2019/01/19

寄ロウバイまつり♪

★寄ロウバイまつり♪

晴れ♪

暖かかった♪

 
 

”寄(やどろき)”を目指して、246を西へ。
最近、246の伊勢原~渋沢にかけての混雑、渋滞が激しい…。
人口減少、クルマ離れのはずなのに…。

上北ノ根交差点。
スタバをはじめ、路面店舗が次々と…。
そして、新東名が出現して風景が一変した…。

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新善波トンネルもだらだら…。
トンネルを出たら、お約束の富士山♪

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246、寄入口交差点から県道710号に。
昔、こちらに行こうとしたことがあるが、行けども行けども、森林と深い渓谷…。
何もないのかと思い、途中でUターンして戻ったことがある…。

もっと昔、若かりし頃…。
職場のゴルフコンペをこの辺りのゴルフ場でやったのだが…。
どこよりも運動量が大きく、バテたことがある…。
   
途中、新東名の工事現場に遭遇…。
大山とかでも新東名の工事現場があちこち…。

  
15分ほど走ると、集落があった。
 
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郵便局の先、みやま運動広場という所に駐車場があり、こちらに駐車。
標高約280m。
小田急線新松田駅前から出ている富士急バス(富士急湘南バス)の路線バス
の終点。
川音川、四十八瀬川などで小田急線を撮るとき、電車利用の場合は
このバスを使う。
  
たまたま、無料送迎車が客待ちしていたので、乗せてもらった…。
山道をくねくねと登り、松田町寄ロウバイ園に。(標高約380m)
入園料、大人300円。

寄(やどろき)ロウバイまつり♪

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「花より団子…。」。
「やどりき かぁさんの店」に。
  
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炊き込みご飯と豚汁の定食。
美味しかった♪
 
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青空にロウバイ(蝋梅)映える。
  
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ロウバイまつり/松田町

第8回寄(やどろき)ロウバイまつり/松田町

松田町ロウバイまつり
  
   
    

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客のほとんどは中高年以上で、高齢者も多い…。
そうだよな、若い頃はロウバイ(蝋梅)なんて関心なかった…。  
 
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それにしても、こんなに青空で暖かいロウバイ見物なんて、そうそうないこと。
なんとも、かわいい♪
 
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行けども、行けども。
ロウバイが…。

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茶畑。
やはり、足柄茶かな…。

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眼下には集落が眺められる。
松田町寄。
昭和30年(1955年)までは寄村であったが、同年に松田町と合併。

向こうの山の麓には中津川が。
神奈川県内には相模川水系の中津川と、こちら酒匂川水系の中津川がある。

全国的には中津川は25もある…。
で、中津川って、どれも○○川水系とか○○川支流とか、中津川のまま海に
つながるケースは鹿児島県薩摩川内市の中津川くらいしか見当たらない…。
  
こちらの中津川。
246を過ぎたあたりから四十八瀬川などと合流して川音川となる。
川音川は小田急線の撮影ポイントとして名高いのだが、新松田駅の先で
酒匂川に合流する。
  

みかん、柚子などがたくさん植えられている。
 
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ロウバイ園の中でもアチコチで見かけた「鍋割山」の標識。
なんで、こんなとこにと思ったのだが…。
なんと、ここから鍋割山は最短距離にある。  
    
寄~鍋割山登山ルート/ヤマレコ

     
            
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会場で買い求めたロウバイの切り花。(切り花って言うのか分からないけど…。)
我が家では玄関のとこに生けたので、甘い香りがなんともいい。
 



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県道710号を下り、寄入口交差点を左折して246へ。
すぐに次の蛇塚交差点。

折角なので…。
渋沢8号踏切で第二菖蒲トンネルを。
  
上りの4000形を後追い…。
  
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夏はうっそうとしていたのだが。
葉が落ちているので、四十八瀬川が見える。 

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快速急行小田原行き、8000形。
  
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ロマンスカーEXEα・30000形。

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急行相模大野行き、1000形、後追い。
 
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小田急ロマンスカー♪ shine

  

  













 

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2019/01/16

水曜日…

★水曜日…

晴れ♪
午後から曇り…。

晴れてる時は暖かく感じたのに、曇り空だとちょっと寒い…。

 

 


イオンモール座間にて。

日産ヘリテージコレクションから。
3Fには初代シルビアが展示された。

東京オリンピックが開催された1964年(昭和39年)、第11回東京モーターショー
にて「ダットサン・クーペ1500」としてデビュー。
翌1965年(昭和40年)初代シルビアとして発売。
スペシャルティカーとしての地位を不動のものとしていった。

今、見てもカッコいい♪

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日産・シルビア Wikipedia

 
     
       
イオンモール座間には座間市の変遷が写真で展示されている。

今まで見たことがない写真に感激…。

1937年(昭和12年)、小田急線士官学校前駅(現相武台前駅)。
ここには士官学校を視察する皇族のための貴賓室もあったとか。

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1959年(昭和34年)、座架依橋完成の写真…。

昭和60年代、ウチがこのエリアに移住してきた頃も、この橋だった…。
両岸に信号機があって、交互に渡る方法だった…。
真ん中が空いていて、下が見えるという恐怖…。
かなり狭くて、前のクルマについていくのがやっとの運転だったと記憶…。

今の座架依橋とは似ても似つかない姿…。
    
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2019/01/12

いすゞプラザ♪

★いすゞプラザ♪

どんより…。
時々、小雨…。

昨日の暖かさから一転、超寒い…。

午前中、都内では初雪を観測…。
この辺りでは夕刻からヤバイとか…。

 


いつも気になる。
国道467号沿い、湘南台駅の近く。

とんかつ大関。
店の前に7、8台の駐車場。

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それなりの対価を支払えば、それなりの美味しさに出会える♪
最近、そんな”経済原則”が顕著になってきた。

ひれかつ、しそ巻きひれかつ。

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とんかつ大関湘南台店にまつわる面白いエピソード♪
この地にオープンして8年、評判がよい。
本店は辻堂にある。

今年45歳になる店主。
1974年、東京都生まれ。
小学校入学と同時に辻堂に転居。
実家は、理髪店を営み、そのすぐ目先に構えられていたのが、「とんかつ大関」。

幼い頃から、両親に連れられ、とんかつを食べる事が私の楽しみであり、大関
との出会いの始まりでもありました。

本店「とんかつ大関」は、昭和53年開店の創業41周年の店であり、地元で
愛され、美味しいとんかつと評判のお店。

この美味しい、とんかつに惚れた私は、実家の理髪店は継がず、とんかつ大関
に、弟子入りした訳です。
そこで、17年の厳しい下積みと修行を重ね、親方から「大関」の看板を譲って
いただき、まわりの方々の協力、応援もあって、暖簾分けでここ湘南台に
平成23年、とんかつ大関湘南台店が誕生しました。

とんかつ大関 湘南台店

とんかつ大関 湘南台店(湘南台駅)/食べログ


  
  

いすゞ。
1916年(大正5年)創業。
東京石川島造船所自動車部門として。
あのIHI…。
創業でいうと、103周年…。

創立は東京自動車工業として1937年創立。
つまり82周年。

2017年、創立80周年を記念して「いすゞプラザ」がオープンした。


以前の臨時的な駐車場はなくなり、建物の裏に新しい駐車場を作る工事
が行われていた。
よって、仮の駐車場ではあるが、以前より格段に広くゆったり。
駐車場では、今回もぴっかぴかの117クーペとか目撃した。
  
  
湘南台駅前といすゞプラザをむすぶ巨大無料送迎バスがいる。

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プラザ・アネックスの裏から出てきた。 

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バスは子供たちの格好の遊び場。  

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以前のD-MAXの展示からmu-Xに変わっていた。

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D-MAXと同じくタイ工場製。 
GMとの共同開発車。 

3列シート。
内装も良かった。

ハッキリ言って、どのSUVよりもカッコイイ♪

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タイ工場60周年の記念エンブレム。

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いすゞ・MU-X wikipedia  

  

2Fへ
1929年(昭和4年)スミダM型バス。

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ジェミニ。

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117クーペ。

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企画展「レストアカー・バックヤードコレクション/ベレットとその仲間たち」。
ジオラマ脇のバックヤードで開催。(~2月2日)

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うお~♪
そんな気勢をあげたくなるような光景。

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レストアカー・バックヤードコレクション/ベレットとその仲間たち

東京オリンピックの前年1963年(昭和38年)にデビュー♪

当時、僕は小学生だったけど、ダルマのようなクルマ全盛…。
こんなに美しいクルマを見たのは初めてだった。
すごく興奮した思い出がある。
   
1965年(昭和40年)、いすゞ・ベレット1.5ℓ。
  
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当時の”いすゞ”と書かれたエンブレム。
トラックも同じエンブレムをつけていた…。

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ベレG♪
荒井由実の時代、「コバルトアワー」の中で「白いベレG」と歌っていた。

COBALT HOUR/荒井由実

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それにしても…。
子供の頃は大きく感じた車体だが、今見ると、なんて小さいのかと…。
しかし、”軽”には出せない質感とかを感じる。

全長4,010×全幅1,495×全高1,390mm。

  
後ろ姿も好きだった。
当時ではあり得ないデザインだった。

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いすゞ・ワスプ。
いすゞ初のピックアップトラック。

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いすゞ・ベレットエキスプレス。
商用バン。

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頑丈そう…。

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ジオラマ…♪

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13:15。
ジオラマに動きが…♪
夜明けとともに、電車が動きだした。 

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道路ではクルマも動きだした。

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いすゞ創立80周年を記念して、2017年オープン。

いすゞプラザ

2017isuzu001 

いすゞ自動車
Isuzulogo



いすゞ自動車Wikipedia

  
    


過去記事

湘南台♪ 2017.04.22

ピックアップトラック♪ 2017.11.14

CAR and DRIVER♪ 2011.05.27  

    
    





  
 

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2019/01/03

江島神社に初詣♪

★江島神社に初詣♪

晴れ♪

朝は寒かったけど、日中は暖かかった♪

   

久々に江島神社に初詣♪
なんと、5年ぶり…。

箱根駅伝とぶつからないように駅伝の進行状況を確認して出発。

すごい抜群のタイミング…。
警戒して近寄らない時間帯に遊行寺付近を通過したので、道路はすいすい…。

応援していた人たちが旗を持って歩いてた。
某大学の伴走車(?)にも出会った。

 
134、江の島も余裕で…。
駐車場もすいすい。

江ノ島弁天橋を渡る人波は想定以上…。
次々と湧いてくる人波…。

   

富士山♪
雪が少ないかな…。

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ジャスト12:00。
じゃ、先にご飯を。

こういう混んでる時は、あの回転ずしか、収容力のある「貝作」がいいかも。
寿司は昨日食べたばかりなので、「貝作」へ。

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並ばずにテーブルへ。
ラッキー♪

江の島御膳、しらす丼、刺身、サザエのつぼ焼き。
正月から嬉しくなる料理。

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ママはかさごの煮付け。

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長男は大海老天丼。

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貝作
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貝作(江の島)/食べログ



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参道。
もの凄い人、人、人…。

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瑞心門。
初詣の行列が瑞心門を超えてる…。
1時間はかかると…。

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3日ともなると、行列はこの半分程度なのだが…。
今年はとんでもなく長い…。
ちょっとパス…。

中津宮、奥津宮をお参りすればいいか…。
そんな言い訳をしながら、エスカーへ。

エスカーのチケット売り場も驚愕の行列…。
10分以上並んで、ようやくゲット。
まずは、エスカーで江島神社の本宮、辺津宮へ。

で…。
びっくり!!
エスカー利用客専用の参拝ルートが作られていて、チケットを見せる
と入れてくれた…。
ま、”ワープ”できるってこと。

石段の方には1時間以上並んでる人たちを横目に2、3分で参拝できる。
初詣も”商業主義”なのかと驚いてしまった。

無事、お参りできた。 

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江島神社
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中津宮。

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眼下には湘南港、江の島ヨットハーバー
オリンピック会場として使われるのだが、目立った変貌がない…。
大丈夫なのかな…。

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「山ふたつ」より大島を。  

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正月。
奥の方にも多くの人が。

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中村羊羹店の喫茶室。

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海苔羊羹と練羊羹、抹茶。

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ママはわらび餅、抹茶を。

中村屋は海苔羊羹、女夫饅頭、わらび餅が売りの老舗。
1902年(明治35年)創業で、創業117年を迎える。

 
中村屋羊羹店
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奥津宮の参拝の行列…。

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14時頃…。
続々と初詣客が。

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帰路につく人、これからお参りする人…。
参道は人でぎっしり…。

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大山、丹沢の山々…。

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久々に江島神社へ初詣♪
混んでいたけど、大満足♪

箱根駅伝。
東海大が初優勝。
青学は惜しくも2位。

自宅近く、眼下に見えた東名は上りが動いてなかった…。
Uターン…。





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江の島のイルミネーション♪ 2007.12.23
一年ぶりの江の島♪ 2007.10.06
さよなら江ノ電303+353号車  2007.10.01
三崎のまぐろ♪ 2007.09.22  (湘南というには無理があるけど…)
鎌倉のあじさい♪ 2007.06.09
北鎌倉♪ 2007.05.12
葉山のつつじ♪ 2007.04.14
七里ガ浜Amalfi Della Sera♪  2007.03.03
葉山♪ 2007.02.10
今年最後の湘南♪…多分 2006.12.03
江の島♪ 2006.09.09
あじさい♪ 2006.06.10     
梅はまだかな… 2006.02.17
今年初めての湘南 2006.01.15
鎌倉2 2005.11.06
江の島と江ノ島と江島 2005.10.29
鎌倉 2005.09.24



 
  




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2018/12/31

今年もたくさんありがとうございました♪




今年もたくさんありがとうございました♪

  
大晦日…。

冬晴れ♪
キーンとする寒さ…。
薄く氷が張った…。 
   

この一年…。
あっと言う間の一年…。
年々、そう思えてくる…。


今年もたくさんありがとうございました。

良いお年をお迎えください。

  

  
   
   

今年の写真♪
 
今年も…。
思った以上にあれこれ…。


座間市入谷駅前の田んぼに出現したX’masツリー♪       2018年12月
 
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岳南電車吉原駅にて。
岳南電車9000形、「夜景電車」。                    2018年12月

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江ノ電極楽寺検車区、タンコロまつりにて。
タンコロ108号車。                             2018年12月

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東急田園都市線田奈駅にて、8500系。                2018年11月
  
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富士山。  稲村ヶ崎より。                         2018年11月

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円覚寺総門。                                2018年11月

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相模線相武台下~下溝駅間をいく、下り橋本行き、後追い。
205系500番台。                            2018年11月

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箱根ロープウェイ2代目ゴンドラ(定員13名)。
1988年(昭和63年)~2006年(平成18年)。

右の初代ゴンドラは定員12名、1959年(昭和34年)開業~1988年
(昭和63年)。                               2018年11月

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開店前の「らぁ麺屋 飯田商店」。                  2018年11月

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わんたん入り醤油らぁ麺。                         2018年11月

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やっぱり♪
東京には東京タワーがいちばん似合う♪             2018年11月

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鯵のたたき&サザエのつぼ焼き。 
江の島富士見亭にて。                          2018年10月                  

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小田急ファミリー鉄道展にて、ロマンスカーLSE・7000形。 
相鉄線海老名駅ホームより。                       2018年10月

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マリン&ファーム佐島にて。                        2018年10月

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富士山と矢倉岳と1000形。
小田急線開成~栢山駅間にて。                    2018年10月

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蒲田駅にて、東急多摩川線多摩川行き。
僕が生れ育った頃の目蒲線で身近に感じていた電車…。
東急初代3000系ツートン塗色…。
東急1000系1017F。                     2018年8月

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県道740号”天正庵跡”バス停前。
北条攻め、一夜城、秀吉、千利休…。
そんな時代を背景にした天正庵のあった大野家の一角。
あの伝説の”ブノワトン”の流れをくむ”麦踏”(MUGIFUMI)がオープン。
やはり、美味しい♪                             2018年8月

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真鶴・福浦漁港みなと食堂にて。                     2018年8月

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5000系が旧5000系のようにラッピングされた「青ガエル」。
T.K.K.の文字も懐かしい。
東急東横線大倉山駅にて。                        2018年7月 

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上田電鉄別所線八木沢駅。                         2018年7月

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飯山線北飯山駅にて。 キハ110系。                 2018年7月

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ありがとう、ロマンスカーLSE・7000形。 第一川音川橋梁にて。
                                           2018年7月

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稲村ヶ崎より。                                 2018年6月

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第一川音川橋梁にて。
ロマンスカーGSE・70000形”70052×7編成”試運転。     2018年6月

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第二菖蒲トンネルにてロマンスカーLSE・7000形。         2018年6月

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109号(モハ2形)、箱根登山鉄道大平台出口踏切にて。      2018年6月

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箱根塔ノ峰、あじさい寺阿弥陀寺。                   2018年6月

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たまには…。
N700系、新横浜駅にて。                         2018年6月

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尾瀬。
大江湿原より沼山峠を。                           2018年6月

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東急世田谷線山下駅にて。
玉電110周年記念、幸福の招き猫電車。               2018年6月 

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川越。                                      2018年5月

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トヨタ博物館。 
1959年ダイハツ・ミゼットDKA型。 小型3輪トラック。                                   
                                         2018年5月

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豊川閣妙厳寺 豊川稲荷。  霊狐塚。                  2018年5月

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三岐鉄道北勢線楚原駅にて交換。
ナローゲージがかわいい。                        2018年5月

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江ノ電江ノ島駅。
下り鎌倉行き、20形。  Cafe610にて。                2018年5月

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小田急江ノ島線片瀬江ノ島駅。
まもなく90年になる老朽化した駅舎を建て替え工事する。
2020年5月完成を目指している。
この姿はもう見られなくなる…。                       2018年4月

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浅草雷門。                                  2018年4月

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相模線相武台下駅~下溝駅間にて。
下り橋本行き、205系500番台。  後追い…。           2018年3月

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真鶴町。
松本山の道祖神。                             2018年3月

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湯島天神の梅。                               2018年2月 

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江之浦測候所にて。                             2018年1月

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根府川駅。                                   2018年1月
  
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蝋梅(ロウバイ)。  北鎌倉にて。                    2018年1月  

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スカ線、E217系。
鎌倉駅~北鎌倉駅間の「鉢の木」の看板…。
間もなく北鎌倉駅到着。   後追い…。                 2018年1月
 
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大山阿夫利神社に初詣。                          2018年1月

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■■

記事♪

座間入谷のX’masツリー♪ 2018.12.25

ミステリーバスツアー♪ 2018.12.20

世田谷ボロ市♪ 2018.12.15

タンコロまつり♪ 2018.12.01

東急田園都市線♪ 2018.11.28

北鎌倉♪ 2018.11.24

相模線&常福寺♪ 2018.11.21

箱根♪ 2018.11.14

湯河原へ…♪ 2018.11.09

東京タワー♪ 201811.04

江の島にて♪ 2018.10.27

海老名にて♪ 2018.10.20

佐島とか…♪ 2018.10.17

小田急線開成駅♪ 2018.10.03

池上線♪ 2018.08.18

西湘&箱根…♪ 2018.08.13

東横線「青ガエル」~♪ 2018.07.24

座間ひまわりまつり♪ 2018.07.23

別所温泉&北国街道&小海線♪ 2018.07.18

飯山、そして、別所温泉へ♪ 2018.07.18

長野へ…♪ 2018.07.17

ありがとう、ロマンスカーLSE・7000形…♪ 2018.07.10

ヴィーナスカフェでランチ♪ 2018.06.30

川音川&蛇塚♪ 2018.06.29

箱根のあじさい♪ 2018.06.25

梅雨の晴れ間に…新横浜♪ 2018.06.22

尾瀬夜行23:55で♪ 2018.06.17

招き猫電車♪ 2018.06.08

小田急線&相模線♪ 2018.06.01

川越♪ 2018.05.25

トヨタ博物館♪  2018.05.21

豊川稲荷&知多半島♪  2018.05.21

三岐鉄道 北勢線に乗った♪  2018.05.20

またまた蛇塚へ♪ 2018.05.15

蛇塚へ♪ 2018.05.14

片瀬漁港からぶらり散歩♪ 2018.05.12

またまた相模線♪  2018.05.10

四十八瀬川♪ 2018.05.01

湘南♪ 2018.04.28

新緑の小田急線♪ 2018.04.22

浅草♪ 2018.04.13

相模線&桜♪ 2018.03.31

桜♪ 2018.03.25

根府川おかめ桜♪ 2018.03.17

湯島天神 梅まつり♪ 2018.02.24

江の島へ♪  2018.02.11

世田谷美術館♪ 2018.02.10

江之浦測候所へ♪ 2018.01.26

鎌倉の蝋梅(ロウバイ)♪  2018.01.20

大山阿夫利神社に初詣♪ 2018.01.03




 

大晦日。

泣いても笑っても今日一日…。
毎年恒例…、紅白歌合戦を見て、「ゆく年くる年」を横目に年越し蕎麦
を食べながらの年越し。
ウチでも除夜の鐘が聞こえます。  

良いお年をお迎えください♪   

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過去記事

今年もたくさんありがとうございました♪ 2017.12.31

今年もたくさんありがとうございました♪ 2016.12.31

今年もたくさんありがとうございました♪ 2015.12.31

今年もたくさんありがとうございました♪ 2014.12.31

今年もたくさんありがとうございました♪ 2013.12.31

今年もたくさんありがとうございました♪ 2012.12.31

今年もたくさんありがとうございました♪ 2011.12.31

今年もたくさんありがとうございました♪ 2010.12.31

今年もたくさんありがとうございました♪ 2009.12.31

今年もたくさんありがとうございました♪ 2008.12.31

今年もたくさんありがとうございました♪ 2007.12.31

今年もたくさんありがとうございました♪ 2006.12.31

大晦日 2005.12.31

  


















   

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2018/12/29

カレンダー♪

★カレンダー♪

晴れ♪

昼間は日が差して、温室のような暖かさ。
外はかなり寒かった…。
     

    

長男が愛知から帰省してきた。
あちらは雪が少し降ったとか…。
東海道新幹線は遅延したが、小田原駅到着頃にはほぼ取り戻したと…。

   
      


齋正機さん、電車の絵が描かれたカレンダー♪

2、3年ぶりに入手した…。

表紙は『雪手紙ヲ出シニ』。

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1月、2月。
『拝啓、上野駅ヨリ』。

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なんだか、ほっこりする♪

齋正機オフィシャルサイト



■過去記事

11月…♪ 2016.11.01

9月…♪ 2016.09.01

7月♪ 2016.07.01

5月♪ 2016.05.01

3月♪ 2016.03.01

カレンダー♪ 2015.12.26

  
 
 
  

毎年恒例の”Nostalgic Hero”。

旧車のカレンダーをゲット。
旧車を眺めながら、来年も楽しく…。


Nostalgic Hero/芸文社

 

   

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2018/12/27

CAR and DRIVER2月号♪

★CAR and DRIVER2月号♪

晴れ♪

ちょっと寒い…。

     

  

CAR and DRIVER2月号♪

トヨタ・スープラが17年ぶりに復活。
トヨタとBMWが共同開発して、1月のデトロイト・モーターショーでデビュー予定
の5代目スープラ。
プロトタイプでの試乗記。

スズキ・スペーシア・ギア、デビュー。
マツダ3公開、レクサスUXデビュー、3代目ホンド・インサイト。

2019スーパースポーツ。
ホンダNSX、レクサスLC、日産GT-Rなどなど…。

  
  
復刻版カタログ。
1993年マツダ・ランティス。
当時、ちょっと欲しいと思ったクルマ。
  
1999年ホンダ・インサイト。

  
CAR and DRIVER

 

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2018/12/22

冬至…♪

★冬至…♪

どんより…、時々、小雨…。

ちょっと寒い…。

  
  

冬至…。

1年で最も昼が短い日…。

てことは、これからは日が長くなっていく。
いくらなんでも、ポジティブ過ぎるか…。

  

今夜はゆず湯で…♪


  


朝から買い物などでアチコチ。
近所を走ると、嫌になるくらいにクルマが多い…。
年末の渋滞…。

イオンモール座間にとっては初のクリスマスシーズン…。
やはり、続々とクルマが…。

ほとんどの交差点はイライラの縮図…。

  



イオンモール座間。
日産ヘリテージコレクションからは2代目サニーエクセレントクーペ1400。

初代サニーは1ℓだったが、トヨタの初代カローラは1.1ℓ。
そこで、2代目サニーは1.2ℓに拡大し、「隣のクルマが小さく見えます。」と
ケンカを売った…。
  
 
これはレース仕様で1598cc、直4DOHC。

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懐かしい…。
「サニーちゃん」~♪

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”Romancecar Memorial Parts Project Vol.2”販売開始。

小田急ロマンスカーLSE・7000形装備品活用プロジェクト第2弾。
12月21日~1月31日、Webサイトにて販売。


Romancecar Memorial Parts Project Vol.2/小田急

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2018/12/20

ミステリーバスツアー♪

★ミステリーバスツアー♪

12月19日(水)。

ぴっかぴかの晴れ♪

暖かかった♪

  

ミステリーバスツアーに参加。
早朝、相模大野から乗車。

町田ターミナルにて。

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富士山がずっと見えて、バスの車中では皆さん大はしゃぎ。
東名・大井松田インターの先にて。

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ミステリーツアー…。
静岡県内をアチコチらしいのだが…。
御殿場JCTから、まさかの新東名へ…。
えっ、どこへ行くのか…。

が…。
束の間の新東名…。
速攻、長泉沼津インターで降りる…。

ランチは沼津だろうと推測してはいたのだが…。
だけど、まだ昼食には早過ぎる。


で、あれよあれよと言う間に…。
伊豆縦貫自動車道をどんどん南下。
函南塚本インターの先、終点まで行ってしまった…。

   
なんか…。
建物の屋上に赤いイモムシみたいなものが。

そうだった、そんな不思議な建物のある施設へ。
先週オープンしたばかりの”めんたいパーク伊豆”。

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そういえば、大洗のめんたいパークはTVでもよく見る。

2Fの屋上には足湯もあった。
キッズスペースとか、至れり尽くせり。

1Fでは試食したり、お土産を買い求めたり。

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かねふく めんたいパーク

めんたいパーク伊豆

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さあ、今度こそ沼津でランチかと…。

いや、沼津インターから東名に乗ってしまった…。
 
じゃ、清水のマグロかと…。
いや、清水インター通過。
静岡インターも通過…。
一体、どこへ…。

なんと、焼津まで来てしまった…。
インターを降りてすぐ。

「焼津さかなセンター」へ。
バスツアーの団体なので、大食堂「渚」へ。
  
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焼津さかなセンター
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寿司食べ放題♪

まずは、こんなもんで…。

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ミステリーバスツアー御一行様…。 
みなさん、食べる、食べる♪
  
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再度、チャレンジ…。
トータル20貫弱でギブアップ…。
満腹~♪

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焼津さかなセンター。
こんな店がずらり…。  

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隣接してコメダ珈琲店があったので、お茶した♪
久々のコメダ。

 

そして、ツアー再開。
静岡市内、安部川近く、田丸屋のわさび漬けの見学&お土産購入。
 
富士川SA休憩。
道の駅富士川楽座側で休憩した。
上りはEXPASA富士川もあって、なかなか選り取り見取り状態。

以前はかなり東名のクルマで賑わっていたのだが、今はEXPASA
の方に集まってしまっていて、ちょっと寂しい…。

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愛鷹山。
富士川を渡る東名も…。

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夕暮れ…。
いよいよクライマックス。

岳南電車岳南線の踏切。

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岳南電車岳南線。
路線総延長9.2km、吉原駅~岳南江尾駅を結ぶ。
単線、電化、全10駅。
    
岳南江尾駅から9000形の「夜景電車」に乗車。
 
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岳南江尾駅 wikipedia


夜景電車。
2両編成の内の1両は車内照明を消灯して、工場夜景を楽しむ電車。



ただただ暗闇の車内…。
岳南富士岡駅にて。
   
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岳南富士岡駅 wikipedia

岳南電車 wikipedia




比奈駅。

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吉原本町駅。

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この辺りから工場夜景が続く。
 
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約20分の旅。
吉原駅到着。
 
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こちらの車両は夜景電車として消灯していたのだが、吉原駅到着時に点灯。

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岳南電車70周年のヘッドマーク。
 
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次は昼間に乗りたいな♪
そんなことを思いながら…。 
 

岳南電車吉原駅。
東海道本線乗換えは階段を昇る。

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乗車証明書、硬券。
 
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岳南電車
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岳南電車岳南線 wikipedia 

岳南電車 wikipedia

 
 

東海道本線の吉原駅は東側にあり、そこそこ大きい。
バスはそちらの北口に回送されてきて待っていた。

あとは、町田、相模大野を目指して…。
東名をひたすら東へ。

途中、厚木手前と大和トンネル手前で渋滞の表示があったのだが、
何事もなく横浜町田インターで降りた。

ミステリーバスツアー。
初めてだったが、なかなかいいもんだ。

  
 



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2018/12/05

休み…♪

★休み…♪

晴れ♪

今日も暖かかった♪

  
個人的に休み…♪

クルマの給油をした。
スピードパスの利用と値引き用チケットなどで、レギュラー130円。
ここんとこ、毎回、値下がりしている。

  
  


イオンモール座間へ♪

クリスマスツリーや雪だるまが♪

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QUEENの”BOHEMIAN RHAPSODY”を買った。
QUEENといえば、ウチにはLPレコードしかないので、聴くのが億劫…。
無性に聴きたい時にしか聴かない…。

それに、レコードもカートリッジも”消耗品”として認識しているので…。
なおさら、しょっちゅうは聴けない…。
なので、”GREATEST HITS Ⅱ”も一緒に買った…♪

これで、心おきなく聴くことができる…。

QUEEN
1973年(昭和48年)デビュー。
日本でも、比較的早くに紹介され、学生だった僕もLPレコードを買ったものだ。

で、今回の映画『ボヘミアン・ラプソディ』で触発されて、また聴いているのだが、
本当にグッド♪
今の時代にこそフィットするというか、マッチするというか…♪
そんな気持ちで聴いている。

そして…。
今までアナログでしか聴いていなかったので、気がつかなかった…。
デジタルで聴くと…。
時間が表示される…。
クイーンの曲って、短い…。
そんなことに今さらながら驚き…。

BOHEMIAN RHAPSODY  

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日産のヘリテージコレクション。

スカイラインが2台展示されていた。

3代目スカイライン。
2000GT-R。
KPGC10型。

ハコスカ。

3代目が発売されたばかり、1968年(昭和43年)、中学生だった僕は
近くのディーラーを訪れ、カタログをくださいと申し出た。
そしたら、営業マンがカタログ一式とポスターまでくれて、丁寧に応対
してくれた。
日産はクルマだけでなく、営業マンもちゃんとしてると記憶に焼きついた…。

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4代目スカイライン。

2000GT-R。
KPGC110型。

先代からの「愛のスカイライン」を継承するとともに、「ケンメリ」として
一世を風靡した。

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日産・スカイライン Wikipedia

  
   

小泉八雲か…。

いえいえ、日産ブルーバード1300。

1964年の東京オリンピックの次は1968年メキシコシティーオリンピック。
そんなメキシコオリンピックに出場の日本選手団に提供された公式車。

メキシコの現地工場で生産された左ハンドル車。
そして、日本ではフェンダーミラー全盛だが、このクルマは小さいながら、
ドアミラー。

日本選手のサインがびっしり…。
体操、水泳、レスリング…。

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