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2011/03/31

ロマンスカー♪

ロマンスカー

今日も晴れ。
もちろん暖かかった。

明日から4月。
いつもならコートは脱ぐんだけど…、今年はなんだか寒い。
冬の寒さはたいしたことなかったのに、春になっても朝晩が冷える。




小田急は明日4月1日から特別ダイヤの改正を行う。
特に朝のピーク時の上りは1時間に最大28本のダイヤとなって、この3週間と比べる
と多少は緩和か。

折角毎朝座れるダイヤで通勤が楽になったのに、明日からはどうだろ…。


小田急のドアに貼ってある広告のステッカー。
こんなものが。

夢があるから、がんばれる。
「むかしみたいに、ロマンスカーで
 また箱根に行こうね。」

そ、小田急ロマンスカーの復活を夢みる…。

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ネットニュースに被災地にも春の訪れ♪
岩手県陸前高田市で梅のつぼみが膨らんできた。



被災地にも梅(岩手県陸前高田市)/時事通信・Yahoo! ニュース

 

 

  

  

  

  

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2011/03/30

★…

今日も晴れ。
昨日に引き続き気温はかなり高くて16、17℃。

朝晩はコートがほしいけど、昼間は邪魔。
ところが、今夜の電車では汗…。
もうコートはいらないかな。
毎年、4月には間違いなくコートを脱いでる。




これからは桜も咲いて、最高の季節。
お花見の自粛とかいろいろ言われているけど。
確かに花見で酒のんで騒ぐっていうのは…。

今月の各企業の実績はというと、11日以降は散々…。
個人商店などではほとんど売上げがないというトコも。

そういう意味では多少は世間も経済も動かないことには。
花見に出かけたりするのも、そういう意味では重要なことかも。

伊豆や箱根などの観光地ではホテル・旅館のキャンセルが相次ぎ、
絶望的な状況も聞こえてくる。

こういう時、不要不急な出費は抑えて当然だけど、多少のお金は使っていかないと
世の中が回らなくなる…。

それもこれも、先立つもの(電力)がないことには…、絵空事なんだけど…。

TDRだって営業再開したくても、電力消費量が莫大、約6万世帯分だとか。
自前の自家発電機建設も検討してるとか。



過剰な自粛は…

  

  

  

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2011/03/29

小田原♪

小田原

今日も晴れ♪
気温はかなり高め。

朝から小田原支店へ。
今日は一日中、小田原周辺で。

クルマで湯河原方面に出かけたのだが、暑くて暑くて…。
クルマはクーラー入れるか窓を開けてないと居られない。

地震の起きる一週間前に出かけた根府川、江之浦あたりを通過した。
何の被害もなく穏やか。
遠目に見る山は少しピンクがかってる。
早咲きの桜などか。




ここまで来たら湘南ゴールドをお土産に♪
それと、菜の花の「月のうさぎ」などを。

Imgp5797



朝ドレファ~ミ♪(JAかながわ西湘農産物直売所)

かなさんの畑HP

みかん屋やぎした ファーマーズカフェ(江の浦)/グルメウォーカー



過去記事

湘南ゴールド♪ 2009.03.02

湘南ゴールド♪ 2007.03.18







和菓子・菜の花/小田原

Choukouzan

  

  






135



国道135号。
自分で運転していると細かい事は流していたのだが、少しばかり気になっていた事。

今日は「お客さん」として海沿いの国道135号を走っていたら、やたらと目につく
工事中の現場を注意深く観察。
根府川あたりのあの真鶴道路旧道(現 国道135号)と旧 国道135号(現 県道
740号)との複雑な交差点付近のことは、コチラ。

この数百m先には絶景イタリアンのペッシェ・グロッソが。

 

国道135号根府川合流部改良事業を紹介したブログ2010.9
※正にこの通り。




国道135号根府川合流部改良事業/神奈川県

国道135号根府川合流部改良事業PDF/神奈川県

135nebukawa_2



 


740

国道135号Wikipedia  

真鶴道路Wikipedia

真鶴道路/神奈川県道路公社  




過去記事

東海道本線&絶景イタリアン♪ 2008.10.12

豆相人車鉄道の旅…かな♪ 2011.03.05





もうひとつ気になっていた工事。
石橋の先、米神のシーフードレストランの先の工事は高波対策工事だとか。


米神の高波対策工事/小田原端々

 
 
 
※追記

ちょっと不可解な工事…。
その正体がわかった…。

 
 
 
未来記事

国道135号根府川合流部改良事業…♪  2012.08.29

 



   



   






  

  


  


   



  

  

 




  

  

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東京でソメイヨシノ開花宣言♪

★東京でソメイヨシノ開花宣言♪

今日もいいお天気♪
昼間は暖かくてコートはいらない。


今夜は震災後初めての飲み会。
ウチの会社は震災の一週間後に人事異動の内示があったのだが、当初予定されて
いた内容は凍結し、必要最小限とした。
その中の一人の送別会。

時間はきっちり20時から22時まで。
と思っていたら、こんな時間…。

これから帰るとこ。

ところで、こんな状態が続くと日本はどうなるんだろ…。
自粛、節電、停電に伴う営業時間短縮やら商品製造減少。

全てがまわらなくなってる…。
そろそろやばい…。


でも、今夜は酔っ払い。
久々にいい気分…。








今日、東京でソメイヨシノの開花宣言。
平年なみだとか。
開花宣言の後、一気にあっという間に。



東京でソメイヨシノ開花宣言、平年なみ/読売新聞

日本全国桜百景/nifty

Sakura01

  

  

  


  


  

  

  

 

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2011/03/27

CAR and DRIVER♪

CAR and DRIVER

今日も晴れて暖かい。

今日は、まったり♪
午後にはヘアカット。






CAR and DRIVER5月号の発売。

ホンダのフィット・シャトルデビューは17日の予定だった。
しかし、震災の影響で発売延期。
発売時期未定。

下の写真でもお解かりのように車格が違うのかと思えるほど。
全く別物…。

シャトルといえば、ホンダにミニバンや1Boxカーと言われる車種がない頃、1983年
(昭和58年)にシビックシャトルが発売された。
そのシビックシャトルの1986年版の復刻カタログが今月号についてた。
きっと、このシャトルつながりであることは明らか。

あのシビックシャトルは…。
素人でもミニバンへのつなぎか、代替かなって思った。


その後、ミニバンの後発メーカーとしてオデッセイを発売したのは1994年(平成6年)。
アコードベースで苦肉の策で出したのに、逆にその事が奏功して大ヒット。
発売と同時に日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞受賞。
オデッセイはトヨタのエスティマとともにミニバンブームの火付け役とも言われている。


ホンダ・シビックシャトルWikipedia


前後してしまうけど…。
ハイブリッド車のフィット・シャトルはきっと目立つ存在に。

ホンダ フィット・シャトル新型車解説
Hondafs




トヨタ プリウスといえば、ハイブリッド車の代名詞。
そんなプリウスにもワゴンが4月下旬デビュー予定だったのに、震災の影響
で発売延期。
現在、発売時期未定。

試乗レポートが…。
プリウスがさらに凛々しく。

こちらも相当に目立つ存在になりそう。


トヨタ プリウスワゴン試乗レポート
Toyotapw






今月号の復刻版カタログにはシビックシャトル以外に、スバル・レオーネ・エステート
バンが掲載。
レオーネは1971年(昭和46年)デビュー、レオーネ・エステートバンは1972年
(昭和47年)デビュー。

今回のカタログは1975年(昭和50年)版。
カタログの表紙には新宿西口の京王プラザホテルや住友三角ビルなどの高層ビル
が誇らしげに…。

4WDグレードは世界初の4WD乗用車として注目を集めた。
そして、僕にとっては、世界一不細工なクルマにも見えた。

あのレガシィやインプレッサの兄貴分。


スバル・レオーネWikipedia






CAR and DRIVER-e

201105car_h

  

  

  

  

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2011/03/26

ハルメキ♪

ハルメキ

今日も朝からぴっかぴか♪
気温は上昇したけど、風が冷たい。


ここんとこ、あのACのCMに新しいバージョンが。
SMAPとかサッカー選手とか。
普通のCMもずいぶん増えてきた。





ガソリンが出回ったからか、あるいはここんとこ外出も出来なかった鬱憤からか、
とにかく渋滞。  あちこちで、かなりキツイ渋滞。



午前中に近所のスーパー2軒。
1軒目は野菜の安売り。
もう1軒はいつでも安いりんかんモールのエイビイ。

昨夜は普通に灯油とガソリンの給油ができた。
さて、買い物はどうか…。

野菜が普通に安い。
いや、安い時より安くて、量も半端じゃなく多い。
よく見たら茨城県産とか千葉県産とか。
全然いいじゃん。
韓国産の野菜もちらほら。
どちらも結構好評。
ウチも買いました。

原発に近いエリアの野菜を積極的に仕入れてるスーパーと、全く仕入れないとこ
に分かれているらしいけど、健康に害があるほど汚染されてる物は出荷しない
でしょ。


パン売り場、先日は空っぽだったのに、これでもかってくらいにパン~。
普段の2、3倍の量が山積み。

食パンなんか、誰がこんなに買うのってくらいに。
これって、どこかからの指示…??
これだけ大量に出回ると買占める必要を感じない…、そういう狙いにも見える。

ミネラルウォーターも売れ残る勢いで山積み。
玉子が安い。
米も普通に。
牛乳も山積み。
肉類は、いつもより豊富。
魚はいつも目にしない西日本方面からのが目につく。
九州や四国や…、美味しそう。


どうしても品薄なのはインスタントラーメン類だけ…、かな…。
それでもかなりの商品が出ているし、他の食品とかが先日とは比較にならないほど
圧倒的なボリュームを目にして、買占め心理は沈静化。  …かな。

紙おむつや赤ちゃんの粉ミルクも豊富に店頭に出ていた。

ネット通販では売れ筋上位はミネラルウォーターがずらり、乾電池や懐中電灯
なども…。


被災地とはまた違った首都圏住民の心理。
物を見て、ちょっと安心、ほっとした♪


被災地にも充分に物が行き渡るように…。
そう願わずにはいられない。






 

今朝の大山、丹沢の山々。
少し雪が。

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安心したら、どこかに出かけたくなった。
でも、どこも渋滞。
それに、桜まつりとかイベント関連は軒並み中止…。

そういえば、昨夜見たご近所のハゲタカさんのブログに紹介されてた相模原公園
のハルメキ。
ハルメキを探してみよう。

「ハルメキ」満開~相模原公園/ハゲタカの今日も青空写真日和


木蓮が咲いてた。
春の訪れを感じる。

P3263047


先日見た山茱萸(サンシュウ)の黄色い花もきれいに咲いてた。


過去記事

なんだか無力感… 2011.03.13



森の中の大好きなカフェ。
風が冷たいけどホットコーヒー、美味しかった♪

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ここは麻溝公園内を横切る横浜水道道(横浜水道道路ともいう)。
ま、元々は水道道のほうがはるかに昔からあるんですが。

この辺りは相模原市が「水道みち緑道」とよんでる。

横浜水道道緑道/相模原市HP

sns横浜水道道緑道

横浜水道道の探索

水道道路wikipedia

P3263150




麻溝公園内を我がもの顔で横切る横浜水道道。

P3263058



市立麻溝公園側では震災と電力不足の影響でフィールドアスレチックとグリーン
タワーが使用中止。
県立相模原公園側では温室グリーンハウスが営業中止。
4月いっぱいは各種イベントなどが中止だそうだ。

実際問題として、電力不足となればいつまで経っても何もできないのかな。


県立相模原公園

市立相模原麻溝公園

  
  
おかめ桜がきれいに咲いてた♪
3週間前に訪れた時は固いつぼみだった根府川&江之浦のおかめ桜もきっと
咲いてるだろうな。

根府川~星ヶ山~おかめ桜

満開! 里山のおかめ桜

おかめ桜まつり

おかめ桜まつり/江之浦みかん山室園

  
  
  
「オカメ」、おかめ桜、ピンクの花がかわいい。

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P3263062

メジロ♪

すごい数のメジロがいた。
一羽が飛びたつと他のも一斉に。

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P3263078


相模原公園といえば、この光景♪

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この相模原公園って、桜はあまり縁がないとこ。
特にソメイヨシノはほとんど…。
他の桜もほんの少ししか…。


ところで、ハルメキは?
今までずいぶん遊びにきている公園だけど、ハルメキという桜は見たことも
聞いたこともない。

それもそのはず、品種登録されて間もない。
平成12年に春めきとして品種登録。

品種登録前までは足柄桜と呼ばれていたそうだ。
神奈川県南足柄市生まれ。
実生の桜から生まれたので、親は不明。

富士写真フィルムの創設者で名誉市民である春木榮さんに因んで…。
そして、南足柄市千津島のふくざわ公園や狩川右岸の青木径に植えられている桜
って、この桜だったのだ。
それで、春めき。


春めき(ハルメキ)

ハルメキ


あれかな。

背が低くてかわいい。
樹齢が若いんだな。

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すごくかわいい桜♪
背が低いので、花も目の前。


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好きなものに出会うといろんなアングル、外から中から、あらゆる面を撮りたくなる。
この桜に出会えたこと、嬉しい♪


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こんなハルメキもかわいい♪

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ハルメキばかりじゃなくて、オカメやタマナワも。
こちらはオカメ。

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オカメにはなぜかメジロが。

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ちょっと向こうには菜の花♪

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丹沢の山々が。
この時期なのに雪が。

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あと一ヶ月もすると東北にも桜が。
いつもと同じように咲いてくれるのかな。
今年もみんなの心を和ませてくれるのかな。

 

 

 

 

 

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2011/03/25

金曜日♪

金曜日

今日も晴れ。
午後から暖かくなった。

今週は4日間の出勤。
色んな変則的な事にも身体が少し慣れてきたのか、ま、楽…。




震災から二週間。
被災地では生活再建に向けた動きも。
でも、本当に何からなにまで大変そう。



TVで普通のCMもちらほら。
いや、時間の経過とともに露出ぶりが…。
携帯にDMメールが入ってくるようにもなった。
マックからのメールで、そういえば来てなかった事に気がついた。



今日、ネットで見つけた深刻なニュース。
タバコが出荷停止になるのだとか。
みんな、買いに走ったけど、まだまだ充分にあるよう。
買占めされたら、これは深刻…。
僕にとっては不要なものになっていてよかった。


帰宅してから、灯油を一缶買うためにガソリンスタンドへ。
先日までの騒ぎがウソのよう。
灯油は普通に買えた。
ガソリンも平常時と同じレベルとか。
ガソリンはほとんど満タンに近いくらい入ってるけど、嬉しくて給油した…。
15ℓ…。



週末。
ゆっくりしたい。



  

  

 

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2011/03/24

停電…

★停電…

午前中は晴れたり曇ったりでかなり寒い。
午後からは本格的に晴れて、少し暖かくなった。


停電かと思って帰宅したけど、第1グループでもウチの近所は停電しなかった。
今日は第2~5グループは停電中止なのに第1グループだけ実施。
でもウチの近所だけに限っていえば、一部だけ実施みたい。
どうなってるんだろ…。

結局、僕は停電を一回も経験してない…。
ま、あせらなくてもいずれ…。

個人の家でも停電対策はなかなかだけど、経済活動には支障が出てきてる。
どうなるんだろ…、もうあまり考えたくない…。






東北自動車道がようやく全線通行可能に。
復興に弾みがつくといいけど。


駅で見かけるポスター。
JR東日本の大人の休日倶楽部。

東北の…、どこだろ…。
弘前、角館、北上は毎年定番としてポスターとなるけど、今年のこのポスターは
大人の休日倶楽部として。
珍しくホームや線路が見えてる。



大人の休日倶楽部/JR東日本
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ポスター、よく見たら、青森県五所川原市の津軽鉄道線・芦野公園駅とある。

芦野公園駅/東北の駅100選

津軽鉄道

芦野公園駅旧駅舎

芦野公園駅wikipedia
  
津軽鉄道線芦野公園駅・日和写真なブログ





駅ポスターギャラリーはこちら。


駅ポスターギャラリー/JR東日本

  

 

 

  

  

  


  

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2011/03/23

雪…

★雪…

今日はおかしな天気…。
午前中は晴れ。
午後遅くから雨…。
ちょっと寒い。

帰宅時、町田あたりでは雪が混じってる。
もちろん、我が家エリアも雪。
積もりはしないかな。
寒いっ。





東京都水道局は23区内と多摩地区の一部地域で乳児による水道水の摂取を
控えるように呼びかけた。
店頭からミネラルウォーターは消えたのだろうか。




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2011/03/22

今週がはじまった…

★今週がはじまった…

今日も雨…。

しとしと…、菜種梅雨みたい…。
寒くはない。


今朝も電車に座れたので爆睡。
でも、この始発電車、かなり知られてきたようで行列ができるようになった。

今日は久々に取引先に出かけた。
電車やバス、ほとんど普通に運行。
余震も激減したし。
と思っていたら緊急地震速報、そしてぐらぐらっと…。
今日は3回も揺れて…。
自宅で揺れるのとは違う感じ。




会社のクルマで出かけた同僚は久々に給油。(都内)
何のストレスもなくすんなりと。







そういえば、「かながわ駅めぐり」をひとつ飛ばしていた。
2週間前の日曜日、3月6日掲載の溝口、東急溝の口駅、JR武蔵溝ノ口駅のこと。

そ、ここは住所表記は「溝口」。
東急田園都市線と東急大井町線は「溝の口駅」、JR南武線は「武蔵溝ノ口駅」。

先日の徒歩で帰宅している時、旧二子橋を渡り、旧大山街道を歩いて、この駅の
すぐ間近かを通った。

あの日、二男はこの駅前ロータリーからタクシーに乗って帰宅した。



溝口、東急溝の口駅、JR武蔵溝ノ口駅/かながわ駅めぐり(読売新聞)




  

  

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2011/03/21

タイトル…思いつかない…

★タイトル…思いつかない…

昨日までの春の陽気から一転、雨…。
気温はまあまあ。


近所のスーパーに少しだけ買い物。
もちろん、節電の影響で店内は薄暗い。
3連休最終日…、さほど客は多くなかった。

米やインスタントラーメンは完全に消えた。
パンは山ほどあるスーパーもあって、なんか、それを見ただけでほっと安心。
もちろん、パン工房がある店はいつも通りに豊富。

牛乳もそこそこ並べてある店が多く、便乗値上げもちらほらあるけど、いつもの
スーパーでは安いまんま。

野菜は高いだけで比較的豊富。

肉や魚は目立った値上げはなく、商品も豊富。

ティッシュやトイレットペーパーも豊富。

但し、ドラッグストアの食品はかなり消えていて、商品の補充がなさそう。
ま、ドラッグだから…。

ガソリンスタンド、レギュラーも行き渡ったのかな…。
今日はまあまあ穏やか。
あと一週間もすればかなり改善との情報も。



計画停電、結局3連休は全くなし。
明日からは計画通りとか。


小田急は明日からは全線運転する予定に。
計画停電の影響を受けないで配電されるのだとか。
小田急は小田原線と江ノ島線の末端部分でかなりの制約を実施していたので、
これで解消。


東北地方も自動車道や鉄道が徐々に開通してる。
交通網、物流が回復していけば、色んな問題が多少は改善される。
待ったなし…。





明日からは仕事。








  

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2011/03/20

まったり…♪

まったり…

今日もいいお天気♪

クルマに乗ったら暑い。
冷房にしようかと思ったほど。

道路はクルマの数がちょっと少ない。

ガソリンスタンドに並ぶクルマの列…200mを超してる。
都内でも何ヶ所も見かけたけど、ガソリンスタンドのお兄さんが列の最後尾で誘導
や、もうガソリンがないので、ここまでとか汗びっしょり…。
お昼過ぎにはガソリンがなくなり閉店が続出。
神奈川県の場合は県内からの輸送なのに…。
そうこうしてる内にタンクローリーが入ってきたり…、一喜一憂…。


買いだめさえしなければ…。
ウチは地震前にたまたま米、ガソリン、灯油、食料品などなど満タン。
ティッシュ、トイレットペーパーは一週間前に新聞購読の更新した時、かなりの数を
もらったばかり。
だから、あせって買う必要はないのだけど、たまたま切れそうなお宅はあせるだろうな。

スーパーは、カップ麺やパン、牛乳などが品薄、野菜は超高値。
品薄はいろいろな理由が重なっているよう。

もう少し我慢してれば復活しそうな気も…。
ガソリンや灯油もかな。
クルマ通勤の方は必死。


クルマで聴いたFヨコ(FMヨコハマ)もCMはACが圧倒的に多かった。
テレビでやっているのと同じフレーズがFMからも。
新鮮な感じと、ちょっと驚きと。




駅前ロータリーは心なしか閑散と…。
キヨスクで売ってる雑誌の表紙はどれもこれも大震災の写真。

そして、募金を訴える声がいくつも。
東急側の駅前だけで3つの団体がそれぞれ募金活動をしてた。
小田急側にもいるはず。
さすがに、募金の梯子(ハシゴ)は…。


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2011/03/19

3連休…♪

3連休…

今日は最高にぴっかぴか♪
気温もぐんぐん上昇。
春~♪

この一週間、仕事といっても早めに帰宅の連続で楽してるはずなのに、
心身ともに疲れている…。
ゆっくり寝坊、といっても、昨夜は早い時間から寝てしまったので、今朝
は普通に起床。



今日から3連休。
でも…。


今日の計画停電は中止。
明日も中止だとか。
そして、計画停電そのものは4月末目処とは言われていたけど、GW明けには
解除になるとか。


テレビは福島県の原発放水の話題と、避難民の広域受入れや被災地への
支援がメイン。
福島県と茨城県の原乳やホウレン草から基準値を上回る放射性物質検出
の話題がヒステリックに。




地震がなければ、今日は、つくば市にお墓詣りしてたはず。
そして、今頃は渋滞に遭ってる頃か。
つくば市に向う時いつも休憩する常磐道・守谷SAは、福島原発に向う自衛隊
や消防レスキュー隊の集合地点になってる。




ま、こんな状況じゃ…。





せめて、大好きな海の写真でも♪


今月5日に撮影した石橋での光景。
真鶴半島とその先端に小さく見える三ツ石。

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江ノ電鎌倉高校前駅の踏切で。
2009年9月撮影。

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P9055722

 

 

 

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2011/03/18

あれから一週間…

★あれから一週間…

今朝は朝一番の計画停電の予定。
僕はいつも通りだけど、二男が早めに支度するので、かち合わないようにと、
なんか面倒。

今朝はちょっと寒かった。
ファンヒーターで暖房。
Y2K問題(西暦2000年問題)の時に買った電気を使わないタイプの石油ストーブ
も出してみた。
そうすると、火を点けるのに単1電池が2個も。
電池がないので、マッチかライターか…、タバコをやめたのでライターがない。
マッチを探したら、十数年前のマッチが2つ。

くるくる寿司は金沢の時に何回か行った店。
きときと寿司がいちばんだけど、くるくる寿司も美味しかった。

そして、最近こちらでもたくさん見かけるコメダ珈琲店のマッチ。
一体、どこで入ったんだっけ。



くるくる寿司

氷見きときと寿し

コメダ珈琲店

 
Imgp5792






また座って通勤。
相変わらず車内は暖房なし。

ここんとこ花粉がひどくて…、クシャミ、鼻水…。
さらに喉が痛くて風邪も。

地震から一週間…、先が見えない。
いろいろストレスたまる。



ネットでは桜のお花見特集の季節。
気がついたら、桜の季節か。



桜・お花見特集2011/nifty

  

  

  

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2011/03/17

電気…

電気…

今日も晴れ。
久々に寒い。


今朝も小田急で座って通勤。
だけど、暖房はとめてあるので寒い。
駅でドアが開くとかなり冷気が。

トンネルなどを除き車内の照明もオフ。


夕刻近くになると、デパートや駅ビルはことごとくシャッターが閉まっていて、
駅構内も薄暗い。
切符の券売機さえ半分は使用停止。


急に寒くなったため、夜の電力使用量が増えることが予想されてる。
夕方になって、交通機関にさらなる電力使用制限。
それでなくても少ない電車の本数が減った。

帰宅の足が…。
どこの会社も社員を早めに帰宅させた。





相模線…。

そういえば、数日前から相模線は終日、全線で運転見合わせ…。
相模線は他の路線のようなJR自前の変電所を持たず、東電からの
供給に依存しているからなのだとか…。

再開の目途たたず…。

知人は茅ヶ崎から八王子まで通勤なのだが…。
相模線が使えないため、東海道線、小田急江ノ島線、横浜線で…。


やっぱり、全ての根源は電気…。






ネットニュースであれっ…。
福島県須賀川市へ座間市から救援物資が。
須賀川市は郡山から南へ15kmほど。

昨年の座間市ひまわりフェスタに同市が出店していて、かっぱ麺を食べた。
美味しかった♪
きゅうり焼酎も。

あのときのスタッフの方々も被災されてるのかな。
また出店されることを願ってます。




友好の福島県須賀川市へ、米は毛布を輸送・神奈川県座間市から/毎日新聞


須賀川かっぱ麺

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                                2010年10月撮影

  

過去記事

座間ひまわりフェスタ♪ 2010.10.10

 

 

 

 

 

 

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2011/03/16

まだ水曜日…

まだ水曜日…

今日も晴れ。
暖かい。

今朝、目覚めたとき、まだ水曜日かと…。
あれから、ずいぶん経過したと思える…。



昨夜の静岡東部の地震はびっくり。
ウチの辺りも近いので、かなり揺れた。
それにしても、どこが震源地なのか予め分かるってすごい。
静岡?  …って思いながら揺さぶられてた。



朝の小田急、久しぶり…。
今朝の小田急はスムーズ。
相模大野から始発の快速急行に乗ったら座れた。
そういえば、地震後は毎朝座って出勤してる…♪

それにしても余震が多い。
その都度びくびく…。





都内の道路は空いてる。
幹線とは思えないほど…。

たまに渋滞かなと思ったら、最後尾に赤いユニフォームを着たエネオスのお兄さん。
ず~っと前に目をやるとガソリンスタンド。
ガソリンを求めるクルマの列だった。

バタバタしてたら、なんだか季節は冬じゃなくなってる。
薄手のコートさえ要らないくらい…。
いつの間にか春♪

なんて思っていたら、今夜は寒いっ。
被災地は雪が降ってる…。

  

  

  

  

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2011/03/15

久しぶりの小田急…

久しぶりの小田急…

今日はくもり…。
気温は高く感じる。


朝の出勤の時、ウチの近くの住宅地内の道路にクルマがとまってる。
邪魔なクルマだなと思って見たら、フロントガラスに「ガス欠ですので駐車します。」
との貼り紙。
う~ん、何なんだ…。

駅に着いたら、小田急江ノ島線が運転してる。
もちろん、金曜日の夜に早々に復活した東急田園都市線も。
結局、昨日に引き続き田園都市線に。

なぜか…。 それは、何の努力もなく座れるから…。
中央林間からは一本待つだけで間違いなく座れる。

会社から支給の定期券、ホントは朝は田園都市線、帰りは小田急にしたいって
会社には言ってるんだけど、認めてくれない…。
ま、当たり前だけど…。

という訳で、今朝も田園都市線でぐっすりと1時間の爆睡♪
昨日よりも随分と早く到着。
今朝は小田急も運転しているせいか、昨日の2/3くらいの混み具合。



駅のエスカレーターやエレベータは停止、照明は最小限に節電。
街を歩いていても、薄暗い。
電車内は送風機も停止していて、窓を開けて換気。
今日は暑いくらいなので、気持ちよかったけど。


帰宅は久々に小田急線で。
ロマンスカ−や急行はなくて、準急と各停のみ。
もちろん、激混み。


小田原線は相模大野までで、その先まで行く電車は新宿19時発の準急以降。
江ノ島線は回復してた。

ま、これで、元に戻ったわけだが、明日の朝は9時までは小田急全線で運転すると
アンウンスしてた。

毎日、朝晩の電車の運行状況を確認しないとならない生活…。
それだけでも早く解決してほしい。

そして、ウチもいよいよ計画停電を経験。
と言っても、ママだけ。


そろそろ、地震対応への疲れが見えてきた…。
被災地の方々はもっともっと過酷…。

緊張がとけてきて、疲労を覚える頃…。


  

 



  


  



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2011/03/14

出勤…

★出勤…

今日も晴れ。
暖かくて、ほとんど春。


朝の出勤、小田急線のほうへ行ったら、運休だとか。
寝耳に水…。
昨夜は何のアナウンスもなかったのに。
そういう意味でのブーイングが。

結局、計画停電によって電力確保ができないからという理由。
新宿~経堂間のごく短距離のみ各停をのんびり運行させるとか。


東急は運行しているのでそちらへ。
但し、振替輸送はなし…。
運賃を払って乗車…、一体、なんなんだ。
ま、会社貸与のスイカとかなんだけど。


始発駅の特権、ゆったり座って…。
近隣の住民、みんな田園都市線に集中してくるので殺人的ラッシュ。
その上、いつもの倍くらいの時間がかかって、渋谷まで1時間40分ほど。
つり革につかまってる人は体力的にほとんど限界。

座っていても、前から覆いかぶさってくるので、ほとんど苦痛。
渋谷に到着すると、半蔵門線、田園都市線のホームは改札規制、入場規制で
パニック寸前。


会社に到着しても15%ほどの出勤率。
午前中にぼちぼち出社してきて2/3は揃った。
どうしても足が確保できない社員は出社に及ばず。


計画停電が予定通り行われていなかったことや、今後の実施状況も不明。
全ては電気次第…。

どこかのニュースに出ていたけど「無計画停電」…。



それでも、電話は通じないことが多いし、相手もこんな状態なので、ほとんど仕事
にならず。

そうこうしている内に各鉄道路線の運行状況がマチマチだと判明。
路線事情によっては15時過ぎに数人を退社させたり。

小田急はそのまんま。
なんと、夜遅くの運転開始だとか。  意味ない…。
東急は日中一時運休し、夕刻からの運転再開だけど、あざみ野まで。
我が中央林間までは19時からだとか。

渋谷では改札帰省や入場規制。
ホームにさえ入れてくれない。
じっと待つこと30分…。
電車が来てもほとんど乗れない…、3本目でようやく乗り込んだけど、もの凄い
ぎゅうぎゅう詰め。

各停だけということもあって、いつもの倍の時間…。


駅から自宅の間にあるコンビニ、おにぎり、パン、サンドウィッチ、お惣菜などなど
全く空っぽ。
スーパーの食料品も同じ状態だとか。
スーパーの場合、開店2時間前から並んでるとか。

いよいよ、最悪の事態なのか…。

運行、運休で判断分かれた鉄道会社 帰宅難民生む恐れも/産経新聞

  
東京メトロ・東急田園都市線渋谷駅で入場制限

  

  

  

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2011/03/13

なんだか無力感…

なんだか無力感…

今日も晴れ♪
その上、15℃を超える暖かさ。


灯油を買いにいつものガソリンスタンドへ。
なんと、営業休止したとこ…。
レギュラーガソリンが底をついたのだとか。
灯油を求める客が次々来るので、その場合は入れてくれる。
ウチも灯油をゲット。

スーパーのパンやインスタントラーメンなど、どんどん姿が消えてる。
ミネラルウォーターもない。


ホームセンターに行ったら、同じことを考える人が…。
携帯充電器や乾電池がカラ。
灯油のポリタンクをいくつも買う姿。
あと、計画停電に備えて保冷材が飛ぶように売れる。
ティッシュやトイレットペーパーを山ほど抱えてる人が。



ウチはアウトドアをやっていた頃の蛍光灯ランプ、ガスランプ、暖房用ストーブ、
保冷材、水のタンクなどを。
アウトドア用品はこういう時に活躍する。


神奈川県央エリアの大手スーパーで営業休止したとこがある。
どうしたんだろ…。
建物に被害でも出たのか…。



さすがに遊びに出かける気持ちにはならない。
本来だったら、こんなに暖かくていいお天気、きっと出かけるはず。

それどころか、次の3連休には茨城県つくば市のママのほうの墓参りは中止
することに。
常磐自動車道がどうなるか分からないし…、不安…。




 


じっと家の中に居られない性分…。
クルマや電気は節約モードに入ったので、徒歩で…。


けっこう歩いた。
一昨日の徒歩帰宅による筋肉痛も癒えたが、あまり無理はしない程度…。

相模原市内を横切る横浜市水道道(水道道路ともいう)方面へ。
水道道に至る手前に相模原市仲よし小道というのが整備されている。

相模原麻溝公園のグリーンタワーが見える。

P3133040



山茱萸(サンシュウ)の黄色い花が~♪
木を見上げていたら、通りがかったおばさまが教えてくれた。

サンシュユとも。
茱萸はグミ。  
そ、この黄色い花は秋には真っ赤な実がなるが、それがグミのようだからか。
山椒(サンショウ)が訛ったとも言われてる。

あまり接点のない花だけど、宮崎県の「稗(ひえ)つき節」に「庭のサンシュウの木…」
という一節がある。
なるほど、これも先ほどのおばさまが教えてくれた。

こうやって覚えていくんだな。

P3133038


P3133037

                                                                    


今回の大地震のあった岩手県久慈市から北三陸の情報発信されている「北さん」。
ブログにお邪魔したら、11日の午前中の記事が最後…。

ところが、先程、再度見ていたら、12日と13日の記事が相次いでアップ。
ご無事でよかった。



北三陸風土記(岩手県久慈市)/北さん




 


世の中、地震のことでいっぱい。

地元の記事を。

鎌倉の鶴岡八幡宮の大銀杏の話題。
大銀杏の根元部分の親木。
生命力ってすごい。

鎌倉・鶴岡八幡宮の大銀杏、倒壊から一年/神奈川新聞

                                                                   

ご近所エリアの座間洋らんセンター。
ウチもよく利用しているお店。
お店といっても、畑の真ん中にあって温室がずらり。
今は息子さんががんばってる。


「座間」の名を世界へ…黒いコチョウラン、座間洋らんセンター/神奈川新聞

                                                                

明日から仕事…。
ちょっと不安…。

明日は20℃近くだとか。
被災地の方々にとって、恵みの暖かさであってほしい。

                                                                   

※追記

この後、何気に地元テレビ、tvk(テレビ神奈川)にチャンネルを。
なんと、計画停電の具体的内容発表。

明日の朝6時30分からだとか。
自分のトコ、まだはっきりしてないようだけど、最悪の場合は朝6時半には…。

ママはブーブー…。
二男もブーブー。

こんな状態、4月末まで続くのだとか…。





  

  

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2011/03/12

大地震…

大地震…

大地震から一夜明けた。
今日もいいお天気。


昨夜は徒歩と田園都市線の夜中の運転再開と、思ってたよりスムーズに帰宅。
二男は溝の口で3時間も待って、タクシーに乗ったのだとか。
3時間待つくらいなら僕は歩く…。
二男の辞書には「歩く」なんて言葉はないらしい。
いや、「努力」とか「頑張る」とか「気合い」なんて言葉もないらしい。
タクシーは同じ方向の人達と乗り合いだったのだとか。
最終まで乗る二男にみなさんお金を手渡してくれたのだけど、多めにいただいて
二男の負担はほとんどなかったらしい。
みなさん、ありがとうございます。

携帯のワンセグでもテレビをちら見したけど、帰宅後のテレビは報道番組一色。
それらを見て、今回の地震、津波のもの凄さを思い知る。



朝刊にもびっくり!!

Imgp5790

 

午後から買い物。
もちろん、りんかんモールへ。
大きなものではないけど、やはり周辺道路への影響は出ている。


やってるはずのガソリンスタンドが休んでた。
地震の影響…。
ガソリン品切れっ…。
デリバリーに影響が出ているのだとか。

被災地への優先確保も…。

価格も127円あたりだったのに、ここんとこ145円とか149円なんてとこも…。
いきなり20円アップはきつい。
ま、これは、某○○大佐のせい…。
でも、地震による値上げなんてしないで欲しい。


パンの棚は空っぽ、他の食品も品薄…。
物流の回復が急がれる。
こちらも被災地優先と…、買いだめも…。


電気もやばい。
節電…。





ご近所の豊後梅。
メジロがついばんでた。

P3123034






普段の生活…。
ありがたいこと…。

被災地の方々の苦労にも思いをしたい。


  

 

  

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2011/03/11

現在、用賀一丁目交差点

★現在、用賀一丁目交差点

大地震、震度5強、こんな凄い地震は生まれて初めて。
長い長い時間揺れて…、今回は覚悟を決めた。
これ、大袈裟じゃなくて、みんなもそうだったみたい。

ビルの中は最悪だった。
女子社員の何人かは泣きだすし。

ヘルメットをかぶり、机の下へ。
地震が収まって、少し経ったとこでビルの防災センターから非難の指示。
余震が次々。

外はアチコチのビルから吐き出された人、人、人…。
そこへ大きめの余震…。(実はこれは別ものの茨城沖地震)
見上げるとウチが入ってるビルがグニャグニャ…、隣のビルもグニャグニャ。

ウチの部署の全員を確認したいのだが、携帯はほとんどつながらず、外出して
いる社員と連絡がとれない。
とにかく地震直後は携帯まるでダメ。
1、2時間経って、ようやく連絡がついたり、帰社してきたりと全員の無事を確認。
この間も余震が何回も襲ってくる。

ウチの部署が入ってるビルは危険との判断…。
夕刻になって帰宅へ。
埼玉・東上線方面とか西武池袋線方面、そして、神奈川方面というように
グループで帰ることに。

交通機関は全て運転見合わせ。
徒歩で自宅を目指してる。

新宿18時前に出て、明治通りを歩き、途中、渋谷で食事。
食事は以前によく利用してた中華の「錦」で。
ここは東急文化会館跡地の新ビル建設地の真ん前。
以前から建設現場の人達がよく利用する店だが、今夜もたくさんいらした。
隣のテーブルのおじさんは地震の時、鉄骨組み立て中の32Fで作業してたとか。
想像しただけで、恐くなる。

※注(追記)
この建設中のビル、後に『ヒカリエ』と命名された。
 

 
 
 
神奈川方面は僕以外は女子社員。
彼女ら、歩くのが苦痛らしく、渋谷でカラオケで過ごすことに。


歩道橋は障害物以外の何ものでもなく邪魔…。

Sbsh32211_2



渋谷駅前バスロータリーは人で埋めつくされた。

Sbsh32221_2




渋谷からは独りで246へ。
とにかくもの凄い人。
イベントかお祭りかってくらい。
三茶の手前、昭和女子大近くのトラットリアさん(お店の名前忘れた…)では温かい
スープの炊き出し。
寒くなってきたので、みんな嬉しくいただいた。
トイレの開放や、地域の防犯パトロールの方々による道案内など、本当に頭の
下がる思い。

コンビニがたくさんあるのも心強い。
ま、今回のように何も被害がないケースは…、ってとこだけど。
帰宅支援…、ちょっと嬉しい言葉。


今ようやく用賀一丁目交差点。
とにかく凄い群衆。

歩道橋って、こういう時、ホントにただの障害物…、ただただ邪魔。
群衆が歩道橋で詰まってしまう。
仕方ないので、あぶれた群衆は横断歩道も歩行者用信号がないのに平気で道路
を渡ってしまう。
今日は地震に伴うクルマの移動を禁止するような事にはならなかっただけに、
どこも凄い渋滞。
その渋滞の合間を縫うように群衆は歩道だけじゃなく車道にも。


間もなく二子玉川。
多摩川だ。

自宅のある中央林間まで、あと20km少々、まだまだ頑張って歩く…。

 

※追記
日付は変わって12日、1時過ぎ。


神奈川県に入っても徒歩の人は相変わらず多い。
二子玉川では246を離れ旧道二子橋へ。
そして、旧道大山街道を歩いたけど、やっぱりいいとこ。
今度、また行きたい。


大山街道/溝口・二子宿(川崎国道事務所)



防犯パトロールの方に246への行きかたを教えていただいて246へ。
それにしても、深夜にもかかわらず、ボランティアの方々がこんなにも
”組織”されているとは…。
かなりの人数…。
警察官OBとおぼしき方も…。


深夜だというのに246はクルマでぎっしり…。
都内では微動だにしない大渋滞…、神奈川に入っても同じような状況…。
しかし、川崎市を抜け横浜市の標識を過ぎたあたりから多少動きが。
恐らく、他の道路へ抜けていくのだろう。


都内の渋谷、三茶辺りではみなさん喋っていた。
虎ノ門から歩いてきたと、新宿から、池袋からなどなど。

多摩川を渡る手前くらいからは黙々と…。
246、ひたすら歩く…。

神奈川県の標識、そして、この横浜市青葉区の標識。
嬉しかった。
やっと帰ってきたという思い。

Sbsh32261


それにしても…。
携帯って、とっても便利…。

ひたすら歩きながら、左手で携帯から入力できる。
僕は右利きだけど、携帯は左手派。
画面を見なくても入力できるとこが最大のメリット。






0時頃に東急田園都市線が運転再開したとの情報。

で、あざみ野駅にまわって電車に乗ったのはつい先程。
間もなく中央林間に到着。
今日は22kmほどの徒歩だった。
残すとこ12kmほどだったので、2/3を歩いたことに。
2/3の22kmを6時間かかった。
全て歩いたらあと3時間か。
足が痛くなった。
そして足が棒…。
「本番」に備えての予行練習みたい…。






東急田園都市線も小田急線も夜遅くに運転再開。
今夜は深夜まで運転するとか。

会社の災害時マニュアルなどでは得がたい経験。
これで、ビルが倒壊したり出火してたりしたら、こんなにすんなりとは帰宅できない。



今日の地震はとにかく恐かった。
ビルの高いフロアはきつい。
今日が命日になるのかなって思った…。
どんな死に方するのかなって頭をかすめた。
そんな事を思った瞬間は不思議と恐怖を超越してたかも。
このこと、一緒に帰宅してた女子社員たちも感じたそうだ。


地震当日は金曜日。
翌日からは休み。
これが帰宅を促した面も否定できない。
僕も留まるか帰宅かを考えた時、明日からの休日を目一杯休むには帰宅
かなという事が頭をかすめた。

地震発生の曜日って、意外と重要。
もちろん、土日に震災が来れば、完全に異なった対応となるのは明らか。




高校生の頃、工場の敷地内で経験した伊豆半島沖を震源地とする大地震
は確か震度5だったけど、多分5弱。
それでも、工場の建物と敷地が数十cmもずれるのを目の当たりにして、
本当に心底驚いた。


”弱”と”強”では大違い。
ましてや、震度7とは、どんなだろう。

明日は休日。
ま、吉なのか凶なのか。

  





※2012年2月25日追記

あの日から間もなく一年が経とうとしてる。
今日、三軒茶屋の近くを移動していたら、あの日、スープの炊き出しを
してくださったお店が。 

三軒茶屋の昭和女子大の近くであのレストランを見つけた。
震災の日に徒歩で帰宅してる時、温かいスープの炊き出しをしてくれたお店。
トラットリアCaro del Calvo(カーロ カルヴォ)ってお店だった。
あれから一年近く経とうとしてるけど、やっと再会…。


あの夜、寒かったけど、どれだけ元気づけられたことか。
本当にありがとうございました。


TRATTORIA Caro del Calvo

トラットリア Caro del Calvo /食べログ

トラットリア Caro del Calvoブログ



こちらのブログにあの夜のことが…。

20110526a_2

20110526b_2

 

※その後、このお店は閉店。
  現在は杉並区で営業している。

  


   




  










 

  

 

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2011/03/10

寒い…

寒い…

今日も晴れ♪
すごく寒かった。

丹沢の山々は真っ白。
アルプスの山を彷彿とする。
もちろん、アルプスのように雪の固まりじゃないけど、充分に冬を感じさせる姿。



昨年の今日、鎌倉・鶴岡八幡宮の大銀杏が倒れた。
前日は大雪、強風と悪天候だった…。

大銀杏の切り株から出てきた芽「ひこばえ」がたくさん芽生えていて、再生への
期待が高まっている。
長いものは2mを超えていて、挿し木で育てているものと併せ、今後、後継樹が
決められるようだが、5~10年後になるんだとか。


鎌倉・鶴岡八幡宮の大銀杏、倒壊から一年/神奈川新聞
※3月11日のニュースより

過去記事

鎌倉の大銀杏… 2010.03.10

  

  

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2011/03/09

花粉きつい…

★花粉きつい…

今日も晴れ♪

花粉が飛びまくり…。
くしゃみ、鼻水とまらない…。





今朝は早朝から小田急江ノ島線鶴間駅の踏切でクルマが電車に突っ込んで大破、
運転していた女性が死亡する事故があった。

当然、小田急江ノ島線は長時間運転見合わせ。
早朝6時前からずっと8時間もとまって、運転再開は14時…、最悪…。

この踏切はしょっちゅう使ってる。
時間帯によってはちょっとだけ開かずの状態になるけど、見通しもいいし、事故
を起こすような踏切には見えない。

アクセルとブレーキの踏み間違いか…、どちらにしても人騒がせというか、大迷惑…。

読売新聞夕刊の一面にはこの事故がカラーででかでかと。


小田急線で踏切事故、2人死傷/読売新聞



  

昼前にはグラッと地震…。
三陸沖だったとは。
久々に怖かった。






          

ホンダのフィット シャトルが18日デビューだけど、次はトヨタ・プリウスにワゴン誕生。
「プリウス・スペース」、来月下旬にデビュー。
7人乗りの3列シートもある。

もちろん、どちらもハイブリッド。



プリウス・ワゴン、4月下旬デビュー/読売新聞

  
ホンダ・フィット シャトル

0000bg7   

※ホンダHPより


  



  






  

  

  

  

  

  

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2011/03/08

いいお天気♪

いいお天気

昨日からの雨も朝方にはやんで、今日はいいお天気♪

まだ火曜日だけど、天気に翻弄されてか、ぐったり…。



今日、「Honda Magazine」が郵送された。
けっこう楽しみにしてる♪

今月18日にデビューするフィット シャトル、なんか良さそう。
見た目もいい♪


面白いランキング。
青いホンダ車の割合が多い都道府県ランキング。
1位神奈川県14.1%、2位沖縄県13.1%、3位千葉県12.6%、4位埼玉県
12.4%、5位東京都11.8%。
はっきりした特徴は首都圏と沖縄県が上位だってこと。
何か理由も知りたい…。

僕も前のクルマは青いホンダ車。
今、お隣のクルマは青いフィット。

うん、けっこう多いかも。


Honda Magazine/HONDA

Img_01honda


ホンダ・フィット シャトル

  

  

  

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2011/03/07

春の雪…

春の雪…

昨夜遅くから雨…。
昨日はあんなにいいお天気で暑いくらいだったのに。



雨の中を出勤…。

会社に着いた頃から雪、みぞれまじり。
積もるほどではないけど、気分が落ち込む程度に降ってる。

今夜も夜中、一時的に雪になるとか…。

明日は晴れマーク♪
3月らしく、暖かくなってほしい。

  

  

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2011/03/06

etc.♪

etc.

今日もぴっかぴか♪
気温も高くて気持ちいい♪


でも、明日は冬に戻るとか…。



外に出てみるとちょっと渋滞気味。
りんかんモールのせいか…。
先週よりはずいぶん流れてる。

これならということで、ウチもモールへ行ってみた。
駐車場は難なく入れた。

モール内の餃子の王将は大勢の行列…、やっぱり…。
すき家もちょっとだけ行列。

あとは比較的スムーズだった。
カインズホームはワンフロアだけど、とにかく広い。
隣のホームセンターよりいいかも(?)。

食品スーパー・エイビイはかなりの買い物客でごった返してた。
ここも広大な店舗。
レジ待ちの行列を見たら、もういいやと…。

野菜も肉も魚もそれぞれホントに商品や種類が豊富でめちゃ安い。
こちらのスーパーに飛びつく客も多いのでは。

今の混雑もそんなに長く続くとは思えないけど、まあまあの固定客はつくのかな。
食品スーパーやホームセンターごときで、混雑して入るのが面倒な状況じゃ、他へ
行ってしまうし。
ま、折り合いがつくんじゃないかな。

その点、座間のコストコは通年で混むことは覚悟しないと…。

Sbsh324411





マックの「マンハッタンバーガー」、早速♪
そういえば、前回のマイアミは食べ損なった…。

マンハッタンは肉肉していて、二男やママに好評。

美味しいことは間違いない♪


マンハッタンバーガー/マック

 

20110306mac

 
 
 
 

昨日見てきた豆相人車鉄道。

新しいパンフレットを見たら、とても解りやすくて。
是非ここに掲載しておこうと。

豆相人車鉄道

豆相人車鉄道(小田原~湯河原~熱海)

甦った「豆相人車鉄道」・編集長敬白/鉄道ホビダス

 

この地図を見ると、北部は今の国道135号沿いの海側を走ってるが、
根府川から南は今の県道がある山側ルート、さらに真鶴半島の南からは
海沿いルート。


Img_0002
Img_0003



■こちらはシンプルだが、全体ルートが分かりやすい…。

Zusojinsha001

 

 

おかめ桜まつりの事、今日はFMで取り上げられていた。
やはり、ずいぶん遅れている様子。

そのおかめ桜まつりのパンフをもらっていたのだが、裏面を見てびっくり。
いや、パンフのほうが裏面で、実は地元紙タウンニュースだった。
そこには仙石原と南足柄が接続されるとのニュース。

いろいろな案が出されていたが、その中でも建設コストや環境負荷の面から
既存林道(明神・黒白・定山林道)を活用することが発表された。

この林道は僕も何回か通ったことがあるが、ルート的にも時間的にも最適。
箱根側では仙石原交差点にほど近いとこで国道138号に入るので、ストレス
なく箱根仙石原エリアや周辺にアクセスできる。

今は夕日の滝周辺や随所で狭くて解りにくい箇所があるが、これらが整備
されることになる。

ま、あまり知られてもアクセスが増えてパンクしてしまうけど、きちんと整備、
アナウンスがされることを期待したい。


仙石原と南足柄、接続へ/タウンニュース

南足柄と箱根を結ぶ一般道ルート案、環境配慮し林道を一部拡幅するC案に/神奈川新聞



■関連記事

箱根の紅葉-1♪ 2008.11.08


Img_00012 

 

  
  
■未来記事

南箱道路着工…♪ 2015.04.22



    

  

 

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2011/03/05

豆相人車鉄道の旅…かな♪

豆相人車鉄道の旅…かな

今日も晴れ♪
穏やかなお天気♪



東名は横浜・町田インター付近で短い渋滞らしいので、246で厚木へ出て
小田厚にのることに。
大山、丹沢の山は少し白いものが混じってる。

P3052868



小田厚はちょっとクルマが多いっ。
平塚PA手前で覆面に捕まってる。
さらに行くと平塚料金所の先や二宮あたりでも。
あの短い距離、短時間に3台も…。
これでもかって位に見せつけられて、みんなスピードが落ちてくる。


小田原からは富士山が♪

P3052873


小田厚、箱根方面は渋滞ないようだが、早川から石橋にかけて3kmの渋滞…。
あの渋滞、たとえ1kmでも嫌い。

途中でおりて、一般道を。
ここ国道135号は石橋といえども、渋滞はない…。
合流直前で若干ノロノロ。


海だ~♪  すごく輝いてる♪
真鶴半島と小さく見える三ツ石。   石橋の合流地点にて。

P3052876



135号、合流後はスムーズ。
まずは、根府川の手前で裏道へ。
住民にとっては、むしろ海岸線の135号よりこちらのほうが生活道路として
使ってると思うけど、僕たちよそ者にとっては、未知の世界…。
ここは少し前に根府川駅を訪ねた時に使ったことがある道路。
といっても、ホントに短い距離、入口部分だけ。

今日の目的地がこの裏道というか山側の道路沿いにあるもので。

大きなカーブのとこで、どっちが道なりなのか判別できなくて、違う方向へ行き
かけたけど、すぐ気がついて…。
こういうミスって、後々記憶に刻まれるからウェルカム。

目的地が近づくにつれ、「おかめ桜の里」って書かれたノボリが。
根府川、江之浦地区ではおかめ桜まつり開催中なのだ。
2月26日~3月20日までなのだが、肝心のおかめ桜は固いつぼみ。
大幅に遅れてる。




離れのやど星ヶ山。
以前から有名ではあるけど、興味なかった。

ところが昨年秋、ここに豆相人車鉄道の車両が復元された。

こんな広告を見てしまっては、居ても立ってもいられない。

Imgp5784




離れのやど星ヶ山って、広大なエリアにログハウスが8棟。
他にレストランや露天風呂などの施設が自然の中に点在。

P3052921


こんな看板が。

P3052878 


こちらはミニカーハウス。

P3052881

  
  
  
ここにはミニカーがとにかく全ての壁面にびっしり。
鉄道モデルも相当数あるし、鉄道ジオラマも。
但し、ジオラマは完成品かな。

P3052884





そして、豆相人車鉄道の車両が復元されてた。
「上等」、「FIRST」の文字が。
こちら、昨年秋からなので、まだ新しい。

ほんの10mほど走らせることも出来るのだが、あいにく今日は担当者が多忙。

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ホントは人車鉄道だけ見たら、次のポイントへ向う予定だった。
いや、さらにホントはココは最後に訪れる予定だったのだが、あまりにも居心地よい
ので敷地内のレストラン「ななつの星」で早めのランチを。

売り物の猫のぬいぐるみが。

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店内、明るくてフレンドリーで、いい雰囲気♪

ひな人形が飾ってあった。
これ、昭和5年頃のものだとか。
伊豆に近いせいか、つるし雛も。

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桜茶♪
ここは普段、和食はないのだけど、今日は、おかめ桜まつり限定メニューという
ことで、あじ丼(ごまだれ漬け丼)を。

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あじ丼。  
とっても美味しかった♪

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おかめ桜はまだ固いつぼみ。

こちらは河津桜♪

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梅も♪

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離れの宿 星ヶ山・根府川

おかめ桜まつり

 
熱海鉄道wikipedia

豆相人車鉄道(小田原~湯河原~熱海)

甦った「豆相人車鉄道」・編集長敬白/鉄道ホビダス




■関連記事

江之浦~根府川のおかめ桜♪ 2012.04.01

東海道本線&絶景イタリアン♪ 2008.10.12

 
 
  
JR根府川駅近くの豆相人車鉄道の根府川駅跡のモニュメント。
                            2008年10月撮影

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星ヶ山を後にして、下り坂を下っていたら、海がまぶしい♪
思わずクルマをとめてパチリ。

そこには大きなお家があって、みかんを売ってた。

湘南ゴールドがほしいのだが、あちこち聞いてもまだ収穫してないと…。
ゴールデンオレンジを買った。  そしたら、いろいろオマケしてくれて♪

この光景、つい最近、TV局もこのお家の庭から撮影したのだとか。
やっぱり、目をつけたか…♪

東海道本線根府川鉄橋(白糸川橋梁)。

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ゴールデンオレンジ。
湘南ゴールドを食べるようになって、その親のゴールデンオレンジも好きになった。
小さくて皮が固くて、だけど、みかんとは違った味。
美味しい♪

Imgp5786



135号に戻らず、山の中の道路を。
途中、元祖からみもちのお店。(以前、ブログ友のきんたろうさんが記事にしてた)

住民しか通らないのか、クルマは少なく、わりと快適。
狭い箇所やブラインドカーブもあるけど、苦ではない。

以前、石橋のみかん山を通ったとき、あまりの狭さに恐怖を覚えたけど、
あれは、みかん農家の専用だったのだろうな…。

海沿いの135号がサイコーって思っていたけど、実はこちらの山の中を行く
県道740号、かなり高いトコをいくので、海が眼下に見えたり、遠目に見えたり。
かなり気に入ってしまった♪



またまた絶景を見てしまった。

そして、ついでに撮ったヒルトン小田原リゾート&スパ。
よくぞ、こんな山の上に建てたものだ。

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次の目的地への看板が。

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ここからは、みかん畑の中の急な下り坂。
すごい坂…。
ホノトにこんなとこにあるのか…。

あったあった。
思ってたよりちゃんとした建物。(失礼…)

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江の浦テラス

江の浦テラス・根府川&江之浦/食べログ

 


想像してたのと全然違う…。
山の中のバラックみたいな建物を想像してた。

エントランス、すごくお洒落♪
後で知ったのだが、ここは宿泊施設もある、いや、宿泊施設がメイン。

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お~っ、ここからの海の眺めもサイコー♪
今日の海はどこまでも青い。

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今日はテラス席でもと思ったけど、ココはちょっと風がある。

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ここから見る大山♪
いつもと違う姿。

対岸の街は小田原市街。

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山側に目を向けると、さっき下ってきた、みかん畑の農道。
やっぱり、すごい急勾配。

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ひな人形♪
つるし雛も。

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ここで一日中のんびりしていたい♪
そんな江の浦テラスだった。

海を見たら、瀬戸内海のある島での光景とだぶった。
オレンジやシトラスの島だったからかな。

P3052990



 
 
 
ここから江之浦に下りて、国道135号にのろうかと思っていたけど、
山の中の道路も快適だと思えてきて、そのまま。
裏道って表現は間違ってた、かなり快適な道路。
恐るべし県道740号♪


135_2 740_2


国道135号 Wikipedia  

神奈川県道740号小田原湯河原線 wikipedia


  
あっと言う間に真鶴を越えて湯河原に。
ここから135号へ。

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当初の目的地、湯河原の味楽庵へ。

広くもない駐車場に大型の観光バスが。
なんと、バスツアー客に和菓子作りの体験をさせている。

そ、ここは和菓子の店。
さらには、かなり以前から豆相人車鉄道の復元した車両が展示されている。
行きたいと思いつつ…。

豆相人車鉄道は明治28年(1895年)から同41年までの約13年間、
小田原~熱海間26kmを4時間でむすんでいた。
当時、海沿いの路線は起伏に富んでいたので、上り坂で押すのは苦労だった
と偲ばれる。

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味楽庵・湯河原

熱海鉄道wikipedia

豆相人車鉄道(小田原~湯河原~熱海)

 

  
豆相人車鉄道のパンフはこちら…。

etc.♪ 2011.03.06

 
もちろん、お菓子も♪

いちご大福、美味しかった♪
花もち、人車もなか、あん杵…、目が買ってしまった。
こういう生菓子は賞味期限が短い…。
早速、あれこれ…♪

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人車もなか。

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最近、湯河原といえば、たんたんたぬきの坦々やきそば♪
まだお腹がすかないけど…。

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僕たちは、湯河原一番亭の14種類の野菜の交響曲風坦々やきそば。
中華のお店らしく、美味しいやきそば。
満足~♪

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一番亭/食べログ

湯河原坦々やきそば会/湯河原商工会

 

湯河原には幕山公園の梅林とか、温泉とかには寄ったことがあるけど、
駅前は初めて。
ちょっと散策。

駅前の商店街はたくさんお店があるけど、シャッターが下りてるとこが多い。
駅から遠くなるほど、シャッターが閉まってる。
中には土日は休みのとこもあるけど、店の営業をやめてるとこが多い。

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シャッター…、こんな光景も…。

なんだか、この国を象徴してるような。

今日のドライブ、どこへ行っても高齢者ばかり…。
みなさん、ホントにお元気だし、いろんな楽しみかたをよくご存知。

若者はどこへ行ったのか…。
いないのか、はたまた、行動しなくなったのか。
新宿や渋谷、表参道とかにはたくさんいるのに…。

登山人口もスキー人口も激減だとか。
登山は高齢者ばかり。
僕らが山へ入ってた頃は若者だらけだったぞ。
夏山シーズン、列車も駅も若者の熱気でむんむんしてたぞ。

スキーもスノボも僕らはこぞってトライしてた。
みんな、どうした…。

クルマのドライバーを見ると、高齢者ばかりとは言わないけど、白髪まじりの
オッサンばかり。
若者のドライバーは…。
バリバリ音たててもいいよ…、走らないのか…。

 
留学生も激減だって…。
なんで…。
外の世界も面白いぞ。

経済的な問題なのか、活力の問題なのか、満たされてるからか、興味がないのか。
興味あることは、ヴァーチャルの世界が教えてくれるのか。
ヴァーチャルで体験したら、リアルの世界は必要ないのか。

ホントにどうしたんだろ?

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JR湯河原駅。

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改札口。

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駅前の道路の向こうはお土産屋さんがたくさん並んでる。
小田原の鈴廣などのかまぼこ、干物などが。

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湯河原は10年にわたって、さがみの小京都をキャッチフレーズにしてきたが、
最近これを返上した。
そ、どこをどう見ても馴染まない。
駅前には京都っぽい小さな公園みたいなスポットがあるけど、これは
どうするのかな。
でも、潔く返上したのはよかったと思う。


駅前ロータリーのとこには地元の土肥実平公と夫人の像。
昔は土肥村であったが、町村合併などによって、現 湯河原町となる。
西伊豆にも土肥という地名があるけど…。

土肥実平は源頼朝に仕えた武将。
石橋の合戦前の戦略会議は土肥実平の館で行われた。
また、敗れて真鶴から安房(千葉)へ逃れる時も土肥実平が手引きしている。

頼朝は伊豆に流されていたことから、地理的にこの辺りに縁のある所が多い。

石橋の合戦、そして、敗退して隠れていた真鶴半島の貴船神社近くの「しとどの窟
(いわや)」が有名ですが、湯河原の山の中にも全く同様の言い伝えの「しとどの窟
(いわや)」がある。
頼朝はここから房総半島に行きついて、そこで態勢を整えた後、鎌倉へ。

相模の武将、土肥実平
 


熱海の伊豆山に、赤い逢初(あいぞめ)橋というのがある。
あの橋は頼朝と政子が劇的な対面をした橋なのです。
それで、逢初橋とつけられたそう。
あの鎌倉・七里ヶ浜の行合橋の由来にはびっくりしたけど、こちらの由来、
なかなかです。


過去記事

鎌倉長谷寺の梅♪-2 2011.01.30

 

P3053017




■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■


豆相人車鉄道


豆相人車鉄道。
明治28年(1895年)、熱海駅~吉浜駅間が開通。
翌明治29年(1896年)、小田原駅~吉浜駅間が開通して、全線開通。


人車鉄道の小田原駅は国道1号早川口交差点手前の歩道橋のあたりに
石柱がある。                            2017年5月撮影


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小田原駅は早川口交差点の近く。
現在の国道135号に沿う道路はなく、国道135号の東側に旧早川橋
に向かう道路に沿って豆相人車鉄道は敷かれた。  
  
その後、現在の早川駅付近から現 国道135号に沿って南下。
石橋付近からは市道のほうへ。


米神(こめかみ)駅跡のプレート。                 2017年5月撮影

Img_0327




そして、根府川から現在の県道740号沿いに。
JR根府川駅の先に人車鉄道の根府川(ねぶかわ)駅が。   2008年10月撮影

Pa121078_2



根府川駅と江之浦駅の間から少しはずれると。
復元された豆相人車鉄道の車両が。
10mほど手押しで動かすことができる。

離れの宿星ヶ丘にて。
                                      2012年4月撮影

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現在の江の浦バス停付近に人車鉄道・江之浦(えのうら)駅のプレートが
埋め込まれている。
                                       2017年5月撮影

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県道740号沿いから国道135号に…。
小田原市から真鶴町に。

JR真鶴駅前。
駅前ロータリーには豆相人車鉄道の「城口(じょうぐち)駅」があったことを示す
銘板が建てられている。
人車鉄道の頃は城口駅であったが、軽便鉄道になってからは「真鶴駅」に。

                                    2013年4月撮影

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さらに南下すると。
真鶴町から湯河原町に。
海岸に沿った吉浜(よしはま)駅のプレートが。
                                  2017年5月撮影

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すぐ目の前の小澤さん宅は「テイシャバ」という屋号で呼ばれていた。
                                     2017年5月撮影

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吉浜付近での豆相人車。

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※wikipediaより
  



湯河原町の西端には門川(もんがわ)駅跡。
現在は中島モータースというバイク屋さんの前。      2017年5月撮影
                               
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門川駅跡プレート。                          2017年5月撮影

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そして、千歳川を渡ると熱海市へ。

走り湯、伊豆山神社のある伊豆山へ。
ここにも伊豆山(いずさん)駅があった。
  
ところが、2017年5月に訪れたのだが…。
熱海市役所出張所は廃止されて、防災センターに。

そして、出張所の外壁に取り付けられていた伊豆山駅跡のプレート…。
どこにも見当たらなかった。



防災センター。  
伊豆山駅跡のプレートは見当たらなかった。           2017年5月撮影

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終点、熱海駅。
現在のJR熱海駅のずっと先。
大江戸温泉物語の玄関前。

豆相人車鉄道の熱海駅跡のレリーフ。
撮影当時は南明ホテル前だが、現在は大江戸温泉物語に…。
                                                                    2007年2月撮影

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豆相人車鉄道跡を歩く   

廃線探索 - 豆相人車鉄道



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梅&河津桜♪ 2007.02.17  
  
  

熱海駅前の熱海軽便7号機。

1895年(明治28年)、吉浜~熱海間で豆相人車鉄道が開通。
翌1896年(明治29年)全線開通。

10年余、人車で運んだ後、人車鉄道から軽便鉄道へ。
1908年(明治41年)から1923年(大正12年)にかけて熱海~小田原間
の約25キロを2時間40分かけて人々を運んだ蒸気機関車。
時速10km以下…。
1920年以降、現在の海側ルートの東海道本線の基礎となった国有鉄道の
熱海線延伸に伴う軽便鉄道の縮小や、関東大震災による壊滅的打撃
により廃止した。

長さ3.36m、高さ2.14m、幅1.39mの初期の小さなSL。
熱海駅前に展示してあるのはその7号機で1975年(昭和50年)12月から
置かれている。

人車鉄道、軽便鉄道ルートは小田原を出て、現在の国道135号、根府川
からは県道740号、そして、再び国道135号を…。


SLの展示。
長らく足湯・家康の湯や間欠泉の近くに鎮座していたのだが、2013年12月
、こち仲見世通り入口付近へ移されてきたのだ。

                                       2016年4月撮影。
  

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熱海鉄道wikipedia

豆相人車鉄道(小田原~湯河原~熱海)

 

  
豆相人車鉄道のパンフはこちら…。

etc.♪ 2011.03.06

 
 
2017年4月追記

尾崎紅葉の『金色夜叉』。
読売新聞に1897年(明治30年)から1902年(明治35年)まで連載され、
紅葉が35歳の若さで死去。
『金色夜叉』は未完…。

後に門下の小栗風葉によって書き継がれた。
今年は連載開始から120年…。

もちろん、熱海が舞台。
熱海サンビーチには「お宮の松」と「貫一お宮の像」が…。

宮は母親と湯治のため熱海に向かう。
『金色夜叉』の連載が始まった1897年(明治30年)当時、東海道線は熱海
を経由せず、国府津から北上し、内陸の山北を経由するルートであった。
つまり、現在のJR東海・御殿場線が東海道線であった。

東京から行くには、まず国府津まで鉄道で2時間半、小田原まで馬車鉄道で
30分余、最後はレールの上を人力で客車を運ぶ『人車鉄道』に4時間乗り、
計7時間かかった。

ま、それ以前は籠か徒歩だったわけで…。

そんな不便な熱海ではあるが、江戸時代から有名な温泉場であった街は
西南戦争後、政財界のお歴々らが好んで滞在したり、別邸を建てたりして
発展した。
梅園や熱海御用邸はこの頃に作られた。


人車鉄道としては13年間の短期間であったが、以降は軽便鉄道の熱海鉄道
が担う。
1922年(大正11年)には国有鉄道の熱海線が国府津~真鶴間で開通。
1923年(大正12年)に発生した関東大震災により、国有鉄道も熱海鉄道
も壊滅的な打撃を受け、熱海鉄道は全線廃止とする。
1925年(大正14年)国有鉄道の熱海駅開業、国府津~熱海間が熱海線
として名実ともに活躍。
1934年(昭和9年)、熱海駅の先、丹那トンネルが難工事の末貫通。
以後、東海道本線は小田原、熱海を経由する海側ルートとなる。
山北、御殿場を経由する御殿場ルートは御殿場線となる。


ここで『人車鉄道』として紹介されているのは「豆相人車鉄道」のこと…。
1895年(明治28年)~1908年(明治41年)の約13年間。

小田原~熱海間26kmを4時間もかかったうえ、登り坂に差し掛かると、
下等クラスの乗客は人車を押す手伝いをさせられたとか…。

現在の小田原~熱海間は東海道新幹線「こだま」で8分、在来線では
20分余…。
クルマでは30分ほど。
  
  
元々、このエリアは文学を語る上では宝庫…。
人車鉄道は国木田独歩の小説「湯河原ゆき」に、軽便鉄道は芥川龍之介
の小説「トロッコ」と、志賀直哉の小説「真鶴」、「軽便鉄道」に描かれている。



■こちらはシンプルで分かりやすい。

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2011/03/04

金曜日♪

金曜日

今日も晴れ♪
だけど、風が冷たかった。

今夜も寒いっ。



読売新聞が2年間かけて配布している歌川広重の東海道五拾三次。
第2回目は神奈川宿、保土ヶ谷宿、戸塚宿と全て横浜市内。
当時、前者2つの宿は武蔵国で戸塚宿からが相模国だった。

印刷が美しいからか、ほぼ原寸大の絵にはまりそう。



額絵シリーズ2011年・2012年歌川広重東海道五拾三次/読売新聞

歌川広重の東海道五十三次/アダチ版画研究所

東海道五十三次wikipedia

東海道五十三次(浮世絵)wikipedia

歌川広重wikipedia



過去記事

東海道五十三次♪ 2011.02.09




浮世絵の話題をもうひとつ。

天保2年ごろに描かれた歌川国芳の「東都三ツ股の図」という浮世絵。
この川は隅田川で、この絵の左奥は対岸の深川辺り。
二つの細長い建物というか構造物が見える。
そのうち左側のは当時存在した火の見櫓で、その右の巨大な塔は実在しなかった
ということ。

まさか、タイムスリップしてスカイツリーを描いた…??
ちょっと不思議な浮世絵…。



江戸・天保年間の浮世絵に「スカイツリー」…/毎日新聞
20110304





もうひとつは神奈川限定の話題。
横浜の三塔といえば、歴史的建造物である、キング(神奈川県庁)、クイーン(横浜税関)
、ジャック(横浜開港記念会館)の三塔をイメージして作られた洋風弁当。
崎陽軒が神奈川エリア40店舗で今月末まで販売する。

写真で見るかぎり、ちょっと春っぽい♪

崎陽軒が願いをかなえる洋風弁当「横濱三塔物語」-神奈川限定/神奈川

横濱三塔物語

崎陽軒






  


  

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2011/03/03

春~♪

春~

今日は晴れ♪
久々に霜が下りてた。
丹沢の山々は冬のように白い部分がある。
風も冷たい。

 


渋谷からメトロ・半蔵門線の押上行きに乗った。
いつも乗り慣れてるのだけど、今日は未知のエリア、終点・押上まで。
子供の頃以来じゃないかな。

もっとも、この路線、地下鉄東京メトロ半蔵門線は押上までだが、東武との
乗り入れで、南栗橋まで行く電車がある。
ウチの長男が中央林間から田園都市線で学校に通っていた頃、二子玉川で
乗り換えなのに、爆睡して延々と南栗橋まで乗り過ごしたことが何回かある。
端から端まで、なんと2時間15分の旅をしたのだ。
南栗橋というのは埼玉県の北東の端で、南栗橋駅から1kmも行くと茨城県。
そして、ここは地理的に面白いトコで、埼玉県、千葉県、茨城県、栃木県、
群馬県の5県の境界線が複雑に入り交じっている。


脱線してしまった…。

ランチ後だったので、眠気が襲ってきて爆睡♪
それも随分長い30分もの間。

駅を出て、すぐにあの東京スカイツリーが目に入る。
そうだ、ここだった。
正確には東武伊勢崎線の業平橋駅隣接だけど、何しろ広大な場所なので、
押上エリアと言ってもいいほど。

なんだか、昭和レトロ時代で時間が止まったような町。
東京スカイツリーがこのエリアの起爆剤になるのか…。
ま、既になっているかも。

世間ではずいぶん騒いでいるようだけど、あまり興味がない…。
スカイツリーって、ただ高いだけで、華がないように思える。

足元から見上げるとかなり身体がきつい。
携帯カメラだと、ちゃんと入らない…。

個人的には、やっぱり、東京タワーや芝のほうが好き♪
エリア的にも、タワーとしても。

帰りの電車は、もちろん中央林間行き。
そのまま帰宅したい。
半蔵門線、田園都市線に乗ると、いつもそんな気持ちになる。



すごい迫力だった。
さすが高い。

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神奈川県の松沢県知事が都知事選出馬表明…。
県内ではブーイング…。
いや、そうでもないかも…。
んっ、期待値っ…??


…松下政経塾の出身…。
禁煙条例に見られるように難易度の低いパフォーマンスが目立つ。
パフォーマンスに走る政治家っていうのは保身に長けてるように見える。
ま、このことは政治家だけに限らず、経営者やビジネスの世界でも同じだけど。


平成6年3月末、金沢に着任したら、同時に石川県には新人の谷本県知事が誕生
したところだった。 
彼は兵庫県生まれの兵庫県育ち、京大卒業して自治省に。
自治省から各県を渡り歩いて、行き着いた先が石川県の副知事職だったのだが、
知事が任期中に亡くなったため、知事選に出馬して当選。
現在、5期目、丸17年。
選挙を経て知事になるわけだから、天下りってことではないけど、その県に何の縁
もない自治省つながりの「役人」が知事を続けているのって…。
でも、これだけ長く続いてるってことは、それなりに信頼関係が成り立っているのか。
この手の「雇われ知事」って、全国的にけっこう多いのかな。

今回の松沢県知事が都知事になるのって、そんな臭いもする。
ま、東京都知事っていうのは特別ではあるけど。

 


今日は桃の節句、ひなまつり♪
ま、3月いっぱい、それらしいイベントは開催している。
特に伊豆稲取のはよかった♪

 

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相模田名民家資料館のひな人形♪ 2007.02.25

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メルマガが送られてくる奥飛騨温泉の旅館御岳のHPによると、奥飛騨の
雛まつりは雪深い3月ではなく、4月3日に行われるそう。

旅館御岳HP
20110303

 


小田急のODAKYU VOICE3月号。
駅でもらって、自宅には新聞折込広告で入って。
どのページも春~♪

小田急一押し、春の江の島が一面に♪
シラス漁解禁は3月11日(金)。
来週末には生シラスが~♪

次頁には沿線の桜スポット。
新宿御苑にはじまり、小田原城址公園までずらり~♪

MY ODAKYU TOWNは鶴巻温泉駅。

そして、泉麻人のエッセー、沿線「そぞろ歩き」はいよいよ最終回ということで、
原点の新宿駅。


ODAKYU VOICE3月号





このところ、春のダイヤ改正の話題が~♪
東北新幹線の新青森延伸余波、さらには、まもなくデビューするE5系「はやぶさ」
投入の話題と、九州新幹線の鹿児島ルート全線開業の話題。
また、14日にオープンするJR東海のリニア・鉄道館は要チェック。


それにしても、「JR東北」の東北新幹線で「はやぶさ」の名を使うとは…。
「はやぶさ」といえば、東京~西鹿児島(現 鹿児島中央駅)をむすぶブルートレイン
の代表格ともいえる。(その後、東京~熊本)
鳥栖駅で分割併合して長崎へのルートもむすんだ。

一昨年春まで東京~熊本間を現役で活躍していたブルトレ。
そんな「はやぶさ」の名を東北新幹線にもってくるとは…。
過去の経歴とか充分に検証して、相応しいネーミングを…。
東北にも素晴らしい名前の列車がたくさんあったのに。
どうも、「JR東北」のやることは、鉄道会社らしからぬ軽さが透けて見える。



九州新幹線の「さくら」、「みずほ」は銀行の名前を彷彿とさせるけど、れっきとした
ブルトレ時代にキラキラ輝いてたネーミング。
「さくら」は東京~長崎・佐世保、「みずほ」は東京~熊本を行き来してた。
従って、九州新幹線で使われることは本望。

リニア・鉄道館~夢と想い出のミュージアム~/JR東海 

ブルートレイン・夜行列車一覧

はやぶさデビュー

九州新幹線
 

 

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2011/03/02

酔っ払い♪

★酔っ払い♪

今日は、はっきりしない天気…。
霧雨のような雨が降ったり、日がさしたり。

 
月初なので、ODAKYU VOICE3月号を。
誌面は春っぽい♪
江ノ電の江ノ電沿線ガイド2011春も配布されてた。
これは季節ごとなので、季刊誌。
年4回、けっこう楽しみ。
特に表紙の絵がサイコー。



今夜は少し酔っ払い♪
ロマンスカーで爆睡♪

駅で降りたら、寒い。

 

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2011/03/01

3月-March♪

3月-March

今日は朝からどんより…。
小雨も…。

結局、一日中、雨…。


3月♪
なんだか、嬉しくなる響き♪





世界の車窓からカレンダーはイタリア。

キョウチクトウに彩られたカターニア・ボルゴ駅にて発車を待つエトナ山周遊鉄道
のディーゼルカー。
エトナ山(3,326m)は地中海に浮かぶシチリア島の最高峰。
列車はエトナ山をほぼ一周する形で、カターニア~リポスト間の約110kmを
3時間20分かけてのんびり走る。


シチリア島…。
さすがに島に渡って、さらには鉄道にまで乗る観光客は少ないだろう。



Imgp5780








JR東海のWebカレンダーは身延線の甲斐上野~東花輪間をいく313系電車。

笛吹川の河原や土手に春の匂い♪
笛吹川は富士川水系の一級河川。




JR東海オリジナルカレンダー
Calendar201103_1024768 

  

  

  

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