週末♪

★週末♪

晴れ♪

暖かい♪


　　
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昨夜の熊本地震。

やはり、深刻な被害…。
一刻も早い復旧を願わずにいられない。

　　
　　　
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今朝の小田急…。
６時前、小田急江ノ島線大和～桜ヶ丘駅間で人身事故…。
大和～長後駅間で運転見合せ。
その後、小田原線玉川学園前駅では急病人救護で、遅れに追い打ち。

おかげでハマ線は町田駅から座れた…。
朝の３０分間の睡眠は貴重。



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２０３０年、東京圏の鉄道はどう変わる？　国交省答申案。

国土交通省が、今後１５年間の東京圏における鉄道整備指針を発表。
路線の整備では２４路線が盛り込まれた。

国際競争力の強化として８路線、地域の成長に応じた鉄道ネットワーク
の充実として１６路線を答申。

その内、神奈川県に関しては…。

・東海道貨物支線貨客併用化及び川崎アプローチ線の新設
　品川・東京テレポート～浜川崎～桜木町間の貨物専用線に旅客列車を
　走らせる構想で、別途、浜川崎～川崎新町～川崎間にもアプローチ線
　を新設するとしている。

・多摩都市モノレールの延伸
　北側は上北台駅からＪＲ八高線の箱根ヶ崎駅（東京都瑞穂町）まで、
　南側は多摩センター駅から八王子駅までと、多摩センター駅から町田駅
　までの２区間が挙げられている。

・小田急小田原線の複々線化及び小田急多摩線の延伸
　登戸～新百合ヶ丘間を複々線化するとともに、多摩線を延伸。
　現在の終点・唐木田駅から横浜線の相模原駅を経由し、相模線の
　上溝駅までを結ぶ。

・東急田園都市線の複々線化
　溝の口～鷺沼間を複々線化し、混雑の緩和を図る。

・横浜３号線の延伸
　横浜市営地下鉄ブルーラインを、現在の終点・あざみ野駅から小田急線
　の新百合ヶ丘駅まで延伸。

・横浜環状鉄道の新設
　横浜市営地下鉄グリーンラインの両端を環状になるように延伸。
　鶴見～日吉間および中山～二俣川～東戸塚～上大岡～根岸～
　元町・中華街間が構想ルート。

・いずみ野線の延伸
　相鉄いずみ野線を、現在の終点・湘南台駅から相模線の倉見駅
　（神奈川県寒川町）まで延伸する。

　
今回の答申案に盛り込まれた各プロジェクトは、その意義とともに課題
が示されているが、優先順位については特に触れられていない。
答申案では需要や採算性、沿線開発の動向を見極めることが必要としている。

・２０３０年、東京圏の鉄道はどう変わる？　国交省答申案／乗りものニュース



小田急多摩線の上溝駅延伸…。
あのエリアを訪れると、誘致の看板があちこち。
ま、あり得ないから…、なんて思っていたが…。
やはり、実現の可能性は…

相鉄いずみ野線倉見駅延伸…。
ＪＲ相模線の小さな小さな倉見駅…。
東海道新幹線の新駅誘致を狙っているが、その成否にかかっているかと。
ま、この構想も…

ま、あくまでも答申であって。
重過ぎる課題は自分で解決しなさいと…。

・小田急多摩線延伸へ前進｜相模原市／タウンニュース

・いずみ野線延伸が答申案に｜藤沢市／タウンニュース

・延伸２事業　実現具体化へ｜町田市／タウンニュース