★チョコ♪
霧のような雨…、徐々にしっかり雨…。
朝のＮＨＫニュース、渋谷は４．７℃、とても暖かいと言ったのを聞いてから出勤。
確かに今朝はちょっと暖かく感じたのに、日中は寒かった…。
早朝から夜までオ−ル５℃って…。
珍しい現象。
バレンタインデー♪
チョコとか甘いもの大好きなので、基本的には今日は好きな日♪
過熱してた頃よりは、だいぶ落ち着いてきたのもよい事…。
以前のようにお返しであたふたする事もなく…。
さっきから随分食べてしまった…♪
口の中が甘すぎる。
こんな時は柿の種とか辛いものもいいな…。
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★月曜日…
今日は雲が多かった。
夜からは雨の予報…。
これから水曜日まで水っぽいらしい。
職場でのインフル、かなりの勢い…。
ある課で担当者が発症したかと思ったら、課長にうつったり次々と手におえない。
ちょっと恐怖…。
★
東京湾にかかる首都圏最大級の橋、東京ゲートブリッジが昨日開通した。
２頭の恐竜が向き合うようなユニークな外観。
クルマや歩行者でにぎわった。
ブリッジは中央防波堤外側埋め立て地と江東区若洲地区を結び、全長２,６１８m。
片側２車線の車道と都心側には歩道も設けられて、橋の上からは高層ビル群などを
一望できる。
ゲートブリッジが特徴的な形状になったのは、羽田空港に近く高さ制限がある上、
橋の下の船の航行も妨げないように配慮したため。
強度を確保する目的で鋼材を三角形に組むトラスト構造が取り入れられた。
海水面からの高さは最大８７．８mで２５階に相当。
海上部分の長さは１,６１８mと、横浜ベイブリッジ（９６０m）の１．７倍。
一般道で通行は無料。
歩道の通行時間は原則午前１０時～午後５時で、中央防波堤側への通り抜けは
できない。 また、自転車は通行禁止。
都と国土交通省が２００３年に着工し、１,１２５億円を投じた。
この日、ブリッジを含む東京港臨海道路２期事業区間（４．６km）が開通し、羽田空港
に近い大田区城南島から若洲までが１本の道路で結ばれた。
湾岸の交通混雑の緩和と物流の円滑化につながると期待されている。
ホントに２頭の恐竜のように見える橋、昨年春頃、京葉線から見えた時は何だろう
と不思議に思った。
とにかく東京湾のはるかかなたに不思議な形が見えた。
湾岸線で川崎市の扇島あたりを走ってると、東京湾の真ん中あたりに海ほたる、
アクアラインと並んでゲートブリッジが見える。
これは、かなり感激♪
※wikipediaより
・東京ゲートブリッジ／海上公園ガイド
・東京ゲートブリッジwikipedia
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★ＨｉＳＥに乗った～♪
今日も晴れ♪
今日は仕事をしてきた…。
朝はゆっくり出てロマンスカ−に…♪
あと１ヶ月で引退するＨｉＳＥ・１００００形に乗った♪
ワインレッドの車両も見納め…。
より古いＬＳＥ・７０００形より先に引退とは…。
交通バリアフリー法…。
ラストランのステッカーを貼り付けて…。
ワインレッドも残してほしかった。
・ラストラン／小田急
１５時過ぎ、相武台前駅～座間駅間で人身事故…。
相模大野でショッピングしてたママからのメールで知った。
クルマじゃなくて電車で行ってたばかりに巻き込まれた。
ホームで１時間も待たされたのだとか。
お茶でもしてればよかったのに。
帰りの小田急線、ダイヤは目茶苦茶…。
予約してたロマンスカ−は運休…。
平日の朝夕に飛び込まれるよりはマシだけど、やっぱり頭にくるっ…。
結局、ぐだぐだの急行で…。
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★中央林間・智月庵♪
今日も晴れ♪
ちょっと花粉かな…。
ママは花粉症で目がかゆくなるので、花粉症対策のメガネを買うことに。
以前はゴーグルのようにいかついのしかなかったけど、最近はお洒落なのがある。
店によって、タイプがいろいろ。
★
…近所の蕎麦屋さん、凄く評判がいいので行ってみた。
中央林間というだけあって、このエリアは林間が多い♪
その林間の中にあるお店。
すぐ近くなのに知らなかった…。
東急田園都市線・中央林間駅からオリンピックの横を通り、石窯工房ベルベ
のとこの交差点を直進、突き当たりに「智月庵 ⇒」の看板がある。
右折するとクルマ１台ぎりぎりの細い道路があり、数十mで智月庵の入口。
ここからは智月庵の敷地のよう。
フェンスの左手は大和市つるま自然の森、ずっと奥へ行くと東林間エリアで
相模原市の東林ふれあいの森となる。
フェンスの向こう側には散策路があって、この森には野鳥が多いらしい。
森の中の駐車場は１０台ほど。
駐車場の奥にはタラの木が。
木でいいのかな…。
「タラノキ」でよいらしい。
まだ、タラの芽らしきものは出てない…。
駐車場の横からエントランスへ。
普通の民家の佇まい。
改装して蕎麦屋さんに…、そんな感じがした。
リビングの感じ…♪
もう一部屋、畳敷きの部屋もあった。
天ざるそばを。
タラの芽の天ぷら。 先程のではない筈…。
蕎麦はラーメン流にいえば、極細♪
この蕎麦の食感、初めてかも。
超がつくほど美味しかった♪
中央林間エリアはほとんど中央林間○丁目なのだが、こちらの住所は下鶴間。
地図の上では何もないとこにポツンと一軒。
ホントに森の中の一軒家。
◆智月庵
所在地 神奈川県大和市下鶴間４４３７－８
小田急江ノ島線、東急田園都市線中央林間駅から徒歩７、８分
営業時間 １１：３０～１４：３０（売り切れ終い）
夜の営業は金、土、日曜日のみ 電話にて承りますとの事
コース（３,５００円）は要予約
日曜営業
定休日 木曜日、第１水曜日（いずれも祭日の場合は営業）
昼過ぎには売り切れなんて事もあるとか…。
・智月庵（中央林間）／食べログ
お隣のつきみ野エリアでは「ほりのうち」の蕎麦が美味しかった。
過去記事
・蕎麦ほりのうち♪【つきみ野・蕎麦ほりのうち】 2011.07.03
先ほど通過してきた石窯工房ベルベはパンとケーキが美味しいお店。
元々は大和駅エリアのケーキ屋＆パンの美味しいお店。
東急田園都市線たまプラ駅近くにこの建物と同じ外観の店ができた。
ベルベといえばスイートポテト♪
今日はパンと焼きりんごロールを♪
パンとか買うと無料のホットコーヒーが。 美味しかった♪
・ベルベ（大和市）
石窯工房ベルベ中央林間店。
蕎麦の智月庵はマンションのずっと向こう側に位置する。
小田急線中央林間駅にて各停相模大野行き、１０００形を♪
同じく各停片瀬江ノ島行き、１０００形♪
この小田急江ノ島線と東急田園都市線のふたつの路線が交わる中央林間。
田園都市線が長津田から中央林間まで延伸してきたタイミングでオンエア
された金妻♪
お洒落な街並みをこれでもかってほど映し出した。
この沿線を売り出すための巧妙なドラマだった♪
事実、この辺りだけ浮いたように地価が高い。
いや、以前はさらに飛び抜けて高かった。
プチセレブな街といわれる。
小田急江ノ島線に乗ればあっという間に湘南。
二子玉川・渋谷・青山へつながってる東急田園都市線。
ずばり「ちょっと青山、ぶらりと湘南」がこの中央林間のキャッチフレーズ♪
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★菜の花で「月のうさぎ」を♪
今日も晴れ♪
ちょっとばかり暖かかった。
インフルエンザ患者が２１１万人…。
流行ピーク…。
今日は午後から小田原支店へ。
首都圏にありながら、独特な空気を感じる地方都市的ないい感じ。
小田原といえば梅♪
今年はこちらの梅もまだ…。
帰りに駅近くの菜の花に寄って月のうさぎと桜もちを♪
小田原や箱根の和菓子ってことは知っていたけど、曽我梅林、瑞雲寺の境内
の菜の花梅の茶屋で買うようになった。
梅まつりの間だけの出店だけど、こちらの和菓子目当てに曽我・中河原梅林へ
行くようになったのかも知れない。
美味しかった♪
今年も曽我梅林に行きたくなった。
大好きな菜の花梅の茶屋、曽我梅林・瑞雲寺境内にて。
２００９年２月撮影。
・和菓子 菜の花（小田原・箱根）
・菜の花 駅前店（小田原）／食べログ
過去記事
・曽我の梅林３-番外編・ロマンスカーポスター撮影地♪ 2009.02.07
・曽我の梅林２-中河原会場♪ 2009.02.07
・曽我の梅林１-瑞雲寺♪ 2009.02.07
・梅 2006.02.26
・まつだ桜まつり♪－２ 2010.02.20
・まつだ桜まつり♪－１ 2010.02.20
・まつだ桜まつり♪-２ 2009.02.21
・まつだ桜まつり♪-１ 2009.02.21
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★寒いっ…
晴れ♪
朝、すごく寒くて氷が張ってた…。
午後から…、藤沢支店の取引先なんだけど鎌倉へ。
湘南新宿ラインの横須賀線直通で鎌倉へ。
電車で鎌倉なんて、ほとんど記憶にないくらい昔…。
横浜、保土ヶ谷、そして結婚当初に住んでた東戸塚は駅が開業したばかりだった。
戸塚、大船、北鎌倉、鎌倉♪
本当に懐かしい路線。
ここから江ノ電に乗り換えて長谷駅で下車。
長谷駅では交換があるものと思っていたのに、平日の日中はダイヤが疎らなのか、
交換なし…。 なんか、変な感じ…。
で、いつもの街を見たら、休日に遊びに来る所で仕事っていうのも…。
由比ヶ浜に出たら、海と青空が気持ちいい♪
休日に感じる海と青空とは一味違った感じ…。
仕事で来てるのに、ついパチリ。
だって、休日はラッシュなみの混雑なのに、今日はがらがら。
もちろん、ちゃんと座れたし。
帰りの電車は３００形♪
木の床、いい匂い♪
落ち着く。
いつもの撮影だけの電車と、実際に乗車する電車。
何かが異なる。
３００形、いつまでも現役でいてほしい。
ここまで来たら、自宅へ直帰したいのに、今日のアポは日中ど真ん中…。
仕方ない…、東京に戻ろう。
往復３時間の旅だった♪
★
御殿場線の山北駅が無人駅になる。
３月１７日のダイヤ改正…、いい話題が少なくて、合理化とか車両引退とか…。
～～ 読売新聞 ～～
ＪＲ東海は、乗車人員が減少している御殿場線の山北駅を、３月１７日からの
ダイヤ改正に合わせて無人化することを決めた。
同社によると、２０１１年度の山北駅の１日平均乗車人員は７４０人。
約２０年前に比べて約４００人、３５％減少した。
御殿場線では同時に静岡県の駿河小山駅も無人化される。
無人駅では切符の自動販売機が取り外される。
また、ダイヤ改正で東京駅を午後５時４１分発、山北駅に午後７時３０分着の
直通列車が廃止される。
両駅間の直通列車はこれでなくなり、すべて国府津駅で乗り換えになる。
・山北駅無人化へ 来月１７日から／読売新聞
１８８９年（明治２２年）開業の山北駅は東海道本線の駅として開業してから
１２３年。
大正から昭和初期にかけては鉄道の要所としてこの駅と機関区だけで６５０人
の職員が働いていた。
ところが、１９３４年（昭和９年）の丹那トンネル開通に伴い、東海道本線は熱海
経由となり、山北駅はローカル線の御殿場線のただの駅となった。
今では桜の名所として賑わう♪
・鉄道の町「山北物語」
※町役場のＨＰ内にあったサイト。 今はなくなった…。
代わりにこちらへ。
・御殿場線物語／ごてんばせんネット
・山北駅wikipedia
過去記事
・山北の桜♪ 2009.04.05
・山北の桜♪ 2007.04.01
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★ワインレッドの車両がなくなる…
朝は雲が多かったけど、徐々に晴れてきた♪
一転、ちょっと寒いし…。
冬が逆戻りしてきた…。
でも、鼻がちょっとむずむずするんだけど…。 春かな…。
★
小田急ロマンスカーＬＳＥ・７０００形がデビュー当時のバーミリオンオレンジに変わる。
ま、元に戻るってことだけど…。
さらには、３月１６日に引退するロマンスカーＨｉＳＥ・１００００形と同じ塗色だった
ワインレッドの車両がなくなるってこと…。
今月２０日からは全てのＬＳＥ・７０００形がデビュー当時のバーミリオンオレンジに
統一される。
現在の３編成のうち、１編成がバーミリオンオレンジ、２編成がワインレッドだが、
ワインレッドの１編成は引退、もう１編成はバーミリオンオレンジに変更される。
ＨｉＳＥ・１００００形に準じた塗装デザインの車両による運行は２月１９日限りで終了
し、２０日以降は旧塗装車両のみでの運行となる。
ＬＳＥのワインレッドはあと１０日あまりしかお目にかかれないってこと。
そして、ＨｉＳＥが３月１６日に引退した後はワインレッドは全く見ることができない。
ちょっと驚き…。
※２月８日朝日新聞朝刊ローカル面より
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★旅最終号…
昨日からずっと雨…。
気温は当初の予報より若干低かったけど、１０℃までいった。
ほんの数℃で冬から春になったように軽快♪
横浜や東京の一部では午前中１７℃まで…。
一体何が…。 一部の地域だけ南風が流れこんだのか…。
新聞、ネットでは花粉情報が始まった。
今年は少ないとのことだけど、花粉的に嫌な季節…、ホントは好きな季節なのに。
・花粉情報／Yahoo!
大好きだった「旅」の最終号が１月２０日発売の３月号として店頭に並んでる。
１９２４年、ＪＴＢによって創刊以来８８年、通巻１００２号。
２００４年に新潮社に譲渡されて、現在は旅雑誌というよりただの女性誌みたいに
なってしまった…。
休刊ということになってはいるけど事実上の廃刊…、もう復活はない…。
・旅／新潮社
・雑誌ネット
※昨年１１月２２日の記事より転載
ＪＴＢ時代の「旅」♪
左から１９８７年３月号、２０００年８月号、２００３年８月号。
理想通りの旅雑誌。
旅行雑誌、鉄道雑誌などの大黒柱みたいな存在だったのに。
今の新潮社の「旅」はタイトルだけ。
ただの女性誌。
旅も海外に偏ってる印象を与える。
休刊と言いつつ、事実上の廃刊…、間もなく姿を消す運命か。
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★月曜日…
朝からどんより…。
今にも降りそう…。
とうとう、昼前から雨…。
カラカラの大地に恵みの雨かもしれないけど…明日も…。
そして、インフルエンザが猛威を…。
ウチの小さな部署３５名ほどなのに先週末あたりから４、５名が感染。
さらに家族も３名ほど。
ほとんど、自宅待機になるのだが、某新入社員くんは治った頃に医者にかかり、
もう治ったと…申告…。 遅すぎるんじゃ…。
多分、さらに何名かは感染してるのでは…。
受験生をかかえるパート社員さん、怒る怒る…。
ウチは新入社員を１年間も研修や他部署ローテーションするので、ほぼ１年後に
ようやく本来の配属部署に着任…。
既に１年近く経ってるのに、つい新入社員と呼んでしまう。
★
東急ヒカリエが今春オープンするけど、そのヒカリエに劇場「東急シアターオーブ」
がこの夏７月１８日にオープンする♪
こけら落としは、なんとブロードウェーからやって来るミュージカル「ウエスト・サイド・
ストーリー」♪
～～ これは昨年のニュースリリース ～～
東急文化村は、７月１８日に開業する劇場「東急シアターオーブ」のオープニング
ラインナップを発表。
こけら落とし公演は、実に４８年ぶりにブロードウェーからやって来るミュージカル
「ウエスト・サイド・ストーリー」（７月１８日から８月５日まで予定)に決定した。
「東急シアターオーブ」は、東京・渋谷駅直結の複合タワー「渋谷ヒカリエ」の中核
施設として誕生する、ミュージカルや音楽劇などを楽しめるスポット。
本格的かつ話題性のある作品を上演し、「ミュージカルの殿堂」を目指していくという。
約２,０００席の大型劇場ながら、“観やすさ・聴きやすさ”という劇場本来の機能性に
こだわって作られている点が特徴だ。
そんな同劇場で、オープニング・イヤーのラインナップ８作品が発表された。
こけら落とし公演に決定したのは、国内では４８年ぶりの上演となるブロードウェー・
ミュージカル『ウエスト・サイド・ストーリー』。
今回は、トニー賞受賞脚本家アーサー・ローレンツが演出した初演リバイバル版
として上演される。
ウェスト・サイド・ストーリー♪
日本初公演があの「ＡＬＷＡＹＳ 三丁目の夕日’６４」と同じ６４年とは思わなかった。
一昨日も書いたけど、その頃は小学校３、４年生。
僕がウエスト・サイド・ストーリーを知ったのは高校生の頃。
学生時代には劇団四季による公演が始まり、今に至るまで公演が続いてる。
渋谷、これからもいろんな情報発信してくれそう♪
・ウエストサイドストーリー／東急シアターオーブ
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★休日♪
朝は晴れ～♪
午後から雲が…。
昼近くになって買い物へ…。
いつものスーパーじゃなくて、たまには違うとこへ。
マルエツがいいかなと思ったけど、今朝は朝市の日。
ところが朝市は午前中まで…、間もなく１２時になってしまうので、午後も安売り
してるユニーじゃなかった…、ピアゴ座間店へ。
そういえば、マルエツ相武台店はお客さんが少なくなった…。
ほとんどがらがらでお客さんより店員さんのほうが多いくらい。
まわりに続々とスーパーができたからか。
スーパー三和が大規模店と中規模店の２つもオープン。
さらには、コストコやりんかんモールへも客が行ってしまう。
元々、地元資本のスーパーがやってたけど、営業不振でマルエツに身売りした。
いつまでもつのか…。
もうスーパーはたくさんあるので、本屋とかいいかも…。
ピアゴ座間店、名前は変わったけど、昔のまんまの古い店。
名古屋資本のユニー、アピタ、ピアゴって、このエリアでは極端に少ない。
多少知名度あったユニーの名前はなくなった（？）ようだし、新しいピアゴって
言われても、このエリアにはほとんど存在しない店なので浸透するわけもない。
ま、座間店に限らず、県内の店舗は相当に古い店舗ばかりだから認知されてる
ようなもの。
昭和の匂いぷんぷんの店。
だから、田舎のスーパーの気分になれるので好きなんだけど…♪
ピアゴも朝市やってたようだけど、チャンスサンデーということで、午後も安売り
で盛り上がってた。
ウチは岩手産のあきたこまち、あれこれ野菜や肉、魚。
ちょっとお腹が空いたので、ピアゴの先、海老名市境の４、５軒手前にある
ラーメン屋へ。
北海道ラーメン小林屋 座間店。
駐車場が広くて３０台ほど。
ずいぶん長い行列。
１０分ほどで店内へ。
券売機でチケット購入。
みそらーめん５００円。
安いメニューも揃えたよう。
普通のさっぽろらーめん６５０円のトッピングを半分にしたようだ。
海苔が１枚、煮玉子半分、チャーシュー１切れ。
でも、これで充分だった。
みそらーめん５００円と餃子１５０円、計６５０円はリーズナブル。
ラーメンの後、間髪入れずに餃子が出てきた。
ラーメン美味しかったし、生理的拒否反応もなし。
だけど、この味、好きな人は病みつきだろうけど、そうでない人も…。
きっと、反応が分かれるはず。
僕は…ちょっと…。
今日の行列の人達、リピーターが多かったので、好きな人が多い証拠。
僕は味噌ラーメンといえば、バターを添える。
今日もトッピングしてもらったけど、かなり脂ぎったスープだったので…。
餃子は安くていいかな。
だけど、美味しいとは思わなかった…。
餃子が美味しくない店って、あまり記憶にない…。
チャーシューは絶品♪
これは間違いない。
玉川学園前の小川軒を思い出した。
・北海道ラーメン 小林屋 座間店／食べログ
・北海道ラーメン 小林屋 小田原店／ラーメンデータベース
ＮＨＫ大河ドラマ「平清盛」。
毎週楽しみという心境に到達しない…。
ま、毎年のことだけど大河ドラマって始まった当初、とっつきにくいもの。
今年は、ちょっとその間合いが長い…。
時代背景やまわりの設定を説明するだけで、時間が割かれてるのか。
それと、最終的には源氏の世の中となる歴史上の事実…、敗北、滅亡…。
６、７年前の「義経」で出てきた清盛（渡哲也）のほうがわかりやすかった。
しかし、いよいよ海賊との戦い、これからはストーリー展開が期待できるのか…。
明日、明後日と天気が崩れる…。
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