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2022/09/26

CAR and DRIVER11月号♪

★CAR and DRIVER11月号♪

晴れ♪

ちょっと暑かった。




CAR And DRIVER11月号♪

創刊44周年♪
1978年(昭和53年)、社会人になったばかりの頃、プレ創刊号から購読している。
ほぼ全巻を買った。


I LOVE SUPER SPORTS
憧れのスーパースポーツたち。
ポルシェ、マクラーレン、フェラーリ、ランボルギーニなど…各ブランドの名車が。

実りの秋、注目の新車まとめ。
スバル・クロストレック、トヨタ・シエンタ、ホンダZR-Vなどなど。
来春のホンダZR-Vのデビューが待ち遠しい。

創刊44周年記念。
温故知新、日本のクルマ文化史1978-2022。
当時の誌面で構成され、懐かしい。

祝50周年! 歴代ホンダ・シビック一気乗り。
これは嬉しい企画。
初代シビックのデビューは大学生になったばかりの年。
オレンジ、赤、ダークブルー、イエローといったシビックを穴があくほど眺めまわした。
路駐しているシビックを舐めるように眺める姿は、ほとんど不審者…。


そして。
創刊44周年、次号から全面リニューアル。
従来の中綴じから背のある無線綴じに変更。
ま、クルマ雑誌のよくあるパターン。
また、縦書きから横書きに変更され、それに伴い右開きから左開きに変更。

そして、そして。
特別定価ということで、先月号は780円、今月号は880円にビックリしていたのに…。
通常定価710円から980円に大幅アップされる。
約40%アップ!!

それにしても。
1978年7月プレ創刊号は260円、1978年11月の創刊号は290円だった。
現在は710円と、当時の2.4倍。
それが、一気に4倍になってしまう…。

創刊当時は月刊誌だったが、1983年から10日と26日の月2回発行に。
これが26年間と長く続いたので、出費はそこそこ…。
毎回買っていたので、その数、800冊を超えた計算…。
転居の度に捨てさせられたので、今は半数を切った…。

CAR and DRIVER 創刊35周年♪  2013.08.26 

CAR and DRIVER♪ 2011.05.27


CAR and DRIVER


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■1978年11月号…創刊号♪

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■プレ創刊号…♪

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2022/09/25

江の島へ♪

★江の島へ♪

晴れ♪

ここんとこ雨つづき…。
久々の晴れ♪

そして、久々に夏が戻ってきた。
慌てて半袖に。


2週間ぶりのいいお天気。
こんないいお天気を放っておくのは勿体ない。
どこか行きたい。
シラスのかき揚げとか食べたい。

てことで、江の島へ。

みんな考えることは同じ…。
国道134号はキツイ渋滞…。
ま、めげずに…。

江の島入口交差点は右折レーンが溢れていた。
ん、旧車かな…。
ソアラかも…。
わざわざ、カタカナの「トヨタ」マーク…。

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左車線は ”江の島なぎさ駐車場” に入るのを待つクルマで超渋滞…。
ウチは右車線をいった。
ん、いつもと違う様子…。
”江の島かもめ駐車場”の大半はイベント会場として使われていたが、なんとか入ること
ができた。

パーキングにはヴィンテージカーだらけ…。
ウチのクルマが入っていくのが申し訳ない雰囲気…。

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憧れのワーゲンバス。

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江の島散策を終え、戻ってきたときの写真。

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イベント会場の様子。
サーフシティーマーケットプレイス”というイベント。
冷やかしで入ってみようかと思ったら、なんと入場料2,000円…。
外から眺めるだけにした…。

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路地裏へ。
どの店も大行列…。

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隠れ小屋」はカフェの営業だけになっていた。
かき氷を食べてる姿が見えた。

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路地から参道へ。

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12:05。
「丸だい 仙水」へ。

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まさか。
行列が短い。
ラッキー♪

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ママは江の島ビールを。

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さざえ丼定食。
ハマグリもついてくる。
美味しかった♪

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店を出るとき、長い長い行列になっていた…。
さすが、人気店…。

丸だい 仙水(江の島)/食べログ




参道をのぼっていく。
どこの飲食店もすごい行列。
特に「とびっちょ」は超盛況…。

江島神社の赤い鳥居と瑞心門。

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「奉祝 江島神社 御鎮座1470年」。

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暑いので、エスカーで昇った。
辺津宮でお参り。

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サムエル・コッキング苑はリニューアル工事のため、9月30日まで無料開放。

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無料開放ということで、苑内はかなりの混み具合。
温室遺構地下室への建物は初めて見た。

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温室遺構地下室へ。

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シーキャンドルを。

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江の島シーキャンドル

新旧江の島展望灯台♪ 2017.10.15




薄っすらと冨士山♪
金時山、矢倉岳、烏帽子岩が見える。

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烏帽子岩と矢倉岳。

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山ふたつ。

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暑いけど、奥へ向かう人たちが多かった。

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ここから下道を通って帰ることに。

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下道とも、裏道、裏参道、東参道とも言う。
外道とも…。
本当の参道をぐるっと回るよりも半分ほどの距離。
時間的には1/10といってもいいくらい、あっと言う間に赤い鳥居に到着する。
階段がなく、帰路はゆるやかな下り坂…。
あっと言う間に赤い鳥居、瑞心門のとこの参道に出る。


下道のゴール。
御幸橋。

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江の島裏参道

江の島のあじさい♪ 2017.06.24




『江ノ電で、会いにゆく。』2016年春のポスター♪

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参道には多くの人…。
紀の国屋本店で女夫饅頭をお土産に買って、みたらし団子をその場で食べた。

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路地を通ってパーキングへ。
路地裏の名店はまだ行列が残っていた。

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先週、今週と3連休が2回あったが、いずれも台風のせいで大雨の休日…。
昨日までの大雨がウソのように晴れた。
久々の晴れ♪
みんな出たくてうずうずしていたのかな。

今日は思いもよらず、人、人、人…。
でも、楽しかった♪





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鎌倉長谷寺のあじさい♪-2 2010.06.12
鎌倉長谷寺のあじさい♪-1 2010.06.12
鎌倉・海蔵寺♪-2 2010.03.13
鎌倉・海蔵寺♪-1 2010.03.13
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鎌倉2 2005.11.06
江の島と江ノ島と江島 2005.10.29
鎌倉 2005.09.24

湘南の潮風~♪






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2022/09/19

ブログ17周年♪



17年…。

あの頃…。
挙って(こぞって)ブログを始めた…。
僕もなんとなく始めたのだが…、はまった…。

だが…、今も続けてる人は少数…。
情報発信したり記録する手段はあれこれ出てきたし…。


最初の記事”わたらせ渓谷鉄道” 2005.09.19 はドキドキしながら書いた。
短い記事を書くのに要した時間はほとんど一日がかり…。
前日から書いたり、消したり…。  
いや、消えたり…。  四苦八苦…。

17年間の内、真ん中の5~6年は激重PCとの闘い…。
ダマシ、だまし…、めげずに…。

17年…。
ほぼ毎日書いていたので、その数5,400件を超えた…。

しかし、最近は書かない日も多くなった…。
「書かなくては…」、あるいは、「書こう…」と…。
ポジティブな「書こう…」という気持ちと、強迫観念のような
「書かなくては…」という気持ちの間で揺れる。
そんな時は書かない事が多くなった…。

また、容量が増えるばかり…。
焼け石に水だけど、古い記事でどうでもいいようなものは削除することにした…。
そうやって重箱の隅を見ていると、色々と手を入れたくなることも…。
内容改ざんではなく、ブログの特性を知らずに書いた記事やココログの不備に
よるようなもの…。
特に酷いのは、行間スペースが勝手に詰まったり、逆に行間が1ページくらい
スペースになったり…。
ま、そんな作業をしてみた…。


そして。
僕の場合、おもちゃ箱が溢れてきた…。
興味の対象が移ろうこともなく、ほぼ固定…。
すると、ブログの内容も同じことの繰り返し…。

それも有りかなと思い直したものの、なんだかな…。

あれこれ考えてはみたけど、ま、惰性でいいかと…。
記録には惰性が最良…。



■■
この1年、思った以上にあれこれしてるものだと自分のことながら驚いた…。
コロナのせいで行動範囲は狭まったけど、ま、仕方ない…。
コロナのせいといえば、飲み会はぐんと減った…。
減ったどころか、一昨年秋が最後となり、以降ぷっつり…。

さて、元に戻るのはいつの日か…。
そんなことを思ったものだが…。
この春からボチボチ復活してきた…。

 
 
■■■

『ゆ~ちゃん♪』…。

ブログって、書き終えて、アップしたら、それはもう過去のこと…。
1日前の日記も10年前の日記も過去…。
そんな思いを強くしている…。
今さらだけど…。

10年前の記事…。
新鮮とか情報という価値がなくなっていることに、ショックを覚える…。
旧車と同じ…、ただ古いだけなら、それだけのこと…。
手が入っていると、それなりに惚れ惚れする…。

想定していなかった事だが、古い情報とはそういうこと…。
そう、古い雑誌をペラペラめくるような、そんな感覚。
ただの「記録」と、ただただ懐かしさと…。

想定といえば…。
このブログを10年以上もやるなんて、それは想定外…。

最近、解ったこと…。
記憶と記録…。
結構、ギャップがあったりする…。
それを確認する意味でも、記録することの興味は尽きない…。

  
もういいかな…。
いやっ、もうちょっと…。

また一年、自分の記録として…♪  


ありがとう♪
これからもよろしくお願いします♪



    
  
■■

テンプレートの変遷…。

ブログ…♪ 2011.06.14

 


■■
写真♪



江之浦のサドルバック。                   2022年8月

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サドルバックのお馬さん。
木曽馬の団平くん。
おやつ体験をしてみた。                    2022年8月

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マルゲリータ♪
熊澤酒造”MOKICHI TRATTORIA”。               2022年8月

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三浦すいか。
三崎の「うらり」にて。                      2022年8月

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「魚音すし」。
三崎の鮨処「魚音」にて。                   2022年8月

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座間市「55万本のひまわりまつり」。
3年ぶりの開催。                     2022年8月

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湯もちの「ちもと」と「茶のちもと」。             2022年8月

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「結び文初花」と抹茶。                    2022年8月

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濃霧のポーラ美術館。                       2022年8月

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ルノワール「レースの帽子の少女」。            2022年8月

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青い海と赤いカンナと湘南電車。
根府川駅にて。                       2022年7月

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熱海行きから降りてきた多くの人がヒルトンホテルのシャトルバスに行列した。
根府川駅。                          2022年7月

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「えのすい」から江の島を。                  2022年7月

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イワシの大群。
「えのすい」の相模湾大水槽。                   2022年7月

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イルカショー。                         2022年7月

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二宮漁師のおかず食堂。                       2022年7月

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「二宮漁師の選り抜き海鮮丼」。
ワラサ藁焼き漬け、ネイラ青唐醤油、ショッコ胡麻醤油、ソウダ鰹特製タレ、太刀魚柚子
胡椒ポン酢、真アジ生姜醤油。
前菜、あら汁つき。                      2022年7月

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「小魚の唐揚げちゃん」。
ネンブツダイ、小ムツの丸ごとさくさく唐揚げを旨塩で。     2022年7月

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宮ヶ瀬虹の大橋を。 
空梅雨…、地肌が見えるなんて滅多にないこと。         2022年7月   

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真鶴「海 to 里」。                      2022年6月

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前菜。
うん、いいお店を見つけた。                   2022年6月

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いつもの「麦踏」。                      2022年6月

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麦秋♪
昨年は座敷でブルーシートの上に広げた小麦を扇風機で乾燥させていた。
今年は穀物乾燥機を導入して効率化したのだとか。         2022年6月

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長谷寺のあじさい。
あじさいの眺望散策路は平日にもかかわらず120分待ち…。
「山」は諦めて、下の庭園まわりで我慢…、そんな人たちが多く集まった…。
それでも充分なあじさい。                    2022年6月

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「経蔵」からあじさいを。                   2022年6月

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茅ヶ崎行き、E131系500番台を後追い。
相模線入谷駅。                        2022年6月

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つきみ野の”アトリエ・フラン”の頃からのファン。
ル・ミリュウ鎌倉山。                        2022年5月

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繊細で美味しい♪
至福のひと時。                            2022年5月

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江ノ電、腰越5号踏切を通過する鎌倉行き300形を後追い。      2022年5月

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腰越5号踏切を通過する鎌倉行き10形。              2022年5月

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江ノ電、鎌倉高校前1号踏切を通過する藤沢行き300形。      2022年5月

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国道413号「道志みち」を。
久々の本栖湖を目指した。                     2022年5月

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大雄山最乗寺へ。
三門。                           2022年5月

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大雄山最乗寺。
御真殿(妙覚宝殿)。                     2022年5月

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「麦踏」の隣では柑橘類などの直売が行われている。
朝どれの筍(タケノコ)を。                2022年4月

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江之浦の「浜ゆう」へ。
刺身と煮付けの定食。 イワシの焼き魚がついてくる。    2022年4月

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久々に湯河原へ。
不動滝。                           2022年4月

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憧れの富士屋旅館。                      2022年4月

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大正時代の古民家。
「燃料問屋 薪仙商店」と書かれたガラス戸。
「ミンナミ食堂」と書かれた提灯、ガラス戸。

「江ノ電で、会いにゆく。」2018年冬のポスターで紹介された。
江ノ電、湘南海岸公園駅近くのミンナミ食堂へ。          2022年4月

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炭焼きチキン定食、アンチョビソースで。            2022年4月

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2Fから江ノ電300形を。                 2022年4月

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鎌倉、朝夷奈切通し。
人工的に削られた「切通し」であり、高さ18mの朝比奈峠の大切通し。
岩肌に彫られたレリーフのような仏像を「磨崖仏(まがいぶつ)」という。   2022年4月

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若宮大路、雪ノ下。
そば「こ寿々」へ。                      2022年4月

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二、三十年ぶりの「こ寿々」。
こ寿々そば。                       2022年4月

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「こ寿々」といえば、そばも美味しいけど、わらび餅も。
わらび餅。                          2022年4月

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桜と麦踏♪                          2022年4月

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麦踏の行列。                        2022年4月

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3年ぶりの熱海♪
新型コロナ禍で、熱海に出かけるのは罪なこと…。
そ、県境を越えてしまう…。

熱海駅前の「家康の湯」は盛況…。                2022年4月

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熱海駅前平和通り名店街。
「コロナの呪縛」から逃れた笑顔があちこち♪         2022年4月

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小田急線相武台前~座間駅間の「お立ち台」付近。
箱根湯本行き特急「はこね57号」、MSE・60000形。     2022年4月

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急行小田原行き、8000形。                 2022年3月

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相武台前4号踏切を通過する新宿行き特急「ふじさん4号」、MSE・60000形。  
                                       2022年3月

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上り茅ヶ崎行き、E131系500番台。
相模線相武台下駅。                       2022年3月

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茅ヶ崎行きと橋本行きの交換。                 2022年3月

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臨済宗常福寺。
山門と六地蔵。                         2022年3月

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ソメイヨシノ。                         2022年3月

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相模線、相武台下~下溝駅間をいく茅ヶ崎行き、E131系500番台。  2022年3月

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茅ヶ崎行き。                          2022年3月

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新磯の桜並木。  
今年も桜まつりは行われそうにない…。             2022年3月

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お彼岸。
つくば市の古民家カフェ、古民家イタリアン「藤右エ門」へ。    2022年3月

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古民家ベーカリーカフェ「蔵日和」へ。               2022年3月

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ランチをいただいた。                     2022年3月

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古民家イタリアン「藤右エ門」。                 2022年3月

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おかめ桜とミモザ。
江之浦。                           2022年3月            

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真鶴側の江之浦山トンネルを出てきた上り普通列車E231系。
「宇都宮線直通」と表示されていた。
この先には賽ノ目山トンネルが待ち構えている。(寒ノ目山トンネルと表記されている
ケースも散見される。)
東海道本線根府川~真鶴駅間、江ノ浦踏切にて。          2022年3月

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河津桜も見頃。                           2022年3月

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おかめ桜の里などではまだ開花していない状態…。
根府川駅周辺は見頃。

おかめ桜と根府川駅。                     2022年3月

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おかめ桜と湘南電車♪                     2022年3月

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小田原かまぼこ通り。
小田原かまぼこ発祥の店、「鱗吉」。
天明元年(1781年)創業。

じねんじょ棒、美味しかった♪                 2022年3月

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2022年3月11日に定期運用を終えた、白いロマンスカーVSE・50000形。
3月5日、新型コロナ禍も一服…。
近づかなかった東京へ。

海老名駅から乗車。
海老名駅、新宿駅では撮り納めの人たちがたくさんいた。       2022年3月

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乗り納め…。
ありがとうVSE♪                        2022年3月

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赤坂の豊川稲荷東京別院へ。 
お稲荷さんだけど、神社じゃなくてお寺。              2022年3月

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2019年11月にこちらで「融通金」をいただいた。
1年後の初詣にでも返そうと思っていたのだが。
直後に新型コロナ禍…。
ようやく「融通金」を何倍かにして返すことができた。       2022年3月

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赤坂ついで。
日枝神社に。
ウチの部署の初詣はこちらだった。                  2022年3月 

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日枝神社境内にある稲荷社の赤い鳥居。                2022年3月

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江の島へ。
富士山がサイコー♪                     2022年2月

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江島神社、辺津宮におまいり。                  2022年2月

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イルキャンテカフェ江の島へ。
いつ来ても行列がひどいのだが、平日ということですんなり。
いつものカリブサラダ。                      2022年2月

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由比ヶ浜、鎌倉海浜公園のタンコロ。
1980年(昭和55年)まで江ノ電を走っていた100形(106形)107号車、
通称タンコロ。
タンコロとは、1両単位(単行)で使用されたため、タンコロと呼ばれて親しまれた。
テレビなどで登場する108号車は極楽寺検車区構内で動態保存されていて、イベント
などで走行することもある。                   2022年2月

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由比若宮、元八幡。                        2022年2月

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江ノ電和田塚1号踏切を通過する藤沢行き300形。         2022年2月

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県道740号から相模湾を。                 2022年2月

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いつもの青山園で湘南ゴールド、はるかを。           2022年2月

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いつもの根府川駅。
ところが、駅舎入口に掲げられた駅名標が変わっていた。      2022年2月

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大山ケーブルカー大山寺駅。                   2022年1月

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大山阿夫利神社。
茅の輪をくぐってお参りした。                 2022年1月

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今年も初詣は市内の栗原神社へ。                2022年1月     

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正月三日、行列は短くてほっとした。               2022年1月

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橋本行き、205系500番台。
これが205系500番台の見納め、撮り納めとなった。
相模線相武台下駅。                      2021年12月

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橋本行き205系500番台と茅ヶ崎行きE131系500番台の交換。
相模線相武台下駅。                      2021年12月

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新磯の臨済宗常福寺。                      2021年12月

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2021年最後の西湘…♪
根府川駅。
実は駅舎入口に掲げられた駅名標、翌年2月には新しい駅名標に変わっていた。
旧い駅名標の撮り納め…。                    2021年12月

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南町田グランベリーパーク♪                    2021年11月

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お魚亭のにぎり&つみれ汁。                  2021年11月

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稲村ケ崎、レストランメインの足湯♪               2021年11月

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金時山へ。                         2021年11月

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金時山山頂。(神奈川県箱根町)               2021年11月

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金時山山頂。(静岡県小山町)                2021年11月    

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仙石原、長安寺山門。                      2021年11月

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2008年に県道740号を走っていて、店の存在を知った…。
あれから13年、ずっと気になっていたのだが、初めて立ち寄った。
根府川「元祖からみもち鈴樹」。                2021年11月

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新型コロナ禍でテイクアウトのみで営業中。
あんこ、のりをテイクアウト。
評判通り、美味しかった♪                     2021年11月

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鎌倉行き、20形。
江ノ電、鎌倉高校前駅。                     2021年10月

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江ノ電鎌倉高校前駅からすぐ、腰越5号踏切付近で見上げると。
鎌倉フレンチ ”ラ・バスティード・ラ・シュール・ラ・メール”。    2021年10月

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店内からは湘南の海~♪                      2021年10月

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小動神社の境内。
金刀比羅宮と稲荷社が並んでいる。                2021年10月

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2020年11月中旬、河口湖などが最も混み合うシーズン。
ウチも行ってしまって、あまりの混み方と渋滞に…。
「ほうとう」を食べたかったのだが、ほうとう屋さんは気が遠くなるような大行列…。
仕方ないので、富士吉田の市街地に戻り、吉田うどんの「あらきうどん」に。
吉田うどんに興味はあったのだが、これが初の吉田うどん。
とても美味しくて、いい店に入ったと怪我の功名を…。

懲りたので、シーズン前の河口湖へ。
「小作」へ。
すんなりと入れた。                      2021年10月

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ほうとう♪
美味しかった♪                       2021年10月

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河口湖大石公園。
富士山は雲に覆われていた。
パンパスグラス。                      2021年10月

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富士山のまわりには「浅間神社」と名乗る神社があちこちあって、どこにお参り
すればいいのか…。
そんな単純な疑問もあってお参りしたことがない…。

いつも通り過ぎてばかりもなんだから…。
ちょっとお参りしていこうかと。

北口本宮冨士浅間神社。                      2021年10月

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冨士太郎杉と拝殿。
樹齢千年と。                          2021年10月

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秦野市の「石庄庵」へ。
2代目太郎。                        2021年10月

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すぐ下は工事中の新東名。
新東名の東京側は伊勢原大山インターまで開通しているが、新御殿場インターとの
区間が工事中。
この先、新秦野インターまでは来春までに開通すると公表され、予定通り開通した。
秦野丹沢SAもできて、スマートICも設けられた。       2021年10月

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鎌倉鶴岡八幡宮の若宮大路、二の鳥居。
大きな狛犬がシンボル。
昭和36年に小野田セメントが寄進したもの。
てことは、コンクリ製…。

こちらの狛犬はマスクをしていた…。               2021年10月

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久々の東慶寺。
本堂「泰平殿」。                       2021年10月   

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浄智寺の秋明菊。                        2021年10月

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柿。                              2021年10月

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横須賀線第一円覚寺踏切は円覚寺境内にある。
第一円覚寺踏切を通過する下りE217系。             2021年10月

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相模線入谷駅のまわりは水田。
豊作かな…。                        2021年10月

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相模線入谷駅を発車した茅ヶ崎行き、205系500番台を後追い。  2021年10月

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千貫松(せんがんまつ)。
葉山、森戸神社裏手の岩上に切り立つ見事な枝ぶりの松の木。
源頼朝が衣笠城に向かう途中、森戸の浜で休憩した際、岩上の松を見て「如何にも珍
しき松」と褒めたところ、出迎えの和田義盛は「我等はこれを千貫の値ありとて千貫松
と呼びて候」と答えたと言い伝えられている。

800年以上も昔、源頼朝がこの松をめでた。
そして、この地に別邸を建てたとのこと。
鎌倉からこの地に足を運んだとき、名越切通しを歩かれたのかとか…、思いを巡らす。
江の島や富士山は見えたのかな…。
そんな同じ光景を眺めていることに不思議な気持ちになる。      2021年9月

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森戸神社と森戸海岸をむすぶ「みそぎ橋」。           2021年9月

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■■
Anniversary

Anniversary

 

 

 

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2022/09/11

海の近く9月号♪

★海の近く9月号♪

晴れ♪

ちょっと暑かった。




昨日、大磯でもらった「海の近く」9月号♪

特集は「VIVA TACOS」。

表紙をめくると。
あれ、三崎で見かけたあの絵…。
三崎マグロのタコスを食べさせる”Mezcal Love”(メスカル ラブ)の奇抜な壁画。

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そう、三崎の新たなランドマーク…♪              2022年8月撮影

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海の近く




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2022/09/10

大磯へ♪

★大磯へ♪

晴れ♪

暑かった。



ここんとこ、雨やどんよりが続いた…。
久々にギラギラしたお天気♪

大磯へ。

246、129、1。
どれも順調だった。


ウチのご先祖さま、土佐藩山内家別邸跡地。
現在は大磯町役場。
こちらは観光客も有料駐車場に気兼ねなく駐車できる。
ご先祖さまの別邸だったということで、実家に帰ってきたような気持ちで。

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国道1号。
無電柱化されていて、すっきり。

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旧山内家別邸の隣は徳川家別邸だったが、現在は大規模マンションと旅館「翠渓荘」
となっている。
翠渓荘入口。

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国道1号の向こうはタコスとキーマカレーの「ダックテール」。

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国道1号を西へ少し歩く。
あれ、高麗山、湘南平展望台(TV塔)がこんな位置関係に見えるとは。

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国道1号、大磯中学校付近。
東海道松並木。

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明治記念大磯邸園。

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こちらは旧大隈重信邸、陸奥宗光別邸跡ということで、現在は改修工事中だが、来春
完成かといわれている。

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旧大隈重信邸改修工事現場。

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庭園は見学できる。

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隣は佐賀藩鍋島家別邸だったが、現在は大規模マンション。
手が届かないかも…。

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そのマンション脇の小道を。

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西湘バイパスにでる。

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西湘バイパスをくぐると。
海~♪

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こゆるぎの浜。

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箱根の下二子山、上二子山、雲がかかっている駒ケ岳、神山。

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旧滄浪閣。
旧伊藤博文邸、旧李王家別邸。
十数年前までは西武プリンス系の中華レストランとして何回か利用した。
こちらは2025年完成を目途に改修工事中。

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昔、国道1号、滄浪閣前交差点という名前に違和感を覚えた記憶…。

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伊藤公滄浪閣の石碑。

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隣接して西園寺公望別邸跡、旧池田成彬邸。
こちらも2025年完成を目途に改修工事中。

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ここは日本橋から69km。
吉田茂邸からだと70kmだが、ここから国会までクルマで通ったことが驚き。
時代は昭和20年代から30年代初頭のこと。
どんな道路状況だったのか…。

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国道1号を渡ると宇賀神社。

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近くを東海道本線が。

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そば松涛庵へ。

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松並木を眺めながら。

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穴子天せいろ。

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ママはかき揚げ天せいろ。

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そば処 松涛庵(大磯)/食べログ




少し先へ。
三猿が彫られた庚申塔。

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行くつもりはなかったのだが…。
島崎藤村邸。

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つい、立ち寄ってしまった。

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上り普通列車。

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大磯駅。
下り熱海行き。

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2、3年前にもこちらで買い求めたが、当時は茶屋町路地にあった。
今は茶屋町路地の表通り側に移転していた。
店も和風から洋風に変身していた。
”Lee’s Bread”へ。

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パンは当時と同じ。
あれこれと。

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Lee’s Bread(リーズブレッド)(大磯)/食べログ

Lee’s Bread/fb

大磯のおすすめスポット、茶屋町路地/Hanako



茶屋町路地にも入ったら、じっと動かない三毛猫が。
置物かと思ったら、本物だった。

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大磯駅前にある「料亭」。
伊藤博文邸の料理長だった方が創業した「松月」。
いつも、黒塗りの高級車が何台も駐車している。

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松月




大磯駅。

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改札。

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駅をでると、この光景。

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駅前は三菱財閥の岩崎家の広大な別邸であったが。
岩崎弥太郎の孫娘、澤田美喜によってエリザベス・サンダース・ホームが開設され、
現在は聖ステパノ学園として、往時を偲ばせる。

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隣には聖ステパノ学園の校門が。

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鴫立亭。

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国道1号に面したカフェは土日が定休日。
なので、こちらへ。
ドアまわりは普通の民家。

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店内はちゃんとしたお店。
アイスコーヒーが美味しかった。

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国道1号、鴫立沢交差点の向こうは鴫立庵。

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鴫立庵。
「湘南」発祥の地。
江戸時代初期、「湘南」という表現が発信された地である。
国道1号沿いとは思えないような静粛につつまれている。

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先に行くと、井上蒲鉾店が。
鎌倉の井上蒲鉾店が有名だが、こちらが本家。
地元住民、観光客などがひっきりなしに。

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いつも完売してしまう「はんぺん」があった。
「はんぺん」、「さつまあげ」を。

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暑かった…。
大磯は歩いたほうが楽しいところ。
でも、夏のような暑さでまいった…。





ところで、大磯は吉田茂元首相をはじめ政財界著名人の別邸や別荘が多いのだが、
一体どれくらいなのか…。

2010年7月の記事で地図を追ってみた。


・旧伊藤博文元首相邸
・旧吉田茂元首相邸
・旧三井邸
・旧岩崎邸(三菱財閥始祖)
・旧梨本宮邸
・旧伊達邸
・旧清水邸
・旧西園寺邸
・旧池田邸
・旧鍋島邸
・旧大隈邸
・旧陸奥邸
・旧沖邸
・旧徳川邸
・旧山県邸
・旧樺山邸
・旧加藤邸
・旧松本邸
・旧山内邸
・旧安田邸
・太田邸




蒼々たる顔ぶれ。
なんと、これらを含め150も存在していたのだとか。

ウチのご先祖さま、山内家の別邸跡は現在の大磯町役場。
西隣は徳川邸。

山内家別邸の北側、大磯駅前の聖ステパノ学園及び、エリザベスサンダースホーム
など一帯は岩崎家別邸。
岩崎弥太郎は東京丸の内、こちら大磯など、いずれも山内家の隣地を買収している…。

山内家別邸は東端に位置し、西へ別邸が延々と続いて、大磯西インター、
大磯ロングビーチ手前の不動川を挟んだ旧吉田邸は西端に位置する。


明治政界の奥座敷/大磯町


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大好きな大磯♪ - 2 2010.07.17





今夜は中秋の名月♪
十五夜と重なり、まん丸な月がくっきり見えた。


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2022/09/02

江ノ電開業120周年♪

★江ノ電開業120周年♪

雨…、降ったりやんだり…。

蒸し暑い…。




江ノ電開業120周年♪

1902年(明治35年)9月1日、藤沢駅~片瀬駅(現、江ノ島駅)間で開業。
開業当日、鵠沼で脱線事故を起こす。
以降、年々延長して1910年(明治43年)、全線開通。

9月1日、江ノ電開業120周年記念出発式が江ノ島駅にて行われた。
式では1960年(昭和35年)から現役として活躍中の300形が入線。
「藤澤 - 片瀬」のサボと江ノ電開業120周年のロゴマークが掲出された。
江ノ島駅上りホームから藤沢駅にむけて300形+500形の編成で運行した。

現在、江ノ電は10㎞の路線に15の駅が存在しているが、『軌道』として全線開通した
当初、その数は実に39駅にも及んでいた。(一時的に40駅となったこともある。)
当時の営業距離(10.27㎞)に対して、およそ260m間隔で駅があったことになる。
この中には、「袂ヶ浦」、「音無橋」、「海岸通」など、味わい深い名称の駅もあり、
いかにもリゾート地を走る鉄道といった趣が伝わってくる。

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駅の変遷 - 江ノ電駅ものがたり/江ノ電 

江ノ島電鉄線 wikipedia





江の島・鎌倉ナビ2022年秋♪


七里ヶ浜。

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小動神社境内の金刀比羅宮、稲荷社。

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龍口寺の銀杏(いちょう)越しに。
龍口寺前交差点をいく江ノ電 鎌倉行き、1000形。

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腰越「しらすや」の「釜揚げしらすとしらすかき揚げ丼」。

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「鎌倉殿と13人」…。
比企一族ゆかりの妙本寺。

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江の島・鎌倉ナビ/小田急・江ノ電




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※同年6月あじさい号も含む

 

  
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◆江ノ電沿線ガイド・だより

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2022/09/01

9月…♪

★9月…♪


一昨日は肌寒くて長袖で出勤した。
秋かなと思ったのは錯覚…。
昨日は一転、夏…。

朝は小雨だったが、昼頃からは晴れ♪

暑い。




9月…。

まだまだ暑い…。
でも、9月というと、なんだか寂しい…。




JR東海オリジナルカレンダー♪

参宮線・池の浦シーサイド駅(臨時)~鳥羽駅間をいく鳥羽行き快速みえ、キハ75形。
2020年3月に池の浦シーサイド駅は廃止された。
夏休み期間中の海水浴客向けの臨時駅で90年代には年間乗車人員が600人を超え
たこともあったが、2000年以降は鉄道ファンが中心となり、20人以下となり、1桁の
年も目立つようになった。
尚、2020年4月以降の撮影であれば、松下駅~鳥羽駅間ということになる。

池の浦シーサイド駅 wikipedia

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JR東海オリジナルカレンダー/JR東海




ODAKYU VOICE9月号♪

特集。
『スパイシーで奥深い インド料理を楽しもう』

新宿「Spice Bazaar Achakana」、同じく新宿ミロードの「Garam Garam」。
経堂は「ガラムマサラ」、なんと、座間駅前の「インド食堂マハトマ 座間店」。

インド料理というとカレーをイメージするが、ひと口にカレーといっても、
広大なインドでは地域や民族、宗教によって使う食材や調理方法も異なるので、
内容は多彩。
こってりとして濃厚な北インド、ココナッツミルクなどを使ってあっさりとした南インド、
魚やナッツを多用する西インド。
カレー以外にもタンドール料理やビリヤニ、アチャール、サモサ、ドーサなど、さまざまな
料理が存在する。

欧風カレー大好き派の僕としては…。
数年前、そんな僕が意を決してインドカレーだったか、南アジア系のカレー屋さんで
食べたら、速攻で襲ってきた腹痛と下痢。
あり得ないこと、しかし、最も恐れていたこと…。
カレーではあたらないと思っていたのだが、カレーといっても衛生状態、保存状態などに
よってはあたることがあるのだとか…。
そんな訳で、その後もインドカレーは口にしていない。


沿線まちあるき。
下北沢駅。
ほぼほぼ飲食店でページを埋め尽くしてしまい、雑貨屋が2軒紹介されている。

沿線おいしい贈りもの。
「K-pochi(ケーポッシュ)」南台店のプチタルト。
小田急相模原駅から徒歩2分。

歳時。
ポーラ美術館開館20周年記念展「ピカソ 青の時代を超えて」。
北海道フェアin代々木2022など。


ODAKYU VOICE/小田急


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