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2020/07/15

箱根♪

★箱根♪

2020年7月。
箱根が元気な姿を取り戻そうとしている。
大涌谷の噴煙や台風などの自然災害からの復興に取り組んできた。
しかしながら、新型コロナウイルス騒動は終息が見えず予断を許さない…。


この1年余、箱根は受難の1年だった…。
2019年GW直後、噴火警戒レベル2に引き上げられ、箱根・大涌谷一帯の
立ち入り規制が半年間におよんだ。
2015年GW最中に噴火警戒レベル2に引き上げられた際はその後レベル3まで
引き上げられ、営業再開は2016年7月下旬と1年以上もの我慢を強いられたこと
も記憶に新しい…。

一方で…。
箱根登山鉄道については2019年10月の台風19号による土砂崩れにより
箱根湯本駅~強羅駅間が不通…。
宮ノ下~小涌谷駅間の蛇骨陸橋の流出など無残な姿が衝撃だった…。
また、箱根裏街道(国道138号)も台風19号による土砂災害により一部区間
で通行止めとなった…。
箱根にとって、どちらも深刻かつ致命的…。

秋の箱根、温泉にいこうと思っていたのだが、断念した…。

箱根裏街道(国道138号)の通行止めは、年末ぎりぎりで通行止め解除された。
箱根登山鉄道については7月23日に箱根湯本~強羅駅間が全線再開の予定。


箱根登山電車・箱根登山ケーブルカー

箱根ナビ/小田急
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全国登山鉄道‰(パーミル)会からの応援♪

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そんな逆境にあった箱根が甦りつつある。
夏休みの旅行は新型コロナのこともあり、近場の箱根にしようかと考えている。

箱根が元気になることを祈るばかり。





ところで…。

箱根といっても広くて、歳とともに、いや、年とともにか…、好みが変遷してきた。
箱根新道ばかり利用していたかと思えば、ある日からターンパイク一辺倒になったり。
最近は東名・御殿場インターから箱根裏街道(国道138号)を使って仙石原に出たり
することもしばしば。
整備中の南箱道路は昨年の台風19号によって土砂災害に見舞われ、今年春の開通
予定が延期されたが、そちらの開通も大いに期待している。

元箱根に寄らないと箱根に来た気がしないなんて時期も…。
やたらと芦ノ湖スカイラインに魅力を感じていた頃も。
社会人1、2年生の頃、買ったばかりの中古の初代スターレットで強羅の急勾配を下り
ながらブレーキから白煙をあげたり…。
帰路には箱根裏街道(国道138号)を御殿場に抜けるルートに固執したり…。
伊豆へのアクセス、伊豆スカイラインへの経由地としての箱根も重宝した。

最近は仙石原エリアがお気に入り♪
若い頃は見向きもしなかったラリック美術館、ガラスの森美術館、ポーラ美術館
などにご執心。

箱根湯本駅前を散策したりお土産を探すのも楽しい。
箱根はもとより小田原や伊豆の名産品の店が並んでいて、いちばんウキウキする。
さらに進むと土木遺産が次々現れる。
通行はできなくなったけど函嶺洞門や現役の旭橋、千歳橋などが往時を偲ばせる。
また、旧東海道を歩くと、知らなかった世界が見えてくる。

箱根登山電車の魅力にもハマった♪
クルマ一辺倒だった行動から脱却…。
塔ノ沢駅や大平台駅などがお気に入り。

2、3年前、小田急ロマンスカーで箱根に行ったら、これまた、サイコーだった♪
元々、ロマンスカーファンなのだが、ロマンスカーで箱根は初体験だったのだ…。

箱根は自宅から近いので泊まった記憶がほとんどない…。
宿泊もしてみたいと思いつつ…。
箱根の魅力をもっともっと知りたい♪



塔ノ峰中腹のあじさい寺、阿弥陀寺のお地蔵さん。      2018年6月

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風祭の”えれんなごっそ CAFE107”。
2019年7月19日にラストランとなった箱根登山鉄道モハ1形103 - 107編成。
107号車は鈴廣かまぼこの里でカフェに生まれ変わった。      2019年11月

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『太川蛭子のローカル鉄道寄り道旅』箱根編、7・22オンエア

昨年10月の台風災害の影響で放送を見合わせていた『太川蛭子のローカル鉄道
寄り道旅 伊勢原~箱根』が、「箱根登山電車」の全線運転再開を記念して、
7月22日(18:25~21:00)にテレビ東京系で放送される。
「箱根登山電車 復活おめでとうSP」~♪

太川陽介&蛭子能収の名コンビが、人気観光地・箱根を舞台に、ルーレットを回し
ながらアポ無し珍道中を繰り広げる。

小田急小田原線から伊豆箱根鉄道大雄山線、箱根登山鉄道の3路線を乗り継いで
行く、全33駅・約60キロの旅。
大山へのハイキング客で賑わう伊勢原駅をスタートし、ゴールの強羅駅を1泊2日で
目指す。

マドンナには久松郁実を迎え、相模湾の新鮮魚介に箱根の秘湯、地元民おすすめの
名物グルメを満喫し楽しい旅になるはずが…果たして無事にゴールへたどり着ける
のか?
 
   
  

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