どうしたロマンスカーＬＳＥ…

★どうしたロマンスカーＬＳＥ…

今朝も寒かった…。
恐らくこの冬いちばんの冷え込みか…。
昨日、雪をかぶった大山や丹沢…、今朝も白かった。


帰りのロマンスカーの座席を予約しようとしたら、小田急サイトに目を疑う「お知らせ」。
小田急現役で最も古いロマンスカーＬＳＥ（７０００形）の車両の一部に不具合が見つ
かったため、当面の間、ＬＳＥを使わずに別の車型で運行するというもの。
一体、何が起きたのか…。
床下機器の不具合が見つかり、納入まで数週間かかるとの情報や、台車そのもの
の不具合とか…。
一部で不具合があったとしても、何も同型車両全てを使用休止にしなくても…。

ＬＳＥ７０００形は１９８０年（昭和５５年）にデビューし、今年は就役３０周年。
デビュー当時はグレーにバーミリオンオレンジの塗色。
ＨｉＳＥ１００００形がデビューしてからは、ＨｉＳＥの影武者のように…。

そんなＬＳＥも３０歳…、ついに今月６日、一編成が引退、廃車との情報。（７００２Ｆ）
解体はされていないようだが、何らかの点検中に異常が発見されたのだろうか。
解体じゃなければ、ローカル鉄道にでも譲渡か。
それも楽しみ。

ＬＳＥは４編成だったので、今回廃車されると残り３編成に。
なんだか、完全引退するのかな…。

ＨｉＳＥは２編成しかなくて、バリアフリーの問題もあるし、こちらも時間の問題か…。

※あの超有名人Kiku-zouさん、あるいは騙ってられる方からご指摘をいただきました
　 ので注釈を入れます…。     ・Kiku-zou/Wikipedia
  ＬＳＥ７０００形廃車の情報についてはおっしゃる通り公式ソースでは確認できて
  ません。
　もう暫く推移を見守りたいと思います。（１月１７日追記）

※１月２１日の朝日新聞にて小田急ロマンスカーＬＳＥ及びＨｉＳＥの不具合に関する
　記事において、ＬＳＥ３編成及びＨｉＳＥ２編成を休止するとの表現で発表された。
　この記事内容と、相模大野における複数の目撃証言、画像などから判断すると
　ＬＳＥの１編成廃車情報はかなり確度の高いものと思われる。（１月２４日追記）

※１月２５日に当記事に寄せられたコメントのサイトを拝見して衝撃です。
　なんと、ＬＳＥ一編成は廃車どころか解体されてました。
　やはり、かなりのショックです…。
　なんの前触れもなく解体線に姿をみせるとは…。

・ＰＲＥＣＩＯＵＳ　ＬＳＥ解体　

　

※Wikipediaでもようやく７０００形廃車の記述が。
　 但し、”要出典”ですが。（２月１４日追記）

・小田急ロマンスカーWikipedia

・小田急７０００形電車 wikipedia

・相模大野…、まとめてみました…

※メディアでも報じられた。
鉄道ジャーナル４月号でロマンスカーLSE７０００形の廃車、解体が報じられた。
メディアでリリースされると、一抹の寂しさが…。（２月２３日追記）




ロマンスカーＬＳＥ（７０００形）を後追いで。　　１月９日撮影。





こちらはＨｉＳＥ（１００００形）、２００９年３月撮影。




旧塗色のＬＳＥ（７０００形）、２００９年４月撮影。



撮影地はいずれも相武台前駅～座間駅間のお立ち台。





◆小田急からのお知らせ（抜粋）

●その１

お知らせ

■車両不具合による車型変更について
1月14日(木)･15日(金)のはこね17号、はこね18号、はこね31号、はこね32号は、
VSE(50000形)からMSE(60000形)に変更して運転いたします。
LSE(7000形)については、車両の一部に不具合が発見されたため、当面の間、
運転を休止し他の車型へ変更して運転いたします。
対象の特急ﾛﾏﾝｽｶｰの特急券をご予約･ご購入のお客さまにおかれましては、
座席が変更となる場合がございます。
ご利用のお客さまにはご迷惑をおかけいたしますことを深くお詫び申し上げます。(2010/1/14)
　


●その２

特急ロマンスカー・ＬＳＥ（７０００形）の車両変更について

特急ロマンスカー・ＬＳＥ（７０００形）につきましては、点検の結果、車両の一部に
不具合が発見されたため、当面の間、運転を休止し、他の車両に変更いたします。

これに伴い、すでにＬＳＥ（７０００形）の特急券をご予約・ご購入のお客さまにおかれ
ましては、座席が変更となる場合がございますので、ご乗車の際には駅係員または
乗務員までお申し出ください。
お客さまに大変ご迷惑をお掛けいたしますことを、深くお詫び申しあげます。

なお、ご不明な点は下記までお問い合わせくださいますようお願い申しあげます。
※その他一部のロマンスカーも車両が変更になる場合があります。