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2018/07/31

相模線♪

★相模線♪

晴れ♪

ホントに暑い…。



入谷駅へ。
下り橋本行き。

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暑い~。

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稲。
この匂い。
四国のおじいちゃんの家を思い出す。

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”駅前”に植えられた、ひまわり♪
花が咲くのは…。

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上り茅ヶ崎行き。
    
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入谷駅のまわり…。
水田や畑ばかりで、人家はない…。

ウィキペディアでは、『駅から最も近い家屋でも100m以上離れているような場所
に立地している。』 …と記述されている。 

ま、座間警、座間高に近い駅…。


入谷駅(神奈川県) wikipedia
 


相模線 wikipedia

国鉄205系電車500番台 wikipedia

GO!GO!相模線/相模線複線化等促進期成同盟会
  
  
  
単式ホーム1面1線…。

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単式ホーム1面1線…。
相模線がいくらローカル線でも、1面1線はそうないだろう…。

そう思っていたのだが…。
結構あった、上溝駅、下溝駅、厚木駅、門沢橋駅、宮山駅、香川駅。
上溝駅は高架の比較的新しい駅なのに、1面1線…。
無駄なことはしない…、そんな徹底ぶり…。

 
 
風雨にさらされ過ぎ…。
  
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えっ…。
またもや、茅ヶ崎行きが…。
   
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相模線の乗降客数。
近隣の小田急やハマ線はピークを打ち、若干減少傾向なのに…。
相模線は結構、増加傾向が目立つ…。

ま、沿線には、ららぽーと海老名などの商業施設が増えて。
決め手は不動産価格が手頃で、開発余地も大きいからか。  
  
  
GO!GO!相模線/相模線複線化等促進期成同盟会
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◆過去記事

小田急線&相模線♪ 2018.06.01

相模線♪ 2018.05.09

相模線&桜♪ 2018.03.31

相模線♪ 2017.01.07

座間のひまわり♪ 2016.08.13

相模線つづき…♪ 2016.08.06

相武台下駅♪ 2016.08.04

相模線…♪ 2015.03.08

プチ旅行…♪ 2013.06.04

相模線…冬…♪ 2013.01.09

電車三昧♪ 2012.10.05

木曜日… 2012.10.04

相模線、夏~♪ 2012.08.05

相模線入谷駅♪ 2012.05.12

相模線♪ 2011.11.13

相模線に乗った♪ 2011.11.09

海老名かかしまつり♪ 2011.09.17

JR相模線入谷駅&讃岐うどん飯野山♪ 2011.08.07

真夏~♪ 2011.07.10

相模の大凧まつり♪ 2010.05.05

寒川神社に初詣♪ 2010.01.03

相模線&座間のひまわり♪ 2009.08.15

原当麻 2009.03.14

寒川神社に初詣♪ 2009.01.03

JR相模線散策♪ 2008.02.17

相模線 2006.01.28

  



.























   



  










  



 

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2018/07/29

台風一過…♪

★台風一過…♪

朝方は吹き付けるような雨だったけど、その後、晴れ♪

かなり暑い…。

  

北陸ではフェーン現象により各地で猛暑日…。
新潟県上越市では39.5℃を記録…。

なんと…。
北海道、網走市でも35.2℃…。
あり得ない…。




 


台風12号…。

逆走台風…。

びっくりした…。
昨夜のTVニュース…。
しょっちゅう行く、江之浦あたりの映像…、国道135号沿いの籠清、いしだ商店
、浜ゆう…の辺り。
県道740号沿いのサドルバックから眼下に見えるあたり。

TV中継は国道の通行止めにより、山の中をいく県道740号からの中継。
ミカンの青山園の看板が見える。

国道135号江之浦あたりで高波による冠水…。
十数台のクルマ、救急車、そして、救助に向かったパトカーが立ち往生…。
一時、行方不明との情報も…。

そして…。
小田原漁港の先に建設中の新しい観光施設の建物も高波被害で壊滅的
な状態…。
小田原漁港の異常な人気過熱に応えての建設だったのだが、来年5月オープン
は難しくなったのでは…。

さらに…。
湯河原・吉浜海岸では海の家が10軒ほど全壊の被害。
熱海ビーチライン沿い駐車場のクルマが大量に流されて…。
熱海のホテルニューアカオでは2Fのレストランの大きな窓が高波で破られて、
大きな被害に…。

見慣れた光景の中に被害があるって…。
それも、軒並み…。


  

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台風一過…。

晴天♪

二男のリクエストでハングリータイガーへ。
僕やママはちょこちょこ行ってるけど、二男は10年以上ご無沙汰…。


横浜環状4号沿い若葉台店。

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台風直後だからか…。
すんなり駐車場へ。 

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待合室には先客が3組。
ま、全然OK。



昔、横浜を中心に神奈川県に30店舗以上あった神奈川県民食的存在…。
ところが、色んな問題が噴出…。
ハングリータイガーがぽしゃった時、この若葉台店はできたばかりだったからか
、運良く残った…。
ウチはたまたま移住してきたばかりで、よく利用していたのだが…。
    
ほとんどの店が閉店したので、近隣からも若葉台店に殺到してきて、とんでも
ない状態だった…。
特に、夜はどうにもならない状態…。
だからか、ウチは夜は近づかないようになった…。

3店舗から再出発して、ようやく10店舗に。
但し、1店舗は”ららぽーと横浜”のフードコート内だけど…。
昨年1月にオープンした辻堂店は路面店舗で100台弱の駐車場だが、
相当な混雑ぶりとか…。
  

 
店のまわりは森。
ショッピングモール内の店舗が増えているけど、路面店舗ならでは…。
 
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何十年も変わらないスタイル…。
それを求めて…。

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僕はダブルハンバーグ。
ママと二男はハンバーグ&リブロースを。

ダブルハンバーグなんか、すっと食べていたのに、最近はきつくなってきた…。

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やはり…。
超満足♪

こちらのハンバーグは何もかもが光ってる。
接客もグッド。

  
店を出るとき、待ってる人達が大勢いた…。
店外にまで…。

  
  
ハングリータイガー
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ハングリータイガー&レッドロブスター♪ 2013.06.08

  

  
  

DULTONへ。

旧246沿いの面白い雑貨屋さん。
町田といっても、南町田で、横浜市と大和市、相模原市に包囲されている。

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駐車場がちょっと狭い…。
カッコいいクルマが停まってることが多い…。   
     
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見ていて飽きない…。
 
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これは造花(?)のサボテンCACTUS…。
別のコーナーには本物もある…。
  
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DULTON/D.F.SERVICE
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2018/07/28

台風…

★台風…

台風12号が接近してる…。

昨夜は日付が変わった頃から雨…。
朝からどんより…、昼頃には晴れ…。

夕方、いよいよ雨…。
強風も…。

暑くはないけど、とにかく蒸す…。




18時頃以降の小田急ロマンスカーは運休。
小田原~箱根湯本間は18時半頃以降は運休。
箱根湯本~強羅間をむすぶ箱根登山電車は17時半頃以降は運休。
強羅~早雲山をむすぶ箱根登山ケーブルカーも同じ頃から運休。

御殿場線、伊東線、伊豆急なども運転見合わせ。
サンライズ瀬戸は上下とも運休。


小田急

箱根登山電車


  

大山登拝門、全開♪

昨日7月27日。
標高約700m にある伊勢原市の大山阿夫利神社下社の登拝門(とはいもん)
が全て開かれ、本格的な夏山シーズンが到来した。

目指すは大山山頂(標高1,252m)。

門の鍵は約400年前から東京・日本橋小伝馬町の「お花講」が管理。
この日、神主のおはらいの後、白木の扉を開け、講衆51人が「散華(さんげ)、
散華、六根清浄(ろっこんしょうじょう)、お山は晴天」と唱えながら山頂へ続く
石段を上った。

来年は日本橋から大山まで約60kmを2日間かけて歩く計画だとか。


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※カナロコより




現在は年間を通じて登山できるが、かつての大山は7月27日~8月17日
の夏山期間以外は登拝門は閉ざされ、山頂へ登拝できなかった。
現在は夏山期間以外は半開きされ、年間を通じて登山できる。
登拝門は半開きとは言わず、「片開き」というのだが…。




片開きの登拝門。                         2015年5月撮影

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お花講/産業能率大学



大山~大山街道~246=道志みちも…♪shine


  

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2018/07/27

お土産…♪

★お土産…♪

晴れ♪

”暑い”という言葉がいらなくなった…。



横川~軽井沢♪

先日の信州旅行、上田駅の土産物屋でガチャガチャを…。
カプセルがどこかへ紛れていたけど、今頃になって出てきた。

横川~軽井沢を走るEF63形+EF63形+189系。
信越本線の横川~軽井沢間は最大66.7パーミルの急勾配があったため、
EF63形電気機関車を連結して運行されていた。

189系はEF63形と協調運転が可能な車両で、特急「あさま」などで活躍した。

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そうそう、信州旅行中に撮った。
長野駅6番線にいた、旧あさま色の189系N102編成。

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■関連記事

飯山、そして、別所温泉へ♪ 2018.07.18 

  


   


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2018/07/26

CAR and DRIVER 9月号♪

★CAR and DRIVER 9月号♪

どんより…、時々、晴れ。

涼しい…。
いや、暑くはない…。
久々にエアコンをやめて、窓全開で…。

  
  




CAR and DRIVER 9月号♪ 

新車情報。
スズキ・ジムニー4代目。
1998年以来、モデルチェンジせずに…。
もう終わるのかと思いきや、20年ぶりの快挙…。
シエラもパワーアップ。

ホンダ・N-VAN。
ん、どこかで聞いたような…。
N-BOXのライトバン…。
もっと売ろうというのか…。

BMW・X2。
ジャストサイズ。
カッコいい♪
ちょっと気になる…♪


新鮮力、国産7モデルの評価。
トヨタ・カローラ・スポーツ、トヨタ・クラウン、日産リーフ、ホンダ・クラリティ、
スバル・フォレスター、マツダ・アテンザ、三菱アウトランダーPHEV。

VW・GTIシリーズ一気乗り。
ゴルフ、ポロ、up!。


復刻版カタログ。
1977年スズキ・ジムニー55。
軽の規格が大変貌して2年、すごい迫力に見えた。
ジムニーで最もワイルドな雰囲気。

1969年ホンダLN360。
そうそう、これ…!?
N360だとばかり思い込んでた…。
ま、僕は小学生、中学生の頃だから…。

商用車ライトバンはLN360と。
もちろん、”66”ナンバー。(この時代は”6”ナンバーかな…。)


■関連記事

休日…♪ 2016.10.30



  
CAR and DRIVER



表紙はアルファロメオ8C。


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2018/07/25

小田急…♪

★小田急…♪

晴れ♪
若干、雲が多い…。

暑いけど、ずいぶんとトーンダウン…。
台風12号の進路が心配…。  

  



小田急でもらった♪

今までは青と白の競演だったのだが…。

ロマンスカーのウチワ♪

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小田急
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小田急でもらった♪ - その2
 
”海老名ぴあ”が発行された。

海老名…。
ロマンスカーが停車するようになったり、二束三文だった広大な土地
に小田急のタワーマンションがにょきにょきと建設されている。
小田急系列の商業施設は順調だし、ららぽーと海老名もできたし。
”ロマンスカーミュージアム”の建設も決まったし…。

ウチが横浜から移住してきた当時とは様変わり…。
あの頃は大山や丹沢に登山するために横浜から相鉄線に乗って、小田急線
に乗り換えるための中継地…。

そんな海老名が大変貌した情報が詰まってる。

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小田急ぴあ バックナンバー/小田急



    



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2018/07/24

東横線「青ガエル」~♪

★東横線「青ガエル」~♪

晴れ♪

暑い…。

岐阜県美濃市で39.3℃とか、東海地方を中心に気温上昇が目立つ。
小学校のプール開放や水泳教室でさえ、中止するとこが相次いでいるとか…。


   
  


昨年の東急東横線開通90周年記念のラッピング車「青ガエル」♪
8月末日までと迫ってきたので、ちょっと見てきた。

昭和30年代後半。
んっ、1960年代…、僕が小学校1年生の頃…。
生まれ育った目蒲線(現、目黒線)武蔵小山駅エリアからに東横線大倉山駅
エリアに転居してきた…。
東横線には最新の5000系(旧5000系)が縁の車体で颯爽と…♪
床も木じゃなくてビックリ…。
憧れの電車♪

当時としては珍しく、僕は絵の教室に通っていて、1駅先の菊名に行くのに、
行きは徒歩だったが、帰りは電車…。
1駅の小人運賃は5円だった…。

あの頃、古い電車はパスして縁の「青ガエル」が来るのを待った…。
「青ガエル」は他の路線にはないスマートでスタイリッシュな存在だった。

1980年に東横線から撤退…、その後は目蒲線、大井町線で活躍したが、
1986年に東急から姿を消した…。
その後は地方鉄道などで余生を過ごした。

上田電鉄に譲渡されていた旧5000系トップナンバーのデハ5001は1993年
(平成5年)に引退後、廃車され、静態保存のため、東急に返却された。

その車両は2006年に渋谷駅ハチ公前に出現した「青ガエル」のカットボディ
であり、世間を騒がせたが、今も親しまれている。


                             2006年11月撮影

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関連記事

  

東急5000系電車(初代) Wikipedia




東横線開通90周年/東急
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追記。(7月26日)

なんと…。
この電車、8月末日までだったのだが、昨日、1年間延長の情報が
リリースされた。

東横線90周年記念ラッピング電車(青ガエル)の運行延長/東急





ハマ線で菊名乗り換え、大倉山へ。  

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東横線エリアから海老名、座間などの県央エリアに移住して30年近く。
大倉山に実家があるのだが、電車で行ったことはない…。

いつもクルマ。
仕事で1度、電車で来たことはあった。

大倉山駅で下車して、いつも撮っていた場所へ。
ん、どこの電鉄もそうだけど、電車が見られるとこは、全て塞がれている…。

線路を跨ぐ橋なども、ことごとく…。
地方では昔ながらなのに、都会はどうして…。

ちょっと場所を探す。

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駅前にあった小さなパチンコ屋はGAIAの看板になって久しい…。
そして、とうとう閉店したらしい…。
7月4日をもって閉店と…。
恐らく、半世紀以上やっていたはず…。

最近は街のパチンコ屋は次々、閉店…。
昔、ハマったこともあったが、禁煙と同じで、やめた後はすっきり…。
ギャンブル依存症もしかり…。

  

で…。
電車の撮影場所。
大曽根方面は全滅なので、大倉山の記念館方面へ移動。
相変わらず、すごい急勾配の坂。

 
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記念館坂と呼ばれているらしい…。
ま、「大倉山駅」の由来でもあるし…。

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大倉山駅 wikipedia




それにしても、暑い…。

灼熱地獄…。
電車を撮るのもなかなか…。
 
東急5000系。

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東急の路線なのに、西武、東武、東京メトロ副都心線の車両が多く通る…。
貴重な東急5000系。

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東京メトロ副都心線から10000系。 

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ペットボトルの水、1本飲み干した…。
1時間半ほど待って、ようやく…。

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5000系が旧5000系のようにラッピングされた「青ガエル」。
「T.K.K.」も懐かしい…。

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車両番号とか、細部にまで拘り(こだわり)が見える。
リブも再現されている。
 
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90周年のヘッドマーク。
  
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いいもの見つけた♪ 2006.11.09

目黒線&池上線♪ 2017.10.09
  
  

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2018/07/23

座間ひまわりまつり♪

★座間ひまわりまつり♪

晴れ♪

危機感を覚えるほど暑い…。

  

埼玉県熊谷市で41.1℃を記録…。
岐阜県多治見市、東京都青梅市、山梨県甲府市で40℃を超えた…。 

関東各地では軒並み39℃台…。 

    


  

暑い…。

大暑…。
その通りに暑い…。
 

ひまわり♪

座間ひまわりまつり♪
栗原会場へ。

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座間市 55万本のひまわりまつり♪

毎年恒例の座間のひまわりまつり。
数年前までは、ひまわり畑の脇に駐車場があって、乗りつけられたのに…。
年々大きなイベントに変貌…。
混雑、渋滞も相当なもの…。

栗原会場は10万本で7月21日~25日開催。
座架依橋近くの座間会場は45万本で8月11日~15日開催。   
市のはずれにある座間会場の方の渋滞は半端ない…。

栗原会場はイオンモール座間、コストコ座間の渋滞と一触即発か…。
土日は北向庚申堂交差点を中心に渋滞が激しかった…。
今日は平日なのでマシだけど、それでも、ずいぶんと…。

カンカン照りで、暑いけど、ひまわりには似合ってる…♪  


2018ひまわりまつり/座間市観光協会     

ひまわり/座間市観光協会



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大山♪
  
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野菜が安い♪
きょうり、みょうが、ナスなどを買った。
   
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平日だけど、人は多かった。 

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こちらの野菜にも行列…。

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ウチは芹沢公園に駐車して歩いた。
平日なので、すんなり…。
 
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芹沢公園/座間市


  

  
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夏休み、残りわずか… 2009.08.02

座間のひまわり♪ 2008.07.26

座間のひまわり♪ 2007.07.28

ひまわり-3♪ 2006.08.19

ひまわり-2 2006.08.11

ひまわり 2006.08.09




 












 

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2018/07/22

ブルーベリー狩り♪

★ブルーベリー狩り♪

晴れ♪

クソ暑い…。 


岐阜県郡上市で39.8℃…。



町内会のイベントでブルーベリー狩りへ。

初参加…。
例年、こんなに暑いことはなかったので、今年も決行したのだとか…。

高齢者が多いので、気をつけないと…。

座間市内の四ツ谷という地区のブルーベリー園。
バスに乗っていくのは新鮮。

バス通りから1本入ると、水田が広がる。
さすがにカメラは持ってこなかったので、スマホでパチリ…。

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この暑さなのに、子供連れとか結構賑わっていた。  

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座間ブルーベリー園 アリス



木によって味が異なる。
酸っぱい実、甘い実、それぞれ。

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暑い~!!
時々、水分を摂らないと危ない…。

高齢者よりも、自分の方が危ないかも…。
   
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近くのコミセンで休憩&お弁当♪ 

帰りのバス…。
時刻表を間違えていた…。

1時間に1本の路線だったこともあり、次のバスまで45分…。
高齢者の人たちはお世話係がクルマで送迎。

僕たちは徒歩で駅まで。
結構歩いたけど、信州旅行でもよく歩いたし…。 


相模線入谷駅付近の四ツ谷踏切。
電車も見えて、元気回復。

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今日の収穫…♪
かなりの量…、1.5kgもあった。
会費は町内会負担だが、これで2,000円なんだとか…。

冷凍保存するか、ジャムにするか。
  
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ブルーベリージャムの作り方/cookpad
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座間ひまわりまつり…。

夕刻、栗原会場のひまわりまつり会場周辺を通ったら…。
北向庚申堂交差点を中心に渋滞がひどい…。

イオンモール座間がオープンしてから、座間街道はかなりの渋滞…。
当初予想していたような”動かない”という現象はそうそうない…。
とはいえ、イオンモールに行くわけでもない人は渋滞を避けるように
なってきた…。
その”はけ口”が座間南林間線や大和西高校脇の狭い道路…。

以前はスイスイだったけど、最近はクルマの量が増えてしまった…。
そこへ、”ひまわりまつり”渋滞も加わり、ちょっと、避けたいルートに…。

  
  
座間ひまわりまつり/座間市観光協会
  

  



   




  












 

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2018/07/21

茅ヶ崎市道の駅…♪

★茅ヶ崎市道の駅…♪

晴れ♪

暑い…。
日中のギラギラが限度を超えている…。

  
  

 


座間市 55万本のひまわりまつり♪

毎年恒例の座間のひまわりまつり。
年々大きなイベントに変貌…。

栗原会場は10万本で7月21日~25日開催。
座架依橋近くの座間会場は45万本で8月11日~15日開催。

  
最近は盛況。
今日は北向庚申堂交差点から芹沢公園あたりまで渋滞して、
人も多かった…。
カンカン照りなので、暑そうだけど、ひまわりには似合ってる…♪

 

2018ひまわりまつり/座間市観光協会
    

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アウトレッドセール&ひまわり♪ 2011.07.30

座間のひまわりまつり♪(栗原会場) 2010.08.01  

 





茅ヶ崎市道の駅…♪

茅ヶ崎市柳島に道の駅が構想されてから数年…。
隣のスポーツ公園はさらに大規模ながら、今春オープン。
道の駅はというと、なんら進展なく、ペンペン草が生えてる…。

ところが、ようやく、整備を進めるというニュース。
来夏オープン…。

茅ヶ崎市が、柳島向河原付近で整備を進めている「茅ヶ崎市道の駅」
の概要が明らかになってきた。
観光情報の発信や地域の交流拠点となり、地域とともにつくる個性豊かな
にぎわいの場になることを目指す。

オープンは来年7月を予定。  
道の駅建設予定地の柳島向河原付近は、国道134号と鉄砲道に挟まれた
三角地帯で、周辺に「柳島しおさい公園」、「柳島キャンプ場」があり、さらに
今春「柳島スポーツ公園」が開園するなど発展目覚ましいエリア。

圏央道の一部であるさがみ縦貫道路(新湘南バイパス)の茅ヶ崎海岸インター
チェンジからも近く、市では箱根や江の島方面への来訪者を「茅ヶ崎に滞在
させる」絶好の契機と捉えている。  

これまで、神奈川県内には3つの道の駅(箱根峠、山北、清川)が設置されて
いるが、いずれも山間部に位置しており、「茅ヶ崎市道の駅」が完成すれば
県内初の海岸沿いの道の駅となる。

施設は、神奈川県と共同で整備が進められ、『ALOHA 湘南初!茅ヶ崎発!
潮風薫る“ちがさき愛”いっぱいの交流拠点』を目標コンセプトに掲げた。

整備予定敷地面積は、1万7,644平方メートル。
建物は地上2階、地下1階で延べ面積2,714平方メートル。

年間141万人の集客を見込んでおり、14億1000万円の売り上げ予測を
立てている。  
駐車場は、一般車151台、大型車28台の他、障害者、電気自動車、二輪車、
ロードバイクにも対応したスペースが設けられる。
トイレとともに、24時間無料で利用可能だ。
また、駐車場とトイレを結ぶ歩道などを含めて、施設全体がバリアフリーとなる
よう設計される。

施設内には、道路や気象、災害に関する情報などの発信コーナーの他、地域
の農産物などの販売コーナー、レストランやカフェなどの飲食スペース、
コンシェルジュが配置される観光案内所などが整備される予定となっている。  

名称は未定で、市では「さまざまな意見を聞きながら、茅ヶ崎らしさが伝わる名称
にしたい」と話している。

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※タウンニュースより


茅ヶ崎・柳島に「道の駅」来夏オープン/タウンニュース


柳島スポーツ公園

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2018/07/20

青春18きっぷ2018年夏♪

★青春18きっぷ2018年夏♪

晴れ♪

超暑い…。 


東北北部も梅雨明けして、全国で梅雨明け…。
もうとっくに夏本番なんだけど…。
暑いっ…。 
  





キュウリが市場から消えた…。

どのスーパーも品薄…。
福島産、山形産しか見てない…。
それも、極端に少ない…。
3本で198円とか、258円と高い…。

なぜ…。
水害で流通が途絶えたのか…。

キュウリは必須の野菜ではないけど、夏はキュウリでしょ…。

たまたま通りかかった野菜の直売…。
以前は八百屋だったけど廃業して、自分でやってる小さな畑で採れた野菜
などを細々と売ってる…。
家庭菜園以上、農家未満のような小さな畑…。

キュウリがあったので、ついでにあれこれ買った…。

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久々の”青春18きっぷ”…♪

ポスター、チラシなど、首都圏ではほとんど見かけなくなった…。
なくなると…、不思議なもので興味も薄れてきた…。

で、信州旅行の途中、飯山線飯山駅で見つけた。
そういえば、昨年の夏は網走駅で見つけた…。

  
「もうすぐ都会に着くとは思えない、山峡の夕暮れを味わっています。」 

「列車の灯りに誘われて。」

中央本線定光寺駅(じょうこうじえき)。

2018

  
  

定光寺駅。  
駅の所在地を知って、びっくり…。
愛知県春日井市…。
都会じゃん…。

玉野川の渓谷右岸に立地。
川沿いの崖にへばりつくように作られた駅…。
と説明されている…。

1日平均乗車人員139人。


ところが、4.1km先の隣の高蔵寺駅は…。
愛知環状鉄道線との接続駅ではあるが、中央本線側の1日平均乗車人員
は20,072人…。

この差はなんなんだ…。

  
定光寺駅 wikipedia

高蔵寺駅 wikipedia

 

  


   

     

    

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2018/07/19

ロマンスカーLSE・7000形、最終イベント列車…♪

★ロマンスカーLSE・7000形、最終イベント列車…♪

晴れ♪

暑い日が続いてる…。
危険な暑さ…。

昨日は岐阜県多治見市で40℃を超える超猛暑…。
今日は京都市で39.8℃…。




小田急ロマンスカーLSE・7000形、最終イベント列車…♪

小田急は、ロマンスカーLSE・7000形の最終イベント列車を運転する。
この臨時列車(イベント列車)は9月15日(土)、9月30日(日)、10月8日(月・祝)
、10月13日(土)の4日間運転され、10月13日がラストランとなる…。

今年度中の引退ということだったので、半年やそこいらはと思っていたのだが…。
意外と早い引退…。

       
1. 特急ロマンスカーLSE(7000形)で行くヱビス生ビール列車の旅

(1)実施日時9月15日(土)11時30分集合 14時55分解散(予定)
(2)行 路 新 宿 → 小田原
(3)募集人員 340名(最少催行人員100名)※20歳以上限定
(4)発売金額 6,450円
(5)発売開始 7月25日(水)15時から
(6)特 典  ①車内ではヱビス生ビールが飲み放題  
                ②出発前に缶ビール1本とおつまみセットを用意  
                ③LSEグッズをプレゼント  
                ④琥珀ヱビスの試供品プレゼント

2. 特急ロマンスカーLSE(7000形)で行くわくわく、喜多見・海老名基地ツアー
(1)実施日時 9月30日(日)9時10分集合 14時15分解散(予定)
(2)行 路 喜多見車両基地 → 新宿 → 伊勢原 → 海老名車両基地
(3)募集人員 320名(最少催行人員 100名)
(4)発売金額 大  人 6,180円(OPクレジットカード会員は5,680円)        
         小学生 5,480円(OPクレジットカード会員は4,980円)
(5)発売開始 8月2日(木)15時から
(6)特 典  ① 喜多見車両基地から乗車、海老名車両基地で下車  
        ② 喜多見車両基地および特急ロマンスカー・LSEの車内にて、   
                    洗浄体験や現役乗務員等によるイベント(写真撮影会や抽選会
                    など)を実施   
                ③ 弁当付き

3.ありがとう 特急ロマンスカーLSE(7000形)に乗車!
    車内で楽しむ「神奈川地酒利き酒会」

(1)実施日時 10月8日(月・祝)11時30分集合 15時30分解散(予定)
(2)行 路 新 宿 → 小田原 → 秦 野    
   ※ 小田原駅到着後、入換え線を使って上下線を移動(普段乗車できない区間)
(3)募集人員 180名(最少催行人員 100名)※20歳以上限定
(4)発売金額 10,990円(OPクレジットカード会員は9,990円)
(5)発売開始 7月30日(火)15時から
(6)特 典  ① 神奈川県酒造組合13蔵の蔵人が同乗、利き酒をお楽しみ   
                    ※地酒は、常温にて提供  
                ② 以下の3氏が同行   
         ・フリーアナウンサー・和酒コーディネーター:あおい有紀氏   
         ・小田急ホテルセンチュリー相模大野のソムリエ:小牧 直樹氏   
         ・小田急レストランシステムの酒匠:小池 和男氏  
       ③ お弁当、おつまみセット付き

4.特急ロマンスカーLSE(7000形)さよならツアー
(1)実施日時 10月13日(土)11時30分集合 15時10分解散(予定)
(2)行 路 新 宿 → 小田原 → 秦 野    
   ※ 小田原駅到着後、入換え線を使って上下線を移動(普段乗車できない区間)
(3)募集人員 410名(最少催行人員 100名)
(4)発売金額 大  人 8,880円        
                    小学生 8,080円
(5)発売開始 8月7日(火)15時から
(6)特 典  ① 記念乗車証明書、乗車証明書(D型硬券)、LSEグッズ(本ツアー
                    限定品を含む)プレゼント  
                ② 記念掛け紙付弁当付き
(7)その他    ロマンスカーアテンダントが昔の制服を着用し車内販売を実施
   
  


渋沢駅~新松田駅間、第1川音川橋梁にて。     7月10日撮影
  
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ありがとう、ロマンスカーLSE・7000形…♪ 2018.07.10  shine



  
特急ロマンスカーLSE・7000形、最終イベント列車運転/小田急

ロマンスカーLSEラストラン特設サイト/小田急

  

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2018/07/18

別所温泉&北国街道&小海線♪

★別所温泉北国街道小海線♪

7月14日(土)。

晴れ♪

早朝から照りつける…。
もお最悪に暑い…。


   

 
朝食。
充実してた。

左下は馬肉のしぐれ煮。
クセがなくて、美味しい。                     

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朝の散策。

旅館を出て、すぐ。
北向観音への参道。

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ここでも、あじさいが見頃。  

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北向観音。
北向きで、南向きの善光寺と向き合っている。
善光寺にお参りしたら、北向観音にも参拝しないと片参りになってしまい、
願い事がかなわないといわれる。
    
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北向観音


  

 
  

安楽寺。
  
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別所温泉の周辺には「信州の鎌倉」といわれる塩田平が広がる。

鎌倉時代。
塩田平はかつて塩田北条氏の塩田城があり、一帯を治めた。
塩田北条氏は鎌倉北条氏の一門。

よって、この一帯は鎌倉文化が根付いていたようで、臨済宗の寺が栄えた。
この安楽寺も臨済宗建長寺派の禅寺で、今も「三つ鱗」の紋が見られる。

しかし、鎌倉北条氏の滅亡により、塩田北条氏は自害…。
そのため、臨済宗の寺は没落してゆき、こちら安楽寺も桃山時代に
曹洞宗に転じた。

塩田北条氏の菩提寺である龍光寺でさえ、元は臨済宗であったのが、
曹洞宗に改宗している。(関ケ原の戦いで東軍が勝利した翌年のこと。)
 
 
安楽寺
  
  
鎌倉よりも鎌倉っぽい…。

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安楽禅寺とある。 

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お地蔵さま。
 
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国宝、八角三重塔。  

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羽化したばかりのセミ。

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烏帽子岳(2,066m)、東篭の登山(2,227m)など2,000m級の山が…。

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常楽寺。
 
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桔梗(ききょう)。 

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リボンをしたお地蔵さま…。
いえいえ、トンボ…。
  
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風鈴。

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天台宗別格本山 北向観音・常楽寺





 

『岳の幟』(たけののぼり)。

500年受け継がれた雨乞い祭り。
干ばつに見舞われることが多かった土地…。

今も晴れの日が多く、日照時間も長いのだとか。
冬はさほど雪は降らず、いいとこだよと…。

雨を降らせてくれた感謝とお礼。
夫神岳に九頭竜神を祀った祠を建立、毎年各家で織った3丈の長幟を奉納し
、感謝と祈願したことが起源。

 
この時期、別所温泉の至る所で見ることができる”岳の幟”(たけののぼり)。

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お祭り。
今年は14日(土)、15日(日)にお祭りが行われる。

今日14日(土)は祇園祭で昼は子供神輿、夜は大人神輿が練り歩く。
明日15日(日)は『岳の幟』が行われる。
  

お祭り、神輿の準備。

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岳の会

岳の幟/上田市

信州最古の温泉・別所温泉
  
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上田電鉄別所線。

別所温泉駅。

丸窓電車の愛称で親しまれたモハ5250。
昭和3年(1928年)から昭和61年(1986年)までの半世紀ちかく走り続けた。   
 
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別所温泉駅。

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女性の「駅長さん」は観光協会の職員であり、電鉄から窓口業務を委託されて
いる。
駅長さん。

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駅舎内のベンチ。 

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別所温泉駅 wikipedia  


 

6000系(6001編成)。(旧、東急1000系)
さなだどりーむ号。
 
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魅力的な八木沢駅。
 
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つるし飾り。
これは、”さるぼぼ”に似ているけど、ちょっと異なる。
どちらかというと、京都・八坂庚申堂の”くくり猿”に似ている。

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下之郷駅。
丸窓を模した1000系(1004編成)「まるまどりーむ号Mimaki」。
 
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上田電鉄別所線 wikipedia

上田電鉄1000系電車 wikipedia
 



1001編成と1003編成「自然と友だち2号」。
  
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旧北国街道 柳町。

道標。
 
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信州上田 北国街道 柳町
 

 
 
武田味噌醸造 菱屋。
 
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旧 北国街道の街並み。

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”そば おお西”脇には。
保命水。
 
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もの凄く暑い中、飲み水は常に携行していたが、この保命水を飲んだ。
冷たくて美味しかった。
  
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保命水/上田市


 
こちらで昼食を。
”そば おお西”。 

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店内。
左のほうは座敷。

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左下の白いそばは、更科そば。
黒いそばは、発芽そば。
山菜てんぷらは、せり、こしあぶら。
 
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そば おお西

おお西(上田)/食べログ


 
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北国街道。
  
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蓮。
  
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暑いっ…。
長門牧場のソフトクリームを。
  
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パン屋さん。
ルヴァン。

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あれっ…。
代々木八幡駅からすぐ、富ヶ谷のルヴァンと同じ店…。
ルヴァンといえば、めちゃ美味しい♪

じゃ、買っていこう…♪

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旅行中だというのに…。
カンパーニュなどなど…。

今も冷凍庫保存して毎朝いただいてます♪


にちにちうえだ/ルヴァン信州上田店

ルヴァン信州上田店(上田)/食べログ

ルヴァン富ヶ谷店(代々木八幡駅)/食べログ

  



酒~♪
  
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駅までは真っ直ぐ…。
まちなか循環バスは20分後…。

じゃ、歩こう…。
超暑いけど、開き直れば、心地よい…。

  
駅前ロータリーには真田幸村の像。
35℃の表示…。

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上田駅から北陸新幹線で1駅、佐久平駅下車。

長野行新幹線(現、北陸新幹線)開業に伴い1997年に開業。
小海線は高架で、単式ホーム1面1線のシンプルな駅。

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佐久平駅 wikipedia

小海線 wikipedia


   
小海線ファンサイト/小海線沿線地域活性化協議会
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またまた、キハ110系。
普通・小淵沢行き。

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小海線は「八ヶ岳高原線」という愛称も。
ネットの地図では八ヶ岳高原線としか表現されていないので戸惑う…。

中込駅。
  
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乗務員交代か、数分間の停車。

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小海線で多く見られる青い駅名標よりは、白い駅名標のほうがしっくりくる。

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進行方向、右側の車窓は強烈に日が差し込んでくるため、全て閉めてた。
左側の車窓はバッチリ♪
    
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小海線としては大きな駅、小海駅。
海抜865m。 
  
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小海駅で交換…。
下り列車を待つ…。

下車する客が多い。

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待ち合わせ時間、24分…。
ところが、下り列車に遅れ…。
5分遅れで下り列車が入ってきた。

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小海駅 wikipedia

 
この辺りまで千曲川が…。
川上村を源流として、367kmもの日本一の長い川。
新潟県では信濃川として…。

今回の旅行では常に千曲川が近くを流れていて、その多彩な顔にびっくり。
北陸新幹線は佐久平駅から長野駅の間に3回も千曲川を渡る。
小布施に向かう長野電鉄車中から、そして、飯山線はずっと千曲川沿いを、
さらには、上田電鉄別所線も千曲川鉄橋を渡り…。

小海線は野辺山駅あたりまで千曲川沿い…。
支流も考慮すると清里あたりまでか…。

 
信濃川 wikipedia

  
   

野辺山あたりからは広大なレタス、キャベツ畑が…。
川上村はレタスの生産量日本一。

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野辺山駅。
標高1,345m。
JR及び、日本の普通鉄道の駅としては日本一高い地点に位置する。
  
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野辺山駅 wikipedia

  
いつも人だかりのJR最高標高地点1,375m には誰もいなかった…。
ま、時間的に…。
 



大人の休日俱楽部…♪
構内踏切のある駅が続き、このように見える駅が多い…。

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撮影地は信濃川上駅…。


大人の休日俱楽部TV-CM/JR東日本

   




清里駅で交換。

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清里駅 wikipedia


   

 
八ヶ岳をバックに小海線を撮影するお立ち台ポイント…。


南アルプスが美しい。
北岳、いや、甲斐駒ヶ岳か…。
どちらも登ったことがあるのに…、この写真では分からない…。

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2時間半の小海線の旅♪
小淵沢駅。

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国鉄からJR東日本になって、非電化区間といえば、こればかりと、
テンション上がらなかったのだが…。
今は大好き♪
キハ110系♪   

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小海線「HIGH RAIL 1375」。
    
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HIGH RAIL 1375/JR東日本

HIGH RAIL 1375/JR東日本長野支社 
 

小海線ファンサイト/小海線沿線地域活性化協議会
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昨年夏、リニューアルされた小淵沢駅。
小綺麗…。

ホームでの駅弁販売は終了時間を過ぎていたので、1Fの駅弁などの
売り場へ。
   
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1Fへ。
創業100周年の丸政。
「元気甲斐」にしようかな…。
たまには別の駅弁も…。


小淵沢駅 Wikipedia
  
駅弁 丸政

 
 


昨年末にデビューしたE353系。
特急スーパーあずさ新宿行き。 
  
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やはり、快適♪

丸政の駅弁「夏の信州牛ご飯」。
美味しかった♪

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八王子で下車、横浜線経由で無事帰宅。
暑い…。





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~~~ 完 ~~~


   






  

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飯山、そして、別所温泉へ♪

★飯山、そして、別所温泉へ♪

7月13日(金)。 

晴れ♪

とにかく暑かった…。
熱中症にだけは気をつけた…。



  
長野駅。
憧れの飯山線へ。

ここのホームは3番線、4番線が同じホーム…。
3番線はしなの鉄道、4番線は飯山線。

4番線、8:35発戸狩野沢温泉行きに。

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あっ…。
目立つ存在♪
八幡屋礒五郎唐からしのポスター。 

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しなの鉄道の115系と飯山線のキハ110系。

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しなの鉄道 wikipedia

しなの鉄道線 wikipedia

しなの鉄道北しなの線 wikipedia

国鉄115系電車 wikipedia
  
  
  
ホント、長野駅のホームなどに関しては頭ぐちゃぐちゃ状態…。
長野オリンピックの開催にあわせ、”長野行新幹線”が開通したことから、
在来線をJRから第三セクターの「しなの鉄道」に移管。

しなの鉄道とJR在来線と、北陸新幹線がごっちゃ…。
ま、新幹線は特別扱いだから、分かりやすいけど…。


長野駅構内図/JR東日本
  

   

同じホームに3番線と4番線が同居しているため、中央部には、このような
車止めが立っている。
箱根湯本駅の2番線(小田急線)、3番線(箱根登山鉄道線)と同じだ…。

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なんだか、たくさんのカメラが…。
6番線に旧あさま色の189系N102編成がいた…♪ 
   
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ASAMA…。
  
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そうそう、飯山線♪

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憧れの飯山線♪
ここのキハ110系は格別な気がする♪


飯山線 wikipedia

JR東日本キハ100系気動車 wikipedia

  
列車はかなり混雑…。
立ってる人も…。

ほとんど女子…。
そ、三才駅に女子大があって、そこに通学する子たち。

飯山線は列車の本数が極端に少なくて、困るだろうな…。
飯山線だと、次の列車は2時間後…。

ところが…。
長野駅~豊野駅までは”しなの鉄道”北しなの線なのだ…。
従って、三才駅まで通うのなら、しなの鉄道を利用すれば、朝夕は
それなりに本数がある。
  
  
三才駅の次、豊野駅。 
   
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飯山線。
単線…。
    
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「おいこっと」♪  

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おいこっと/JR東日本


  
千曲川沿い…。
山深く…。
    
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長野から50分余…。
北飯山駅で下車。

暑いっ…。
 
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北飯山駅。
  
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飯山城跡へ。
長野県では”あじさい”の見頃。
     
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本丸跡は葵神社境内となっている。
 
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二の丸は飯山城址公園として整備されている。


飯山城址公園



アオイ。(多分…)  
   
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北飯山駅を出発した長野行き。
   
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高橋まゆみ人形館へ。
ここのパンフレット、長野県内に限らず、あちこちで目にする…。
ところが、こんな飯山にあるとは…。(失礼…。)

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高橋まゆみワールドを堪能した。


高橋まゆみ人形館



人形館の裏手には飯山街道が飯山駅の方にむかってる。

「雪と寺の町」。
ここから新潟県にかけて豪雪地帯。
雪をよけるための雁木通りとなっている。

この辺りは別名仏壇通りともいわれ、この街道の両側は
仏壇屋さんが軒を連ねている。
こんなに仏壇屋さんが多くて、売れるのかなと…、余計な心配を…。

そして、右側の店の裏手には、お寺が並んでいるのだ。
その数、24の寺社と。

そんなに過密にあって、檀家の取り合いにならないかと…、心配…。
 
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寺と遊歩道/飯山仏壇事業協同組合

     

仏壇・仏具屋さんが並ぶ…。
その裏手にはお寺が。
  
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そんな裏手のお寺。 

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桔梗(ききょう)。
  
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このエリアは丸いポストばかり…。

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慶宗寺のお地蔵さん。  
  
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一際、気品を感じる西敬寺…。

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超が何個も付くほど暑かったけど、北飯山駅から飯山駅まで歩いた…。
だけど、見るもの聞くもの全てが興味津々…。

飯山駅付近の踏切り。
この道路を向こうに行くと、斑尾高原(まだらおこうげん)…。
社会人なりたての頃、スキーをしに来たけど、バスだった…。
恐らく、野尻湖の方から来たのだろう…。
      
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飯山駅。
昔の写真では何もない駅だったけど…、北陸新幹線が金沢まで延伸して、
ここに新幹線の駅ができた。
TVでも紹介されるけど、こんなに都会風の景色になって…。

この右側には地元スーパーの大型店ができていて、きっと、各段に便利
な生活になったのだろうなと。
      
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飯山線の時刻表。
上りは15本、下りは13本…。
昼間の時間帯は2時間に1本のことも…。 

で…。
北陸新幹線はというと…。
上り、下りとも1日13本の停車。
2時間の間があくこともしばしば…。

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やはり、飯山線で…♪
  
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駅弁はないけど、売店で笹ずし、山菜おこわを。
最高の贅沢♪

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飯山駅で交換…。  

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来る時はワンマンだったが、帰りは女性の車掌さんが乗務。
 
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飯山線。
また来ることはあるのかな…。

冬の豪雪の飯山線も良さそうだが…。

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長野総合車両センター。
いろんな電車がいた。

そのほとんどは、この211系。

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長野駅北陸新幹線ホームより。
「普通 ワンマン」、「S16」と…。

つまり、しなの鉄道に籍を置く115系横須賀色。

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しなの鉄道 wikipedia
 
国鉄115系電車 wikipedia


 
八王子駅で見ていた「八トタ 115系」。
2015年1月のラストラン…。

八トタ115系…♪ 2015.01.21

  



■  
新幹線で上田へ。
   
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12分で上田駅到着。
在来線だと40分かかる…。

早速、六文銭。
北陸新幹線、しなの鉄道、上田電鉄別所線が乗り入れる。

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まちなか循環バス。
1回100円。

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上田城へ。
南櫓。

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東虎口櫓門。
石垣の大きな石は真田石。
   
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真田神社。

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上田城/信州上田観光協会



いや~。
暑かった…。


 


上田電鉄別所線上田駅。

まずは…。
キャラクターたちがお出迎え。

別所線存続支援キャラクター「北条まどか」。

別所線に乗ろう・北条まどか/上田市


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鉄道むすめ八木沢まい&別所線支援キャラ北条まどか。
 
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鉄道むすめ 八木沢まい



上田駅。

1000系。(旧、東急1000系)  1002編成”自然と友だち1号”。
別所温泉行き。

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上田電鉄は東急系列でもある。


上田電鉄別所線
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上田電鉄別所線 wikipedia

上田電鉄1000系電車 wikipedia  

 



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つるし飾り。 
 
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伊豆稲取温泉、福岡県柳川市などでも同じく、つるし飾り、つるし雛がある。
上田のつるし飾りは日本最古といわれているとか…。

つるし飾り/別所温泉

   

 
上田駅を出発すると、千曲川鉄橋にさしかかる。

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別所温泉駅の1つ手前…。
八木沢駅にて下車。

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夏の旅行計画を作るとき、いつも数年前の旅雑誌とか鉄道雑誌を参照する…。

今回は2004年発行の鉄道雑誌をめくっていたら…。
いずれ行こうと付箋を貼ってたページ…。
それが、上田交通別所線。
当時、上田交通だったが、その後、鉄道部門を分社化、上田電鉄となった。

その中でも、八木沢駅をべた褒め…。
そんな訳で、八木沢駅で下車。
  

2004年4月発行、立風書房『鉄道でゆく』。

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『鉄道でゆく』には赤いポストはなく、駅舎に近い場所にトイレがあったようだ。
トイレを撤去した後にポストができたのか…。

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最高~♪ 
      
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先程の1000系が上田行きとして折り返してきた。
     
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八木沢駅 wikipedia

  

ベンチのハートマーク…。

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鉄道むすめ 八木沢まい。
八木沢駅と隣の舞田駅からとった名前。
 
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鉄道むすめ 八木沢まい


 
 
終点の別所温泉駅。

丸窓電車の愛称で親しまれたモハ5250。
昭和3年(1928年)から昭和61年(1986年)までの半世紀ちかく
走り続けた。 
 
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6000系(6001編成)。(旧、東急1000系)
さなだどりーむ号。

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別所温泉駅。 
   
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駅前には旅館組合(?)のバスが。
各旅館へ。

上松屋。

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この上松屋に決めた理由…。
八木沢駅をべた褒めした特集の中で、旅館については上松屋をべた褒め。
普通じゃ書かないタッチで書かれていたので、”興味本位”も手伝って…。

ま、14年も前の雑誌なので、ガラッと変わってるかも…。

つるし飾り。

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真田昌幸、真田幸村。

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上松屋の前には外湯が2つ。
ウチは真田幸村隠し湯の「石湯」へ。

左側にあるのは飲泉。
ここでは、飲泉が随所にある。
ただし、大涌谷のあの硫黄の匂いがする温泉…。
口につけるだけにした…。

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夕食は豪華♪
この他に鮎の塩焼きや煮物なども…。
そして、なにもかも美味しかった♪
 
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デザート♪

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こちらの温泉も良かった♪
露天風呂もサイコー♪


 
別所温泉上松屋
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~~~ つづく ~~~
   










   

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2018/07/17

長野へ…♪

★長野へ…♪

7月12日(木)。

朝は小雨だったが、以降、ずっと晴れ♪

暑かった…。


 


朝、傘をさして自宅を出たら、1、2分で小雨がやんだ…。
町田からロマンスカーMSEで新宿へ。

中央線から見えた新国立競技場の建設中の姿…。
メガ級に大きくてびっくり。
それに比べ、千駄ヶ谷駅の小さな存在…。
ま、当然だろうけど、改良工事を行うとか…。

 
東京駅から北陸新幹線。
”各停”の「あさま607号」で終点・長野まで。

E7系。

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北陸新幹線 wikipedia
  

meets新幹線/JR東日本


  

途中、軽井沢駅で多くの乗客が下車。
やはり、軽井沢人気は大したものだ…。
 
東京から50分ほどで長野駅到着。
10年前の2008年8月に訪れた時は長野駅開業120周年のディスプレー
がされていたが、今年は130周年のディスプレーは皆無。
春に行われたのか…。
 
 
長野駅善光寺口は大変貌を遂げていた。
北陸新幹線金沢延伸に伴い、一新した。
バスターミナル、長野電鉄の旧態依然とした姿は消え、近代的な姿に…。

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長野電鉄線地下ホームへ。

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エスカレータで降りると、そこは昔の姿…。
ほっとした…。

ホームへ。
いたいた…♪
小田急ロマンスカーHiSE・10000形♪

ここでは、1000系と称している。
湯田中行き特急「ゆけむり」。

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8500系。(旧、東急8500系)
普通・須坂行き。

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長野電鉄

 

2駅先の権堂駅で下車。
ここは、長野電鉄の本拠地…。

アーケードがある権堂商店街は七夕まつりの準備万端。

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昭和レトロな匂いぷんぷん…。
歓楽街の匂いも…。

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映画館…。
現役…。

この手の映画館、東京周辺ではほぼ壊滅…。

長野相生座、長野ロキシー1、2。

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長野松竹相生座・長野ロキシー1・2

 

 

そうそうたる顔ぶれが出演される。 

北野文芸座
 

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まずは、ランチ。
”そば”の店は数々ある…。

大丸。  

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大丸(善光寺下駅)/食べログ 


 
こちらも有名店。
藤木庵。

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藤木庵

藤木庵(善光寺下駅)/食べログ

 

 
で…。
こちら、ママ友の推薦…。

コスパのよさ、十割そばの美味しい店…。
大善。

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いなり、野菜天ぷら、十割そば。
美味しかった♪

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十割そば 大善

十割そば 大善(権堂駅、善光寺)/食べログ

 

 

参道は色々な店が並んでいて、どれも興味をそそられる。
街並みが整然としていると思ったら、こちらも無電柱化されていた。
最近はあちこちで無電柱化されていて、意識が進んでいることを実感。

緩やかな上り坂。

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八幡屋礒五郎の七味唐からし。

もちろん、2018年イヤーモデル「特急あずさ缶」を♪
昨年末にデビューしたばかりのE353系と今年春で運用を外れたE351系
の2つの車両が描かれている。

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根元 八幡屋礒五郎七味唐からし
 


 
善光寺交差点。
仁王門が堂々と…。

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善光寺は諸宗派ができる以前、西暦644年創建。
無宗派の単立寺院である。

その後、天台宗の大勧進と25院、浄土宗の大本願と14坊によって護持、
運営されている。

よって、住職は大勧進貫主と大本願上人の両名が務める。
善光寺交差点から仁王門までの200m弱の通りには大本願と14坊
がずらりと並ぶ。

そんな”坊”には宿泊する人々が多いのか、「○○様 ご一行」の看板
が出ていた。  

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公式サイトでは39の宿坊と紹介されている。

宿坊/善光寺公式サイト
  


仁王門。

”わらじ”が奉納されていた。
健脚を祈願してわらじを奉納するのだとか。

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先程は14坊が並んでいたが。
こちら、仁王門と山門の間、仲見世通りの1本裏の通りには25院が整然
と並んでいる。

それぞれが異なる趣き…。  

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左のほうは白と赤のコントラスト。
一方、こちら側は渋いお寺…。

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表の仲見世通りに。
仁王門から山門へ。
200mほどの参道には色々な店がひしめき合うように並ぶ…。

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仏壇・仏具屋、カフェ…。 

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こちらも…。
仏壇・仏具屋の隣はカフェ。

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松屋旅館の前には延命地蔵が。

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山門(三門)。

2階に登ってみたら、思いのほか高くて、見晴らしよかった。

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蓮。
  
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善光寺さん。
本堂。
  
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外国人観光客の問題…。
最近は人気の観光地では中国人が多くて嫌な思いをすることが多いが、
善光寺は欧米系の人たちが多くて比較的快適♪ 

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善光寺公式サイト


  

長野電鉄長野線・権堂駅に戻った。
こちらも地下駅。
中学生の体験実習中で、改札も窓口も中学生だった。

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長野電鉄長野線は長野駅~善光寺下駅までは地下をいく。
善光寺下駅を過ぎると、ほどなくして地上へ。

それにしても、運賃が高額なんことにびっくり…。

権堂駅~小布施駅16.5kmを670円。
所要時間は約30分間。

小田急線で比較すると…。
新宿駅~向ヶ丘遊園駅間15.8kmは250円。

ま、地方路線は経営が苦しいのだろう…。

  

長野線柳原駅~村山橋駅間、千曲川に架かる村山橋。
長野電鉄長野線と国道406号の鉄道道路併用橋。

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村山橋 wikipedia


須坂駅にて。
3500系(旧、営団3000系)。

日比谷線で使われた車両。
てことは、僕は学生時代に築地市場でアルバイトをしていたので、毎朝
始発で通っていた。
あの頃、この車両が走っていたので、恐らく、この車両にも乗ったことが
あると思われる。
懐かしい♪

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小布施駅到着。

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ながでん電車の広場。
長野電鉄2000系電車。

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長野電鉄2000系電車 wikipedia


ホーム待合室に貼ってあった。

ロマンスカーHiSE・10000形。
今は1000系と称して、長野駅と湯田中温泉のある湯田中駅をむすぶ
特急「ゆけむり」。

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いいね~♪  

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小布施駅。
大きい駅。 

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ママが行きたいと口癖のように言う小布施…。

小布施の町は和風の美しさが際立つ。

和菓子の店を梯子…。
 

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桜井甘精堂

電車の車窓からはリンゴが目立っていたのだが、小布施に近づくにつれ、
栗が多くなった。
町にも栗の木が多い…。

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「栗の小径」とか「中町小径」とか小径の呼称がついてた。
酒造会社の脇をいく小径。

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こちらでも落雁など和菓子を。

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小布施堂

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小布施日和/小布施文化観光協会

  

小布施駅。
長野電鉄2000系と並んだ、帰りの電車8500系(旧、東急8500系)

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須坂駅にて。
2100系特急「スノーモンキー」。(旧、JR東日本253系「成田エクスプレス」)

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東急8500系、小田急HiSE・10000形、営団3000系がずらり…♪

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長野電鉄
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長野電鉄長野線 wikipedia  


長野駅前には東急ホテル、東急百貨店など東急色が強い。
ま、東急の創始者五島慶太は長野県出身だからか…。

今夜は長野駅前から徒歩5分ほどのビジネスホテルへ。
最近は温泉、大浴場のあるビジネスホテルが増えていて、ウェルカム。
そんな温泉のあるアイランドホテルへ。

昔、出張でも泊まったことがある…。

アイランドホテル


  

夕食は。
駅近くに大きな看板が出ているココへ。
大きな看板では失敗も多いので、ちょっと躊躇したのだが…。

実際の店を見て、いいかなって…。

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ちゃんとメニューにあった…。 

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野沢菜の天ぷら…♪

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笹ずし♪

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信州長屋酒場

  
  

■過去記事

 
長野♪ 2008.08.13


    

~~~ つづく ~~~


   
























  

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2018/07/14

信州から帰ってきた♪

★信州から帰ってきた♪

晴れ♪

暑いを通り越した酷暑…。
とにかく、”気”をしっかりと…。

7月12日から3日間、行きたかった信州のあちこちを駆けずり回ってた…♪

東京駅にて。
北陸新幹線、長野行き「あさま」。

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2018/07/10

ありがとう、ロマンスカーLSE・7000形…♪

★ありがとう、ロマンスカーLSE・7000形…♪

晴れ♪

超暑い…。

四国も梅雨明け…。

  

 


ロマンスカーLSE・7000形のラストラン…。
今日で定期運用終了…。 

小田急線で新松田駅へ。
途中、蛇塚の渋沢8号踏切は10人を超えるカメラ小僧たち…。

新松田駅前から富士急バス「寄」行きで、神山滝バス停下車。

川音川…。
第一川音川橋梁。(多分…)
先週は僕独りだった…。

なんと、15人を超えるカメラ小僧…。
向こうには馬…。

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撮り鉄諸君…。
阿吽の呼吸というか、後ろのカメラにも気配りが充分に感じられる。
ま、それがマナーというもの。

その点、箱根や鎌倉といった観光地では、観光客による電車撮影
などはマナーもへったくれもない…。
また、東京駅や新宿駅ホームでラストランに集まるファンや”にわかファン”
も非常に多い…。
ま、あの異様な熱気みたいなものがそうさせるのかも…。
”にわかファン”たちのマナーも酷いもので、鉄道ファンを公言してほしく
ないほど…。
残念…。 

 

  

この橋梁の名前は…。
実はちゃんと把握していない…。

新松田寄りの次の橋は第二川音川橋梁、さらに先の橋は第三川音川橋梁。
そんなことで、ここは「第一川音川橋梁」かと…。

新松田駅に最も近い第三川音川橋梁の場合、橋名板には”第3川音川橋梁”
と算用数字で書かれていて、意外だった…。

  
EXEα・30000形。 下り。

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青いロマンスカーMSE・60000形。 上り。 

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GSE・70000形。 上り。

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ちょっと遅れ気味か…。
微妙な緊張感…。  

ロマンスカーLSE・7000形。
「はこね23号」箱根湯本行き。

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38年間…、『ありがとう』…。  

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後ろに気配…。
馬…。

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神山滝(こうやまたき)バス停。
バスは2、3分前に出たばかり…。
次は50分後…。

その場に残る人、蛇塚方面に歩きはじめた人、県道710号を新松田駅方面
に歩きはじめる人。
僕は県道710号を徒歩で新松田駅へ。

少し歩いたら、お地蔵さんが…。

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神山上バス停。 

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新松田駅手前の第三川音川橋梁。
ここに立ち寄る人も数人。
多くのカメラ小僧が並んでる…。
 
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4000形を後追い…。
 
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EXEα・30000形。 

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ここからは金時山、矢倉岳がくっきり…。

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馬頭観音、道祖神が並んでる…。 

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僕は新松田駅から快速急行で戻ることに。
本厚木駅で各停に乗り換え。

そこへ、LSE・7000形新宿行き「はこね22号」が。
ここでも、カメラ小僧がずらり…。

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運転台…。
花束が…。
  
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Last Run…。
 
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ロマンスカーLSE、ラストラン/小田急
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小田急7000形電車 wikipedia  

 


 

■関連記事 

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2018/07/09

月曜日…

★月曜日…

晴れ♪

超~暑い~♪

  
 

豪雨の被害、あまりにも大きいことに愕然…。

九州北部、中国、近畿、東海、北陸で梅雨明け…。
平年よりも10日以上早いのだとか…。

てことは、関東甲信の梅雨明けは異例のこと…。
関東としては、観測史上初めて6月に梅雨明け…。
なんか…。

    

  


キハ181系♪

特急「しなの」。
その後、電車化によって、これらは四国へも。
四国で活躍した車両、JR四国から佐久間レールパークを経て、
リニア・鉄道館へ。

リニア・鉄道館では気動車の「しなの」と電車の「しなの」両方が展示されている。
いや、もうひとつ、同じ381系電車ながら、クハ381形とクロ381形が展示
されているので、特急「しなの」が3種類も…。

     
左側のは小田急ロマンスカーHiSE・10000形。
Bトレインショーティーなので、アップに耐えられない…。

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国鉄キハ181系気動車 Wikipedia

 
  


■関連記事
    
リニア・鉄道館へ♪ 2016.10.26
  


     

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2018/07/08

暑中お見舞い申し上げます♪

★暑中お見舞い申し上げます♪

晴れ♪

暑いっ…。


  

暑中お見舞い申し上げます♪

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2018/07/06

雨…

★雨…

雨…。

蒸し暑い…。

各地で大雨の被害…。
特に、九州、四国などがひどい…。


  


ロマンスカーLSEラストラン特設サイト。

ロマンスカーLSE スペシャルコンテンツ。

旅鉄から旅と鉄道増刊8月号「ありがとう 小田急ロマンスカーLSE」
が出版された。

小田急の特設サイトでも紹介されている。

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旅と鉄道 増刊8月号「ありがとう 小田急ロマンスカーLSE」

LSEラストラン特設サイト/小田急

  

  


  

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2018/07/05

川音川…♪

★川音川…♪

どんより…。
時々、小雨…。

蒸し暑い…。


北海道、九州まで大雨…。
京都もかなり…。

台風8号の行方も気になる…。




  


川音川…♪

余韻…。

先日、6月29日の川音川や蛇塚…。
夏は汗が飛び散るくらい、”カンカン照り”がいい…。

代償…。
顔も腕もまっ黒…。

 
第二川音川橋梁。 

小田急ロマンスカーLSE・7000形♪
上り新宿行き、「はこね12号」。

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少し上流へ。
第一川音川橋梁。(多分…)

豊川から新しい第2編成がやってきて、試運転が行われていたため、
GSEを見る頻度は高かった。

下りのロマンスカーGSE・70000形。

ブラインドは全て閉じられ、展望席は誰もいない上に、関係者と思われる
黄色いヘルメットが…。
つまり、試運転…。

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LSE・7000形の定期運用は7日、8日とラストランの10日のみ…。
天気わるそう…。  
    

ロマンスカーLSE、ラストラン/小田急
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■関連記事 

   
 
 


 

  

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2018/07/04

水曜日…

★水曜日…

晴れ♪
時々、雲が…。

暑い。

東京都心では10日間連続で真夏日…。

 

台風7号は日本海北上中に温帯低気圧に…。
九州や北海道では大雨による被害が気にかかる…。

  


我が家の”猫のひたい”ほどの庭のあじさい…。
小さかったあじさい、いつの間にか大きくなって…。
水やりとかに邪魔とさえ思えるように…。

そんな理由ではないけど…。
今日、花を切り落とした…。

切り落とすといっても、それなりのルールがある…。
一度やると、すぐマスターする…。

鎌倉のあじさい寺とかいわれるとこ、7月に入ると、即、花を切り落とす。
今年は7月1日が日曜日だったので、翌2日まで命拾いしたのか…。



  


座間市 55万本のひまわりまつり♪

毎年恒例の座間のひまわりまつり。
年々大きなまつりに変貌…。

栗原会場は7月21日~25日開催。
座架依橋近くの座間会場は8月11日~15日開催。

 
2018ひまわりまつり/座間市観光協会
    

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関連記事 

座間のひまわり♪ 2016.08.13

  

  
  

ソフトバンクからUQモバイルに乗り換えて、まもなく1ヶ月。

ま、快適♪

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2018/07/03

暑いっ…♪

★暑いっ…♪

晴れ♪

超暑いっ…。

6月24日(日)から10日間、ずっと晴れて、ずっと暑い…♪
東京都心では9日間連続で真夏日…。


 
このエリアは7月にお盆…。
スーパーなどではお盆用品などがお目見え。

 
 


小田急ロマンスカーLSE・7000形…。

7003F…。
相模大野の解体線には中間車両が次々と登場していたが、いなくなった…。
解体線のまわりの覆いも取り払われた…。
そして、庫内には先頭車両2両が並列に…。 




夏休みの電車の予約をしてきた。

といっても、来週の後半なので、すぐそこ…。
予定していた通りに予約できてラッキーだった。

3、4年前の電車や旅の情報誌をめくって、行き先を決めた。
直近の情報誌を使うと、混雑がみえてる…。

今年は信州…♪shine

  



駅彼。

たまたま見つけた文庫本。
集英社オレンジ文庫、”くらゆいあゆ”著。

「駅彼」。
表紙は江ノ電・鎌倉高校前駅踏切。
もちろん、134には右折帯のない頃。

昔、LPレコード全盛期、”ジャケ買い”したけど…。
この文庫、表紙買いしそう…。


くらゆいあゆ/集英社オレンジブック

 

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2018/07/01

7月♪

★7月♪

晴れ♪

まともに暑い…。


東京都心は7日連続で真夏日…。


 


7月♪

7月は大好きな月。
6月に梅雨明けして、今年の夏は目一杯楽しめる♪


 


JR東海オリジナルカレンダー♪

飯田線天竜峡駅~千代駅間の天竜川橋梁を渡る373系。
特急「伊那路」か。

飯田線 - 初夏の天竜峡 -

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飯田線 wikipedia

飯田線/つちぶた本舗



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JR東海オリジナルカレンダー/JR東海

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ODAKYU VOICE7月号♪

特集。
『夏休みに行きたいキャンプ場』。

厚木市七沢のタイニー キャンプ ビレッジ。
ピザ窯を使ったピザ作り体験もできる。

愛川町の服部牧場、清川村の清川リバーランド、箱根の芦ノ湖キャンプ村
レイクサイドヴィラなどなど…。
ウチもお世話になったキャンプ場がいくつか。
 
歳時。
1261芦ノ湖夏まつりウィーク、新宿シネマ&バル ウィーク、大和阿波おどり。
※1261とは、箱根神社御鎮座1261年大祭のこと。

タウンファイル。
東林間。
7月に行われる東林間西口まつり、8月に行われる東林間サマーわぁ!ニバル。
(阿波おどり)



ODAKYU VOICE/小田急

  
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