裏大仏ハイキングコース♪
★裏大仏ハイキングコース♪
晴れ♪
暖かい♪
横浜、湘南は20℃ちょっと。
今日も休み♪
昨年9月28日に鎌倉の裏大仏ハイキングコースに行ったら、台風15号による
倒木がひどく、通行止めになっていた…。
まさかの台風被害を目の当たりにして愕然とした…。
千葉県の被害が大きく取り上げられたが、神奈川県でも三浦半島や鎌倉では
大きな被害がでていたのだ。
その2週間後、今度は台風19号によって東日本各地に爪痕を残した…。
後に、台風15号は「令和元年房総半島台風」、台風19号は「令和元年東日本台風」
と命名された。
尚、台風の命名に関しては昭和52年(1977年)の沖永良部台風以来、42年ぶり…。
・鎌倉…♪ 2019.09.28
あれから1年…。
台風被害だけでなくコロナ禍の影響もあって6月に通行止めが一部解除された。
長梅雨、猛暑…。
ようやく絶好のハイキング日和。
裏大仏ハイキングコース、リベンジの再訪…。
江ノ電、龍口寺~腰越間の併用軌道もどき…。
鎌倉行きを後追い。
インバウンドの減少…。
今年の夏は乗客の混雑で遅延することは少なくなったのだが、なんと、この通りを走る
クルマが多くなり、かつ、不慣れなために電車をとめてしまうケースが増えたらしい…。
そのため、電車が遅延…。
ここは全国でも唯一の特殊なエリア…、不慣れなクルマは入らないほうが賢明かも…。
いつもの腰越漁港にクルマをとめた。
腰越駅。
藤沢行き、1000形。
2000形を併結。
2000形30周年記念のヘッドマークが。
鎌倉行き、2000形。
後ろには10形を併結。
やはり、色の違いが空気感を変える。
腰越駅は4両編成の場合、鎌倉方1両はドアカットされるので車内を歩いて運転席の方へ移動した。
コロナ以前はひどく混んでいたので、車内を移動するなんて不可能あるいは、ヒンシュク
だったのだが最近は空いているので楽勝で移動できる。
ドアカットと言うより「ハミ電」のほうが分かりやすいかな…。
腰越駅ではハミ出した車両が腰越1号踏切を塞いで停車するので、これも見もの…。
鎌倉高校前駅手前の海~♪
おっ、幼い男の子がかぶりつき。
海~♪
極楽寺検車区。
300形がいた…。
毎年秋に開催される極楽寺検車区での「タンコロまつり」。
今年は中止だとか…。
・タンコロまつり♪ 2018.12.01
鎌倉駅下車。
あの男の子もここで下車するまで飽きずに眺めていた。
将来が楽しみ…。
市役所通りを。
うっかり通り過ぎてスタバの前まで。
ガーデンハウス鎌倉へ。
店内もテラス席もほぼ満席…。
順番待ちは3組目…。
右下のデザート。
”いちじくのコンポート”って書いてあったのに、気がついたら”木イチゴのソース”
に書き換えられていた。
お天気がいいので、テラス席も快適そう。
ママはブッダボウル(2色のフムスとベジタブルのプレート)。
身体がすっきりする感じの美味しさ。
僕はピスタチオとゴルゴンゾーラのショートパスタ。
美味しかった♪
いちじくの筈が木イチゴに…。
美味しかった♪
・ガーデンハウス鎌倉
・ガーデンハウス鎌倉(鎌倉)/食べログ
行列は長く長くなっていた…。
佐助稲荷を目指して。
小学校の遠足かな。
今日は秋の遠足らしきグループをあちこちで見かけた。
佐助稲荷神社参道。
昨年、驚愕を覚えた参道脇の倒木はまだそのまま…。
昨年秋には神社の本殿は建て替えの最中にもかかわらず台風15号の災害復旧を
優先していた様子だったのだが、きれいに完成していた。
本殿左側の石段を登ると通り抜けできないようにロープが張ってあった…。
社務所で聞いてみたら、大仏ハイキングコースへは通行できないとのこと…。
銭洗弁財天の方からハイキングコースに入るよう案内された。
佐助稲荷から徒歩5、6分。
住宅街の細い道路沿いには新しいお洒落な雑貨屋さん、カフェなどが目を引いた。
銭洗弁財天。
今日はパス…。
源氏山公園。
小学生の遠足。
化粧坂(けわいざか)。
鎌倉の七切通しの一つであり、国の史跡でもある。
化粧坂は鎌倉の北西から武蔵方面に抜ける「鎌倉往還上ノ道」(武蔵路)の出入り口にあたる。
鎌倉の交通の要衝であったことから、元弘3年(1333年)の新田義貞の鎌倉攻めでも
戦場となった。
坂頂上部は葛原岡(くずはらがおか)とも呼ばれ、元弘2年(1332年)後醍醐天皇の
討幕計画に関わった日野俊基が斬首された刑場でもある。
北側には地蔵像や五輪塔などの浮彫りをもつ特徴的なやぐら群がある。
また、周辺の発掘調査では多数の火葬跡が発見されており、化粧坂が交通の要衝で
あると同時に都市鎌倉の境界に位置する葬送の地であったことが明らかになった。
・化粧坂 wikipedia
・源氏山公園/鎌倉市
・七切通し(鎌倉七口)/鎌倉トリップ
化粧坂。
この切通しは初めて見たのだが、他の切通しと異なりあまりにも急峻で狭い…。
馬にまたがった武将がここを往来したのか…。
これが、あの有名な化粧坂かと…。
さて、いよいよ大仏ハイキングコースへ。
ここから大仏まで約2km、60分とある。
クルマが1台、やっと通れるほどの狭い道路。
ずんずん奥へ進むと左右には大きな邸宅が並んでいる。
中には空き家と思われるとこも…。
そして、眼下には材木座海岸と逗子マリーナなどが見える。
どちらの邸宅も2Fからの眺めは絶景だろう。
道路から登山道へ変わった。
尾根伝いを歩くので、標高差の克服はないため比較的歩きやすい。
とはいえ、今日は20℃超え…、汗びっしょり…。
随所にこの標識があり、分岐などでも分かりやすい。
佐助稲荷近く。
倒木がそのまま…。
佐助稲荷を過ぎ、眼下に市役所通りが見える。
向こうのトンネルは新佐助隧道、大仏ハイキングコースは長谷隧道の真上を通過する。
一昨日まで雨だったので足元は滑りやすく気をつけて進む。
住宅街の屋根が見え隠れする。
あとわずか…。
昨年は佐助稲荷神社まで行ったのだが、裏大仏ハイキングコースは通行止めで断念。
仕方ないので、長谷大谷戸交差点から長谷の住宅街を歩いて大仏さまの脇に出た。
そして、ここから大仏トンネルの上を横切って極楽寺駅まで歩いたのだ。
大仏坂へ。
大仏トンネル。
右側の石段を登ると大仏ハイキングコース。
またの名を裏大仏ハイキングコースと呼んでいる。
最近、しょっちゅう大仏を見ているので、今日はパス…。
鎌倉大仏のある高徳院の山門前。
平日ということでどの店も閑散としていた…。
大仏まんじゅう、みたらし団子を。
大仏まんじゅう、大判焼きの大仏バージョン…。
美味しかった♪
江ノ電長谷駅近くで。
長谷駅南側の臨時改札口は閉鎖されていた。
閉まっているのを見たのは初めて。
いつも、土日に来るから開いていたのかも。
今年4月に新駅舎竣工。
江ノ電の運転士さんや駅員さんは女性が多い。
行きも帰りも女性の運転士さんだった。
藤沢行きが来た。
七里ヶ浜駅手前。
行合橋が見える。
車窓から海を♪
腰越漁港でクルマを。
金時山、矢倉岳を。
実は富士山も薄っすらと見える。
昨年の台風15号で通行止めとなった裏大仏ハイキングコースに台風直後に訪れて
がっくり…。
倒木などの障害を取り除いた後も新型コロナの影響でずるずる通行止めが続いた。
今年6月にようやく葛原岡・大仏ハイキングコースが通行止め解除になったので、
リベンジしてみた…。
但し、佐助稲荷神社からハイキングコースに入るとこは通行止めが続いていて、
銭洗弁天の方からアプローチした。
他のハイキングコースの状況としては倒木や地滑りなどにより祇園山ハイキングコース
は封鎖中、天園ハイキングコースも一部封鎖中となかなか復旧が進んでいない…。
・ハイキングコース/鎌倉観光公式ガイド
■
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