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2015/10/24

大野山♪

★大野山♪

晴れ♪

清々しい♪


こんな日は山日和~♪

大山ケーブルカーがリニューアルデビューしたし、行ってみたいけど…。
ま、大山はとっておこう…。

それよりも行きたいとこが…。

神奈川県民なら、かなりの確率で登った人が多い山。
遠足で登った人も多いかな。
それぐらいポピュラーなのに、ウチは誰も…。

神奈川県の西端、大野山。


山というと…。
なぜか、電車…。
昔、登山をやってた頃の習慣。

クルマ、ロープウェイ、ケーブルカーを忌み嫌った…。

今は自分の体力とか考えて、何でもありって考えているのだが…。
それでも、つい電車を…。


小田急線・新松田駅…。

降りた人たちはご覧の通り…。
足元を観察すると…、トレッキング、ハイキングか…。

ま、こちらまで来ると、凄い山は見当たらないし。

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小田急・新松田駅の真ん前の横断歩道を渡ると、JR東海・松田駅。
まずは、隣にある小田急のコンビニ”Odakyu MART”で飲み物や食料調達。

JR東海・松田駅。   テンション上がる。

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今日はヤケに人が多い。

スイカ、パスモが使えないと貼り紙。
「切符をご購入ください。」と…。
皆さん、「えっ」と驚いた唸り声と表情…。
多分、常連さん(?)じゃない…。

ちょっと前までなかった券売機で切符購入。
久々に券売機での購入にドキドキ。


ホームもそこそこ人…。
いつも閑散としてるのに…。

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1番線は特急ロマンスカー「あさぎり号」上り・下り専用ホーム。
2番線は国府津方面、3番線は御殿場・沼津方面。

6両編成の上り「あさぎり号」。
新宿側はのっぺら顔…。

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下り普通・沼津行きが。
ホームの後ろ側には先程のたくさんの人たち…。

電車は2両編成で、ホームの前より中程へ。
皆さん、慌てて前に走ってきた。

ホント、2両編成って罪なやつ。

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電車の中はラッシュなみのぎゅうぎゅう…。

なんか、次の東山北駅周辺にある高校でイベントらしい。
親子連れも多いが、母親だけの姿が多い。
恐らく、御殿場線に乗ったことがほとんどない様子。

東山北駅で大半の乗客が下車。
ホームが狭くて、改札も1ヶ所しかないので、もの凄いことに…。

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反対側を眺めて…。
びっくり。

あの246唯一の狭かった箇所が変貌。
246はバイパス化して高架に。
以前の246は生活道路として…。

これで、246は全線”高規格”に…。

マンションの住民や、その隣の農家風の家の住民もほっとしたことだろう。

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過去記事

道の駅・山北&谷峨駅-1♪ 2009.08.29


 

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246、東山北駅周辺エリア。
最近まで、こんな狭い道路だった…。

246唯一の狭さ…。


2009年8月撮影

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谷峨駅到着。

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JR東海313系電車の交換。
やはり、トレッキング姿の方々が多い。

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過去記事

道の駅・山北&谷峨駅-2♪ 2009.08.29




ごてんばせんネット/JR御殿場線利活用推進協議会






この辺りのお宅は菊の花をきれいに咲かせている。
ざる菊もそろそろか…。

で、このクルマ…。
湘南ナンバーですが…。

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東名。
右の白い”建物”は都夫良野トンネル(全長1.7km)の西側出入り口。

そして、真ん中の山が大野山。

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20歳の頃。
初めての高速走行は渋谷から首都高に乗り、この東名を走り、御殿場経由
、伊豆へ。

東名の走行は徐々に落ち着いてきたのだが、ここ都夫良野トンネルでは
改めて緊張が走った。
そして、この目も眩むような高架…。

気がついたら、後ろのクルマにクラクションを。
はっとしたら、助手席の友人がスピード落ちてると助言。
なんと、時速60、70kmまで落ちていたのだ。
恐らく、高架に対する恐怖と緊張感でアクセル踏むのを忘れたみたい。
苦い思い出…。

今では…。

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246や谷峨駅から見える吊り橋。

まさか、ここを渡るとは…。

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木彫りの熊。
この後、山北駅まで随所に出没…。

確か…。
山北町にはチェーンソーで木彫りのオブジェを作る人がいたような…。

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こんなに登った…。
向かいにはJR御殿場線、246などが。

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さっきまで見上げていた東名は同じ目線に…。

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これは…。
案内表示がないと分からないようなルート…。

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アスファルト舗装がなくなった。
ようやく、登山道らしき雰囲気…。

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足元をのぞくと。
都夫良野トンネル西側出入り口が真下。
どちらも下り。
左ルートと右ルート。

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休日…♪ 2015.11.14





大野山に行くには、この都夫良野トンネルを越える…。

舗装道路を渡ると、休憩所。

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まだまだ、縁が。

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しかし、足元にはドングリなどが…。

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休憩所。
キジのオブジェ。

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あいにく富士山は見えなかった…。
全体的に霞んでた…。

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ん。
ここが、スカイツリーと同じ高さ、634m(ムサシ)。

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高原のような爽やかな風♪
山頂は間もなく。

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大野山山頂。 723m。

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山の安全祈願。

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10月桜か。

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丹沢湖、三保ダムなどが眼下に。

そういう位置関係だったのか…。
てことは、道の駅”山北”も。

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帰りのルート…。

いくつかルートがあるのだが…。

変則十字路でしばし検討…。
ハイキングコースか、舗装路の”牧場ルート”か…。

某雑誌に紹介されていた”牧場ルート”を…。
なんだか、ババ掴んだかな…。

延々続く牧草地帯…。
全く乳牛の放牧が見られなかった。


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県立大野山乳牛育成牧場のまきば館へ。

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神奈川県民なら誰でも飲んだことがある♪  タカナシ牛乳♪
そ、学校給食に出てくるし。

いつも買う紙パックの牛乳よりもなぜか濃い味がした。

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県立大野山乳牛育成牧場

タカナシ乳業

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おっ、里山♪

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そうそう、これ…♪

深沢三差路。
ここで、そば屋さんのある方へ寄り道。

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某雑誌を見た時に惹きつけられた…。
それで、こちらのルートにしたのだが…。

徐々に、そんな気持ちが失せていた…。
何もないとこ…、一体どんな店…。

こんな何もない里山…。
”そば屋”といわれても…。

寂れた感じだったら、パスしようと…。

外にある数台分の駐車場。
食べ終わったらしい人達が”街の匂い”がするクルマで出ていった。

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恐る恐る入ってみた…。

なんか、破れかぶれで”骨董品”を置いてる店とか…。
そんな予感…。

んっ…、庭はかなり手が入っている。

入口を…。
あれ、いいかも…。

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ややっ。
懐かしい赤電話。

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アンティーク…。

ニュースをやってたテレビ…。
昔のブラウン管テレビ、チャンネルは回すタイプ…。

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古民家カフェならぬ、古民家そば屋さん。
居心地よかった♪

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天せいろ。
天ぷら、アシタバ、、竹輪、エリンギなど。
不思議な素材はアケビ、柿、こんにゃく…。

蕎麦、そば♪
あまりキャリアがないと言う割りにはかなりの蕎麦。
美味しい、蕎麦の味が楽しめる♪

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ふか沢(開成)/食べログ

※食べログには開成とあるが、小田急線・開成駅からでは無理あり過ぎ…。
やはり、JR山北駅でしょ…。

後日…。
あれっ、最寄り駅が開成駅でなく、谷峨駅に…。
でも、やはり、山北駅でしょ…。





お店の方がおっしゃるには、最近は山歩き姿の客がもの凄く増えたと。
ま、ウチもそうだけど…。

皆さん、”YOKOHAMA Walker”を見てやって来たと口々に言うらしい…。

正確には”YOKOHAMA Walker”神奈川の山歩き・ハイキング…♪

実はウチも…。
その某雑誌の陰謀でこの”そば屋”さんに立ち寄りたくて、こちらのルート
を歩いてきた。

いや~♪


また、某TV局からは取材のオファーがあったそうだが、これ以上の
客が”殺到”されても対応できないからと…。
やはり、1日に30~40回のそば打ちが限界と…。

なるほど…。


YOKOHAMA Walker

2014yokohamawalker




…♪

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大野山山頂が~。

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茶畑。
足柄茶かな。

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こちらは都夫良野トンネル東側出入り口。
東名・都夫良野トンネルはあっと言う間に通過してしまうが。
歩いてみると1日がかり…。

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ホント、疲れたワン…。

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246に出た~。

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久々の山北駅。

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こちらでは券売機がなくて、切符は窓口購入。

313系が待ってた。
この直後、下り特急ロマンスカー”あさぎり”が通過していった。

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上り普通・国府津行き。  後ろから。

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今日は14kmほど歩いた。

いや~。
かなり疲れた~。

まっ、満足♪











過去記事


まつだ桜まつり♪-2 2010.02.20
まつだ桜まつり♪-1 2010.02.20

道の駅・山北&谷峨駅-2♪ 2009.08.29
道の駅・山北&谷峨駅-1♪ 2009.08.29

山北の桜♪ 2009.04.05  

曽我の梅林3-番外編・ロマンスカーポスター撮影地♪ 2009.02.07
曽我の梅林2-中河原会場♪ 2009.02.07
曽我の梅林1-瑞雲寺♪ 2009.02.07

山北の桜♪ 2007.04.01

  

  













































 

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