桜-3
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★テンプレート変えました♪
テンプレートを春・夏用に変えました♪
今までスノー・クリスタルのお世話になってましたが…。
まT、冬になったら戻ろうと思います。
そろそろ冬服も脱がないとね。
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★いろいろ
今日は、またまた休日出勤で表参道ヒルズに行ってました。
ぽかぽかどころか、かなり暑い、いいお天気♪
そのせいか、表参道は人、人、人って感じで歩くのもままならない程。
ヒルズのせいで、平均年齢が相当に上がってきたのも事実ですし、今日も
お年寄りの集団(老人会?)が観光バスでどっと押し寄せてきました。
■
そして、CAR & DRIVERが通巻600号発売です。
創刊から27年半。
LINK:CAR and DRIVER
・創刊27周年
■
東急ストア創業50周年ということで、こんなビールが~♪
昔、子供の頃、東横線を走ってた旧5000形♪
アオガエル…、すごく懐かしい電車♪
東急で生まれ育って良かったって思う位に好きな電車。
今でも、信州とかで走ってるそうですが、色がすごいらしくて…。
そして、びーたんさんからのコメントにもあるように、
神田の交通博物館が5月に閉館だそうです。
新たに来年の秋に埼玉に交通博物館がオープン
するそうですが、神田のあの交通博物館だからこそ
交通博物館であって、新しい博物館は、別物です。
今年は鉄道ファンにとっては、新旧交代の激しい年
です。
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★2007年F1日本GPは富士スピードウェイ
今日のビッグニュース♪
来年10月のF1日本GPは、富士スピードウェイに決定したよう♪
トヨタさん、やっぱりやってくれましたね。
メーカーとしては、鈴鹿のホンダさんが国産メーカーでは一番好きなんですが、
エリア的・興味的には至近距離にある富士がいいです。
楽しみだな。 でも、チケット買えるかな。
富士は全てがリニューアルされていて、昔の設備や舗装はどこにもないって感じ。
さすが、1兆円の収益を出すトヨタっ♪
ウチのドラ息子は、あそこで練習走行しったって自慢してたけど…。(悔しい)
…昔々、1976、1977年には富士でF1やったんだよ。
LINK:富士スピードウェイ
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★またまた梅
昨日、今日と仕事の関係で熱海に行ってました。
春の伊豆に行きたいと思ってましたが、伊豆の玄関口まででした…。
横浜・町田インターから東名に乗ったところ、厚木から小田原厚木道路
で行く予定が…。
うっかり通り過ぎてしまったおかげで、美しい富士山がおがめました。
あまりにもクルマが空いていたので、途中で湯河原の梅を見てきました。
湯河原・幕山の梅を見たいと思っていたのですが、一度も梅のシーズンに
行ったことがなかったものですから。
もう満開を過ぎてましたが、パンフレットの写真と同じくらいに遠目には綺麗な
風景でした。
海も穏やかで、春の海って感じでした。
そうそう、ソメイヨシノが開花してました♪
次の週末とか、4月の頭はお花見、真っ盛りでしょうね。
それと、お茶の”一(はじめ)”の駅弁フィギュアは、こちらでも、たくさん見かけました。
もちろん、お茶は”一”だけ買いました。
今回は観光旅行じゃないので、デジカメは持っていきませんでした。
だから、携帯カメラです♪
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★お墓参りしてきました
お彼岸のお墓参りに車で行って、かなりの渋滞に巻き込まれるってパターンを
毎年繰り返してます。
で、今年はあの新線が開通したので、初めて電車で行ってみました。
小田急ロマンスカー、中央線、総武線、つくばエクスプレスと乗り継いで”つくば”
に行ってきました。
総武線は1駅ですけどね。
でも、つくばと言っても広いので、行動しやすいように、駅前でレンタカーを半日
借りました。
安いリッターカーに…。
今のリッターカーって思ったよりもストレスなく走るのでビックリでしたけど、
タイヤがプアなんで、やっぱり不安を感じるかな。
つくばが学園都市としてデビューした頃から毎年、行ってますが、ホントに何にも
なかったトコが今では、理想的なクルマ移動型都市として成熟期を迎えているよう。
そんなトコに昨年の夏”つくばエクスプレス”が開通して、ますます都市として機能的
になり、魅力的になった感じがしました。
沿線は今まで何もなかっただけに、埼玉県や千葉県からつくばにかけて延々と
建設ラッシュでした。
マンションやショッピングセンター、戸建て住宅が、まるでバブル期のようにです。 つくばエクスプレス
駅といっても地下ですが、駅前には以前から西武やジャスコがあり、
さらにお洒落なショッピングセンターが続々とできてました。
つくばのお土産は”コートダジュール”のお菓子♪
筑波山麓の搾りたて牛乳を使ったクリームチーズ
やプリンとかで、とてもお洒落&美味しかったです。
今までは、筑波山の栗まんじゅうとかの純和風&
田舎風のお土産だったのに...。
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★にっぽん列島 鉄道紀行
13日、”にっぽん列島 鉄道紀行”(JTB パブリッシング)が創刊された。
毎月10、25日発売で、全30巻。
創刊号は350円でDVD付き。
第2号以降は560円。
早速、買わないとっ !!
3年前になるけど、”週刊 鉄道の旅”(講談社)の時も、毎週、苦労して揃えた。
あっちの書店、こっちの本屋…。
今回もかな…。
LINK:にっぽん列島 鉄道紀行
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★近所を旅しました
今日はポカポカといいお天気だったので、近所を旅してみました。
ついでに、デジカメの使い初めも…。
僕にとってデジカメと言えば、電車なんだけど、このカメラ、シャッターチャンス…
、ダメです…。
まだマニュアル読んでないんで、なんか解決策でもあればいいんだけど。
まずは小田急の電車を撮ってみました。
それにしても、ロマンスカーの多いこと。 10本以上は見ました。
1時間半程で、4種類のロマンスカー、ゲット。
あと1種類…、JR東海のダークブルーの”あさぎり”は、またこの次ということで。
それと、近くの大きな自然公園。
昔の里を再現したというか、保存したっていうか…、そんな公園です。
春にピッタリの、とてものどかな風景です。
僕達の子供の頃は、横浜市内も、郊外はこんな感じだったんですけどね。
郊外といっても、横浜駅から東横線で10分程のトコ。
ちなみに、子供の頃の僕は、カブトムシとクワガタ捕りの名人でした。
中学2年の時は解剖の実験に使うカエルを、僕と友人と2人で全校の分を
捕ってきたんです。
1学年が12~13クラスもあるマンモス中学だったんで、150匹程を、半日で
捕まえました(笑)
で、解剖の実験の後、理科の先生と何人かのクラスメートが理科室で、解剖した
カエルをビーカーで茹でて、塩をかけて食べました。
鶏肉みたいに美味しかったです。
白いロマンスカーVSE・50000形。
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★湘南カラーJR113系ラストラン
大好きな湘南カラーの”湘南電車”がいよいよ3月17日で東海道線からお別れ。
1950年(昭和25年)に登場した80系に続いて、1963年(昭和38年)に登場した
113系。
神奈川県西部のみかん畑からイメージした、オレンジと深緑のツートンカラー。
実際は、後になってとってつけたエピソードのようだが…。
でも、湘南電車=みかん畑のイメ-ジはぴったり♪
国鉄カラーとして、キハ28系やキハ58系、キハ82系に代表されるクリーム色
とオレンジのツートンカラーと並ぶ傑作。
いかにも”日本国有鉄道”だった♪
ブルートレインやヨーロッパの車両も好きだけど、国鉄カラーもなんか懐かしいと
いうか、しっとりくる。
ま、後継車両の211系も、ステンレスカー特有のシルバーの車体とはいえ、
一応はオレンジと深緑のツートンが残っているんだけど…。
地方のローカル線では、当分は健在なんで、寂しくなったら、旅でもしよう…。
藤沢駅には、80系を再現したキヨスクが出来たらしい。
機会があったら、見に行きたい。
・国鉄113系電車Wikipedia
・国鉄80系電車wikipedia
■未来記事
・80系に会いました♪ 2010.11.19
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★青春18きっぷ-2
最新のポスター見かけたら、うずくうずく...。
2006春 木次線・出雲坂根駅付近
2001夏 紀勢本線・大曽根浦駅
1987春 国鉄最後
1987夏 JR最初
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★ひな祭り
我が家は息子だけなんで、ひな祭りには縁がない...。
今日は世間はひな祭り♪
やっぱり、伊豆に思いがいってしまう。
稲取のつるし雛はなかなかのもんだと思う。
稲取の”文化公園雛の館”とか雛の館”富岡邸”では、毎年2月1日~3月末
までつるし雛を公開しているので、必見。
年によって、1月の下旬とか4月上旬までやっているので、要チェック !!
文化公園には、しだれ桃とか、いろんな花も見られます。
かなり昔、つるし雛を知らなかった頃に伊豆に行った時、R135の沿道に
”つるし雛”ののぼりがたくさん立っていて、かなり気になったんだけど、
先を急いでいて、通り過ぎてしまったのが心残りになった思い出がある。
だから、毎年、春先になるとつるし雛とか河津桜とか、春休みシーズンだと
伊豆高原の桜並木が気になってしまいます。
シーズンをはずしても、伊豆熱川駅前の”湯の華ぱぁーく”の温泉資料館に入ると、
年中無料でつるし雛を見ることができます。
あぁ~、そろそろ伊豆行きたい~♪
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