ＪＲポスター＆鉄道絶景の旅♪

★ＪＲポスター＆鉄道絶景の旅♪

今日もはっきりしない天気で涼しかった…。
帰宅の頃に小雨…。


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夏休みを前にしてＪＲの駅などは旅情を誘うポスターだらけ♪
そんな中で一際目をひくのは五能線の千畳敷駅（青森県）でのポスター♪
ホームに降り立ち、目の前に広がる日本海を眺めてる。
右側には列車が…♪

ＪＲ東北、いやっ、ＪＲ東日本もなかなかやるっ♪
こちらのサイトにはポスターが溢れてる。

・えきねっと/JREAST駅ポギャラリー（ＪＲ東日本サイト）

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週刊・鉄道絶景の旅５号は山陰本線♪
こちらも日本海側。
ホントは、こういう路線のポスターが首都圏にも欲しいけど…。
首都圏はＪＲ東北だから、そういうのは稀にしか見かけない…。
国鉄がＪＲ各社に分社化してつまらなくなったのは、自社のテリトリーに固執してる
こと。

ま、それはさておき、山陰本線♪
偉大なるローカル線。

僕の地方勤務といえば、金沢しかないのだが、すっかり日本海側に魅せられて
しまった…。
次の勤務地も山陰地方にと希望を出していたのに東京に呼び戻された…。
松江とか、鳥取とかに住んでみたかったのに。
ま、大平洋側に生まれ育った人間の独りよがりかも知れないけど、あちらには何か
違うものがあるような、そんな気持ちかも…♪

そんな憧れにも似たとこを走る山陰本線。
最大の関心事は、あの余部鉄橋。
国鉄も終わろうとしている、１９８６年（昭和６１年）、余部鉄橋から列車が転落し、
多くの死傷者を出した。
原因は風速２５m/s以上の警報装置が作動していたにもかかわらず運行させた
ことによる人為的ミスとされている。
以降、風速２０m/s以上では運行停止とし、バスによる代行運転を義務づけた。
そんな暗い一面も持った余部鉄橋だが、今でも山陰本線最大のスポットである
ことには違いない。
しかし、鉄橋が建設されたのは１９１２年（明治４５年）と、間もなく１００年が経過
しようとしていて老朽化も激しく、かの転落事故でケチがついたこともあり、
現在、新たな橋を建設中。
そして来年度にも開通の予定であり、いよいよ余命少ない余部鉄橋へはカメラを
持ったファンが押し寄せてるそうだ。　　
これが、地元に色々な問題を引き起こしているそうで…。

・余部橋梁Wikipedia

・週刊・鉄道絶景の旅♪

・週刊・鉄道絶景の旅・山陰本線