相模大野…♪
★相模大野…♪
晴れたり、土砂降りになったり…。
目まぐるしく変わる…。
かなり蒸し暑い…。
台風10号は九州各地に爪痕を残した…。
そして午前、韓国に上陸した…。
台風8号、9号、10号とわずか10日間で3つの台風が韓国を直撃するという
異例の事態に…。
太平洋高気圧が日本へ大きく張り出していることが原因といわれている。
この太平洋高気圧は今年の梅雨の豪雨や夏の猛暑の主因であり、今回の一連
の台風の進路にも影響を与えている。
■
相模大野の近況…。
車庫からSE・3000形がいなくなり、NSE・3100形が当時の塗装で
鮮やかな姿を見せた。
真ん中にいたHiSE・10000形が消えて、RSE・20000形が戻ってきた。
そして、留置線ではSE・3000形が点検を受けている様子だった。
間もなく海老名へ向かうと思われる。
先日はLSE・7000形が同じ場所にいて、その直後、海老名に回送され、
モハ1形(モハ10)同様にミュージアムへ陸送された。
そして…。
不穏な雰囲気…。
解体線に防音シートが準備された…。
・小田急7000形 LSE ロマンスカーミュージアムへの陸送
・ロマンスカーミュージアム♪
※9月8日追記。
防音シートが準備された解体線。
そこには1000形が1両だけいた。
車番などは削り取られ方向幕も抜き取られていた…。
1054F(4両固定編成)とクハ1155が廃車との情報がある。
今年に入り、8000形8264F、1000形1081Fが相次いで廃車となり
解体線に姿を見せた…。
そして、1000形1054Fとクハ1155の廃車情報…。
新型5000形が登場してからというもの、次々と新旧入れ替わりが…。
※9月10日追記
解体線…。
よくよく見たら、小田原方の先頭車だった…。
てことは、今回廃車となったクハ1155又はクハ1154いずれかと思われるのだが、
恐らくクハ1155か…。
8日に目撃した車両と同一かどうかは分からない…。
※9月11日追記
今日の解体線には新宿方の先頭車と中間車の計2両がいた。
恐らくクハ1054とデハ1004かと思われる…。
・小田急1000形電車 wikipedia
※9月13日追記
大野の留置線にいたSE・3000形を海老名で目撃。
陸送用のトレーラーもスタンバイしていたので、間もなくミュージアムに搬入されるのか。
・海老名にて…♪ 2020.09.13
※9月17日追記
今日の解体線には小田原方の先頭車と中間車の計2両がいた。
恐らくクハ1154とデハ1104かと思われる。
これで、今回廃車となった全車両が解体線に現れたことになる。
※9月23日追記
解体線は17日のままで変わりなし。
連休で業者手配とかが出来ないのか。
留置線ではHiSE・10000形の先頭車が点検を受けている様子だった。
間もなく海老名へ回送されるものと思われる。
車庫にはNSE・3100形とRSE・20000形だけとなった…。
ミュージアム内には次々と車両が搬入され賑やかになっただろう。
※10月5日追記
大野の留置線にNSE・3100形が中間車を含めて3両いて、点検を受けている様子だった。
間もなく海老名へ回送されるものと思われる。
車庫はRSE・20000形のみとなって、ガランとしてる。
※10月15日追記
大野から海老名に回送されたHiSE・10000形は陸送によってミュージーアムに搬入された。
同じく海老名に回送されたNSE・3100形3両は相次いで陸送によってミュージアムに搬入されている最中。
RSE・20000形は大野の車庫にいた。
※10月19日追記
大野の車庫からRSE・20000形が消えて空っぽに…。
留置線にはRSE・20000形の先頭車と中間車のダブルデッカー車がいた…。
関係者が数人いたので、点検を受けている様子。
間もなく海老名に回送か…。
これで、大野は昔の状態に…。
いや、新型5000形が試運転していたので、近々に解体線が賑わうことになるのか…。
※10月22日追記
大野の留置線にはRSE・20000形がまだいた。
そして、解体線には赤いシールで車番などが隠された8000形の先頭車と中間車の
2両がいた。
留置線にも赤いシールが貼られた8000形がいた…。
やはり、新型5000形が増える度にその分廃車されていく…。
※10月26日追記
回送の小田急ロマンスカー撮影しようとホームなどに侵入、緊急停止相次ぐ
25日未明、人気の小田急ロマンスカーを撮影しようと、鉄道ファンが線路内に
侵入し、車両が緊急停止するトラブルが相次いだ。
防犯カメラに映る不審な足取りでホームを小走りする男たち。
列車を撮影しようとするが職員に見つかり一目散に逃げていく。
小田急線座間駅で鉄道ファン3人が、回送中のロマンスカーRSE・20000形
を撮影しようとホームに無断で侵入した。
この日は8年前に引退したロマンスカーRSE・20000形を来春開業する
ロマンスカーミュージアムに移送する計画で、座間駅のほかにも撮影目的の
鉄道ファンが踏切内に侵入し、車両が緊急停止するトラブルが3件発生した。
このうち、相武台前駅近くの踏切に侵入した1人は警察に引き渡された。
これらの鉄道ファン…、いや、鉄道ファンでもなんでもない…。
違法行為をしてまで電車を撮りたいというその神経が理解できない…。
※12月7日追記
解体線には連日のように1000形らしき車両が次々と現れている…。
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