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2020/04/14

相模大野に異変…

★相模大野に異変…

晴れ♪

暖かいのだが、北風が冷たい…。


今朝、通勤時に見えた真っ白になった大山、丹沢の山々…。
昨日はずっと雨だったのだが、山は雪だったのか…。




相模大野に動きが…。

まずは、車庫内…。
向かって右側、白くされたSE・3000形がいなくなった…。
ミュージアム用に化粧直しか。
その後ろに隠れるようにいたNSE・3100形が真っ白な姿となっていた。
中央にはモハ1形(モハ10)、RSE・20000形、LSE・7000形、
HiSE・10000形がそのままのようだ。


どっきり…。
解体線には8000形の先頭車と中間車が…。
車番、小田急のロゴなどは赤いシールで目隠しされていた。

先月、新型5000形がデビューして、その置き換えが注目されている。

新型5000形のデビューで1000形ワイドドア車と8000形の非VVVF(界磁チョッパ
制御)車両の廃車が噂されていたのだが…。(8251F、8255F)
ところが、昨年夏の踏切事故で休車となっていた8264Fが廃車になったとの情報
が飛び交っている。
よりによって、VVVFインバータ制御の8000形が真っ先に廃車になるとは…。
事故のせいなのか…。
後日、Wikipediaでは「2019年6月19日に発生した踏切事故のため廃車。」と記述された。

ところが、その後、この記述は削除された…。

小田急8000形 wikipedia

 


翌日4月15日撮影。

解体線…。
先頭車は姿を消した。

Img_4090



切断されてトラックに載せられた…。

Img_4091


相模大野駅には毎年恒例の桜が…。
今年はライトアップなどは一切ないけど、それでも癒してくれる。
イベントなども中止となり寂しい光景…。

Img_4087

 


■関連記事

相模大野解体線… 2018.12.03

 

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