CAR and DRIVER１月号♪

★CAR and DRIVER１月号♪

晴れ♪

暖かい♪

この暖かさはあと２、３日らしい…。
その後は冬到来か…。


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CAR and DRIVER１月号♪

特集。
２０２３年に注目したい「価値あるクルマ」。
トヨタ・プリアウス、トヨタ・クラウン・クロスオーバー、マツダＣＸ－６０、ホンダＺＲ－Ｖ、
日産Ｘ－ＴＲＡＩＬ、ホンダ・シビックＴｙｐｅ Ｒなどなど。

欧州メーカーが牽引するＢＥＶブランド戦略の現状と今後。
ＶＷ・ＩＤ．４、ＢＭＷ・ｉ７、メルセデスＥＱ・ＥＱＳなど。

試乗記。
ＢＹＤ・ＡＴＴＯ ３、ジープ・コマンダー、トヨタ・ヤリスクロス、ホンダ・フィット、
ダイハツ・タント。

復刻版カタログ。
１９８１年（昭和５６年）、マツダ・ファミリア（Ｅ-ＢＤ１０５１／１０３１型）。
ファミリア５代目として１９８０年にデビューしたファミリア・ハッチバック。
デビュー当時は３ドアと５ドアのハッチバックのみであった。
４代目まではＦＲだったが、５代目からはＦＦになった。
滅茶苦茶売れたクルマ。
僕たち若者の誰もが望んでいたクルマそのものだった。
駐車場に入ったら、ファミリアだらけなんてこともしょっちゅう…。
１９８０年に始まった日本カー・オブ・ザ・イヤーの第１回受賞車でもある。

あまりにも多く目にするので、ファミリアは敬遠して１９８２年（昭和５７年）にトヨタ・
カローラⅡの赤い５ドア・ハッチバックを買った。
僕にとって初のＦＦだった。

・マツダ・ファミリア Wikipedia






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