おかめ桜&湘南ゴールド、麦踏のパンを♪
★おかめ桜&湘南ゴールド、麦踏のパンを♪
晴れ♪
暖かい♪
いや、暑い…。
神奈川県では19℃から20℃ほど。
小田厚。
今日は珍しく撃沈されたクルマは見かけなかった。
困った覆面さんが非常駐車帯に入る様子を見かけた。
富士山はきれいに姿をみせたけど、春霞が…。
小田厚から早川合流部を経て石橋から国道135号へ。
根府川交差点付近から真鶴半島を。
穏やかな春の海♪
真鶴料金所手前で右折、松本山を駆け登った。
松本農園の入口には河津桜が♪
瀬戸内海のように穏やかな海。
サドルバックのまわりの桃を眺めた。
いつもの青山園。
湘南ゴールドと”はるか”を。
・青山園/いまチカ
れんが屋へ。
ママはポークカツレツ。
僕は地魚刺身丼。
・れんが屋
・れんが屋(根府川)/食べログ
県道740号から徒歩で路地を入り急勾配の坂を下る。
あまりに急勾配なので、下りなのに大変…。
この辺りには子供の頃にタイムスリップしたような物がある…。
「ハエタタキ」…。
正式には「架空裸線路支持柱」という立派な名称がある。
昭和40年代頃までよく見かけたものだが、駅間の連絡ケーブルを繋いで
いた電信柱。
このように多段式の横木に多くの碍子を乗せたタイプは幹線沿いの証。
もちろん、現在は使用されておらず、目にすることもない…。
しかし、東海道本線の根府川~湯河原間では、線路から離れたルートに
設置されていたのが幸いしたのか、今でも多くの「ハエタタキ」が現存して
いるようである。
少しずつ朽ちてきているのかも…。
ま、ハエタタキそのものを見たことも聞いたこともない世代が増えているかも…。
東海道本線・江ノ浦踏切。
真鶴側の江之浦山トンネルから上り普通列車、E231系。
「宇都宮線直通」と表示されていた。
後追い。
この先には寒ノ目山トンネルが待ち構えている。
江之浦テラスへ。
ミモザとおかめ桜。
江之浦テラスとおかめ桜♪
菜の花、ミモザ、おかめ桜。
東海道本線と江之浦漁港。
江ノ浦踏切に差しかかる下り列車。
みかん畑とおかめ桜。
江之浦テラス。
こちらは河津桜。
江之浦測候所の隣にできたホテル。
外観はなかなか良さそう。
・江之浦リトリート凛門
県道740号へ。
道標。
「左 小田原ミち」と刻まれていて、嘉永7年(1854年)と。
嘉永7年は幕末、ペリーが浦賀に再来航した年。
・根府川通り道中記
県道740号を。
インド料理の「コート・デ・サラ」を横目に。
麦踏へ。
こちらでも湘南ゴールド、レモンを買った。
予約してあった、百年ちくわーる、カンパーニュ、バターロールなどなど。
・麦踏
・麦踏(根府川)/食べログ
おかめ桜の里へ。
「離れのやど星ヶ山」のおかめ桜は二分咲きくらい、その上のおかめ桜の里、お山の
たいしょうではまだ蕾のまま、開花していなかった…。
ここは標高差はあまりないのだが、場所によって咲き方がまるで違う。
根府川駅。
こちらのおかめ桜は結構咲いていて楽しませてくれる。
貨物列車が通過。
うっとり♪
・根府川駅 wikipedia
ひもの「山安」へ。
アジの干物、かますの干物、あれこれ。
国道1号を。
かまぼこ通りへ。
小田原かまぼこ発祥の店「鱗吉(うろこき)」。
天明元年(1781年)創業。
食べ歩き限定の「じねんじょ棒」や自宅で食べるかまぼこなどを。
店内では足湯に浸かりながら食べることができる。
「じねんじょ棒」♪
美味しかった。
魚がし山車。
こちらに山車(屋台)が格納されていた。
文化11年(1814年)創業、籠清。
明治26年(1893年)創業、鰹節の籠常。
・小田原かまぼこ通り
■
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