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2011/09/01

9月♪

9月

昨夜というか、今朝は久しぶりに蒸し暑くて寝苦しかった…。

早朝にかけて雨…。

小田急線は小田原~秦野間の大雨の影響で30分遅延…。
最悪。

 

台風12号の影響も徐々に出ていて、東名は今日も富士インター~清水インター間
が高波のため通行止め…。
さった峠(薩埵峠)の真下、風光明媚、サイコーのロケーションなんだけど…、
ちょっと弱点…。

東海道本線でも一部区間で上下線の運転を一時見合わせた。







9月♪
夏が来たと思っていたら、あっと言う間に秋♪(…のはず。)

今年の夏はいつもより全然過ごしやすかった。
短い夏だった。




防災の日。
朝8時半、会社から貸与されているドコモの携帯にエリアメールで「防災訓練」
のメールが着信。   マナーモードを破って、着信音が。
ソフトバンクのマイ携帯には何もなし…。






小田急線登戸、向ヶ丘遊園エリアである生田緑地にできる藤子・F・不二雄
ミュージアムのオープンまであと二日。
内覧会に行った方の報告が楽しい。

最近は小田急線の「ドラえもん電車」も見慣れてきて、驚かなくなった。
「ドラえもんロマンスカー」も登場したらいいのに…♪

そうそう、今夜はじめてオバQのイラストを見た♪
ちょっと感激♪



藤子・F・不二雄ミュージアム写真いろいろ

川崎市 藤子・F・不二雄ミュージアム公式サイト 

 

 


9月のカレンダー。

富士通の世界の車窓からカレンダーはスウェーデンの首都ストックホルム。

ストックホルムは「北欧のベネチア」の異名をとる水の都。
メーラレン湖に浮かぶ旧市街ガムラスタンはストックホルム発祥の地で
高台には王宮がある。
ガムラスタンへと続く鉄橋をSJ(スウェーデン鉄道)の「X2000」振り子特急
が駆け抜ける。

向こう側の湖面に浮かぶのはバルト海を行き来するフェリーだと思われる。
僕はフィンランドのヘルシンキからストックホルムへはシリヤラインのフェリー
を利用した。
20時間かからない程のクルーズだった。
かなり豪華な大型フェリーで、クルマがミニチュアに見えるほど。

話は飛ぶけど、スウェーデンからデンマークへは鉄道車両ごと連絡船に
乗るという昔の宇高連絡船などを彷彿とさせる方式を体験した。

北欧は鉄道もフェリーも何もかもが魅力的♪

欠点…、タバコが高かった…。(喫煙してた頃だから)


シリヤラインでバルト海クルーズ




Imgp6126














JR東海のオリジナルカレンダーは東海道新幹線、東京~品川間をいくN700系。


オリジナルカレンダー/JR東海


Calendar201109_1024768

  




ちょっと寂しい話題…。
最近、鉄道関係は寂しい話題が多い。


こんな記事を見た方も多いはず。
JR東日本の113系は8月末で定期運用を終了するが、同横浜支社では、
113系(横須賀色)の長年の活躍を記念し、ゆかりの地である横須賀線で
「ありがとう113系横須賀線の旅」団体列車を運転する。
この列車には専用びゅう商品を購入した人のみ乗車することができる。

ま、こんな旅が今月下旬に行われる。

ありがとう113系横須賀線の旅/鉄道ホビダス

                                                                


 

113系。
デビューは50年近く昔…。

僕は社会人なりたての頃、113系全盛で横浜駅から東京駅までの通勤
で毎日のように…。
当時はラッシュ時にもかかわらず横浜駅のホームで喫煙♪
みんな線路にポイするから灰皿からの煙と線路からの煙でもうもうとしてた。

湘南電車は平塚から西は喫煙OKだった。
横須賀線は早くから全面禁煙になったはず。
灰皿も撤去された記憶がある。

東海道線をいく113系は湘南カラー♪
横須賀線をいく113系はスカ色(ヨコスカ色)♪

国鉄の車両は全て神奈川県を中心にまわってるのかと錯覚したほど、なんでも
神奈川だった。

そんな113系スカ色のさよなら運転が行われた。
神奈川県内では既に見られない存在なのだが、今日、とうとう千葉県でも…。

ま、地方に行くと会えることもあるけど、そんなローカル線からもいつか消えて
いくんだろか。



Img3
  
※読売新聞より

  







  

 

  

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