海老名♪

★海老名♪

晴れ♪

暖かい。


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個人的に。
４連休初日。

昨年うけた人間ドックで眼底の異常が指摘されたので、休みを利用して受診。
海老名の眼科で、ちょっと評判のいいところ。

ところが、クルマで行ったため、明日再度受診することに。
明日は院長が診てくれる日。
週のほとんどは代診…。



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で、ビナウォークのポポンデッタとかへ…。

欲しい車両をいくつか…。
キハ１１０系と新潟交通２２２９。
新潟交通２２２９、もちろん、小田急２２２０形。

かなり昔、１９５４年、２両固定編成の小田急２２００形がデビュー。
４年後の１９５８年、時代の要請で４両固定編成２２２０形が。

２２００形としては３０年間活躍したが、１９８４年夏、惜しまれながら引退。
以後、富士急行、新潟交通、伊予鉄に譲渡された。
伊予鉄には台車のみの譲渡。

ウチが横浜から海老名市に転居してきたのは１９８４年秋。
よって、２２００形、２２２０形とも接点がない。
但し、丹沢などへの登山の折りには乗車したことがある。



キハ１１０系と新潟交通２２２９（旧　小田急２２２０形）。




・小田急２２００形電車Wikipedia

・新潟交通wikipedia




６両編成にて運用される２２２０形。
向ヶ丘遊園行き。
窓の開け方が時代を感じさせる。


※wikipediaより




新潟交通モハ２２２０形として。
路面区間に対応して排障器をつけた。
新潟交通に譲渡された２２２０形は１９８４年から１９９９年まで運行
された。
１９９９年に新潟交通は鉄道事業から撤退…。


※wikipediaより




実は２２００形の写真がある。
小田急２２００形・デハ２２１８。
当初は小田急のあのカラーだったが、傷みが激しくなったからか、
このようなカラフルな塗色に。
ウチの息子たちは喜んで遊んだ。
１９９４年解体され、現在は小田急２６００形が静態保存されている。

１９９１年７月、辻堂海浜公園で撮影。






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大山が見えない…。
ビナフロントが大山を塞ぐように建ったため…。






後ろにさがると。






小田急海老名駅とＪＲ相模線海老名駅を結ぶデッキから。





ロマンスカーが。
今春のダイヤ改正から海老名駅にも待望のロマンスカーが停車する。
ま、一部とはいえ、長年の夢。

それだけ、海老名に期待が集まる。
ららぽーと海老名効果…。





ＪＲ相模線と小田急線の間に広がる広大な小田急の土地…。
数十年間、野原だったが、開発されることに…。
まずは道路…。










ららぽーと海老名とＪＲ相模線海老名駅にさしかかる２０５系 ５００番台。