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2021/05/02

南箱道路で箱根へ♪

★南箱道路で箱根へ♪

晴れ♪

暖かい♪



10年間、待ちに待った南箱道路を目指した♪
珍しく二男も一緒に。
二男は昨年4月上旬から在宅勤務オンリーでほとんど出かけない日々…。

開通したばかりの東名綾瀬スマートICから乗った。
かなり多くのクルマが利用するので、びっくり。

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綾瀬郵便局の真ん前。
心の準備をする間もなくETCゲートからあっけなく合流へ。

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大井松田IC手前。

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昨年オープンしたばかりの「道の駅足柄 金太郎のふるさと」。
クルマが次々と…。
すごい活況…。

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「よいしょの金太郎」。

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TVでも紹介されていたが、レストランは長い行列…。
農産物などが豊富。

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湘南ゴールドを。

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道の駅からは矢倉岳や金時山が眺められる。
富士山と矢倉岳。

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南箱道路「はこね金太郎ライン」。

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県道78号足柄街道を北上。
地蔵堂トンネルの数百メートル手前に出現する南箱道路入口。

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静岡県道・神奈川県道78号御殿場大井線 Wikipedia





待ち焦がれた南箱道路♪
県道731号矢倉沢仙石原線「はこね金太郎ライン」♪

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仙石原11kmの標識。

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1.5kmほど行くと地蔵堂方面からの道路が接続されていて、こちらに合流してくる。

自動車専用道のような雰囲気で快適だが、あくまでも1.5車線道路…。
林道の時は路面がでこぼこだったが、今回は真新しい舗装が新鮮で嬉しい。
金時山(1,213m)が目の前に。

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金時隧道手前に「金時見晴パーキング」がつくられた。
以前は10台ほどの駐車場だったが、今回は乗用車35台分のパーキング。

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標高850mほど。
気温9℃の表示…。

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ここから金時山や明神ヶ岳へトレッキングできる。

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金時山には元祖”山ガール”の「金時娘」がいる。
金時茶屋の看板娘なのだが、14歳からずっと登り続け既に80歳を超えたとかで、
最近は体調の良いときしか山に登らないらしい…。

金時山は登山歴3,000回、4,000回を超えるようなヘビー登山者(?)がうようよいる。
もちろん、定年退職後に記録を作っているので、これからもチャレンジする人はでてくるかも。
もっとも、金時娘は30,000回前後は登っているから比較にならないけど…。

そして、ストリートビューでも金時山への登山道を見ることができる。

金時山2つの話題♪ 2019.09.14

金時山登山道/ストリートビュー

金時山 wikipedia




金時隧道。
トンネルを抜けると向こうは箱根町。

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薄暗かった金時隧道は新たにLED照明になり明るくなった。
トンネルを抜けると箱根町♪

1.5車線道路ということで、対向車がくるとそれなりに注意が必要だが快適だった。
思った以上に自転車が多いので要注意…。
新道10.9kmを実質20分ほど。
箱根側の終点は公時神社のところで、国道138号箱根裏街道に接続する。
仙石原交差点までジャスト1km。


県道731号(矢倉沢仙石原)「はこね金太郎ライン」/神奈川県

神奈川県道731号矢倉沢仙石原線 wikipedia

はこね金太郎ラインを走ってみた/地図蔵

南箱道路♪ 2019.09.05




快適な南箱道路に感激♪
国道138号箱根裏街道へ。
GWにしては少なめの交通量だが、そうはいってもGW…。

まずはラリック美術館へ。

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レストランの入口には大きなファンヒーターが点いていて暖かかった。
やはり、箱根は気温が低い…。
特にGW頃は暖房が必要な時がある。

レストラン。
オリエント急行を見ながらのランチ。

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新緑が眩しい。

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前菜。

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二男とママはお肉…。

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僕は真鯛のポワレ。

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カフェ・レストランLYS/箱根ラリック美術館




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もちろん。
オリエント急行へも。

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シフォンケーキと飲み物。
紅茶にした。

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優雅な気分♪

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ショップで二男が買ってくれた。
そう、5月は僕の誕生日。

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オリエント急行 LE TRAIN/箱根ラリック美術館




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次は大涌谷へと。
道路は渋滞の最後尾が姥子まで…。
ウチはいつものように箱根ロープウェイ姥子駅へ。
ところが、ロープウェイは強風のため運休…。
大きな誤算…、がっくり…。

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息子たちが幼い頃は左の2代目のロープウェイで大涌谷まで行ったものだ。
二男はこれを見て絶句…。

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大渋滞の県道735号で大涌谷を目指した。
三差路までで30分かかった…。
さらに1時間…。
次々とUターンするクルマ。
心折れた…。

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大涌谷は諦めた…。
そして、小田急が盛んに宣伝している小田急「山のホテル」へ。
ツツジがきれい…。
箱根のツツジ、見頃はこれからだとか。
富士山も写っているのだが…。

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ここは三菱の創始者・岩崎彌太郎の甥である岩崎小彌太男爵が1911年(明治44年)
に別邸を建てた由緒あるところ。
ツツジ、シャクナゲはその頃から。
昭和23年(1948年)、小田急によって「山のホテル」誕生。

小田急電鉄中興の祖「安藤楢六」像。
昭和23年(1948年)、新生小田急電鉄の社長に就任し、昭和44年(1969年)退任
し会長に退くまでの21年間に渡り小田急を牽引した。
特に、箱根での観光開発では西武系の堤康次郎率いる駿豆鉄道(現、伊豆箱根鉄道)
との間で箱根山戦争と呼ばれる企業競争を繰り広げた。

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小田急のポスター。

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山のホテル



山のホテル、バラ園とチャペル。

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旧道へ。
甘酒茶屋♪

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オーダーに行列ができていた…。
店内もほぼ満席…。

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力餅。
「いそべ」と「うぐいす」を。
こちらのお茶が美味しい。

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箱根 甘酒茶屋




江戸時代初期の創業で400年の重み。
現在の当主は13代目とか。
  
明治14年の版画。
当時は数軒の茶屋があったとか。

Hangar

甘酒茶屋公式サイトより




帰路。
国道1号を。
やはり、GWらしくいつもの渋滞より過激…。
ただし、夕刻だったからか函嶺洞門近くのパーキングは空いていたので駐車した。
できれば湯本でお土産などの買い物はしたいもの。

ひもの徳造丸。

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コロナ対策ということで17時閉店の店が多くて慌てた。
かなり行列のできている店もあった。

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こちらも17時閉店…。
ぎりぎりセーフで買えた。

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箱根湯本駅にて108号を。

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ウチの定番。
東華軒の鯵の押し寿司などの駅弁を夕飯用に買った。

箱根湯本駅。

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帰りはすいすい…。
充実した楽しいGWだった♪




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■足柄道ルートなら…。

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マップ

以前はなかった待避所らしきスペースが随所に描かれている。

 






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