小田厚…♪

★小田厚…♪



いつもひやひや、ドキドキしながら走る小田厚。
たった３３kmの路線なのに、次々と３台が捕まってることもザラ…。

対向車線でも必ずといっていいほど捕まってるのが目撃できる…。
どちらかというと、平塚より西側の見通しのよくない区間での目撃が多い。

追い越し車線を走行してたら、本線に怪しいクルマ…。
はいはい、制限速度で走行しましょう…。
最近は簡単に見破ることができる…。

覆面と一般車が仲良く（？）走る道路。
それが小田厚。

土日は覆面が少ないなんてことは一切ない。

そんな小田厚…。
「ＳＰＡ！」が取り上げてる。

 

※SPA!より

≪しかし災難は、まるで小田原厚木道路の覆面パトカーのように、どこかで
こっそりとあなたを待ち受けている≫（村上春樹エッセイ集『村上ラヂオ』より）

大磯にも居を構える村上春樹氏も、もしかして神奈川県警第二交通機動隊に
沈められた一人かもしれない。

神奈川県西部を斜めに横断する小田原厚木道路（通称オダアツ／距離３３.１km）
は、箱根・大磯・伊豆方面を目指す多くのドライバーが利用する有料道路だ。
東名高速から接続しているが、制限速度は時速７０kmと厳しい。
それゆえ、日々頻繁に取り締まりが行われ、覆面パトカーの聖地とも呼ばれている。

なるほど走ってみると、適度なアップダウンに手ごろな直線とカーブが連続している
うえ、景色も全然面白くないので、アクセルを踏むくらいしかやることがない。

今回は、その聖地を巡礼してきた。

同じ路線に２台は当たり前。
上下線合わせて４台、多いときには６台もの新旧クラウン覆面パトが稼働中なので、
非常駐車帯でのサイン会を目撃しても油断は禁物である。

さらに、受傷事故防止のため有料道路ではほとんど見かけない白バイも暗躍している。

スピード違反だけでなく、通行帯違反、車間距離不保持、進路変更禁止違反でも容赦
なく捕まる、まさに神奈川県警のドル箱路線だ。

この難所を越えるには、とにかく制限速度を遵守して、走行車線をキープしましょう。

 
・覆面パトグラフィック／SPA !



　
　
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