2018/11/15

media SPICE!~♪

★media SPICE!~♪

晴れ♪

清々しい♪




media SPICE! №83~♪

2018 - 2019、Autumn/Winter。

イルミネーション♪
時之栖イルミネーション・ひかりのすみか。
まだ行ったことがないので、行きたい…。

裏表紙は伊豆ぐらんぱる公園の伊豆高原グランイルミ。
どちらも体験型イルミネーション。

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media SPICE

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media SPICE! 全号表紙

  
 
  

過去記事

暑いっ…♪ 2018.08.02

media SPICE! 創刊30周年♪ 2017.11.18

休日♪ 2017.03.05

休日♪ 2016.11.13

media SPICE! 2016.02.07

休日♪ 2015.11.05

台風一過…♪ 2015.05.13

休日♪ 2014.09.27

法事  2014.04.27

media SPICE !  2013.04.15

日曜日♪ 2012.07.08

media SPICE !  2012.03.27

   
   

 


江ノ電&湘南モノレールのコラボポスター♪

昨日、箱根ロープウェイ姥子駅で見かけたポスター。

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湘南モノレールのサイトには…。
『空から海へ』。

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江ノ電

湘南モノレール


 

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2018/11/14

箱根♪

★箱根♪

晴れ♪

清々しい♪

 
 

箱根へ。
246、小田厚、どれも順調。

1時間で箱根湯本着。
特急ロマンスカーEXE・30000形。

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クルマはパーキングに駐車。
徒歩で。

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箱根町消防団…。  

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出山の鉄橋(早川橋梁)をいく3000形「アレグラ号」。
 
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早川橋梁 wikipedia

  
  

2000系「サン・モリッツ号」。

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2000系「サン・モリッツ号」。
    
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箱根登山鉄道線 Wikipedia
 


 
 

箱根裏街道(国道138号)を抜けて。
仙石原のススキ♪

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銀色に輝くススキ。
   
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桃源台あたりでも硫黄臭が…。
大涌谷に近づくと、さらに…。
 
箱根ロープウェイの姥子駅へ。
 
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大涌谷の噴煙…。
  
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姥子駅前に展示されている歴代箱根ロープウェイ。
小田急ロマンスカーを彷彿させるカラー。
こんな小さかったのかと…。
  
初代ゴンドラ。
定員12名。
1959年(開業)~1988年。

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息子たちと一緒に乗ったのは、こちら2代目。

2代目ゴンドラ。
定員13名。
1988年~2006年。

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箱根ロープウェイ

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箱根ロープウェイ wikipedia

   



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大涌谷の駐車場行列…。
平日なので、まあまあ…。

大涌谷の噴煙…。
なんか、いつもよりすごい…。 
   
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やはり、いつもより噴煙は多いのだとか…。

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大涌谷・黒たまご♪
美味しい♪

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上の方には黒たまご関係者とおぼしき姿が…。
あの辺りには黒たまごを茹でる温泉池があるとこ。
そして、今までなかったシェルターらしき建物が見えた。

これは、自然研究路(噴煙地への道)再開に向けて、シェルターなどの
施設を整備中なんだとか…。
 
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隠れていた富士山が少しだけ顔を出した…♪

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黒たまごをひとつ食べると寿命が7年延びるといわれている。
つまり。延命…。
延命地蔵尊。
 
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早雲山とつなぐロープウェイ。

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ロープウェイで姥子駅へ。 
 
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今日は久々に”わかさぎのフライ”が食べたいと思った…。
ところが、西武系の観光船乗り場と桃源台の間にあるレストランが並んで
いる所は工事中のため、片側交互通行…。
もたついてる間に通り過ぎてしまった…。

じゃ、仙石原の方へ。

箱根湿生花園の前にある仙洞茶屋へ。

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仙洞定食。
美味しかった♪

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仙洞茶屋(箱根仙石原)/食べログ

 

 
ガソリンが少なくなった。
でも、箱根は高い…。
 
 
箱根裏街道(国道138号)から箱根湯本へ。

以前から気になっていた。
「箱根湯本温泉 発祥の湯」とある。
旭橋のたもとにある「天然温泉和泉」へ。

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早雲 足洗の湯。
 
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ロビーに岩肌むきだしの洞窟…。
明治時代に手掘りで掘られた横穴式の源泉跡。
奥行きは56mあって、温泉脈に通じているとか。

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露天風呂。
サイコー♪
   
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※和泉HPより




箱根湯本日帰り温泉 和泉

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温泉に浸かり、心も身体もほっかほか♪

自宅に到着前に。
海老名にあるいつものガソリンスタンド。
エッソ・モービルの看板だったけど、最近、エネオスの看板に変わった。

なんと、レギュラー137円/ℓ…♪
ここまで下落するとは…。
  





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箱根の紅葉-2♪ 2008.11.08

箱根の紅葉-1♪ 2008.11.08

 


 














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2018/11/12

ふじさん号で行く、秋の御殿場…♪

★ふじさん号で行く、秋の御殿場…♪

朝は軽く小雨…。
どんより、時々、晴れ。

ちょっと肌寒いことも…。

  


特急ロマンスカーふじさん号で行くプレミアムな秋♪

紅葉の御殿場めぐり&御殿場プレミアム・アウトレットのお買い物…。

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2018/11/11

スズキ・ワゴンR、TV-CM♪

★スズキ・ワゴンR、TV-CM♪

晴れ♪

暖かい。



ママの買い物でオークシティに…。
道路もショッピングモールも空いてる…。
 

 
 

広瀬すずさんと草刈正雄さんが出演するスズキの軽自動車「ワゴンR」
のCM~♪

「はじめての遠出・朝市へ」篇。
広瀬すずさんが1人で遠出のドライブ。

どこだろ、どこだろ…。
最後のシーンで分かったのは伊豆稲取…。
てことは、ロケ地の伊豆稲取港の朝市へと車を走らせてるってこと。

広瀬すずさんのお目当ては「うに♡」。
草刈正雄さんはシラス丼でしょうか。
CM見てるとここの朝市に行きたくなる~♪
 
 
スズキ・ワゴンR「はじめての遠出・朝市へ」篇、30秒。 
    

 
  

で、冒頭に出てくるトンネル…。
「中島トンネル」とはっきり読める…。

ん、中島トンネル…??
そんなトンネル、東伊豆にはない…。

で…。
こんな光景は網代しかない…。
大山が大きく見えるのは、この辺りまで…。

そして、この『中島トンネル』とは、国道135号網代バイパスに造られた
立岩トンネルのことだ…。
比較的新しいトンネルで、2000年代になってから造られた。
     
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立岩トンネルといっても、分かりにくいけど、新網代トンネルの次のトンネル
といえば、分かりやすいかも…。
 

グーグルで確認すると…。
この通り…。
   
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マップ。

  


  

うに♡~♪

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朝市の看板と幟~。
テンションマックス…。

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このシーンで伊豆稲取と…。
稲取漁港の朝市。
 
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徳造丸本店の先にある光景。
 
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ワゴンR、CMギャラリー/スズキ

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2018/11/10

休日♪

★休日♪

昨日の雨とは一転、晴れ♪

穏やかな暖かさ♪

   
  

ハロウィンが終わったと思ったら、クリスマスツリーなどが出現♪
そして、年賀状の本を買った…。

駅前ロータリーの樹は”ふさふさ”していたのに、葉を落としていく…。

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中央林間駅への入口、大和高校入口交差点付近に建設中の
大規模マンションはかなり全貌が見えてきた。
来春には入居開始とか。

      

りんかんモール。
エイビイは相変わらず買い物客で賑わう。

他のスーパーの担当者が見たら、腰を抜かすんじゃないかと思えるほどの
盛況ぶり…。
レジ担当者の働きぶりも他店を圧倒している…。
他店の”ちんたら”したレジと比べると、2、3倍の時給にしてあげたらと思って
しまう動き。

で…。
どこのスーパーも精算が機械化されて、イライラが減少…。
1台のレジに対して、精算機が複数台あるスーパーが多いので、もたつく客
がいても、ほぼ吸収してしまう。

それでも、精算機が埋まってしまい、レジで足止めされてしまうケース。
そんな時、聞こえよがしに大声で「ちゃんと用意してないのかしら。 迷惑よね…。」
なんて言ってる客がいる…。
高齢者の客が多いので、どうしても動作が鈍い…。
言われた客…、多分、次回からはもたつく事はないのかな…。
どうかな…。
  
エイビイの場合はレジが15台近く並んでいるからか、レジ1台につき精算機1台
のスタイルだが、大量買いが多いので、精算機で停滞してしまうことは
ほとんどない。

土日の夕刻だと、1台のレジに大量買いのカートが10組ほど並ぶので、
結構イライラする…。
それなのに、精算機でもたつかれるとイライラが爆発しそうになるので、
精算する客もそんな殺気を感じるのか、急いで精算をすませる…。
 
高齢者…。
この地域、売り手も買い手も高齢者なんてパターンはよく目にする。
ところが、エイビイは子育て世代とか現役世代がほとんど。
地域性もあるのかもしれないけど…。
   
この違いは…、なぜ…。
エイビイの場合は”りんかんモール”として、カインズも含めて850台の無料駐車場
があるように、ほとんどがクルマで買い物に来る。
そして、エイビイは近隣のスーパーなどと比較して、平均して安い。
それなのに…。
やはり、クルマでアクセスするようなスーパーには足が向かないのか…。

  




 







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2018/11/09

湯河原へ…♪

★湯河原へ…♪

どんより…。
小雨…、昼前から本降り…。

寒くはない…。

 
 

個人的に3連休…。
それなのに、雨…。

雨なので…。
行列のできるラーメン屋へ。

朝早く、7時半に自宅を出た。
246はぎっしり…。

脇へ入っても、混雑、渋滞…。
やばいってことで、圏央道海老名インターから入った。

134、西湘バイパスなどは順調。

135、「ドライブインみのや新島」は閉鎖され、鈴廣の施設になるらしい。
ちょっと楽しみかも。

湯河原の飯田商店に9時5分到着…。
駐車場が空いていて、ラッキー。

だけど、9時の整理券はタッチの差で配布終了…。
10時の整理券配布を待つことに。



そうそう…。
これが、「らぁ麺屋 飯田商店」との出会い…。
昨年5月に豆相人車鉄道を追いかけていたら、こんな光景に出くわした…。

なんとなくは聞いていたのだが…。
最近はあれこれテレビなどで露出満開…。

あのスープ、飲んでみたいと…。
                                     2017年5月撮影

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整理券を配り終え、がらんとした店先…。
オープン前なので、シャッターが閉まっている…。

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9時の整理券配布に間に合わなかったので、次は10時の配布を待つ…。
ちなみに9時までで37人が集まった。

10時。
僕たちは38、39番の整理券をもらった。
この場合、11時半集合。

ま、順当…。
土日だと、整理券をもらった人が200人近くに達する場合もあり、食事は
16時頃なんてことも…。

ところで、駐車場…。
ナンバーは豊田ナンバー、浜松2台、滋賀、野田、宇都宮…。
横浜ナンバーは3台も。

1時間半もの時間があるので、周辺を散策。

 


徒歩5、6分ほどで、あの「ブレッド&サーカス」が。
オープンは11時なので、店先には誰も並んでない。
                                              

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11時までチボリ湯河原スイーツファクトリーでアウトレット商品をあれこれ、
そして、湯河原駅をぶらり…。

戻ってきたら、5人が並んでいた。
店内には5人までと制限があるので、外のイスに座って待つ。 
 
美味しそうなパン…。

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カンパーニュー。
   
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爆買いした…♪

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すぐ近くの「みかん問屋 石澤商店」でみかんを。

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湯河原駅。

駅前ロータリーには大屋根が。

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小田急系列の箱根登山タクシーはカローラハイブリッドだった…。
カローラなんて、珍しい。

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湯のまち、湯河原らしい。
   
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湯河原駅。 
1日平均乗車人員、1995年(平成7年)8,367人だったのに、年々減少…。
昨年は6,032人…。

ちなみに。
隣の真鶴駅の乗車人員は3,356人、根府川駅は2010年の乗降人員1,071人
ということで、乗車人員に換算すると500人程か。 
いずれも減少傾向。

熱海駅の乗車人員は東海道本線は10,635人、東海道新幹線は4,583人。
なんと、2013年(平成25年)から増加に転じている。
”熱海人気”を裏付ける数字…♪ 
 
湯河原駅 Wikipedia

 

手湯…♪
温かくて、気持ちよかった♪
 
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雨が本降り…。

駅前の土産物屋さん。
そんな光景が好き。

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そうそう…。

らぁ麺屋 飯田商店へ。

11時半集合。
整理番号の順に並び、食券を買う。

今日は10時半までの整理券をもらった人が66人だとか。
そして、整理券をもらえなかった人達の行列ができ始めた…。
  
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店内に入って、びっくり…♪
ぴっかぴかに綺麗でゆったり。
ラーメン屋とは思えない…。
まるで、高級料亭かと…。

僕は、わんたん入り醤油らぁ麺(純粋金華豚と山水地鶏の雲吞2個)。
細麺、そして、キラキラ光るスープ。
超美味しかった♪ 

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ママは醤油チャーシュー麺。

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TRYラーメン大賞2年連続受賞。 

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秋はこういった”イベント”が多く、湯河原の店は休みになることが多い…。
HPでチェックを…。


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受賞店だからといって、必ずしも自分のモノサシと合うとは限らない。
しかし、ここのラーメンは文句なく満足♪

ふらっと来て、そそくさと食べられるなら、すぐにでも再訪したい。
でも、誰もが食べたいから、競争率は高くなり…。
半日がかり、あるいは、1日がかり…。
自分の中でほとぼりが冷めた頃に、また、来よう…♪
   
      
らぁ麺屋 飯田商店

らぁ麺屋 飯田商店(湯河原)/食べログ

TRYラーメン大賞(東京ラーメン・オブ・ザ・イヤー)
   




雨…。

135を北上。
経験したことないくらいの渋滞…。

真鶴駅前の交差点から入ってすぐの二藤商店に。
相変わらず、客が多い。
 
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夕食の惣菜調達…。
カマスのフライ、さつまあげ、にぎり揚げなど。

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二藤商店(真鶴)/食べログ


 
 

県道740号へ。

雨の江之浦…。
滅多にないこと…。

土砂降りとまではいわないけど、かなりの雨…。
青山園にも立ち寄ったけど、みかん以外に目ぼしいものがなかった…。

天正庵跡バス停前の”麦踏”へ。

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やっぱり、開放的な古民家。
  
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廊下は土足のまま、奥のパン売り場へ。
 
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かなり売れていた…。
 
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イートイン。
コーヒーとパンと…♪

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外を眺めながらもいいかも。

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麦焼処 麦踏

麦焼処 麦踏(根府川)/食べログ


西湘&箱根♪ 2018.08.13 shine


 
 
 

雨の根府川駅…。

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根府川駅 Wikipedia 



  
雨…。
 
     
     


 

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2018/11/07

天照皇大神宮…♪

★天照皇大神宮…♪

晴れ♪

暖かい♪



立冬…。
暦の上では冬…。
  




座間市内に天照皇大神宮というたいそうな名前の氏神さまがある。
相模線入谷駅~相武台下駅間。
河原宿とよばれるエリア…。

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近くを相模線が通る。

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天照皇大神宮。
「大神さま」ともいう。

小さいながら、慶長19年(1614年)建立とある。
江戸時代初期。

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この畑…。
以前、ひまわり畑だったような記憶…。

上り茅ヶ崎行き。 
    
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河原宿踏切。

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下り橋本行き、後追い…。
   
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相武台下駅方面を。
 
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2018/11/05

月曜日…

★月曜日…

どんより…。
時々、小雨…、時々、晴れ。

昨夜は寒かったのに、今日は朝から蒸し暑い…。

 

  

相模大野の庫内にはロマンスカーLSE・7000形の7003編成の先頭車両
が2両並列に置かれているが、新たに7004編成が並んだ…。

当分、目が離せない…。

 
    


江ノ電「タンコロまつり」♪

江ノ電恒例の「タンコロまつり」、12月1日(土)、2日(日)に極楽寺検車区
にて開催される。

 
タンコロまつり/江ノ電

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2018/11/04

東京タワー♪

★東京タワー♪

11月3日(土)。

晴れ♪

朝は冷え込んだけど、昼間は暖かい♪

 

昨日、箱根はどうかと思って、ロマンスカーの空席照会したら…。
満席、満席、満席…。

えっ、そんな馬鹿な…。
紅葉くらいで、そこまで…。

で、気がついた…。
今日は大名行列…。

さらに、東海道線は東京~横浜間で午前10時頃から終電まで運休…。
小田急ロマンスカーに集中したのか…。

 


晴れたら、東京タワーへ行こうかなって思っていた♪

僕もママも東京生まれで、小学校入学直前まで東京育ち。

それなのに…。
僕は東京タワーの足元のビル(今はフットタウンというらしい。)には入った
ことがあるのだが、登ったことがない…。
ママも東京タワーには行ったけど、登ったかどうか記憶にないらしい…。
灯台下暗し…。

   

晴れ♪
  
やっぱり。
東京には東京タワーが似合う♪ 

六本木ヒルズ52Fスカイギャラリーより。
左側のアーチ状の橋は、最近話題の環状2号線・築地大橋。 
この当時は建設中の姿。                     2014年7月撮影。

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今朝、白いロマンスカーVSE・50000形で新宿へ。

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新宿から大江戸線に乗って、赤羽橋で下車。

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お~♪
東京タワー60周年♪
    
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メインデッキ(150m)へ。
さすがにトップデッキ(250m)はパス…。

一般的なメインデッキは料金900円、トップデッキは2,800円とお高い
し、事前予約がどうのこうの…。

面倒なことはパス…。


東京タワー


東京タワーが60歳ということで、今月誕生日の人にはプレゼント。
この日、11月3日が誕生日のママはスイーツを。




ところで、現在は西面(六本木、新宿)はリニューアル工事中につき、
1月頃まで見ることはできない…。
また、その後は南面(横浜、品川)に工事が移行するとか。


スカイツリーが見える…。
   
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レインボーブリッジなどが見える。  

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これは…。
ルックダウンウィンドウ…。
足が震えた…。
 
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六本木、新宿方面は工事中で見えないのだが、六本木ヒルズが
ぎりぎり見えた。
 
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こちらのルックダウンウィンドウは大きくて、下には観光バスが見えた。

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フットタウン2F。
昭和レトロな土産物屋が健在。
 
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美しい♪
 
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東京タワー wikipedia





増上寺。
裏側から入った。

徳川家墓所。

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子育て地蔵。

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これぞ、増上寺。
今日は文化放送のイベント開催とかで、すごい人…。
  
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増上寺大門。
   
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昼。
ランチを。


文明開化の光、ガス燈。
明治5年(1872年)、横浜でガス燈が設置され、翌年、銀座でも。
そして、翌明治7年にはこの界隈にもガス燈が設置された。

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芝大門 更科布屋へ。
 
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1791年(寛政3年)創業の老舗。


芝大門 更科布屋

芝大門 更科布屋(大門)/食べログ


 
さすが、人気店。
結構、行列…。


 
鴨せいろ。
美味しかった。
 
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ママは天せいろ。
”上”ではなく、”並”にしたので、シンプル…。

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旧新橋停車場。

明治5年(1872年)に開業した日本最初の鉄道ターミナル新橋停車場。
大正12年(1923年)の関東大震災にて焼失した。

そんな遺構が良好な状態で発掘されたため、現地に埋め戻し、復元駅舎
を建設したもの。
 
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0哩標識。  
   
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創業時の線路。 

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再現されたプラットホーム。 

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旧新橋停車場|鉄道歴史展示室/JR東日本
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旧新橋停車場
 

  
 
新橋駅からゆりかもめ。

”ゆりかもめ”って無人自動運転なので、レインボーブリッジに差し掛かると
ちょっと不安になる。

特に、東日本大震災の時はレインボーブリッジの途中で停車して、
その後の避難の様子が報じられたことなどが頭をよぎる…。

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ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線 wikipedia

 

最後尾の”展望席”を確保。

青海駅。
 
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レールがない乗り物なんて…。
どうも、撮影意欲が湧かない…。

豊洲市場。
落ち着いた頃を見計らって、入ってみたい…。

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大型客船。
 
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ゆりかもめ

 

 
終点、豊洲駅まで。
ここから有楽町線で月島へ。

  

月島。
もちろん、”もんじゃすとりーと”へ。

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月島もんじゃ振興会協同組合


ママはOLだった頃、京橋の明治製菓(現、明治)からこの月島へ通った。

当時は”昔の月島”だった…。
電車がなく、バスかタクシーだった。

帰りは勝鬨橋を渡って、築地まで徒歩したり…。
月島に”もんじゃ”がなかったら、わざわざ来ることはなかった…。

昭和63年(1988年)に有楽町線が延伸開業してからは劇的に便利になった。
さらに、”もんじゃすとりーと”がきれいになり、入りやすい雰囲気に。

僕の場合は15年ほど前から月島に来るようになった…。
 
僕は”いろは本店”ばかり、ママは”だるま”ばかりだった…。
今日は新しい店を開拓したくて。

もんじゃ屋さんがひしめいているのに、どこもほぼ満席…。
予約客も多い…。

こちらの店は、先客が出た間一髪…。
”わらしべ”へ。
 
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わらしべ総本店(月島)/食べログ
 
月島もんじゃ わらしべ



わらしべは、駅から近い総本店と少し先の二番街店がある。
僕たちは二番街店へ。

僕もママも自分で焼かず、同僚たちが焼いてくれていたので…。
「初心者体験コース」なるコースを。

そして、もんじゃ焼き2つ、お好み焼き1つに。
クルマじゃないので、サワーを。

もんじゃは店員さんに焼いてもらった。 
さすがに、お好み焼きは自分で焼いた。

久々の「月島もんじゃ」、大満足~♪
サイコーに美味しかった♪

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路地裏。 
 
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有楽町線に続き、12年後の平成12年(2000年)に大江戸線も月島へ。

帰りは大江戸線で。
月島駅。
 
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新宿からは赤いロマンスカーGSE・70000形に♪

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展望席の4列目。

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南新宿駅を通過…。

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2018/11/02

週末♪

★週末♪

晴れ♪

朝は”冷え込んだ”けど、日中は暖かかった♪

 


いきものがかり、集牧宣言…♪

昨年1月5日に「放牧宣言」をして活動休止していた3人組ユニット・
いきものがかりが2日、「集牧宣言」をし、結成記念日の11月3日から
1年10ヶ月ぶりに活動を再開することが発表された。

メンバーの水野良樹(G)、吉岡聖恵(Vo)、山下穂尊(G)は連名で「集牧宣言」
を発表。
「お久しぶりです。いきものがかりです。約2年間に及ぶ放牧期間。 気にかけて
くださった皆さん。待っていてくださった皆さん。メンバーそれぞれの活動を暖かく
見守ってくださった皆さん。すべての方々に感謝します」とメッセージを送った。

来年4月15日、愛知県・Zepp名古屋を皮切りにファンクラブ会員を対象
とした全国ツアーを行う。

 
いきものがかり…。
放牧…、ちょっと長いな…。
どうなるんだろ…。

そんな気になっていた今日この頃…。
ようやく、活動再開…♪

  


第一川音川橋梁。

8月の写真を♪

いつもながら…。
馬が放牧されていた…。

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ロマンスカーGSE・70000形をパチリしていたら…。
VSE・50000形が…。

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小松原交差点、11月中旬に十字へ…。

県道50号座間大和線の小松原交差点で現在、改良工事が行われている。
直角に交差しておらず、これまで周辺道路渋滞の一因となっていた交差点。
信号が現状の3段階指示から一般的な2段階指示に減ることで、渋滞解消
が期待される。

辰街道と座間大和線が交差する小松原交差点。
直線の座間大和線に対し、辰街道と国道246号線方面へ向かう道路が
クランク状に交差しており、信号は十字の交差点より1段階多い3段階で指示。
周辺道路は慢性的な渋滞が見られた。 

長らく課題となっていたが、改良のきっかけとなったのは、今年3月に開業した
イオンモール座間。
小松原交差点から約300m西に大型商業施設が開業するとあって、座間市
は今年度中に改良できるよう、用地買収などの調整を進めてきた。 

今回、交差点そばにあるセブンイレブン座間相模が丘南店の駐車場と、
旧日産ディーラーショップの敷地一部などを道路とすることで、十字型の
交差点となる。
信号指示も通常の2段階となり、座間市道路課の担当者は、「慢性的な渋滞
は解消されるのでは」と期待している。
※タウンニュースより


 
県道50号座間大和線…。
ま、座間街道…。
イオンモール座間ができてからはかなり動きがわるい…。
土日ともなると、渋滞最後尾は中央林間あたりまで…。

そんな状態なので、座間南林間線や大和西高校脇の狭い道路に逃げるクルマ
が急増した…。

そんな状態なので、小松原交差点が改良されても、恐らく「焼け石に水」…。
でも、やらないよりはマシ…。
3段階の信号はホントにイライラ…。

そうそう…。
座間南林間線といえば、小田急線相武台前4号踏切周辺の拡幅工事…。
数日前から、工事が再開されていた…。



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小松原交差点、11月中旬に十字へ/タウンニュース


 

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2018/11/01

11月…♪

★11月…♪

晴れ♪

清々しい♪





11月…。

ま、2月と11月って…、ぱっとしない月…。
11月後半になると、気忙(きぜわ)しくなる…。


  


JR東海オリジナルカレンダー♪

飯田線♪
大田切~宮田駅間、大田切川を渡る213系。

立冬の中央アルプス。

201811213
 
 
 
木曽駒ヶ岳など中央アルプスの玄関口となる駒ヶ根駅の少し北に位置する。

昔、駒ヶ根に出張したのだが、相手側からは高速バスで来るようにと忠告
いただいた。
折角、飯田線という立派な路線があるのに…。

最近、二男は仕事で東京と飯田を行ったり来たり…。
ネットで路線検索してみたら、高速バスばかり出てきて、飯田線を利用する
ルートは出てこない。
  
JRの路線があるからといって、利用価値があるかというと、それは別問題…。

北海道でもそうだった…。
そして、”飯山駅”の飯山線のダイヤは非常に少ない本数なのだが、
北陸新幹線も同じくらい少ない本数で使えない存在だった…。
      
      
JR東海オリジナルカレンダー/JR東海
 
 



クルマのカレンダー♪

”Nostalgic Hero”の付録。

1969年いすゞ・ベレット1600GTR。
やっぱり、このクルマにはフェンダーミラーの方が似合う♪
カッコイイ♪

201811calender



 


小田急ロマンスカーGSE・70000形が「2018年度グッドデザイン金賞」
受賞♪

10月3日に「2018年度グッドデザイン・ベスト100」を受賞していたが、
金賞をも射止めた。

金賞受賞の記念マークを掲出する予定だが、詳細は未定。

小田急ロマンスカーGSE・70000形「2018年度グッドデザイン賞」受賞/小田急

小田急ロマンスカーGSE・70000形/小田急

 


   

ODAKYU VOICE11月号♪

特集。
『はじめよう 楽しくボディメイク』。
スポーツクラブNAS藤沢。
土地柄か…、初めて聞いたサーフエクササイズ。

BLUE 多摩川アウトドアフィットネスクラブなどなど。

歳時。
箱根大名行列、多摩映画フォーラム。

タウンファイル。
黒川駅。
実りの秋、ファーマーズマーケットなど。

沿線おいしい贈り物。
富ヶ谷の”テコナベーグルワークス”の「ふか アンチョビオリーブ」。

トピックス。
秋の大山詣り2018。

  
ODAKYU VOICE/小田急

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