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2015/04/22

南箱道路着工…♪

★南箱道路着工…♪

晴れ♪

穏やか♪




夜になって、雨…。

 


南箱道路♪

東日本大震災直前に公表…。
構想公表から4年…。
いよいよ、5月に南箱道路着工。

構想公表直後に震災…、どうなるかと思ったが。
意外と早い進展。

既存の林道を改造して、南足柄~箱根・仙石原を結ぶ観光道路へと。

この林道。
僕もたまに使わせていただいてるが、『えっ。』と驚くほど近いのだ。
まるで、タイムスリップ…。

南箱道路♪
2019年度、4年後開通を目指す。
ま、東京オリンピックまでに…。





既存の林道10.9kmを活用・改良して、一般の県道とする。
しかしながら、結局は1.5車線…。

6ヶ所の橋は耐重量性や幅が足りないため、全て架け替えか。
トンネル”金時隧道”はそこそこ幅もあり、充分…。

金時隧道。
僕としては夕暮れ以降は通行しないことにしている。
単独もダメ…。
そ、”あれ”は単なる噂とは思えない…。


林道…。
一般車の通行は禁止…。(原則…。 いや、ホントは絶対…。)

ま、今も1.5車線だけど…。
さほど困らない程度の広さ…。

1.5車線キープ…。
従って、今後も大型バスの走行は想定していない。

今後は待避所を設けて、スムーズな通行を確保する。
ま、そんなとこか。

現在の林道としての機能は温存しながらの工事…。
とにかく工事期間が長過ぎる…。
予算の都合だろうけど…。

交通量が多くならないことを見越したような決定…。
そうだろうな…。
地元にとっては画期的かもしれないけど、エリア外の人にとっては…。

僕がこのルートを使うのは、箱根が偏った渋滞に悩まされるような時期…、
ピンポイント…。
ホントに20分ほどで箱根仙石原に到着♪
ドラえもんの”どこでもドア”状態♪
さっきまで松田にいたのに、あっと言う間に箱根…♪  
そんな現象…。



南箱ルート走ってみた 2014.7.11 /タウンニュース



2011年3月掲載。

Img_00012 

 

 
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