１１月…♪: ゆ～ちゃん♪

2012/11/01

１１月…♪

★１１月…♪

晴れ♪

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今日から１１月…。

一年を通じて、あまり目立たなくて存在感のない月…。
ま、県でいうと、怒られるかもしれないけど、島根県か鳥取県か…。
でも、最近は両県とも不可解な事件が起きてなんとなく記憶に残ってる。

一見のどかに見える田舎のほうが凄惨な事件が多いような気もする…。
　
１１月…、それにしても早い…。
年賀状の発売、年賀状のイラスト本発売…、なんだか…。
　
　
　
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小田急のＯＤＡＫＹＵ　ＶＯＩＣＥ１１月号♪

表紙は大山ケーブルカー。
「秋の大山へ　大人の遠足」。

東学坊の豆腐料理、良辨（ろうべん）の大山まんじゅう、大山羊羹♪
ウチは大山まんじゅうをゲットしたことがない…。
いつも帰り際に思い出して、慌てて店に入るからか、毎回売り切れ…。
ちょっと舐めてたかも…、次こそ早い時間に買っておこう…。

紅葉が最高潮の時期はうんざりする程の混み方。

高尾山の混み方に比べると大人と子供くらいの差かも。
施設の収容力の違いが歴然…。

高尾山の足元にも及ばない客数だけど、ギブアップ…。
ま、大山も高尾山も紅葉の時期はストレス覚悟で…。

・ODAKYU VOICE／小田急

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ホンダは新型の軽乗用車「Ｎ－ＯＮＥ」を発表した。

ホンダの軽自動車の原点ともいえるＮ３６０をリスペクして誕生した。
　
ホンダは、軽自動車Ｎシリーズの第３弾として、新型ホンダＮ－ＯＮＥ（エヌワン）
の発売を開始した。
ホンダのＮシリーズは、軽自動車マーケットで遅れをとったホンダの起死回生を
狙うReブランディングの名称でもある。

新型N-ONEは、すでに発売され軽自動車販売台数ナンバー１を獲得し続けている
Ｎ　ＢＯＸと共通のセンタータンクレイアウトと呼ばれるプラットフォームを持つ。
メカが収まる部分は最小に、人が使う部分は広大にした人中心のプラットフォーム。
まさに、リスペクしたＮ３６０と同じ設計思想。

Ｎ３６０（Ｎコロ）は１９６７年デビュー…。　　つまり、４５年前のクルマ。
当時、学生や若い人たちがＮコロを転がしてるのを見て、羨ましく思った。
多分、団塊の世代の方々。
少ししてホンダＺがデビューした時も同じような…。
僕が免許取るにはまだ何年も先の事だった…。

生意気にも３６０ccの軽にはあまり興味がなかった…。
でも、クルマを転がす自分を夢みてた頃…♪
羨ましかった…。

軽は嫌だったけど、リッターカーは充分にＯＫだった♪

僕たちが免許を取る頃にはシビックがデビューして、若者の憧れの的～♪
憧れというのは、現実としては買えないって…。
そ、あんな（失礼）シビックですら高嶺の花だった…。

親の援助は期待せず、自力購入が当たり前だったし。
ただし、ローンという制度がなくて、親に分割で返すっていうのもあった。
学生だと「丸専手形」を発行してもらえなかった。

・ホンダＮ－ＯＮＥ（エヌワン）新車情報／livedoor

・ホンダＮ３６０Wikipedia