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2020/08/29

小田原&根府川♪

★小田原&根府川♪

晴れ♪

なぜか、サイコーに暑く感じる…。

東京は35.0℃の猛暑日…。
8月の猛暑日11日ということで、史上最多…。



すごくいいお天気♪
海を見たくなった。

西湘バイパス。

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小田原インターで降りて。

だるま料理店へ。
国の有形登録文化財に指定されている。

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明治26年(1893年)創業。
大正12年(1923年)の関東大震災により倒壊したが、二代目吉蔵がブリの大漁で
得た潤沢な資金をつぎ込んで大正15年(1926年)に再建。
当時、日本各地でブリの大漁が記録されていて、1回の定置網漁で28,000尾の大漁
とかが相次いでいたようで、現在では考えられないような状況だった…。
また、震源地が小田原市付近ということもあって、当地は関東大震災の記憶があちこちに残されている。

だるま料理店

だるま料理店(小田原)/食べログ




さすが、有形登録文化財…。
エアコンは縦型の後付けなので、僕たちのテーブルは暑かった…。
ていうか、エアコンのまわりの人達はみな扇子を取り出していた…。
僕も扇子を…。

エアコンから離れた奥のほうの人達は涼しげだった…。


天丼とさしみの定食。
ごま油であげた天ぷらが美味しかった。

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ママは穴子の天丼。

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川音川&だるまの天丼♪ 2019.07.31





御幸の浜。

大毘沙門天王のノボリに引き寄せられた。
大恩山妙泉寺。

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市営御幸の浜プール。
コロナ禍により休業…。

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西湘バイパス下のトンネルをくぐると…。

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相模湾♪
大きな扉。
台風などが近づくとこの鉄の扉が閉じられ、町を守るのだとか。

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夏~♪
暑い~♪

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石橋、根府川方面を。

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西湘バイパス。

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暑い~♪

以前は美しい砂浜だったと…。
酒匂川の河口堰ができる前は川から大量の砂が運ばれて美しい砂浜だったとか。
現在は石や砂利ばかりの海岸になってしまったが、海の美しさは変わらない。
相模川や酒匂川の上流には多目的ダムや堰が次々と作られたため、海岸線が後退
したり砂が少なくなったり、それが2007年、2017年の大型台風により西湘バイパス
が崩落した原因ともいわれている。

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海岸から離れ。
小田原かまぼこ通り。

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鈴廣かまぼこ、丸う、籠清などは知られているが、こちらのかまぼこ通りには驚くほど
多くのかまぼこ屋が軒を連ねている。
かまぼこだけでなく、鰹節や干物なども。

小田原かまぼこ通り



鈴廣かまぼこ発祥の店。

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鈴廣かまぼこ。
慶応元年(1865年)創業、網元魚商を営むかたわら副業として蒲鉾製造を始めた。
明治中期よりこの地に店を移し蒲鉾製造を本業として屋号を「鈴廣」と改めた。
昭和37年(1962年)に風祭に工場を建設し、現在に至る。

鈴廣かまぼこ


小田原は北条氏の隆盛により室町時代からの商家などが続いているケースが多い。
「ういろう」や破産してしまった美濃屋吉兵衛などが代表的。



市場横町は本町と宮前町と千度小路の境を抜けている横町。
海に臨んでいるので魚座(魚商人の同業者組合)の魚商が多く住み、その名の通り
魚市場が開かれていた所。

いちばよこちょう。

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鈴廣かまぼこのはす向かいには小田原かまぼこの元祖「鱗吉(うろこき)」が。
天明元年(1781年)創業。

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鱗吉(うろこき)



足湯ならぬ足水。

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鱗吉(うろこき)のかまぼこ、買いたいと思っていたのだが、この暑さ…。
いくら保冷剤を使っても無理かと…、断念…。
涼しくなったら買いにきたい。

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小田原かまぼこ通り



小田原北条氏時代、この町は漁村であったため、船方村と呼ばれた。
江戸時代においても城下の漁業、廻船業、漁商の拠点であった。
なお、明治以降 昭和43年までここに魚市場があった。

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小田原北条氏時代には代官小路とよばれていた。
江戸時代、町内には魚座(魚商人の同業組合)商人が多く、魚座名主も住んでいた。

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そういえば。
国道1号早川口交差点手前の歩道橋の近くにも「小田原駅跡」の碑がたっていた。
小田原駅といっても、豆相人車鉄道や軽便鉄道の小田原駅のこと。 
                                                                                          2017年5月撮影

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小田原♪ - 1 2012.06.21




暑い…。
小田原は32.5℃…。

喫茶店「海岸通り」へ。

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アイスコーヒーが美味しかった。
生き返った気分♪

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昨年のGWに石橋合流部に至るまでに1時間半も余計にロスするほどの時間を要した。
GWにしては時間がかかり過ぎと怪訝に思っていたところ、石橋合流部の先で事故でも
起こしたのか事故処理車が見え、軽い接触事故レベルのクルマが脇にあった…。
あまりにも軽い事故で数千人が迷惑してたことに、むかっ腹が立った…。

この夏は米神・浜屋の前で死亡事故が発生して、日曜日の午後に上下線とも通行止め
となり大混乱を引き起こした…。
さらに、夏本番中に追突事故があった時もマヒしたとか。
そんな時、この国道135号はかなり悲惨としか言いようがない…。


国道1号に出て早川口交差点から135号へ。
石橋合流部。

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江之浦。

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天正庵跡。
いつもの麦踏へ。

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今日も客が多い。
残りわずか…。

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麦踏

麦踏(根府川)/食べログ





定点観測。

根府川駅。
夏休みの光景、ヒルトンホテルのシャトルバスとお客さん。

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根府川駅♪ 2019.04.30




ターンパイクの出入口。
山安ターンパイク店へ。

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リニュアールオープンしてから2回目。

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干物などをあれこれ…。

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山安

 




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2020/08/27

にわか雨…♪

★にわか雨…♪

晴れ♪

相変わらず暑い…。

昼頃、にわか雨が…。
結構降った…。

雨があがると、元のようにギラギラの晴れ♪
むわっとして余計に暑さを感じる…。

関東甲信は8月1日に梅雨明けしてからずっと晴れ…♪
今日は久々の雨…。




先日、大野の車庫からモハ1形(モハ10)がいなくなり、海老名に回送された。
その後、モハ1形(モハ10)は海老名で数百m陸送され、ロマンスカーミュージアムに搬入された。
車庫の真ん中にはモハ1形の後ろにいたRSE・20000形もいなくなり、ワインレッドの
HiSE・10000形が見えた。

そういえば…。
RSEの後ろにはLSE・7000形もいたはずと思っていたら…。
なんと、大野の留置線に先頭車両がいた…。
数人の関係者が車両を点検している様子…。
久々に見る雄姿…。
そろそろ海老名へ回送か…。



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2020/08/26

CAR and DRIVER10月号♪

★CAR and DRIVER10月号♪

晴れ♪

今日も暑い…。




CAR and DRIVER10月号♪


新型SUBARUレヴォーグ(2代目)デビュー。
10月発売に先立ち、先行予約スタート。

新型ホンダe。
都市型ピュアEV。

トヨタGRヤリス。
9月発売。

最新コンパクト・クロスオーバーSUV。
トヨタ・ヤリスクロス、日産キックス、ホンダ・フィット・クロスター、
マツダCX-30。

メルセデス・ベンツGLA、プジョー208。

名車復刻版カタログ。
1997年スバル・レガシィ・ツーリグワゴン。

1997年ホンダEVプラス。




CAR and DRIVER


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2020/08/22

道志みち…♪

★道志みち…♪

晴れ♪

今日も暑かった…。



8月もそろそろ終わり…。
道志へ。

そう、ただ道志へ行きたい…。
国道413号「道志みち」を走りたい。

2015年夏に通ったきり…。
そろそろ行きたいと思っているうちに…。
台風の被害が毎年のように…。



朝遅くに出たので圏央道を使い、相模原インターで降りた。
青山交差点から国道413号に。

”つねっさ”に立ち寄りたいと思ったのだが…。
「休業 再開は未定」の貼り紙…。

仕方ない…。
どこかで食べよう…。

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道志村への入口、相模原市緑区青野原~青根地区は前代未聞の台風被害に遭った。

平成30年(2018年)10月の台風24号により平丸トンネルや横山トンネルの先の
斜面が大規模崩落、全面通行止めとなる。
この地区はたまたま県道や市道が迂回路として使えたため、長期間に渡り住民たちの
通勤・通学は市がタクシーを借り上げて対応したという。

翌平成31年(2019年)4月、被災箇所を迂回する仮橋を設置し暫定開通。
令和元年(2019年)10月、台風19号(令和元年東日本台風)により更なる複数の
斜面崩落、路面崩壊等が発生、青野原~青根間が全面通行止め。
同年年末には全面通行止めが解除された。
令和2年(2020年)1月中旬から3月下旬、青根の一部区間を再度通行止めにして
、斜面の集中工事を実施。
令和2年3月27日、全面復旧、通行止め区間の規制を解除。

2018年の台風24号、2019年の台風19号…。
関東で猛威を振るった台風として記憶に新しい…。
千葉県の大規模な被害、箱根や鎌倉の信じられないような被害…。
道志みち、元気になってほしい。


令和元年東日本台風に伴う、国道413号(道志みち)の災害復旧状況/相模原市

国道413号通行止め区間の解除の見通しについて・令和元年11月14日/相模原市

国道413号通行止め区間の解除について・令和元年12月24日/相模原市

国道413号横山トンネル、10月1日に供用開始・2019年9月26日号/タウンニュース



そんな状況…。
最近まで国道412号などを通行すると、電光掲示板には413号の通行止めの警告が表示されていた。
当分の間は通行できないと諦めた…。

そんな全面通行止めとなった区間は約6kmにもおよぶ。
3月27日全面復旧、規制解除。
走っていると至る所に爪痕を残していることが分かる…。
そして、きれいに舗装したばかりの路面や新しいトンネルに驚く。

2年半に及ぶ不便この上ない生活を強いられた住民への思い。
東京オリンピックの自転車ロードレース競技の走行ルートでもあり、是が非でも開通させ
たのだろう。

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久々の道志みち♪
昔はしょっちゅう来ていた。
免許取りたての頃から…、狭くて未舗装が多くカーブのきつい箇所も多かった…。
凄く時間がかかったと思っていたのだが、道路が改良され新しいトンネルが増えるに
つれ時間短縮が顕著に感じられた。
Mt.FUJI ジャズフェスティバルが開催されていた頃は毎夏、この道志みちはクルマ
やバイクがひっきりなしに通過した…。

また、オートキャンプのメッカと思えるほど、次々にオートキャンプ場がオープンした。
あの頃、キャンプ場といえば、普通のキャンプ場ばかりで、オートキャンプ場が
珍しい時代…。

今回も馴染みのオートキャンプ場が次々…。
特に「谷相郷キャンプ場」の看板が懐かしかった。


そんな谷相郷キャンプ場での一コマ。
約30年前の長男。

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それにしても。
クルマが多かった…。
GWよりも混雑した…。
やはり、コロナ現象なのか…。


道の駅どうし。
入場待ちのクルマが常時10台ほど…。

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道の駅どうし



道の駅どうし。
道志みちも道の駅も混雑…。
やはり、東京のナンバーが目立つ…。
奥多摩と同じ現象なのかと…。

今日の新聞に”「GO TO」奥多摩”という見出し…。
都民は行き場がなく、こぞって奥多摩へ遊びに出かけるということらしい。
そんな奥多摩から道志にも押し寄せてきたのかと…。



道の駅に着いて、金がないことに気がついた。
ここには都留信用組合のATMがある。
信組のATMなんて使ったことがない…。
不安な気持ちで操作したら、ちゃんとお金が出てきた。

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昔、昔、金沢支店に赴任していた頃、石川県や北陸の信組の理事長さんたちと懇意にさせていただいた。
石川県だけでも10前後の信組があった。(その後、破綻や統合などで2信組に)
そのほとんどは本店のみの零細な信組でCDもATMも導入していなかった。
そんな事を思い出していたら、都留信組は18本支店と19のATMコーナー(出張所)
があり、なかなか大きな信組。

大きな信組だからこそ起きてしまったのか、昨年、不祥事が次々と発覚した事件。
Wikipediaは不祥事に関する内容が9割…。
全然知らなかったが、山梨県内では大きなスキャンダルとして報じられたのだろうな。

都留信用組合 wikipedia




道の駅どうし。
お土産や野菜などはこちらで。

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青空~♪

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かっぱ橋。
この近くのオートキャンプ場「オートキャンプインむじな」や「花の森オートキャンピア」
にもよく来たので、この河原で息子たちは泳いだものだ。

現在はコロナ対策の一環として、道の駅利用者の河原利用を中止している。
なぜ…、駐車時間が長時間になり駐車場が密になり回転がわるくなるからだとか…。

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ポークカレーを。
クレソン大好き。
そして、このコカコーラは本物のガラスのボトルだった。

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帰路。
オギノパンに。

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大盛況。

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惣菜パンもあれこれ。

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小田急の駅の売店でもお馴染みの「丹沢あんぱん」は外で販売。
何十個も買う人がいたのでびっくり。

そして、揚げパンの販売ブースには行列…。
揚げパンをパクリ♪

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オギノパン




この後、半原あたりに差し掛かると中津川ではぎっしりBBQ。
キャンプする家族もいる様子。

神奈川県内には相模川水系の中津川と、酒匂川水系の中津川がある。
全国的には中津川は25もある…。
で、中津川って、どれも○○川水系とか○○川支流とか、中津川のまま海に
つながるケースは鹿児島県薩摩川内市の中津川くらいしか見当たらない…。
  


道志みち♪
若い頃から道志には魅了されていた。
子供たちができてからはオートキャンプが目的でしょっちゅう。
最近は山中湖や河口湖へのルートとしても使っている。

そんな道志みちが2年連続で台風被害に遭って、とんでもないことに…。
長期間不便を強いられてきただろう…。
でも、真新しい道路やトンネルを見て、嬉しく感じた。
道志みちが甦った。



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2020/08/20

相模線で南下♪

★相模線で南下♪

晴れ♪

暑いっ…。

大分県では38℃超えのとこも、名古屋や大阪は37℃超え…。
首都圏はややおとなしいかな…。
とはいえ、どこまでも青空で暑さがきつく感じる。


先日、茅ヶ崎の熊澤酒造へ行ったのだが、相模線香川駅まで100m足らずの
とこでパスしたことが悔やまれて…。
リベンジしてきた。



海老名。
ロマンスカーミュージアムを眺めながらJR相模線の方へ。

最近、大野の車庫からモハ1形(モハ10)がいなくなり、海老名に回送された。
その後、モハ1形(モハ10)は海老名で数百m陸送され、ミュージアムに搬入された。
車庫の真ん中にはモハ1形の後ろにいたRSE・20000形もいなくなり、ワインレッドの
HiSE・10000形が見えた。

モハ1形10号 ロマンスカーミュージアム搬入(陸送)/2nd-train

小田急モハ1陸送/なんでも撮り鉄隊



ロマンスカーミュージアム。
来春のオープンに向けて急ピッチで工事が進んでいる。

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JR相模線海老名駅。

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ちょっと前までは原っぱだった…。
次々にタワーマンションが建ってきた。

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ららぽーと海老名。
こちらは見渡す限り田畑だった。
ま、お洒落な建物の向こうは田畑だけど…。

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相模線といえば海老名駅から北部のほうは利用したり、撮影したりするのだが…。
南はほとんど縁がない…。
ずっと昔、取引先への直行を命じられ、茅ヶ崎行きに乗ったのだが、想定外に時間が
かかり遅刻したことが思い出される。
単線ということを考慮しなかったことが悔やまれた。
寒川神社へ初詣の時も1度だけ相模線で宮山駅まで乗ったことがある。


上り茅ヶ崎行き。

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205系500番台。
1991年(平成3年)3月、全線電化に伴いキハ30・35形気動車に代わり205系500
番台が投入された。
当時、山手線や横浜線でも主力として身近な存在だった205系だが、相模線に投入
された205系は前面デザインが大幅に変更されたりと、同じ205系とは思えないような存在。

それまでの煙を吐くくたびれた気動車からモダンなデザインの電車に。
しかし、来年春には30年を迎え、見た目にもくたびれ感が漂う…。

国鉄205系電車500番台 wikipedia  




久々の相模線。
地元の人達は「ガミ線」というらしい。

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厚木駅を過ぎると圏央道がぴたっとついてくる。
これは海老名インター。

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社家(しゃけ)駅。

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ホームからは東名と圏央道が交わる悪名高き海老名JCTが見える。

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下り橋本行きと交換。

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中吊り広告、シャル桜木町に「旧横ギャラリー」誕生とある。
行かなくちゃ…。

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厚木駅を過ぎると、右側には圏央道がずっとついてくる。
そして、社家駅手前では海老名JCTがぐるぐると…。





門沢橋駅付近では海老名南JCTがとぐろを巻いている。
各駅毎にインターやJCTが出現する…。


倉見駅を出た。
東海道新幹線の新駅誘致は倉見駅との接続を夢見る。

東海道新幹線「新駅」を寒川町倉見地区へ/神奈川県東海道新幹線新駅設置促進期成同盟会


倉見駅を過ぎると相模川を渡る東海道新幹線、相模川橋梁

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寒川北インター。

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寒川神社の初詣などで利用する宮山駅を過ぎて。
相模川、圏央道沿いに南下した相模線。
宮山駅から1kmほどで相模川、圏央道と別れ内陸へ。

宮山駅を過ぎるあたりまで圏央道はついてくる。

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香川駅下車。

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単式ホーム1面1線。
業務委託駅。
1日平均乗車人員は5,709人と意外に多く、最近は微増の傾向。


香川駅 wikipedia

相模線 wikipedia



茅ヶ崎は2駅先。

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あの踏切が先日の恨みの踏切…。

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現在は業務委託駅だが、2016年まではみどりの窓口もあった。
そういう背景もあってか、自動改札機が3台も。

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立派…。

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香川駅前通り。

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先日はここで相模線に遭遇してしまい気が動転…。
そ、目的地の熊澤酒造を通り越してしまったのだ。
従って、ここを渡らず住宅街の細い路地へ。

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中通り第一踏切。

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駅前に。
「そば処 箱根乃庵」
なんで、箱根なのかと思ったら、入生田にも店があるようだ。

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洋菓子屋さんと立呑酒場。

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駅前から数十m先に西口駅前広場が。
左側には一見交番のような香川駅前防犯連絡所がある。

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香川踏切。
下り橋本行きが。

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ダッシュで乗車…。

倉見駅付近の車窓から大山を。

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倉見駅。

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社家駅で上り茅ヶ崎行きと交換。

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ドア開閉ボタン。
なぜか誰も押さないし、勝手にドアが開閉する…。
おかしいなと思っていたら、新型コロナ対策の一環で4月初旬からドア開閉ボタンの
使用を中止し自動でドア開閉を行っている。

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小田急線厚木駅が見える。

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小田急線に乗り換え。

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小田急線厚木駅。

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厚木駅をかすめるように圏央道が跨ぐ。
左に1、2kmの海老名JCTで渋滞中…。

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不意を突いて箱根湯本行きロマンスカーVSE・50000形が通過。

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相模川橋梁に吸い込まれていった。

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大山。

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各停本厚木行き、2000形。

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後追いで。

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あゆみ橋。

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各停新宿行き、2000形がやって来た。

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Img_5455r_20200821215901


相模線 wikipedia

国鉄205系500番台 wikipedia

GO!GO!相模線/相模線複線化等促進期成同盟会





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2020/08/17

41.1℃…

★41.1℃…

晴れ♪

暑いっ…。
外に出るとクラクラする…。

浜松市で41.1℃…。
2018年7月23日に記録された国内の歴代1位、埼玉県熊谷市と並んだ。


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2020/08/16

町田へ♪

★町田へ♪

晴れ♪

超暑い~。

浜松市天竜区では40℃超え…。


そんな暑い最中、町田で買い物…。
ホントに暑い、暑い…。

あまりにも暑いので、クルマで…。
小田急側に用事がある時はいつもの「いちのやパーキング」へ。
パーキングを出ると灼熱地獄…。

小田急百貨店と南口側の店で買い物…。
暑いのにかなりの人出…。

小田急線町田駅の踏切、玉川学園前8号踏切の近くにある道標。
町田は絹の道の中継点だったとこ。
横浜線が開通するまでは八王子から横浜港まで馬車で絹を運んだ。
もちろん、絹の産地は群馬や長野、山梨など。

町田には馬肉を食べさせてくれる店がいくつかある。
絹を運んだ馬がへたってしまった場合、その馬肉を食べてしまう
という起源が興味をそそる。
明治17年創業の柿島屋などが有名。


昭和58年(1983年)に建立された「絹乃道」道標。
「此方 はちおゝじ」、「此方 よこはま」と。

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こちらの方が分かりやすいかも。            2013年5月撮影

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小田急線の玉川学園前8号踏切が全然開かない…。
ま、「開かずの踏切」として有名ではある…。
小田急の踏切は安全係数を高く設定しているのではと疑ってしまう…。

下りが通過、上りも通過していたら下りの矢印が点灯…。
下りが通過中に上りの矢印も点灯…。
冗談じゃない…。
気が短い僕としては、踏切を渡るのをやめた…。

踏切を渡らないこちら側、南口側。
古くからある洋食屋さん。
「グリルママ」へ。

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ランチを食べたが、古き良き洋食屋さん。
ハンバーグ、魚のフライ、クリームコロッケ、美味しかった。


グリルママ(町田)/食べログ



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2020/08/14

七里ヶ浜&鎌倉山でランチ♪

★七里ヶ浜&鎌倉山でランチ♪

晴れ♪

超暑い…。

海老名で35℃だったが、海の近くは34℃台…。
それでも、充分に暑い…。



二男は4月初旬から在宅勤務中…。
もう4ヶ月を超えた…。
平日は朝から晩までPCに向かって仕事。
壁にぶち当たったり進捗がわるいと残業…。

僕とママはあちこち出かけるのだが、二男はゲーム三昧なので、
土日は昼まで寝るほうがいいらしい…。
それでも、夏休み後半…。
たまにはということで、一緒に出かけた。




龍口寺前交差点から腰越駅までの500mに及ぶ”長大踏切”…。
ま、併用軌道ともいう…。

最近、ここが江ノ電の遅延の原因になっているとか…。
不慣れなクルマが入り込んできて、電車が減速を強いられたり。
酷いのは、直前でクルマが線路を横切ったり…。


腰越駅手前にて。
上り藤沢行き、1000形。

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鎌倉高校前1号踏切にて。
鎌倉行き、1000形+2000形。

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七里ヶ浜2号踏切にて。
藤沢行き、20形。

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久々の七里ガ浜桜のプロムナードへ。

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珊瑚礁本店は人だかり…。
「お魚亭」に。

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鰯のつみれの大葉揚げ。
これは絶品♪

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おまかせ鮨、つみれ汁。
つみれ汁は巨大なので、ハーフサイズにした。
大満足♪

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お魚亭(七里ヶ浜)

お魚亭(七里ヶ浜)/食べログ




珊瑚礁本店前…。
この暑さ…。
もの凄い行列…。

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国道134号から七里ヶ浜2号踏切を渡り七里ガ浜桜のプロムナードに至る急坂は
「七高通り」。
またの名を「プリンス坂」ともいう。
今はなき磯子の横浜プリンスへ向かう坂道もプリンス坂といわれていた…。
途中、鎌倉プリンス前から住宅街に入る「潮騒通り」。

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江ノ電バス。

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ここから眺める海が好き♪
右手にチラッと見えるのは七高(七里ガ浜高校)。

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江ノ電がやってきた。

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江ノ電で、会いにゆく。2016年 冬♪ 2016.12.02





長谷駅がきれいにリニューアルされた。
いつもなら歩道から人がはみ出すほどなのに、今日はすかすか…。

長谷、鎌倉大仏。
二男はほとんど外出しないので、たまには鎌倉大仏へ。

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庚申塔。

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長谷の大仏さま。

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とにかく…。
人が少ない…。
最高の贅沢かもしれない…。

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スイカがお供えされていた。

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横顔も。

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二男の1999年(平成11年)の年賀状。
1998年の遠足は鎌倉だったようだ。
二男にとっては、この時以来22年ぶりの鎌倉大仏…。

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とにかく暑い…。
冷たいアイスコーヒーとケーキを。
ル・ミリュウ鎌倉山へ。

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どれも美味しそう♪

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信じられないほど縁~♪
この森の向こうは七里ヶ浜。

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テラス席だったけど、パラソルの下は風が吹き抜けて気持ちよかった。
美味しい~♪

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以前は東急田園都市線つきみ野のオーナー自宅の一角にあった”アトリエ フラン”が
お気に入りだったのだが…。
あの狭い店内は2人で満員…。
フロマージュが大好きだったので、ケーキとともに買い求めていた。

鎌倉山出店に伴い、つきみ野の店は閉店。
ここへ来るとフロマージュは見るだけにして、ほかのケーキを食べてしまう♪

ル・ミリュウ鎌倉山

ル・ミリュウ鎌倉山(西鎌倉)/食べログ




コロナ禍…。
どうにも行動が制限されてしまう…。
でも、ゆったりしているのはなかなか心地よい。

帰路、東名大和トンネル手前で見たら、上りはぎっしり動いていない…。
それでも、いつものお盆休みよりは大したことない…。




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湘南の潮風~♪

 


 

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2020/08/11

暑いっ…

★暑いっ…

晴れ♪ 

超暑いっ…。

 

群馬県伊勢崎市では40.5℃…。
八王子では39.3℃…。

お隣の海老名では37.6℃…。



 
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2020/08/08

熊澤酒造へ♪

★熊澤酒造へ♪

晴れ♪

暑い…。

昨日は立秋…。
しかし、各地でとんでもない猛暑…。
神奈川県央でも35℃を超える猛暑日…。


前から行きたいと思っていた茅ヶ崎の熊澤酒造へ♪
ただし、道路が複雑そうで、それで足が向かなかったのだ…。
どうも、綾瀬市とか茅ヶ崎市の内陸部の道路は苦手…。
恐らく、標識に出てくる地名がよく分からないのだろう…。

で。
いつも通る寒川神社を過ぎ、JR相模線寒川駅の方へ。
あとはごちゃごちゃと…。

通り過ぎたか…。
出くわさないはずの相模線の踏切に出てしまった…。
後で確認したら、踏切を渡ると香川駅だったらしい…。
香川駅、見たかった…。

踏切を渡らずに住宅街を直進していったが、狭い路地のような道路でヒヤヒヤ…。
途中で道を聞いたら、やはり通り過ぎていたようで…。
で、後で確認したら、ママの姪の嫁ぎ先の近くだった…。


後日、リベンジした。
香川駅は相模線では優等生的な駅だった。

相模線で南下♪ 2020.08.20



熊澤酒造の駐車場はずいぶん広かった。
ま、ほとんどの来場者はクルマで来るのだろう…。
そんな環境…。


樹がうっそうとしていて、違う世界に♪
左側は酒造の建物か。

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明治5年(1872年)創業の蔵元。

湘南唯一の蔵元 熊澤酒造
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奥に進み、”MOKICHI TORATTORIA”へ。

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築450年の古民家だとか。
振り向くと。

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予約なしだったが、運良く行列1組目だった。
5、6分でテーブルへ。

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さすが、酒造メーカーの直営店。
酒、ビールがずらり…。

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店内は重厚な雰囲気。

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窓からは縁が。

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ママはビールを。
熊澤酒造といえば、烏帽子岩♪

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カンパチのカルパッチョ、前菜盛り合わせ。

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ピザはマリナーラ。
アンチョビとトマトソースがサイコー♪

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海の幸のペスカトーレ。

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MOKICHI TORATTORIA

MOKICHI TORATTORIA(茅ヶ崎市香川)/食べログ




酒造会社らしく、煙突が…。

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ざくろ♪

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左側はギャラリー、右側はレストラン「蔵元料理 天青」。

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ギャラリーへ。

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目の保養。

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ゆったり♪

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mokichi wurst cafeへ。

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築250年の古民家をリノベーションしたとか。

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mokichi wurst cafe


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隣接して”mokichi baker & sweets”。
パンやビール、お酒を買った。

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ここから出てくる。
よく見ると、蔵だった。

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長後の安田果樹園でぶどうを買いたいと思ったのだが、既に完売…。
少し先の井上果樹園へ。

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アーリースチューベンを。

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梨も。
幸水と新水があったのだが、新水を。

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15時過ぎ、大和トンネル付近で東名を見たら、上りはぎっしり大渋滞…。
連休とはいえ…。
なぜ…。





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2020/08/05

暑いっ…♪

★暑いっ…♪

晴れ♪

とんでもなく暑いっ…。

八王子では35℃を超える猛暑日…。

でも、”ちゃんとした夏”…。
なんとなく嬉しい♪
そのうち、うんざりするだろうけど…。




876ベーカリーへ♪

毎週水曜日11時~売り切れまで。(祝日は休み)
最近、月1回土曜日も営業しているが、催事出店とかもあるようなので
、店頭に貼りだしている営業案内に留意。

11時直前には10人ほどが並んでいた。
店内は狭いので、1組ずつ入って買う。

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んっ…。
8月の店頭販売は今日だけ…。
なんと…。

9月からは通常販売か予約制か検討中とある…。

この店に限らず、小さなパン屋さんがこの辺りに何軒かあるのだが、コロナ禍の影響で
営業が変則的に…。

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”BREAD & SCONE”とうたっているようにスコーンも美味しい。

国産小麦と自家製酵母が売り。

人気のパン屋さんはどこも国産小麦&自家製酵母。
少なくとも、国産小麦は必須らしい。
ウチがよく行くエリアでは湘南小麦を使う店も多い。

国産小麦でないとならない理由、色々と理由があるらしい…。


今日はかなりあったので、選べる♪

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美味しいぞ~♪

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876ベーカリー

876ベーカリー(座間)/食べログ



こちらの店から徒歩1、2分のとこ。
相武台前駅近くにできた「パン香房つちや」のオーナー宅があり、
こちらでも曜日、時間限定で美味しいパンが買える。
  
さらに徒歩1、2分のとこ。
立野台3丁目のベーカリー池久(BAKERY IKEQ)も美味しいパン屋さん。

 

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876ベーカリー♪ 2019.01.09

相武台前駅エリア♪ 20190210 (パン香房つちや)

休日…♪ 2017.12.08 (ベーカリー池久)

オイル交換とか♪ 2014.06.29 (  〃  )

あちこち散歩♪ 2013.11.16 (  〃  )
  
  


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2020/08/04

蛇塚&川音川♪

★蛇塚&川音川♪

晴れ♪

暑い…。
8月に入ってから連日30℃超え…。


いつもの撮影に♪
といっても、ちょっと久しぶり…。


海老名駅。
新宿行き赤いロマンスカーGSE・70000形。

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快速急行新宿行き、8000形。

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海老名からロマンスカーちょい乗り…。
15、6分の小さな旅…♪
秦野駅で乗り換え。

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新松田駅。
「寄」行き富士急バスに。

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以前は県道710号の神山、神山中、神山上、神山滝を経由するルートもそれなりに
便数があったのだが、昨年6月のダイヤ改正からはほぼなくなった…。
平日の昼頃に寄発、新松田駅行きが1本だけになってしまった…。
ま、路線維持のための苦肉の策だろうけど…。

つまり、ほとんどが246経由で寄入口交差点から県道710号を北上するルート。
仕方ないので、寄入口交差点を左折してすぐの「松田ランド」バス停で下車。
ここは蛇塚交差点は目と鼻の先なので、渋沢8号踏切を目指す時には最適なのだが。
第一川音川橋梁、第二川音川橋梁に行くにはひたすら歩くしかない…。
第二川音川橋梁なら、1つ手前246の上茶屋バス停で下車すると便利だが、川を渡らないと…。

神奈川県西のバス路線/富士急湘南バス

神山経由「新松田ー寄」間のバス路線(ルート)が変更となりました/松田町

 


渋沢8号踏切。

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第二菖蒲トンネル。
急行新宿行き8000形と箱根湯本行きロマンスカーMSE・60000形。

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急行新松田行き1000形。

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快速急行新宿行き、1000形。

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快速急行小田原行き、8000形。

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後追いで…。

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新宿行き青いロマスカーMSE・60000形。

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後追い…。

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快速急行新宿行き1000形。

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…。
下り1000形

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御殿場行きロマンスカー「ふじさん3号」MSE・60000形。

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箱根湯本行き赤いロマンスカーGSE・70000形。

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新宿行きロマンスカーVSE・50000形。

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県道710号河内橋より、四十八瀬川を渡る下り8000形。

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箱根湯本行き、赤いロマンスカーGSE・70000形。

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県道710号”ニッパック”付近。
数年前に土砂崩れが起きた現場はずいぶん厳重な対策がされた。

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第一川音川橋梁。
下り、新型5000形。

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新宿行き青いロマンスカーMSE・60000形。

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上り1000形。

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箱根湯本行きロマンスカーEXEα・30000形。

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下り1000形。

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上り8000形。

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新宿行きロマンスカーGSE・70000形。

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箱根湯本行きロマンスカーVSE・50000形。

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第二川音川橋梁。
下り新型5000形。

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上り新型5000形。

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お地蔵さん。

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第三川音川橋梁。
新宿行きロマンスカーEXEα・30000形。

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道祖神、馬頭観音など。

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マスクしてる…。

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新松田駅の渋沢14号踏切脇にある厄除地蔵尊。

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行きに駅前のセブンでおにぎりを買っていって、現地で食べたのだが…。
もうお腹がすいた…。
久々に箱そばを…♪

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暑かった~♪
全身汗びっしょり…。





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小田急ロマンスカー♪




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2020/08/03

青ガエルが秋田へ…

★青ガエルが秋田へ…

晴れ♪

暑い…。

8月になってから連日30℃超えの真夏日…♪

我が家のブルーベリー。
どんどん大きくなって、収穫が楽しみに。
毎朝、ヨーグルトに入れて食べるのがサイコー♪




3日午前、渋谷駅のハチ公前広場から「青ガエル」が旅立った。

東急の初代5000系(旧5000系)車両、通称「青ガエル」は引退後2006年から
渋谷ハチ公前広場で多くの人に親しまれてきた。

しかし、渋谷の大規模開発にともないハチ公の生まれ故郷・秋田県大館市への移設が
決まっていて、この日移設作業が行われた。
近く搬出され、お盆期間前にJR大館駅前の観光拠点施設「秋田犬の里」の
芝生広場に到着する予定。


渋谷駅前の大規模開発が完成したら、また、電車の展示が復活するといいな…♪

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東急5000系(初代) wikipedia



東急初代5000系は僕と同じ年齢…。
当時としてはこの”流線型”の車両はカッコイイ電車の象徴だった。
小学生の頃、目黒線(当時は目蒲線)沿線から東横線沿線に転居してからは、
この電車に乗るのが楽しみだった。
大倉山駅から隣の菊名駅まで塾に通っていたのだが、青ガエルが来るまで古い車両
はパスした…。
当時の小人料金、1駅だと5円だった。
                              2006年11月撮影

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いいもの見つけた♪ 2006.11.09

 

 

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2020/08/02

暑中お見舞い申しあげます♪

★暑中お見舞い申し上げます♪

晴れ♪

暑い…。


長い長い梅雨が明けた…。
いきなり夏~♪

神奈川県央でも昨日、今日と30℃を超えた…。

暑中お見舞い申し上げます♪

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2020/08/01

江ノ電♪

★江ノ電…♪

晴れ♪

いきなり夏~♪
いきなり暑い…。


今日、東海、関東甲信が梅雨明け…。
長い長い梅雨が明けた…。
気がついたら、夏~♪



折角の夏♪
もったいないので、江の島方面へ。

さすがに県外ナンバーは少ない…。
駐車場も余裕…。


待ちわびた青空~♪

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片瀬海岸もご覧のような状況…。

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※追記(8月2日)
翌8月2日(日)、片瀬海岸は”海水浴客”でかなり混雑したとか…。
やはり、梅雨明けと同時にピッカピカの晴れ続き…。
海が呼んでる…。





イルキャンティビーチェはいつもながら、長い行列…。
断念…。

134はすいすい♪

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”ALOHA TABLE”は”ららぽ”などでよく目にする。
で、こちらは路面店舗なので、前から気になっていた。

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コロナ対策が気になるところだが…。
微妙…。

で、店内はお洒落。

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レモネード、ノンアルカクテルのマンゴーチチ。

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ボリュームたっぷりのアロハMIXプレート。

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ALOHA TABLE

ALOHA TABLE湘南

ALOHA TABLE(片瀬江ノ島)/食べログ

 



2月28日から一部供用開始されていて、6月に見たのだが…。
駅構内やディティールの工事は続いていた…。
7月30日に完成した。
「五頭竜と天女の伝説」をイメージした装飾など竜宮城の駅舎はユニーク。

小田急江ノ島線・片瀬江ノ島駅。

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竜宮城♪
屋根の上にはイルカがいる。

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駅構内もすっきり。

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コンコースの天井には全長15mにおよぶ木彫り竜が掲げられている。

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片瀬江ノ島駅 wikipedia




洲鼻通りを。

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PICOの前にはピザが♪

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江ノ電江ノ島駅の雀たち。

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鎌倉行き、500形。

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上り藤沢行き、2000形。
後ろは江ノ電本社。

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江ノ電もなか「扇屋」を右手に龍口寺前交差点へ。

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腰越駅手前、神戸橋交差点。
運転士を見ていると、この区間は本当に慎重…。

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腰越駅からすぐ。
海が見える絶景ポイント。
右手のカンナがはずせない…。

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鎌倉高校前駅にて下車。
後ろ2両は300形だった…。

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鎌倉高校前1号踏切。
数年前からココには立ち入らないようにしていたのだが…。
そう、”スラムダンク”聖地として、どんな時間帯に来ても数十人、多い時は100人ほど
の台湾人、中国人が群がっていた…。
そんな名残りは、この監視員の存在…。

今日は数人、せいぜい10人ほどが江ノ電を撮ろうと…。
藤沢行き、2000形と10形。

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誰もいなくなった…。

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藤沢行き、1000形。

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1000形。

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お~♪

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鎌倉高校前駅を出た鎌倉行き、1000形。

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2000形を後追い。

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腰越5号踏切。

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鎌倉行き、2000形+10形。

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10形。

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鎌倉高校前駅交差点改良工事、行合橋~鎌倉高校前駅付近までの擁壁工事は既に
完成したのに、鎌倉高校前駅から小動交差点までの擁壁工事はなかなか終わらない…。
下のポスターの頃、道路下は工事車両とかがたくさんいたのだが、この辺りだけ
ピンポイントできれいに撮れる箇所だった…。



『江ノ電で、会いにゆく。』2017年度コンセプトポスター♪

201706enodenainiyuku001

江ノ電で、会いにゆく。2017夏♪ 2017.06.19




鎌倉高校前駅にて、10形を。

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先程乗ってきた300形+500形が鎌倉駅折り返しで藤沢行きに。

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やっぱり、カンナに目がいく。

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江ノ島駅で下車。

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暑い~。
駅前にできたタリーズコーヒーに。

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2F。
藤沢駅折り返しで300形たちが。

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江ノ島駅の江ノ電グッズショップで買った「江ノ電ベア」。
小田急ロマンスカー青いMSEベアと一緒に。

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帰路。
長後の安田果樹園へ。

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ぶどうは完売…。
残念…。

梨は築水があったので、買い求めた。

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安田果樹園(長後)



 

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鎌倉 2005.09.24

 

 


 

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8月♪

★8月♪

晴れ♪

いきなり夏~♪
いきなり暑い。


今日、東海、関東甲信が梅雨明け…。
長い長い梅雨が明けた…。





8月♪

夏、突入…♪

セミがうるさい…。




JR東海オリジナルカレンダー♪

夏らしい風景♪
御殿場線をいく313系。

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JR東海オリジナルカレンダー/JR東海





ODAKYU VOICE8月号♪

特集。
『キリッと冷えた飲み物と! シーフード料理』。
代々木上原の”Fresh Seafood Bistro SARU”は、さすが代々木上原。

下北沢の”こけら”、海老名ビナガーデンテラスの”フィッシャーマンズブーズ”、
小田原フレンチ”Nantona(ナントナ)”など。

沿線まちあるき。
鵠沼海岸駅。
お洒落なカフェがあれこれ、Hilo ホームメイドアイスクリームも。

沿線おいしい贈りもの。
大和駅近くのパティスリープティパの杏仁ゼリー。

小田急ホットトピックス。
箱根登山電車、箱根湯本~強羅駅間の営業運転再開のニュース。


ODAKYU VOICE/小田急

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