2016/09/24

グランベリーモール…♪

★グランベリーモール…♪

超どんより…。
午後から雨…。

涼しい…。







昨夜遅くに逗子マリーナ近くで土砂崩れ…。

R134、飯島トンネルの海側を出た直後の高架下あたりの崖が崩れた。

このため、134は逗子市・渚橋~鎌倉市・滑川間が通行止め…。

ま、この雨…。



午後遅くには、飯島トンネル付近は片側交互通行に…。





134飯島トンネルの海側。
この右手下の崖が崩れた。

警察官の上にある電線らしきもの。
恐らく、下の電信柱がなぎ倒されたために架線が低くなってしまったのかと…。
134が通行止めになるような直接的原因はない様子なので、この架線
しか考えられない…。

20160924news








グランベリーモール…♪


雨だけど…。
グランベリーに行きたいと…。




午前10時過ぎ…。
最悪なことにグランベリーモールに行く時に使うルート…。
16号つきみ野~南町田間のトンネル出口付近で3台が絡む死亡事故…。

この辺り、上りは通行止めに…。

これが使えないと…。
かなり遠回りして、東京女学館側から行くしかない…。



この写真の左側上の道路はつきみ野から16号バイパスへの合流部。
この合流部を行きたいのだが…。

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そうそう…。
グランベリーモール。

ハッピー・オータムフェア開催中。

グランベリーモール

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この時期…。
ハロウィン♪

『最後のいたずら』大作戦…。

最後…。
そろそろ、モール閉鎖のカウントダウン…。

3年間の閉鎖は…。

寂しいかも…。

2016halloween



昼過ぎから雨足が…。

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ハロウィン…♪

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HALLOWEEN♪

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セール中…♪
でも…、この雨では…。

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秋一色…。

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雨…。

おっ…。
もしかしたら…。

そ、いつも長蛇の行列で諦めているクイーンアリスカフェ♪
行列なし…。
    
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雨の日メリット…。
店内に入ったら、即、テーブルへ。

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パン、食べ放題♪

僕はパスタ。

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ママは舌平目のオーブン焼き…。

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デザート♪
ホットコーヒーで。

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クイーンアリスカフェ(グランベリモール)

クイーンアリスカフェ(南町田)/食べログ



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東急田園都市線・南町田駅。

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おっ。
いいね♪

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コロンビア♪

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そうそう…。

一昨日の朝刊、全面広告。
Mac-House(マックハウス)のNAVYジーンズ。

いつの間にか…。
近所にあったロードサイド店舗の”つきみ野店”や座間市”ひばりが丘店”が撤退。
やはり、この手の業種ではロードサイドショップは集客、採算性が厳しいのか…。

気がついたら、綾瀬タウンヒルズ店とグランベリーモール店…。

てことで、グランベリーのOUTLET-Jにも…。

ママはお買上げ…。

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ママも二男もどちらかというと、ジーンズ派。


僕はアンチジーンズ派…。

ジーンズが嫌いとかではなく、気がついたら、ジーンズを買っていないことに…。
学生時代には普通にジーンズしていた…。

社会人になってからの写真を見ると、ジーンズは皆無…。
それが、今も続いている…。
 


マックハウス










   
■過去記事


南町田駅エリア再開発…♪ 2016.09.06

グランベリーモール♪ 2016.03.26

火曜日…♪ 2016.03.22

グランベリーモール♪ 2016.01.10

Trick or  Treat♪ 2015.10.31   

グランベリーモール♪ 2014.11.03

ショッピング♪ 2014.08.23

春~♪ 2014.03.29

 

 

 

 

 

 

 

 










      

    







    

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2016/09/23

出勤…♪

★出勤…♪

雨…。
午後から、どんより…。

相変わらず涼しい。

 
 
 
連休の谷間…、電車は空いてた。

職場でも休みがちらほら…。


  
  
  
  

くる~ず♪ 


神奈中バス情報誌 - 2016秋 №59。

特集は『大船駅から出かけよう』。




くる~ず/神奈中バス

くる~ず №59(大船)PDF

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2016/09/22

雨…

★雨…

ほとんど一日中…、雨…。

涼しい。



家電屋さんへ。
半袖でいいかなと思ったけど、ちょっと肌寒いので長袖を…。

ま、正解だった…。
ちょうどよい心地よさ。
まわりを見渡すと、長袖ばかりだし。





  

カレスト座間跡地再開発。


夏休みに付近を通ったら、工事再開されて、なかなか賑やか…。
そして、看板に『イオンモール座間』の文字。

今日、通りかかったら、大きな鉄骨が…。
かなり大掛かり。

  
そして、ショッピングモール裏への誘導路となる市道38号線の拡幅工事。
さらには、歩道の整備も…。


さて、イオンモールはいつオープンなのか…。


カレスト座間再開発…続報…♪ 2015.05.29
  
  


















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2016/09/21

水曜日…♪

★水曜日…♪

台風一過…。
しかし、晴れとは程遠く、どんより…。

涼しい。





秋の大山詣り♪

10月1日~11月27日。



秋の大山詣り/小田急
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大山、ふたたび。/小田急
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大山~大山街道~246=道志みちも…♪




■秋の大山関連記事


大山♪ 2012.12.01

日向薬師♪ 2009.10.30

大山♪ 2007.11.23

大山 2005.11.20

 

  





 

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2016/09/20

連休明け…

★連休明け…

雨…。

涼しい…。

  
昨日あたりから、半袖か長袖か悩む…。

外では涼しいけど、屋内や電車では蒸す…。




台風16号…。
近畿地方、東海地方と来たとこで、21時頃、静岡県沖で温帯低気圧に…。
ほっとした。

  






  


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2016/09/19

ブログ11周年♪



11年前…。


あの頃…。
多くの人がブログを始めた頃…。
僕もなんとなく始めたのだが…、はまった…。

だが…、今も続けてる人は少数…。


最初の記事”わたらせ渓谷鉄道”   2005.09.19 はドキドキしながら書いた。
短い記事を書くのに要した時間はほとんど一日がかり…。
前日から書いたり、消したり…。  
いや、消えたり…。  四苦八苦…。


11年間の内、真ん中の5~6年は激重PCとの闘い…。
ダマシ、だまし…、めげずに…。


そして、11年…。
ほぼ毎日書いていて、その数4,000件を超えた…。


僕の場合、おもちゃ箱がそろそろ溢れてきた…。
興味の対象が移ろうこともなく、ほぼ固定…。
すると、ブログの内容も同じことの繰り返し…。

それも有りと思い直したものの、なんだかな…。

あれこれ考えてはみたけど、ま、惰性でいいかと…。

 


 
 
■■■

『ゆ~ちゃん♪』…。

ブログって、書き終えて、アップしたら、それはもう過去のこと…。
1日前の日記も10年前の日記も過去…。
そんな思いを強くしている…。
今さらだけど…。

10年前の記事…。
新鮮、情報という価値がなくなってしまってることに、軽いショックを覚え
ながら唖然…。
そう、古い雑誌をペラペラめくるような、そんな感覚。
「記録」と、ただただ懐かしさと…。

  
もういいかな…。
いやっ、もうちょっと…。

また一年、自分の記録として…♪  


ありがとう♪
これからもよろしくお願いします♪







■■
テンプレートの変遷…。


ブログ…♪ 2011.06.14






■■
写真♪



新しい相棒、インプレッサ♪  腰越漁港にて。               2016年9月

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龍口寺前、江ノ電最中の扇屋の江ノ電&江ノ電300形♪    2016年9月

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箱根登山電車、小涌谷駅。
3000形アレグラ号&モハ2形108号の交換。           2016年8月

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大涌谷の黒たまご復活♪       2016年8月

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JR相模線入谷駅前のひまわり。                   2016年8月

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リニューアルしたJR相模線相武台下駅。              2016年8月

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横浜・臨港パークから見たベイブリッジ。                2016年7月

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久々のMAZDAターンパイク箱根。                  2016年7月

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2015年10月に全面的にリニューアルした大山ケーブルカー。
新型車両は快適♪                            2016年5月

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10形。 江ノ電・江ノ島駅~腰越駅間、龍口寺前交差点にて。
                                         2016年4月

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江の島。
江島神社 下道。                              2016年4月

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『江ノ電で、会いにゆく。』 2016春のポスター♪

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江ノ電300形、湘南海岸公園駅~江ノ島駅間にて。        2016年4月

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40年ほど昔、学生時代にアルバイトしていた築地市場へ。
豊洲へ移転する前に訪れたいと…。                 2016年4月

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築地といえば、築地本願寺。                       2016年4月

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築地といえば、浜離宮も忘れてならない。              2016年4月

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新宿御苑で花見♪                             2016年4月

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海老名駅に停車するロマンスカーLSE・7000形。         2016年4月

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白いロマンスカーVSE・50000形。  相武台前駅~座間駅間にて。
                                        2016年3月

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来宮神社へ。  メガネトンネル。                    2016年3月

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横須賀線。
北鎌倉駅付近、円覚寺山門前。                   2016年2月

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東急世田谷線山下駅。  大好きなイエロー♪            2016年1月

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世田谷ボロ市。   ものすごい人、人、人…。           2016年1月

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世田谷ボロ市にて。                            2016年1月

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大磯左義長。 オンベ竹。                         2016年1月

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大磯左義長。 

祭り前の数日間、地域の子供たちはオカリコ(御仮籠)といって、
このような木造の組立式のオカリヤ(御仮屋)に籠もる。
これはセエノカミサン(道祖神)を正面奥に祀ったもので、入口には
賽銭箱、両側に門松と道祖神と書かれた提灯を立て、近くには
大きなオンベ竹が立てられる。                     2016年1月

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大磯北浜海岸。  西湘バイパス高架下。

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豪徳寺へ初詣。
東急世田谷線宮の坂駅にて。                       2016年1月

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豪徳寺。  招き猫。                            2016年1月

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路地裏の踏切。  世田谷線玉電カラー♪              2016年1月

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豪徳寺商店街の名物光景。  手前のガードレール…。      2016年1月

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東急田園都市線・中央林間駅。 エトモ中央林間オープン。    2015年12月

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江ノ電・江ノ島駅。  雀も冬支度…。                  2015年11月 
    
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龍口寺に隣接する龍口明神社の元宮。  銀杏。        2015年11月

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大野山へ。
JR東海・御殿場線・谷峨駅にて。  313系の交換。       2015年10月

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大野山。
間もなく山頂。                               2015年10月

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イルキャンティビーチェ。  看板が変った♪           2015年10月

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イルキャンティビーチェのしらすのマルゲリータ♪         2015年10月

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案山子(かかし)♪  県立座間谷戸山公園にて。       2015年10月

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大磯迎賓館。                                2015年9月

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大磯迎賓館より。                              2015年9月

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この1年間♪

  •  
    江の島♪ 2016.09.03
  •  
    箱根-2♪ 2016.08.16

    箱根-1♪ 2916.08.15
  •  
    座間のひまわり♪ 2016.08.13
  •  
    世界鉄道博2016♪  2016.07.30
  •  
    たまご街道♪  2016.07.17
  •  
    西湘へドライブ…♪ 2016.07.02
  •  
    宮ヶ瀬湖&道の駅「清川」♪ 2016.05.21
  •  
    新緑の大山♪  2016.05.14
  •  
    熱海へ♪ 2016.04.30
  •  
    腰越&江の島♪ 2016.04.23
  •  
    築地市場♪ 2016.04.08
  •  
    新宿御苑♪ 2016.04.02
  •  
    『SAKURA』エリアを散歩♪ 2016.03.27
  •  
    熱海♪ 2016.03.12
  •  
    北鎌倉♪ 2016.02.27

    湘南ゴールドを♪ 2016.02.06
  •  
    世田谷ボロ市♪ 2016.01.16
  •  
    大磯の左義長♪ 2016.01.09
  •  
    豪徳寺&世田谷八幡宮へ初詣♪ 2016.01.03
  •  
    休日♪ 2015.12.23
  •  
    伊勢海老丼♪  2015.11.22
  •  
    大野山♪ 2015.10.24
  •  
    江の島♪ 2015.10.10
  •  
    大磯♪ 2015.09.20


  •   
      
      
       

    Anniversary♪


    Anniversary shine

        
        

        



     

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    2016/09/18

    ゆべし…柚餅子♪

    ★ゆべし…柚餅子♪

    どんより…、時々、雨…。

    涼しい。





    江ノ電…。
    お天気が良かった昨日は当然のように超混雑&遅延…。
    そして、天気のわるい今日も混雑による遅延…。

    今日は。
    鎌倉坂ノ下の御霊神社例大祭で、毎年9月18日は「面掛け行列」
    という奇祭(神奈川県無形文化財)が行われる。

    今日のように日曜日に行われるのは稀…。
    いつになく大勢のギャラリーだったのでは…。


    鎌倉御霊神社 奇祭「面掛け行列」



     

      
      

    いつものりんかんモール。

    駐車場はそこそこ混雑。
    エイビイはいつも通り…。
    だが、レジがかなりの混雑で行列…。








    昨日、つくば市でお墓まいり。
    帰りに立ち寄った守谷SAで。

    福島の「かんのや」のゆべし。

    ”ゆべし”、”柚餅子”といえば…。
    福島県などが思い浮かぶ。


    最近、よく目にするのが三角型のゆべし、「かんのや」。
    積極路線に走ってる。


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    かんのや(福島県郡山市)
    0000000kannoya2



    ゆべしwikipedia





    ゆべし、柚餅子。

    ゆべし。
    福島県を中心とした東北のイメージ。

    但し、柚子の産地からは離れていることも事実。
    従って、クルミを使った「くるみゆべし」や胡麻を使った「胡麻ゆべし」
    なども発達。


    西日本などでは柚餅子そのもの。

    長野県天竜村の「ゆべし」、石川県輪島市の「丸柚餅子」なども知られている。

    柚子の産地、四国にも「ゆべし」や柚子を使った銘菓が多い。



    柚餅子(ゆべし)/長野県天竜村


    丸柚餅子・中浦屋/石川県輪島市







    我が家のルーツ。
    四国、愛媛県西条市。

    ここでは銘菓「星加のゆべし」♪

    子供の頃から「ゆべし」をお土産に持たされた。
    重い…、子供の口には合わない。

    昔は大きなサイズ。
    そう、羊羹と同じサイズで、竹の皮で包んだ棒ゆべし。

    食べても食べても残ってる…。


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    こちらの一口サイズが発売された時は、ちょっと感激…。

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    星加のゆべし(愛媛県西条市)
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    愛媛県。

    ”ゆべし”ではないが、柚子の香りが甘さと調和しているタルト♪

    これも、子供の頃は好きとはいえなかった…。
    大人になるにつれ、四国への懐かしさとともに…♪


    一六タルト(愛媛県松山市)

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    ハタダの栗タルト・畑田本舗(愛媛県松山市)

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    「マイカー元年」50周年♪

    ★「マイカー元年」50周年♪

    「マイカー元年」50周年♪

    1966年。
    この年デビューした、トヨタ・カローラ、日産・サニー、スバル1000。
    日本におけるマイカー時代の到来。
    そんな「マイカー元年」から50周年。

    トヨタ自動車は、カローラの50周年記念特別仕様車を発売。
    富士重工業は、スバル1000から連綿と続く水平対向エンジンの50周年
    を記念するモデルを発売するなど、今年はちょっとした節目の年。

    そんな1966年は、日本のモータリゼーションにとって、特筆すべき「当たり年」。
    日産が4月にサニー、富士重工が5月にスバル1000、トヨタが11月にカローラ
    を発売したのだ。

    いずれも排気量1000~1100ccのリッターカーで、当時の軽自動車と
    上級車のトヨタコロナ、日産ブルーバードの中間に位置する意欲作。

    とりわけカローラとサニーは大ヒットし、日本にマイカーが普及するきっかけ
    を作った。
    だが、カローラもサニーも直列4気筒エンジンをフロントに積んで後輪を駆動
    するFR車で、後輪は固定(リジッド)サスペンションという平凡なクルマだった。

    これに対して、スバル1000は水平対向4気筒エンジンをフロントに積み、
    前輪を駆動する日本初の本格的量産FF車で、4輪独立サスペンション。
    乗り心地や走りの性能はライバルを凌駕していた。


    戦前の名門戦闘機メーカー・中島飛行機の流れを汲む富士重工と、自動車
    専業のトヨタ、日産の技術力は、現在では考えられないほどの差があった。
    水平対向エンジンは元々、軽飛行機のエンジンで、低重心で回転バランス
    に優れる。
    スバル1000は中島飛行機出身の技術者が言わばコストを度外視して、
    とことん理想を追求したクルマだった。

    イタリアの名門アルファロメオが1971年に発売した小型車アルファスッドは
    、スバル1000のコピーと言われるほど共通点が多く、大きな影響を与えた。
    当時、欧州車が日本車の技術を取り入れることなど稀で、スバル1000の
    先進性を物語るエピソードだ。

    ところが、日本でスバル1000はカローラ、サニーほど売れなかった。
    凝ったメカニズムが好きなインテリやクルマ好きには熱狂的なファンを生んだ
    が、多くの日本のユーザーにはスタイリッシュでアクセサリーが豊富なカローラ、
    サニーの方が分かりやすかったようだ。

      
    水平対向エンジンも50周年

    カローラ、サニーはライバルとして高度経済成長期の日本のモータリゼーション
    を牽引し、黄金時代を築いた。
    その後、サニーはカローラの後塵を拝し、2004年に日本市場から消滅、
    38年の歴史にピリオド。
    ティーダが事実上の後継車となった。
    その点、カローラは販売台数で同門のハイブリッドカー、プリウスやアクア
    に抜かれながらも、トヨタの看板車種として今も世界で生産されているのは
    立派だ。

    数奇な運命をたどったスバル1000のDNAはその後、レオーネを経て、
    今日のレガシィ、インプレッサに受け継がれている。

    世界でポルシェとスバルだけになった水平対向エンジンは改良を重ね、
    第3世代に進化した。
    レオーネ時代の1972年にはFFから派生した乗用AWD(4輪駆動)を生み
    、今日のスバルの個性的な骨格を形成することに成功した。
    一般にはあまり馴染みがないが、50年前にスバル1000が水平対向エンジン
    を積まなければ、今日のレガシィ、インプレッサ、フォレスターはなかったこと
    だろう。
    厳しく言えば、富士重工は今もスバル1000の遺産で食っていることになる。
    技術的革新性で、当時のスバル1000を超えるクルマをレガシィ以降、
    生み出したと言えるだろうか。

    50周年を記念したトヨタカローラは、9月1日から限定500台で発売。
    スバルは水平対向エンジン50周年を記念したXVを5月、フォレスターを7月
    に発売したのに続き、第3弾となるレガシィアウトバックを2017年1月に発売
    する。
    ※J-CASTニュースより




        
    スバル・1000 Wikipedia

    スバル
    0000000head_logo



    イタ車も一目おいたスバル1000 「マイカー元年」50周年に「後継」続々/J-CASTニュース

      
     
    TOYOTA、カローラの生誕50年記念特別仕様車を発売

     -限定500台に、初代カローラの赤シートと花冠エンブレムを復刻-

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    未来記事

    納車♪ 2016.08.27 shine

    CAR and DRIVER♪ 2011.05.27

     

     

     

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    2016/09/17

    お墓まいり

    ★お墓まいり

    晴れ♪

    暑さがぶり返した。


    朝、打ち上げ花火がドーン、ドーン。
    運動会か。





    まもなくお彼岸。

    で、今日はママ方の”つくば”にお墓まいり。

    東名立体のとこ、246から入ったら…。
    な、なんと、渋滞…。
    なぬっ。

    そ、立体3階建てになったせい…。
    2車線でも足りないくらいに交通量が多いとこ。
    それが、立体を優先するため、上川井インター手前で2車線を1車線に…。
    なんてこと…。

    ホント、頭おかしいとしか思えない暴挙…。

    そのまま狩場まで大渋滞…。

    その後はほぼ順調…。


    ベイブリッジ♪
    快適♪

    Img_7916

      
      
      
    お約束の四ツ木~加平間の渋滞も15分程…。

    順調。

      
      
    守谷SA。
    クルマがどんどん吸い込まれていく…。

    SAでは珍しく誘導係が配置されていて、うろうろ探さなくて、助かる。

    Pasar(パサール)守谷。

    Img_7917

    Pasar(パサール)守谷

    Pasar


    フードコート。
    どれも美味しそう。

    こちらでランチ♪

    Img_7918



      

    谷田部インターを降りて。
    まず、お墓まいり。
    彼岸花が少しだけ咲いていて、つぼみがたくさん。


    その後、ひたすらサイエンス大通りを北上。
    今日は所用でつくばエクスプレス・研究学園駅エリアへ。

    もう一駅行くと、終点”つくば駅”。
    こちらは、美しい街並みの都会。
    すっかり、都会になった。

    そんな都会の郊外といった位置づけ。
    研究学園駅。

    とにかく、道路は広く、ショッピングモールなども巨大。
    クルマのディーラー、マック、靴の量販店、家電、何もかもが巨大。
    駅から徒歩圏内といっても、やはり、ここはクルマ社会。
    全ての駐車場が広大で、ゆったり。

    土地が有り余ってるからか、スケールが大きい。
    東京とか大都市と異なり、とにかくだだっ広い平野を大胆に利用した
    つくば市。
    大きな公園もアチコチ。

    宅地開発も羨ましいほど…。
    超が付く大規模開発があちこち。
    60~70坪当たり前、この土地の人の場合、100坪単位の宅地で、
    クルマがらくらく5、6台…。

    ママの従兄弟のお家は何も考えずに駐車しても10台はとめられる。
    昔は農家然とした佇まいだったのに…。
    今は一面芝生にして、どちらのお宅ですか…。  …みたいな。

    コストコも。
    とにかく広大。
    座間や多摩境、金沢シーサイドの数倍はあるかと思える広さ。
    まわりも緑で広々としているので、余計に大きく見える。
    駐車場は平面…。
    いくら広くても、平面だからか、駐車台数が少ないと不満も…。
    でも、日常的には問題なし。

    それにしても、ここは日本かと思えるほど…。
    本国アメリカのコストコをまんま持ってきたみたい。

    都会の狭い印象とはギャップあり過ぎ…。


    スタバで一服。
    いつも、ビジネスマンだらけのスタバ。

    しかし、ここは専門書を読んだり、PCを開いてじっと数字を追っていたり、
    そんな学生とか学者っぽい人ばかり。

    小学生らしき子供たちもちらほら。
    なんと、宿題をやってる。
    そういえば、つくば市の子供って日本一のIQだとか。

    つくばエクスプレスが…。
    やはり、電車が開通したことは相当にプラスに。





     

    帰りも守谷SAへ。

    守犬(もりけん)だとか…。

    Img_7919

    守犬のお部屋  だっぺよ

    こんなメロンパン…。

    Img_7929


    ハロウィンだ。

    Img_7923

    守谷SA脇を行く、つくばエクスプレス…。

    Img_7925

    帰りの高速。
    いつもの加平~小菅JCTまでの渋滞…。

    あとは順調。

    ま、有明~お台場付近はこの通り渋滞というか、超混雑…。

    Img_7926


    ところが、またまた、我が家エリア…。
    保土ヶ谷バイパスは最悪の渋滞…。

    3階を行くと、着地点の南町田で間違いなく渋滞。

    下を行くと横浜町田インター付近が最悪のごちゃごちゃ渋滞健在…。

    てことで、上川井インターで降りた。
    やはり、上川井が救世主。

    新しいルートができたり、新しい接点が増える度に、なんかストレス…。
    そ、新たな渋滞とか必ず伴う…。

    なんとかならないものか…。




      

      
       

    定番…。

      
    いつもの…。


    ドラぷら/NEXCO東日本

      
    201609highwaywalker






      
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    2016/09/16

    週末♪

    ★週末♪

    どんより…。

    涼しい…。


      
      

    シルバーウィーク。
    飛び石連休…。

    とりあえず、明日から3連休noteshine

     





    10月になったら…。
    長男のとこにでも行くかと…。

    新東名に乗ったら、そのままひたすら直進…。
    豊田東JCTからは伊勢湾岸自動車道となり。
    そのまま直進すると、豊田南インター。
    インター降りて10分も走ると長男のとこ。

    ずいぶん便利になった…。




    ん、上郷SA…。
    昔、関西や四国へ向かう時、このあたりはただただ通過地点…。
    たまにランチとかで立ち寄った…。
    愛知県に立地してるからか、味が田舎くさいとか散々…。

    そんな事を思い出して…。
    今は愛知県の”食”には、是非はともかく、いろいろ注目…♪




    それにしても…。
    「豊田」とついたIC、JCTが多い…。

    豊田松平IC、豊田東IC、豊田東JCT、豊田IC、豊田JCT、豊田南IC。
    外部の人間には訳が分からない…。

    以前は東名から伊勢湾岸自動車道へ分岐するために、豊田JCTを
    覚えておく必要があったけど、新東名からだと、豊田南ICで降りること
    だけ覚えておけばよい。


    それでなくとも、豊田、豊田と分かりにくいのに…。
    ICとJCTが同じ名前って…。

    海老名、厚木にもにもそういう現象が…。
    数十年間、海老名SAだけだったのに、海老名IC、海老名JCTが…。
    この地図の北側には圏央厚木IC、厚木PAってのもある…。

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    2016/09/15

    中秋の名月♪

    ★中秋の名月♪

    朝方、ザアザア降り…。
    出勤する頃にはあがり、超どんより…。

    涼しい。




     
     

    中秋の名月♪

    ただし、満月は17日午前4時…。

    ユーミンの歌のように”14番目の月”が好きかも♪





    今夜は雲の合い間からと思ったけど…。
    ようやく、ぼんやりと…。
    なかなか…。



    Tuki01
      

       
      




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