2017/02/26

座間神社…♪

★座間神社…♪

晴れ♪

けっこう暖かい♪

花粉もかなりきつい…。





タウンニュースで見た座間神社の…。

ちょっと出かけてみた。





県道46号相模原茅ヶ崎線。

座間大通りとよばれる街道。
昔の座間宿。

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江戸時代、八王子街道と呼ばれた。
その座間宿一帯を座間大通りと称した。

座間村、座間町時代から座間の中心だったエリア。
戦前の座間町時代、周辺町村との合併により一時的に相模原町となったが、
戦後、座間町として分離独立して再置。
座間市となったのは1971年(昭和46年)。

僕は横浜で育ったのだが、小中学生の頃…。
県のスポーツ競技会などで、座間町立○○小学校とか座間町立○○中学校、
海老名町立○○小学校などと対戦した時の思い出がある…。
なぜ”町立”なのかと不思議に思ったものだ…。
町ごとに小学校を作るのかと…。


で…。
以前の村役場、町役場、市役所はこのエリアに在った。
鈴鹿明神、ピアゴの近くで、現在の座間市公民館のあるとこ。(入谷1丁目)
1995年(平成7年)、新市役所に移転するまでは、小さな市役所で、廊下が
ぎしぎし鳴ったのを覚えている。
駐車場もめちゃくちゃ狭くて、ユニー(現ピアゴ)の駐車場にクルマをとめたことも。

つまり、ココは座間市の中心だったエリア…。
今も商工会議所、NTT、JAなどがそのまま残っている。


神奈川県道46号相模原茅ヶ崎線wikipedia




 
座間宿通り。

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街道沿い、蔵のある旧家。

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相武台下駅入口交差点。
   
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すぐ先には座間神社の鳥居と参道。

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さらに鳥居。

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んっ…。
期待していた物がない…。

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いつもの普通の石段…。

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本殿。

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座間神社
Zamajinja





お目当てのもの…。
ポスター。

よくよく見たら、3月2日(木)~3月4日(土)開催。

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座間神社の石段に飾られる雛人形。
今回が初めての開催。

千葉県勝浦市の「かつうらビッグひな祭り」を参考にしたとか。

座間神社、雛人形1千体 「お出迎え」 2017年2月24日号/タウンニュース



昨日の”もしもツアーズ”では伊豆稲取温泉の吊るし雛とともに、
同じく稲取の「素盞鳴(すさのお)神社雛段飾り」が紹介されていた。

千葉県勝浦市のひな祭りが各地に広がりつつあるのか。


伊豆稲取「素盞鳴(すさのお)神社雛段飾り」/asoview ! NEWS

つるし飾り発祥の地、伊豆稲取温泉



2001年に全国勝浦ネットワークの縁により、徳島県勝浦町より
およそ7,000体のひな人形を里子として譲り受け、千葉勝浦でも
「かつうらビッグひな祭り」が開催されたのだとか。

つまり、元祖は四国徳島県勝浦町にあった。

  

元祖ビッグひな祭り/阿波勝浦(徳島県)
  

  

  
すぐ脇、いや、裏手には。
伊奴寝子社(いぬねこ)、蚕(かいこ)神社が。

狛犬…。
犬と猫…。
ペットの祈願もできる。
  
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伊奴寝子社の由来




座間神社のまわり…。

そこは、アメリカ…。

米軍キャンプ座間。

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少しまわってみると行幸道路。
なぜか、「相模原隧道」と書かれている。(もちろん、右から書かれている)

トンネルの先には米軍キャンプ座間第1ゲート(正面)。

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2017/02/11

江ノ電♪

★江ノ電♪

晴れ♪

昨日の雪はたいしたことなかったのに、夜の冷え込みで雪がカチカチ…。
寒い…。




そんな雪…。

東名は上りは沼津インター~大井松田インター、下りは大井松田インター~
裾野インターが午前2時過ぎから通行止めが続いていたが、ほぼ半日たった
午後2時過ぎ解除…。
新東名上り線の長泉沼津インター~御殿場ジャンクション間も午前2時頃
から通行止めが続いていたが、午後2時過ぎ解除…。


 
 
 

いいお天気♪

これは絶好の湘南日和♪

いつもの腰越漁港へ。

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青空♪
気持ちよい♪

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富士山♪
ちょっと頭に雲…。

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腰越駅。
1000形。

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後追い。

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1日乗車券のりおりくん(大人600円)購入。

ここから海~♪
藤沢方面から乗ってきた観光客らは、ここで歓声を~。

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鎌倉高校前駅。

今日は風が強い。
よって、波もあった。

ホームから大島が大きく見えた。

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江の島をバックに。
2000形。

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10形。
  
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ランチをどこにするか…。
次の七里ヶ浜駅で降りるか、はたまた、その次の稲村ヶ崎駅にしようか…。

鎌倉プリンス、はたまた、あの江ノ電に張り付いたような店…。
迷う…。


鎌倉高校前駅踏切は相変わらず、台湾人を中心に人気…。

この右手の方にはさらに多くの人、人、人…。

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車内でも日本語より中国語のほうが多いかと…。

稲村ヶ崎駅にした…。
乗ってきた鎌倉行き10形と藤沢行き1000形の交換。

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リニューアルされた駅。
ホーム延伸、ホーム上屋などがリニューアルされた。
待合室も新設された。

木質化が顕著。

最近流行りの駅や鉄道車両の木質化
江ノ電は海に面した鎌倉高校前駅などは塩害を意識した木質化を行っており、
珍しいことではないのだが…。

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構内踏切は以前と同じ。 

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全体を眺めると、いかに”木”が使われているか一目瞭然。

スロープが作られ、バリアフリー化。

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ランチ。
左側の民家風の…。
あの肉の稲村亭の線路を挟んだ向かい側。

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ヨリドコロ。 

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江ノ電が窓すれすれに通り過ぎていく。

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僕は「かます」。
ひじきの煮物、サラダ、お新香、みそ汁。
美味しかった。

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ママは「さばのみりん干し」。

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この辺りの民家は江ノ電の線路に向かって玄関や門があるお宅がずらり…。
ランチしている間に何人もの住人らしき人が線路を歩いていた…。
郵便配達もかな…。

そういえば…。
ハイヒールを履いたOLらしき人がハイヒールを脱いで線路を歩いてる姿
が思い出された…。
生活の知恵…?

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テラス席も。  

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カフェ・ごはん - ヨリドコロ
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ヨリドコロ(稲村ヶ崎)/食べログ
  



稲村ヶ崎駅入口交差点。
やっぱり、大島が目の前。

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稲村ヶ崎へ。

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メインが改装工事中…。

改装工事中は営業休止かと思っていたのだが…。
まさかの仮設店舗…。

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5月頃リニューアルオープンだとか…。


メイン(稲村ヶ崎)




富士山…。
やはり、頭に雲がかかってる…。

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稲村ヶ崎といえば、肉の稲村亭の焼豚♪

でも、今日は…。
「あっぱれ! KANAGAWA大行進」でよく露出している…。
稲村ヶ崎駅前の「はぶか牛肉店」。
こちらの焼豚を♪

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ポスト。

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稲村ヶ崎駅。

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江ノ島駅へ。

待合室にある300形303号車先頭部。

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あたたかそう♪

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実はカメラに付けていた江ノ電のストラップが無くなった。
スマホに付けている江ノ電ストラップもくたびれてきた…。

で、江ノ島駅の売店で探したのだがお目当ての物がない…。
スバナ通り(洲鼻通り)の「えのでんはうす」にも…。
ない…。

えっ、さすがに慌てた…。
今までは当たり前のようにあったグッズ…。
ことごとくない…。

そして、微妙に…、見慣れない新しい商品が…。
そんなんじゃない…。

どうやら、商品入れ替えが行われたようだ…。


結局、江の島へも。
な、なんと、すごい人、人、人…。

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参道の土産物屋さん…。
やはり、以前のグッズがない…。

仕方ないので、いちばん似ているストラップを購入…。


ん…。
あの改装工事中だった1000均、ジブリ関連のグッズを扱っていた店が…。
はろうきてぃ茶寮に。

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煎餅屋さんもなくなったまま…。
復活なし…。

ハロウキティ一色…、女子は喜ぶだろうが…。

なんだか…。

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浦島太郎&乙姫さま。

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はろうきてぃ茶寮


はろうきてぃ茶寮(江の島)/食べログ









紀の国屋本店で団子を。
最近、いつも行列…。

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小腹が…。
美味しかった♪

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紀の国屋本店




大山。

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かなり強風に。
江ノ島弁天橋は風の日は最悪…。
寒いだけでなく、砂が舞い上がる…。
その上、満潮なのか、波が高く、しぶきが…。
歩くのはだるい…。

てことで…。
初めてバス利用してみた。
対岸の腰越海岸まで。

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腰越漁港。
朝どれフライを。

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残念。
あじフライが終了…。

かますのフライ、あじの素揚げを。

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腰越漁業協同組合直売所(腰越)/食べログ

腰越の朝市情報
  


   









    

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2017/01/27

湘南ゴールドを♪

★湘南ゴールドを♪

晴れ、時々、曇り。

暖かい♪





強風…。

湘南モノレール、千葉の内房線などが強風により遅延。
東京湾アクアラインは全線通行止め…。
アクアラインは朝から夕刻18時頃まで全線通行止めだった。
  




湘南ゴールドが出てると聞いて、西湘へ♪

小田厚はがらがら。
強風で時折り、ハンドルをとられる…。

小田原東インターで降りた。



曽我梅林の梅まつりが2月4日から始まので、一足早く。

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お気に入りの瑞雲寺。

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本堂。

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梅まつりの時期って、寒いはず。
でも、今日は暖かい♪

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曽我梅林・中河原会場。

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湘南や西湘から見ると、矢倉岳が富士山とペア。 
湘南からだと、富士山の裾野にちょっこと見えるのだが、西湘からだと、
富士山の弟のような大きさに。

お椀を伏せたよおうな矢倉岳が♪

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201702soga

   


曽我 別所梅林

第47回小田原梅まつり




  
過去記事

曽我の梅林3-番外編・ロマンスカーポスター撮影地♪ 2009.02.07

曽我の梅林2-中河原会場♪ 2009.02.07

曽我の梅林1-瑞雲寺♪ 2009.02.07

梅 2006.02.26

   




小田原漁港へ。

平日だからこそ…。

でも、駐車場は満車…。
結構、疲れる…。


そ、小田原早川漁村。

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土日は気が遠くなりそうなほど混雑…。
一体、何時間待てば…。

あまりの混み具合に近くに第2漁村もできた。
そうそう、ららぽーと湘南平塚にもオープン。



平日狙いは正解…。

余裕の客席。



もちろん、1Fの漁師の浜焼きBBQ「あぶりや」、80分食べ放題。

エビ、帆立、さざえ、ハマグリ、牡蠣などなど…。

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一般3,000円(中学生以上)、80分食べ放題。
ソフトドリンク飲み放題。
メニューというか、食材というか、至れり尽くせり。

とても、全ては無理っ…。

満腹♪


きっと、元は取れてないかも…。
でも、満足♪



小田原早川漁村

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過去記事

湘南ゴールドを♪ 2015.02.07

バラとケーキとレモンワイン/一夜城♪-2 2012.02.18

バラとケーキとレモンワイン/一夜城♪-1 2012.02.18 

小田原漁港♪ 2008.07.06

  



135を。

根府川合流部の交差点もすいすい♪

クルマの中は温室さながら、暑い…。




曇りの予報だったが…。
青空と青い海が気持ちよい♪

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根府川の「初代惣右衛門」が休み…。

金曜日に休みなんてと怪訝に…。

でも、どうやら、こちらは金曜日に休むことが多いらしい。
安心…。


初代惣右衛門(根府川)/FB

初代惣右衛門(根府川)/食べログ









料金所手前で急坂の登り道。

いつもの県道740号へ。



ワンパターン。
いつもの。
サドルバック♪

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コーヒー♪

ママはケーキも…。

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サドルバック(江之浦)

サドルバック(江之浦)/食べログ







湘南ゴールドを♪

青山園さんへ。


湘南ゴールド、はるかをゲット♪
ふつうの”みかん”をおまけに…♪

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いろんなみかん、オレンジが♪

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食べごろ柑橘/青山園

青山園





湘南ゴールド♪
春の香りがする♪










根府川駅♪

                                   
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※2014年4月撮影 





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跨線橋。
昭和の匂い。

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根府川駅の真下は135沿い、海鮮料理の「ぱあくえりあ やまもと」など。

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根府川駅wikipedia

根府川駅列車転落事故wikipedia

   



  




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2017/01/21

たまご街道&大陶器市♪

★たまご街道&大陶器市♪

晴れ♪

ちょっと寒い…。







まず。
たまご街道へ。


小川フェニックスのスウィートエッグス。

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夏に来た時は何を買うにも店内中、レジ行列…。
もちろん、レストランも満席…。

今日はそこそこ。

玉子、プリンなどの買い物とレストランと両方とも。

寒いので、テラスはガラガラ。

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無料のゆで玉子。

むちゃくちゃ美味しい♪
黄身の味が濃い。

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僕は”たまご屋さんのカルボナーラ”。

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ママは”たまご屋さんのオムライス”。

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”たまごかけご飯”というメニューもあって、ちょっと食指が…♪

  
  
  
スイートエッグス/Retty

スイートエッグ(小田急相模原)/食べログ

たまごの小川フェニックス






通りに愛称「たまご街道」(麻溝台) 2013年1月24日/タウンニュース 
Townnewslogo 



たまご街道/麻溝畜産会

  

  
  
  

過去記事

たまご街道♪  2016.07.17

  
  
  
   

   

県立相模原公園というか、相模原麻溝公園で開催中の大陶器市へ。

1月21日(土)~29日(日)開催。



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寒くて、強風にもかかわらず大勢の客。

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狸♪

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相模原麻溝公園と県立相模原公園はほとんど一体。
目の前には県立相模原公園へのアプローチとなる花壇が。

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麻溝公園の隣は県立相模原公園。
いつだったか、緑化フェアなるものが開催されて、その時に色々と整備された。
目の前の花壇や”りりちゃん橋”、グリーンタワーなどは緑化フェアの時に…。

で、第9回全国都市緑化フェア…。
グリーンウェーブ相模原’92
1992年(平成4年)に開催された。
もう25年前…。

今年は横浜で開催される。
横浜で開催される第33回全国都市緑化フェア。

第33回 全国都市緑化よこはまフェア

Yokohamagreen2017



  


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シックでお洒落な陶器。
波佐見焼。

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大陶器市の中で、相模原麻溝公園の陶器市は規模は小さい。
その上、一ヶ所に集中しているので、見てまわるのが楽。

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全国大陶器市
0000000001111

 

  
過去記事
  
相模原・麻溝公園大陶器市♪ 2015.01.11

陶器市&相模原公園♪ 2009.09.27

   





県立相模原公園。


緑化フェアの時に造られたグリーンタワー。

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温室グリーンハウスへ。
 
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相模原市と座間市は大凧で有名。

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隣接しているゴミ焼却施設で出る廃棄熱を利用している温室。
暖かい。
 
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カリアンドラ・エマルギナタ。

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フラミンゴ。

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バナナの花。

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カクタスガーデン。

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みなさん、見惚れてる…。

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ここは、昔は旧陸軍士官学校の演習場。
戦後、米軍の射撃場…。
よくよく見ると、射撃場跡ってことが理解できる。

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凧♪

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やっこ凧。
  
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2017/01/07

相模線♪

★相模線♪

晴れ♪

昼間はまあまあ暖かかった♪
でも、朝晩は寒い…。




座間市の宋仲寺の境内の梅は満開間近~♪

どうなってるんだか…。





   



相模線♪

また駅舎が取り壊されるとのこと…。

昨年7月に相武台下駅、8月は下溝駅の駅舎が取り壊され、リニューアル。
駅舎とはいえないようなオープンエアなタイプに…。

ま、無人駅だから、安全第一ということだろう…。







まずは入谷駅。

急ぎ足の人。
そろそろ電車が入ってくるのかな。

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単式ホーム1面1線…。
簡素というか、簡易というか…。

駅舎はない…。

自動券売機は設置されていないため、乗車時には乗車駅証明書を発行機
から取り、車内または下車駅で運賃を支払う。
Suicaを所持していれば簡易Suica端末機が利用できるが、チャージは
できないため、残額不足の際には他の駅での精算となる。



この駅のまわりは田畑…。
いちばん近い家でも100mは離れているとか…。


田畑の向こうに、入谷小学校、養護学校、座間高校が並んでいる。

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上り茅ヶ崎行きがやって来た。
205系500番台。

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駐輪場の片隅に…。
簡易式トイレのようなものが設置された…。
そういえば、この駅はトイレがない…。


ホームに”半自動”の標識…。
確かに半自動ドアではあるが…。
他の駅では見たことない…。

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入谷駅(神奈川県)wikipedia

相模線wikipedia

国鉄205系電車wikipedia


GO! GO! 相模線






半自動ドア。

僕はかなり苦手…。
たまにしか乗らないからか、乗車する時も下車する時もワンテンポ遅れる…。
よって、後ろの人に手を出される…。

いつもの電車の感覚というか、ボタンを押すことをすっかり失念しているのだ…。
慌てて手を出した時には、既に他の人に押されている…。

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相武台下駅。

昨年7月にリニューアルされた。
昔の駅舎は取り壊され、オープンエアな構造になった。

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以前の駅舎とシンボル的存在の銀杏。
この頃、大きく張り出した枝を切り落としたので、さっぱりした姿…。
                                    2011年7月撮影。

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枝を落としたのに、またまた大きくなった。
そんな銀杏…。
冬の姿…。

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昨年から完全無人化…。
無人化に伴い多機能券売機が導入された。
簡易Suica改札機が設置されている。(自動改札ではない)


島式ホーム1面2線。
ホームと駅舎は跨線橋でむすばれている。



下り橋本行き。

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上り茅ヶ崎行き。

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下り橋本行きと上り茅ヶ崎行きの交換。

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ホームの向こうには大山。

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相武台下駅wikipedia

    


  
  
  

下溝駅。

神奈川県道46号相模原茅ヶ崎線。
相模原市中央区上溝交差点から茅ヶ崎市柳島交差点までを結ぶ県央における
幹線部分も担う。

相模線は、その大半の上溝駅から茅ヶ崎駅までをこの道路に沿うように走る。

そんな県道46号から信号のない交差点を曲がるとすぐ駅。
広場もなにもない…。

そ、下溝駅前には商店の駐車場以外にはそれらしきものが見当たらない…。
商店の駐車場などがクルマでいっぱいの場合、最悪なことにバックで県道に…。

で、八景の棚(はけのたな)の駐車場に。


八景の棚(はけのたな)/相模原100選


  
昭和橋、新昭和橋方面。
昔は風光明媚なとこ。


しかし…。
そこから見える光景…。
ここ数年で劇的に変化…。

圏央道開通に伴い、物流関係の大型施設が続々と…。

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下溝駅へむかう途中…。

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下溝駅。

相武台下駅のリニューアルの翌月、昨年8月に駅舎がリニューアルされた。
こちらも、完全無人化による安全性確保、死角のないオープンエアな佇まい。

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八景の棚とともに三段の滝も…。

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トイレもリニューアル。

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駅前。
突き当りは県道46号。

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島式ホーム1面1線。


上り茅ヶ崎行き。

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下溝駅wikipedia



ホームから見える駅の裏側は新築戸建てが続々…。
駅から超近いし、土地も40坪以上か…。

小田急線沿いだったら、かなり高額に…。
でも、ここは相模線…。
かなり格安なのだ…。

 



以前の駅舎が懐かしくなるなんて…。

201608simomizosta









ランチタイムをだいぶ過ぎた…。

原当麻駅の先、増田屋そば店


ママは天ぷらそば。

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僕は「鴨せいろ」ならぬ、「鶏せいろ」。

いつも、鴨っていうけど、本物なのかなと…。
鶏肉じゃないかって疑っていた…。

で、まさかの「鶏せいろ」…。

鴨よりもかなり安いし…。
ちょっとチャレンジ。

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で、ホントに普通に鶏肉の味…。
全然、違う…。

でも、これはこれで安くて美味しくて満足。


やはり、鴨のほうが高いだけあって、別格に美味しい

てことは…。
鴨せいろ、鴨南蛮の鴨肉は本物だったってこと。

勉強になりました♪



  


番田駅。




残念…。
下り橋本行きが…。

上りも発車してしまった…。

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相模線は茅ヶ崎駅~厚木駅間は部分開通を経て、1926年(大正15年)7月
に開通。
北部の厚木駅~橋本駅間は1931年(昭和6年)4月に開通し、茅ヶ崎駅~
橋本駅間が全通。
よって、昨年は全通85周年であった。

番田駅はじめ、下溝駅、相武台下駅は1931年(昭和6年)開業、入谷駅は
1935年(昭和10年)開業。

古い木造の駅舎が次々に取り壊され、リニューアルされていく。
実は番田駅も今年度中に取り壊されることに…。
同じようにリニューアル…。

そんな古い木造の駅舎が相模線から姿を消しそうな気配…。





番田駅。
この駅舎も見納め…。

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単線とはいえ、ピーク時は15分間隔、日中は20分間隔。

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こちらも無人駅。
簡易Suica改札機、自動券売機設置駅。

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島式ホーム1面2線。
駅舎とホームは跨線橋で結ばれている。

また、2013年度にエレベータも設置され、バリアフリー化。

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JR東日本の子会社による巡回でトイレ清掃、駅構内清掃、自販機の空き缶
回収、券売機のメンテ、警備がされていた。
ホームにはそんな空き缶回収、高校生たち。

この駅の近くには県立高校があり、その学生たちの足として、また、近隣に
大型マンションができ、1日平均乗車人員3,600人余。

入谷駅、相武台下駅、下溝駅はそれぞれ1,000人余…。
相模線の乗車人員最下位3駅が並んでいるのだ。

しかし、他の路線が乗車人員の下降や横ばいなのに対して、相模線は
なんと、上昇傾向。
ま、他の路線、大手私鉄とは桁が1桁、2桁少ないのだが…。
それでも、上昇傾向にあるってことは…。

ま、電化されたり、輸送力も増えたり…。
そして、このエリアの地価が安いこともあって、宅地需要に応えているのか。
そんな事情が見える…♪

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Img_9171


  
あと2ヶ月…。
名残惜しい…。

Img_9168



こういった木造駅舎を鉄道博物館にでも保存してほしい…。
こういった名もなき駅舎を集めた鉄道駅舎博物館もいいかも…。
車両だけでなく、駅舎も…。




番田駅wikipedia


Img_9172





相模線wikipedia

国鉄205系電車wikipedia


GO! GO! 相模線











過去記事(相模線関連)



座間のひまわり♪ 2016.08.13
 
相模線つづき…♪ 2016.08.06

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相模線 2006.01.28

 
.























   

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2017/01/03

関東のいづもさんに初詣♪

★関東のいづもさんに初詣♪

晴れ♪

相変わらずぽかぽか暖かい♪




  
  

箱根駅伝。
やはりというか、青学大の3連覇♪

我が母校も健闘。



箱根駅伝公式サイト
Hakonelogo_2

  
  
第93回箱根駅伝/日テレ
Hakonentv


  
  

ウチは毎年3日に初詣♪
混むのは嫌い…。

箱根駅伝復路にぶつからないように、遊行寺あたりを通過するのを見計らって…。

いつしか、江の島や鎌倉以外に行くにも同じ時間帯…。


  
  
今日は長男も一緒…。
縁結びの出雲大社へ。

といっても、関東のいづもさん♪

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クルマだと、駐車場が…。
で、電車で。

 


  
駅に、こんなポスター…。

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箱根登山電車。
モハ2形110号車両…。

1957年より60年間現役として頑張ってきた110号車両が、2017年2月
に引退する。
その引退記念イベントとして「110号貸切電車」を運行。
現在、希望者募集中。

110号+108号編成で、往路又は復路のいずれかで、110号車両乗車。



箱根登山鉄道110号引退記念イベント「110号貸切電車」を運行/箱根登山鉄道

箱根登山鉄道110号車両、 2017年2月引退/箱根登山鉄道

箱根登山電車/箱根登山鉄道
 
  


関連記事

箱根-2♪ 2016.08.16

箱根♪ 2015.08.10







海老名駅で海老名車両基地(海老名検車区)の赤い小田急線に遭遇…。

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車窓から大山がくっきり♪

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秦野駅からバス。

小銭の用意とか、中乗り、前降りとかの状況把握…。
中乗り、前降りというのも、運賃精算に関わるルールだしな…。

そんな煩わしさがほぼ 0 …。
昨今のバスって、スイカやパスモが使えるので、安心して乗車できる。



バスで5、6分…。

おっ、クルマの行列…。
やはり…。

小田急線の踏切を渡ると。


露店などが賑やか。

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ぎょっ…。
超長い行列…。
実はお餅をいただく行列だった…。


お参りの行列はそこそこ。

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境内には梅が咲いていた♪

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そういえば、我が家エリアでも駅へ向かう途中、梅が咲いていた。






出雲大社相模分祠。
関東のいづもさん。


行列…。
ま、10分かからない…。

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厳か…。
  
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破魔矢を。

そして、神社といえば…。
こちらは「むすび大福」。

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大きな神社といえば、餡子をたっぷり使ったスイーツがつきもの。
さらには、神社境内にカフェも増えてきた。

こちらは、昔からの「むすび大福」の店が撤退したため、新たな店が
同じ「むすび大福」を継承したようだ…。


むすび大福/出雲大社相模分祠 出雲記念館

八雲庵(秦野)/食べログ
  
  
  
 
この神社は日馬富士関らを擁する伊勢ヶ浜部屋との関係が深い。
こちらの宮司さんが日馬富士の名付け親。
日馬富士関自身も元旦、節分などには、こちらに来られるとか。


行列に並ぶとお餅をいただける…。
お相撲さんが餅つき…。

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日馬富士  秦野で土俵入り 親交深い出雲大社で2012.10.6/タウンニュース





1月3日。
午後1時半…。
恒例の福迎祭。
日馬富士ら伊勢ヶ浜部屋一門による福餅まき。

境内は初詣どころではなくなるらしい…。

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※出雲大社相模分祠公式サイトより





出雲大社相模分祠

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帰路はのんびり歩いて。
小田急線の踏切。

出雲大社駐車場近くの踏切はクルマの行列で殺気立っていたが。
こちらの踏切はのどかな雰囲気…。

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のどか…♪

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酒屋さん。
なんと、コカコーラのビン売りの自販機…♪
ファンタなども扱っている。
きれいにされて、現役で活躍している。

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伊勢原駅にて。

MSE・60000形、ロマンスカー「あさぎり」の通過待ち…。
6両編成…。

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過去記事
    


    



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2016/12/31

大晦日♪

★大晦日♪

晴れ♪

寒くない。


クルマで出かけたら、暑い…。
つい窓を開けてしまった♪



  


  

つきみ野、「蕎麦ほりのうち」の前は行列がすごかった…。

駐車場はパンク。
店の周辺は路駐だらけ…。

 
蕎麦ほりのうち♪【つきみ野・蕎麦ほりのうち】 2011.07.03


  

  


  
  

長男が行きたいと、午後からグランベリーモールへ。


富士山の頭…。

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やはり。
すごい人…。

どの店も熱気を感じる。  

  

アディダスのB級品は相変わらず安い…。

で…。
1月9日で閉店と…。

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他にも、早めに閉店する店がチラホラ…。
寂しさカウントダウン…。



これは、ペットボトルのキャップで作られた…。

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長男はあれもこれも…。

そういえば…。
愛知県にはアウトレットモールがない…。
なぜ…。

岐阜県の土岐プレミアムアウトレットか三重県の三井アウトレットパーク・
ジャズドリーム長島…。
ま、長島は愛知県みたいなものだが…。
  
  
  
  
そして…。

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グランベリーモール

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2016/12/24

Merry X’mas♪

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晴れ♪

一昨日、昨日よりは寒くなったけど、けっこう暖かい。






近所をクルマで…。

な、なんと、とんでもない渋滞…。
じっと動かないこと10分…。
動いても2、3台分…。
座間市道16号から市道13号へ右左折するにも13号も大渋滞…。
右折帯とかないので、プロロジスパーク関連の大型トラックなどの右折車両
のせいで、後ろのクルマも…。
建設中のイオンモール座間の致命傷とも言われている座間街道も大渋滞。

狭い道路(座間市道16号線)なので、Uターンするとこも限られて…。
プロロジスパークからの大型トラックも完全にアウト。
16号がぎっしりなので、どうにもならない…。
たかだか700、800mを20分以上…。
超苦痛…。
こんなこと初めて…。

新たに建設が始まっているイオンモール座間…。
建設が遅れた最大の原因は周辺道路がプアだから…。

そんなイオンモールが建設されている最中に発生した大渋滞…。
ま、クリスマス渋滞…。
このままだと、年末渋滞も考えられる…。

イオンモール渋滞回避策として着工されている座間市道38号線も
大したことない工事をたらたら…。


道路には手をつけずに、プロロジスパークの巨大な建物が次々…。
その上、イオンモール座間の駐車場台数は2,500台しかない…。
いや、大きいな駐車場にしても、道路がプア過ぎる…。


これで、2018年春にイオンモール座間がオープンしたら…。
最悪の状態が目に見える…。



CAR and DRIVER12月号♪ 2016.10.28
   





みなとみらい♪

横浜赤レンガ倉庫前で開催されるドイツのクリスマスマーケット。

クリスマスマーケット、本国ではテロという悲惨な状況…。

横浜では超過熱している…。


クリスマス前になると、このブログにも「みなとみらい クリスマスマーケット」、
「クリスマス 赤レンガ倉庫」などのキーワードで1日300~400人くらいが
押し寄せる。
いかに、人気があるか…。

ま、横浜でないと味わえないロマンティックな光景♪
憧れはわかるけど…。

ウチは、あれ以来、クルマでも電車でも行けないと…。
あの殺人的な人、人、人…。



クリスマスマーケット/横浜赤レンガ倉庫

横浜赤レンガ倉庫

20161225xmasmarket  

 

 
関連記事

クリスマスイブの横浜みなとみらい♪ 2011.12.24



Xmas

    




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2016/12/17

御殿場線♪

★御殿場線♪

晴れ♪

冷え込んだ…。
寒い…。



  


これ以上はないってくらいにぴっかぴかの晴れ♪

行くしかない…♪


東名はやや混雑…。




大井松田インター手前。
お約束の富士山♪

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富士山。
全身真っ白より、半分ほど白いのがベストかも。

ずっと富士山を眺めながら御殿場に。




御殿場インター出口は2kmの渋滞…。
アウトレットへ向かうクルマ、富士五湖方面へのクルマ。

ウチは脇目もふらず…。

我が家からジャスト1時間。
パレットごてんば。

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目の前には御殿場線の踏切。
向こうには同志たちが…。

馬も…♪

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御殿場線、足柄駅~御殿場駅間。
御殿場駅から2kmほど。

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風が冷たい…。
凍えそう…。

美しい♪

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今朝、都内でも霜柱がおりたとか…。
通勤、通学路は舗装されていて、むき出しの土がないので、なかなか
気がつかない…。

足元の田んぼには霜柱…。

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下り御殿場行き。
313系♪

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後追い。

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上りの電車が。

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313系♪
国府津行き。

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特急ロマンスカー『あさぎり』はこの1時間後…。
でも、今日は用事があってパス…。

『あさぎり』…。
ここから撮ると、のっぺら坊の顔のほう…。
でも、撮りたい…。


去り難い…。

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ごてんばせんネット/JR御殿場線利活用推進協議会

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御殿場線wikipedia

JR東海313系電車Wikipedia

特急あさぎりWikipedia

ロマンスカーの旅/小田急





そうだ、今月のJR東海のWebカレンダーはココだった…。

12月…♪ 2016.12.01


  




線路脇のパレットごてんば。
少年サッカーで賑やか。

お母さんたちは寒そう…。


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Img_8945

こちらの駐車場は300台余。
ま、御殿場市の施設で、恵まれたポジション。

サッカー関係者、そして、お母さん達のクルマでぎっしり…。
クルマなくしては機能しないエリア。

それにしても…。
お母さん達はそれぞれマイカーで送り迎えか…。

ウチのエリアのサッカー練習場とかでは、10台ちょっとあればマシなほう…。




パレットごてんば/fb

パレットごてんば/御殿場市





  

用事があってとんぼ返り…。

で、近くでランチ。

静岡県内で人気のげんこつハンバーグの”さわやか”御殿場インター店。
2時間待ちの噂…。  
パス…。


御殿場で人気の”かつ栄”に♪
138を山中湖方面へ北上、片側1車線になってすぐのとこにある。

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かつ栄バーガー。

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かつ栄(御殿場)

かつ栄(御殿場)/食べログ



芸能人のサインがずらり。


僕はロースかつ。
すり胡麻をまぶしていただく。

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ママは海老フライ&ひれかつ。

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クルマに乗りこんだら暑い…。
そ、さっきまで3℃とか4℃だったのに、いきなり14℃まで上昇♪

ダウンを着込んで運転していたら、汗が…。


帰路、東名の静岡県・神奈川県堺あたりから大野山の山頂が見えた。
大野山に登った時は東名がよく見えたっけ…。

東名から見る大野山…。
特異な姿に感激…♪



行くのに1時間、御殿場市内滞在1時間、帰り1時間、計3時間の超プチドライブ♪

  

ま、満足♪




   

   

  
  
  
  

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過去記事


大野山♪ 2015.10.24

御殿場プレミアムアウトレット~伊豆高原♪-1 2013.11.29

御殿場プレミアムアウトレット~伊豆高原♪-2 2013.11.30 

御殿場プレミアムアウトレット♪ 2013.05.26

道の駅・山北&谷峨駅-2♪ 2009.08.29

山北の桜♪ 2009.04.05

曽我の梅林2-中河原会場♪ 2009.02.07

山北の桜♪ 2007.04.01

    










    

 

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2016/12/14

水曜日…

★水曜日…

ずっと晴れが続いていたのに、昨夜は予報通り雨…。
今朝、ウチのほうは雨があがったのに、八王子駅に着いたら、しっかり雨…。
ガックリ…。

午後からは晴れ。

寒くはない…。






神奈中バスの“くる~ず”♪

2016冬、№60。

特集。
多摩センター駅からでかけよう。

小田急・京王の多摩センター駅から小田急線鶴川駅へ。
多摩美・美術館、旧有山家、旧加藤家住宅(一杉公園内)、小島資料館、
小野路宿里山交流館、西山美術館を巡る温故知新にふれるルート。



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くる~ず/神奈中バス

くる~ず№60

  


  
  
  

トヨタC-HR♪

トヨタは多目的スポーツ車(SUV)の新型「C-HR」を日本で発売した。

[東京 14日 ロイター]
トヨタ自動車は14日、多目的スポーツ車(SUV)の新型「C―HR」を日本
で発売した。
車づくりの新設計手法「TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)
を導入した第2弾。
欧米でも順次発売し、年約17万台の世界販売を目指す。
人気の小型SUV市場で走りとデザインを追求した車を投入し、若い層を中心
に新規顧客の取り込みを狙う。

TNGAとはパワートレインユニットとプラットフォーム(車台)を一新し、それらを
多くの車で共有化して原価を低減しつつ、デザインの自由度を高め、車の「走る」
、「曲がる」、「止まる」といった基本性能など商品力の向上も同時に実現させる
新しい車づくり。

TNGAを初めて採用した現行の「プリウス」と同じ車台を新型C―HRでも使い、
車台構成部品の約9割を共有。
共通の部品が増えたことで従来に比べ設計と生産の効率を2割向上させた。

新型C―HRの生産拠点はトルコの工場と子会社のトヨタ自動車東日本の岩手
工場だが、部品共通化により、生産設備を大幅に変更しなくてもプリウスの
工場でなら生産することも可能だ。

デザイン性やスポーツ性などを追求した結果、新型C―HRで初めて採用した
部品でも将来の車に生かせるよう汎用性を持たせてある。
例えばサスペンションのある部品は、今後発売される可能性のある「5―10車種
で共通して使えるようになっている」。

日本では年約7万台、月6,000台の販売を見込む。
国内の事前受注は約2万9000台で、納期は3月初旬から中旬になるという。
国内ではこのサイズ感のクラスでは顧客の約2割が他社の車からトヨタ車への
乗り替えといい、「この割合をいかに増やしていくかがC―HRの使命」。

価格は251万6,400~290万5,200円。
前輪駆動で排気量1800ccガソリンエンジンと電動モーターのハイブリッド車、
4輪駆動で1200ccのターボエンジン車の2種類を用意した。
より



C-HR|トヨタ自動車

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飲み会~♪ 2016.11.11

   





  

 

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