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2007/10/21

小田急ファミリー鉄道展♪

小田急ファミリー鉄道展

金・土曜日とお出かけしてたので、今日は、午前中は買い物とかあたふた…。
その上、地区の美化デー&防災用品の確認作業とかで、早朝からママは
大忙し…。

そんな中、折角のいいお天気だし、小田急のファミリー鉄道展へ♪
電車に乗ったときから、車内アナウンスで、鉄道展は入場制限される盛況で、
もう無理みたいなことを…。

海老名で下車したら、確かに、とんでもない行列で、駅舎の反対側のはるか
向うのビナ・ウオーク入口付近まで…、動く気配、全くなし。
この行列は、鉄道展の写真撮影のため…。  
車両の近くに近づけなくて、何の鉄道展…?

JR海老名駅と結ばれてるデッキから、はるか遠くに歴代ロマンスカーの
フェースが、ちらっと見え隠れする…。

仕方ないから、小田急・海老名総合基地内の第1会場の展示とかを見学。
ジオラマとか、バスの展示とか、歴代の写真とか…。
小田急グループの神奈中バス…年代物だ…。

お腹も空いたので、天ぷらそばを…。

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小田急グループの神奈中バス。
木炭バス「三太号」は年代物…。

1950年(昭和25年)式トヨタのバス。
薪(まき)を燃料として走った代燃車。

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代燃車「三太号」/神奈中バス


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奥まった所には、車両見学の行列が…60分待ちだとか。
この車両見学コースだと、ロマンスカー3000形と、3100形しか撮影できない。
やはり、電車が見たい…。
そういえば、電車から見えたっけ…。


展示車両に近いのは相鉄線のホーム♪
相鉄線のホーム中ほどから、ばっちり♪

ま、何も見れないよりは…。
そこへ、VSEが滑るように通り過ぎた♪
左から、ロマンスカー3000形(SE)、3100形(NSE)、7000形(LSE)、
60000形(MSE)。
右端には、今回のリストには入ってなかった東京メトロ千代田線乗り入れ
専用車両で、9月下旬にデビューしたばかりの4000形がいました。

3000形(SE)は、50年前に小田急初の特急専用車両として登場した
昔懐かしいロマンスカー。
3100形(NSE)は、1963年に初の展望席が作られた車両。
7000形(LSE)は、1980年デビューで、一気に洗練された車両として名声を。
そして、60000形(MSE)は、来春、東京メトロ千代田線乗り入れに対応した
ロマンスカー♪   
VSEをブルーの車体にし、千代田線乗り入れ用設備を備えた車両ということか…。 
                          
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VSE、かっこいい♪

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相鉄線のホームをお借りしたので(?)、相鉄線もパチリ♪
同じことを考えて、カメラを構えてる方がチラホラ…♪
ま、今回は小田急80周年イベントの意味合いもあってか、かなりの人出
でした。
来年は、土曜日の朝一を狙いたいな…。

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コメント

あおいさんへ
歴代ロマンスカーを目の前にして、引き下がれないという、ギリギリ、究極の選択が相鉄線でした…(汗)
それにしても、とんでもない人出でしたね…。
お天気も最高で、汗ばむを通り越して、暑かったですね~っ!!

投稿: ゆ~ちゃん♪ | 2007/10/22 23:50

相鉄線のホームという手がありましたか!!
きづきませんでした! 
すごい!格好良く取れていますね!

投稿: あおい | 2007/10/22 11:23

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今年も行ってきました、小田急鉄道展。(昨年の様子、その1、その2... [続きを読む]

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