週末♪

★週末♪

どんより…。

ちょっと蒸す…。

　　

帰りの小田急。
１８：４５頃、柿生駅で人身事故…。
町田駅で足止め…。

ま、江ノ島線方面へは若干の遅れで…。
しかし、小田原線は１０分以上ストップした後、ぐだぐだで運転再開。

新百合ヶ丘～町田駅間で運転見合わせ…。
なんと、運転再開は２０：１５…。
１時間半も運転見合わせとは…。

帰りのラッシュ…。
いい加減にしてくれっ…。


■
ららぽーと横浜のマンション問題。

想像よりも大変なことになった…。

中高層マンションはどれも疑心暗鬼…。
いや、低層マンションといえども危険か…。
あの”現場代理人”以外にも、ＴＶで証言する同業者の話を聞くかぎり、
どんな物件でも同じことが起こり得る状況…。
ちょっと唖然…。

最も重要な基礎中の基礎…、それなのに、あまりにも立場が弱い印象…。
そんな印象の杭打ち…。
何らかの法的規制とやらが出現か…。

以前は戸建でも沈下とか傾斜は日常茶飯事だったけど…。
そちらが改善されたと思ったら、今度はマンション。
事が大きい…。


■
先月、座間市の都市計画区分－区域図が配布された。

キャンプ座間や水田、畑といった農地、県立座間谷戸山公園などは
市街化調整区域として当然…。

しかし…。
南北に２．５kmほど延々と続く日産座間工場。
その西側はほぼ市街化調整区域…。
確かに、水源の他に山林、畑などがあるが…。

やはり…。
地下壕か…。
座間市、綾瀬市などは地下壕が張り巡らされていると…。
つまり、戦時中、日産座間工場は軍需工場だった。
そして、綾瀬市の厚木基地…。
戦争が激しくなると、それらが地下工場として地下壕へ潜っていった…。

そういうエリア…。
元々、リスクあり…。
マンションの基礎が地下壕に打たれていたり…。
「ヌカ（糠）に釘」状態…。

このエリア特有の現象かと思っていたが、横浜のような人為的な”事故”とは…。

　　　
過去記事

・春うらら♪　2010.03.14