グランベリーモール♪

★グランベリーモール♪

晴れ♪

昨日につづき、今日も汗ばむ陽気…。

　　

ママのバースデー。
グランベリーモールへ。

・グランベリーモール





汗ばむほどなのに…。
でも、すっかり秋…。
いや、もう冬…。

グランベリーモールはBeautiful Winter …。





ハロウィンは終わった。
そして、今日はクリスマスツリーの点灯式。
今年はオーソドックスなツリー。























秋…。















東急田園都市線・南町田駅♪
南口・改札を出たら、そこはグランベリーモール♪




南町田駅の１日平均乗車人員は１６,０００人弱、乗降人員は３４,０００人。
１９９０年の乗車人員は６,０００人余なので、今時珍しく、かなりの右肩上がり。
もちろん、グランベリーモール最寄り駅として機能している証拠。

他の近隣駅、つくし野駅、すずかけ台駅、つきみ野駅などの乗車人員は５,０００
～６,０００人。
つまり、モールのなかった頃の南町田駅と同レベル。

ターミナル駅となる中央林間駅は東急が乗車人員５０,０００人弱、乗降人員は
１００,０００人余、小田急の乗車人員は４５,０００人、乗降人員は９０,０００人余。
乗換え駅である長津田駅は東急の乗車人員は７０,０００人弱、ＪＲは６０,０００人弱。
（乗降人員は公表されていない）



国道１６号と２４６の交差点近くにあり、東名・横浜町田インター近くという立地
にもかかわらず、モールの駐車場は１,４００台と少ない。

オープン当初の駐車台数はさらに少なかったため、国道１６号や２４６までも
モール渋滞。
横浜町田インターも渋滞の影響でぐちゃぐちゃ…。

モールの近隣住宅街は相当な迷惑を…。

最近は近隣住民の商店街的要素とかペット連れの散歩コースとして利用されて
いる。　　　ま、平和な光景♪
クルマもそこそこ…。
電車で来場される人もそこそこ。

オープン当初２、３年間…喧騒に包まれた駐車場待ちもほぼ見なくなり、適正
なクルマ量。











ママのバースデーケーキはクイーンアリス・カフェで♪
ここのケーキ、大好き♪

・クイーンアリス・カフェ（南町田）／食べログ




■
今年も年末年始恒例のトイザらス・エクスプレスがオープン♪
ケーズデンキの１Ｆ。
　　
トイザらス・エクスプレス南町田店
１０：００～２１：００

オープン期間は１１月１日～２０１５年１月２５日。

・トイザらス

※このロゴは一昨年の…



・トイザらスエクスプレス南町田店

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