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2013/06/30

日曜日♪

★日曜日♪

晴れ♪
今日も清々しい♪

 

終日、転居のための引越し準備。
疲れた…。


  

朝刊もテレビも富士山の話題が多い。

で、よ~く見ると、入山者数は適正規模とするべくルール作りを行い、入山者数
を制限したいとの本音が。
入山料徴収もそのひとつ…。
入山料と発しただけで、何割かは減るとか…。

但し、富士山周辺には来て欲しいというのも、もうひとつの本音。
新聞のカラー広告とか、特集記事はそんな気持ちが溢れていた。

確かに、富士山の登山「客」は多過ぎる。
富士山のキャパをはるかに超えてるのが現実…。

明日の山開きを前に、ツアー客が富士吉田の登山口を埋めつくしたそうだ。
空恐ろしい…。

明日、7月1日は富士山の山開き♪
 

  

同じく読売新聞ローカル面。
かながわ駅めぐりはJR南武支線とJR鶴見線の浜川崎駅(川崎市川崎区)。

無人駅。
南武支線と鶴見線でそれぞれ駅舎があり、道路を挟んで向かい合っている。
まわりは工場ばかりで、特にJFEスチール東日本製鉄所が大きい。
鶴見線の駅舎にはJFEスチール専用の出入り口が設置されている。

1918年、貨物輸送のため開業…、今年は開業95周年。
その直後、鶴見臨港鉄道、南武鉄道の駅がそれぞれ開業。

一見すると昭和初期から時間が止まったまんまに見えるけど、
実は時代に翻弄され続けてきた。
 
浜川崎駅Wikipedia
 
 

過去記事
 
南武線…♪ 2011.10.22

 

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コメント

あ さんへ
ま、その通り…。

ファッションの一部みたいな感覚で登ってますよね…。
訓練、トレーニング…、無視されて…。

投稿: ゆ~ちゃん♪ | 2013/07/02 00:28

ハイキングじゃないのを知らない人達が沢山いるみたい。空気が薄くて頭が痛くなったり、重だるかったりするのにも耐えられなければならない。トレーニングしないで、一気に登るなんて自然をなめている。入山規制するべき。

投稿: あ | 2013/07/01 23:04

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