★CAR and DRIVER６月号♪
雨…、後、どんより…。
かなり蒸し暑い…。
ＧＷ♪
愛知県に住む長男は昨日、「こだま」で帰省してきた。
最初のうちはクルマで帰省してくることが多かったが、最近は「こだま」での帰省が
定着した。
ＧＷといえば。
我が家のバラはいつも通り咲きはじめた。
・バラ♪ 2022.05.14
■
CAR and DRIVER６月号♪
特集。
いまさら聞けない現在のクルマ選び。
初めての「マイカー」選び、初めての「Ｋカー」選び、初めての「ＭＴ車」選び、
初めての「電動車」選び。
エンジン車よ永遠なれ！（輸入車編）。
クルマの通知表。
日産エクストレイル。
試乗記。
スバル・インプレッサ、スバル・クロストレック、ＢＭＷ・Ｍ２、ＢＭＷ・ＸＭ、トヨタ・アクア
ＧＲスポーツ、トヨタ・ヤリスクロスＧＲスポーツ、メルセデス・ベンツＡ１８０など。
名車復刻版カタログ。
１９８４年ポルシェ９１１（Ｅ-９１１４型）。
・CAR and DRIVER
★５月♪
晴れ♪
暖かい♪
■
５月♪
初夏♪
新緑♪
鯉のぼり♪
誕生月でもあるので、最高～♪
■
ＪＲ東海オリジナルカレンダー５月♪
中央本線、普通 名古屋行き、３１５系。
３１５系は２０２２年３月より名古屋～中津川駅間で運用が開始されている。
・ＪＲ東海オリジナルカレンダー／ＪＲ東海
・ＪＲ東海３１５系電車 wikipedia
■
ODAKYU VOICE５月号♪
毎月１日配架なのだが、ＧＷ前は数日早く配架される。
特集。
『ひと味違う出会い！ 商店街めぐり』。
経堂駅。
経堂は商店街が多い。
経堂農大通り商店街、経堂すずらん通り商店街、その先には経堂シンフォニー商店街。
僕がよく行くのは駅前にできた「経堂コルティ」がお洒落。
鶴川駅。
大きな団地があるからか、鶴川団地センター名店街、鶴川団地セントラル商店街。
町田駅は町田仲見世商店街。
町田には商店街が縦横にあるが、仲見世商店街はイチ押し。
紹介されているのは小籠包の専門店「小陽生煎饅頭屋」、マグロのお店マルハチなど。
鵠沼海岸駅は鵠沼海岸商店街（通称：マリンロード）の鵠沼ぎょうざなど。
沿線まちあるき。
厚木駅。
厚木駅だけど、海老名市にある。
厚木基地は綾瀬市と大和市にある…、ま、「厚木の不思議」…。
厚木駅は相模川の近くにあり、川の向こうは厚木市にある本厚木駅。
ウチはクルマで通過するだけのイメージ。
電車の時は急行に乗っていることが多く、やはり通過する…。
たまに相模線に乗り換えるときに降りることがある。
相模川橋梁を渡る小田急線を厚木駅で撮った。
・小田急線＆相模線♪ 2018.06.01
沿線おいしい贈りもの。
成城学園前駅。
成城ル・フルティエのパンプルムース・ピスタチオ タルトレット。
歳時。
小田急 山のホテル「つつじ・しゃくなげフェア２０２３」、江の島国際芸術祭２０２３など。
・ODAKYU VOICE／小田急
表紙は経堂農大通り商店街、ＡＮＣＯＲＯの大判焼き。
★日本橋と丸の内♪
どんより…。
昨日の暑さがウソのような肌寒さ…。
ＴＶでは。
広瀬すずは日本橋界隈の「三井でふふふ」の三井不動産、三井のすずちゃん。
歌舞伎役者の松本幸四郎さんは先駆け的存在だった。
一方、高畑充希は東京丸の内「三菱村」、三菱地所のキャラとして頑張っている。
そんな日本橋と丸の内へ。
赤いロマンスカーＧＳＥ・７００００形に。
新宿駅到着。
ロマンスカーカフェはなくなっていた…。
小田急の新宿駅自体が工事に突入していて、これから数年間は騒然とするだろう。
ロマンスカーホームはインバウンドの人たちで溢れかえっていた…。
箱根をめざしているのだろう…。
赤いロマンスカーＧＳＥ・７００００形は就役５周年。
久々に丸の内線で大手町に出て、半蔵門線で三越前へ。
三越の中を抜けて、エントランスには神田明神祭禮、室町一丁目町会神輿が。
日本橋川に架かる日本橋。
大阪の日本橋は「にっぽんばし」だが、東京の日本橋は「にほんばし」。
日本橋の上を首都高があるのが当たり前のように思っていたが、「日本橋再生計画」
と呼ばれる再開発計画がすすめられていて、首都高の地下化などが行われる。
東京市道路元標。
日本国道路元標。（複製）
日本橋。
獅子が東京都のマーク（紋章）を抱えている。
日本橋川の上には首都高が走る。
日本橋の四隅には獅子がいる。
橋の中央には翼のある麒麟の像が二体ずつ、計四体いる。
少し歩くと、日銀が。
日本銀行本店。
日銀の先には三井本館。
三井住友銀行日本橋支店。
左側は三井本館、右側は三越。
三越。
６５年ほど前、僕が５、６歳の頃だったか、このライオン像を見た。
鮮明に記憶している。
もうひとつ、天女像も鮮明に覚えているのだが、これは１９６０年（昭和３５年）に
完成したもの。
てことは、同じ日に見たのかもしれない。
同じものを見ることができる幸せを感じた。
コロナ禍により中止されていたが、５月に４年ぶりに行われる神田祭を祝して。
コレド室町といっても、いくつものビルがある。
昔、この辺りの大型ビルや日本橋室町ビルとかには取引先が無数にあった。
それらの取引先が入っていた数多くのビルは老朽化によって再開発された。
日本橋は三越前駅を中心に大きなエリアを誇っている。
大小さまざまな企業が集まっている。
そんなエリアなので、サラリーマン時代は足蹴く通ったもの。
日本橋といっても、かなり広範囲で水天宮のある日本橋蛎殻町、人形町、茅場町、
兜町、問屋街の横山町や東京駅八重洲口付近までと、あちらもこちらも日本橋を
名乗っているので、未だによく分からない…。
三越前駅…。
関東大震災から２年後の大正１４年（１９２５年）９月、浅草～上野駅間で
東洋初の地下鉄「銀座線」の工事着工。
昭和２年（１９２７年）１２月、浅草～上野間（２．２km）開業。
その後、新橋駅に向かって少しずつ延伸していく。
昭和７年（１９３２年）４月、三越前駅開業。
この時、資金難の「東京地下鉄道」に対して、駅の出入口と三越の店内を直結させる
ことを条件に駅の建設資金をほぼ全額負担して開業させた駅といわれている。
・三越前駅#駅名と三越 wikipedia
コレド室町を。
ＴＶ-ＣＭでお馴染み。
福徳神社。
高層ビルの谷間。
芽吹稲荷と。
結構、行列ができていた。
キツネ。
コレド室町に挟まれた通路。
飲食店はどこも行列…。
「八海山 千年こうじや」へ。
銀鮭の焼き魚を。
美味しかった。
・八海山 千年こうじや（三越前）／食べログ
・八海山 千年こうじや
コレド室町は美味しい店、美味しいお土産の宝庫。
「芋けんぴ」の店に長い行列。
よく見たら、土佐日高村の「芋屋金次郎」。
揚げたて芋けんぴ、芋ちっぷ、つぶけんぴなどを。
とにかく、無条件に美味しい♪
・芋屋金次郎
・芋屋金次郎（三越前）／食べログ
日本橋本町は江戸時代から薬問屋が数多く軒を連ね、現在でも「薬の街」として
武田薬品工業、アステラス製薬、第一三共などの大手製薬会社の本社及び東京本社
が多数所在する。
そんな土地柄、医薬の神様「薬祖神社」があった。
この他、龍角散、浅田飴、アステラス製薬などが名を連ねていた。
コレド室町。
江戸バス。
イルキャンテの店がある路地に入った。
路地裏に長い行列…。
とんかつ屋の行列だった。
日本橋とんかつ 一（はじめ）。
何時間かかるのだろうか…。
あちこちに行列ができていた。
行列してでも食べたい店が多いことに驚いた。
かなり魅力的な路地が縦横にあった。
日本橋界隈は取引先が多くよく来ていたが、こんな魅力的な路地があることに
気がつかなかった…。
いい感じ。
老舗の鰹節屋さん。
日本橋の近くにあった日本橋魚市場発祥の地。
関東大震災で被災したため、築地に移った。
牛丼の吉野家はこちらで明治３２年（１８９９年）に創業したのが始まり。
やはり、築地への移転に伴い築地市場で継続して営業した。
日本橋高島屋。
中央通りを少し歩いていくと八重洲を経て京橋に。
えっ、こんなに近かったけ…。
明治屋。
叔父はこちらに勤務していた。
明治屋からすぐ近く、ママが働いていた明治製菓（現、明治）。
そういえば。
八重洲ブックセンターが１９７８年（昭和５３年）にオープンした時、日本最大の書店
ということで、よく立ち寄った。
あれから４５年…、３月末に閉店し、今月中には解体がはじまる。
数年後には４３階建てのビルになるらしい。
鍛冶橋交差点より。
ご先祖さま、土佐山内家の上屋敷があったところ。
東京都庁を経て東京国際フォーラムに。
三菱一号館美術館。
山内家の上屋敷や別邸付近は必ずといってよいほど、岩崎彌太郎の広大な土地が。
ここ丸の内一帯は「三菱村」と言われるほど。
そんな「三菱村」は上質な雰囲気が。
明治生命。
言わずと知れた三菱ファミリー。
日比谷通り、馬場先濠を。
皇居。
二重橋を。
インバウンドばかり…。
日本人は少数派…。
マスクをしているのは日本人、マスクをしていないのはインバウンド…。
その対比が面白かった。
欧米系が圧倒的に多く、東南アジア系、韓国人が目立つ。
まだ中国語があまり聞こえてこない…。
巽櫓。（たつみやぐら）
東京駅。
丸の内「三菱村」を♪
右端にちらっと東京ミッドタウン八重洲が見える。
東京駅の向こうにはクレーンが。
数年後には超高層ビルが出現する。
叔父は京橋の明治屋、その娘である従妹は第一銀行本店、僕の妹は第一勧業銀行
本店、ママは京橋の明治製菓（現、明治）と東京駅周辺に集中していた。
と言っても、時代はずれているが…。
１０歳上の従妹は第一銀行勤務とは…、渋沢栄一の世界を、そして時代を感じる…。
ママは入社した当時は横須賀線保土ヶ谷駅からバス利用だったが、半年後に東戸塚
駅が開業したことで徒歩でも通えるようになった。
当時は１１１系、１１３系で通勤していたことが夢のようだ。
北ドーム部を。
南ドーム部の内部を見上げた。
・丸の内駅舎の見どころ／TOKYO STATION CITY
中央線。
新宿駅。
青いロマンスカーＭＳＥ・６００００形。
青いロマンスカーＭＳＥ・６００００形は就役１５周年。
コロナ禍が終わり、ＧＷは飛行機も新幹線もすごいことになりそう…。
お出かけが楽しくなってきた♪
でも、第９波なんてことも…。
■
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・小田急ロマンスカー♪
★よそゆき顔で♪
晴れ♪
暖かいを通り越して、暑い。
東京都心で２６℃…。
福島県、長野県、兵庫県などで３０℃超えの真夏日…。
我が家ではバラが１輪咲いた♪
蕾（つぼみ）は無数にある。
空にはツバメが飛び交っている♪
■
荒井由実、松任谷由実のアルバムはほとんど揃ってる♪
デビュー間もない頃からなので、かれこれ５０年…。
今更ながらだけど、昭和４０年代だったことに、驚き…。
ウチにはＬＰレコード、ＣＤが入り乱れてる。
昭和４８年（1973年）、キャラメル・ママらとレコーディングした１st.アルバム「ひこうき雲」
、深夜放送で聴いて、凄いと思った。
どちらかというと、キャラメル・ママに対しての「凄い」だったかも…。
僕は大学２年だったから、荒井由実も多摩美の２年生だったのだろう…。
僕自身は学校、アルバイト、教習所、旅と多忙な時期だった…。
「ひこうき雲」で気になり…。
翌年の「MISSLIM（ミスリム）」で大ファンに♪
但し、「MISSLIM」については、昭和４９年（１９７４年）はヨーロッパを「放浪」して
いたので、リアルタイムでは出会ってなく、翌昭和５０年の春に出会った。
アルバム収録の１０曲とか１１曲の全てが完璧だったことに驚愕した覚えがある。
歳は…。
最近、気がついたのだが、同じ学年だった…。
やはり。
荒井由実の卓越した才能がとんでもないミュージシャンと出会ってしまった。
キャラメル・ママとの出会い、そして、ティン・パン・アレーへと。
そんな細野晴臣、鈴木茂、林立夫、松任谷正隆、佐藤博との出会いが決定的だった。
で…。
今でもドライブではユーミン、サザン、今井美樹、カーペンターズ、阿川泰子あれこれがながれていると満足…。
ユーミンの曲がいちばん多くかかる。
そして。
最近、好きな曲が分かってきた。
好みが移ろうともいうし…、何百曲もあるから、今さらのように見出した曲もある。
ま、どの曲も大好きなのだが。
ベストにしたい曲だけでも５０曲くらいあるので、絞れない…。
その中でも、「よそゆき顔で」、「潮風にちぎれて」、「ルージュの伝言」…♪
これらの曲がいちばん好きかな…。
あっ、「天気雨」も…♪
「DESTINY」、「中央フリーウェイ」、「縁の街に舞い降りて」、「HOME TOWNへようこそ」、
「Laundry-Gateの想い出」などなど…♪
全部挙げるときりがない…。
「よそゆき顔で」や「潮風にちぎれて」は発売当初は聞き流していたのだが。
２０年以上経ったころ、突然いいなと思った…。
２００１年に発売された『sweet, bitter sweet〜YUMING BALLAD BEST』に収録されて
いたのを聴いて、いいなと…♪
確か、「夕涼み」も同じようにいいなと思った。
２００７年の『SEASONS COLOURS-春夏撰曲集-』でも「潮風にちぎれて」と「夕涼み」
が収録されていて、改めていいなと♪
彼女の曲には固有名詞とかがゴロゴロ…。
「山手のドルフィン」、「ゴッデス」、「相模線」、「観音崎」、「白いセリカ」…。
あげたらきりがない…。
僕的に好きな表現…。
足元フェチ…。
「潮風にちぎれて」では、『あなたの好きな このサンダル なぜはいてきたんだろ』。
「DESTINY」では、『どうしてなの 今日にかぎって 安いサンダルをはいてた』。
「天気雨」では、『きついズックのかかと ふんでわたし前をゆけば』。
サンダル、ズック…、昭和の匂いがぷんぷん…。
ズックなんて言葉、今も通じるのかな…。
ひこうき雲／荒井由実（１９７３年）
ＭＩＳＳＬＩＭ／荒井由実（１９７４年）
★大山ポスター♪
晴れ♪
暖かいを通り越して、暑い…。
東京都心で２６℃…。
今年もツバメがやってきた。
古巣に入って、巣を修復するツバメや新たに巣を作るツバメ…。
忙しく飛び回っていた。
昨日はおじさんの飲み会だった♪ 
昨夜じゃなくて、昨日…
みんな元気にしてるが、ぼちぼち避けて通れない話題も…。
小田急線の各駅には恒例の新緑の大山ポスター♪
コロナ前は大山とロマンスカーのポスターだったが…。
ま、ないよりマシ…。
２０１５年初夏のポスター♪
・大山～大山街道～２４６♪
★西湘へ♪
晴れ♪
暖かいを通り越して、暑い。
昨日の冷たい雨がウソのよう…。
いいお天気♪
西湘へ行こう。
１２９、「ジ・アウトレット湘南平塚」オープンまで１０日ほど。
接続道路なども見えてきた。
ＧＷは避けないと…。
富士山がきれいに見えてきた。
大磯あたりからもきれいに見えた。
西湘バイパス、国府津インターを過ぎ、西湘ＰＡの工事区間もすいすい…。
この工事はＧＷ前には終了するはず。
箱根の明神ヶ岳のなだらかな姿の右側に見えるのは富士山。
標準レンズだとこんなもの…。
西湘バイパス、早川合流部はクルマがいない…。
ＧＷ前なので、お出かけは控えているのか。
石橋合流部もすいすい。
国道１３５号、米神付近。
根府川交差点を右折して県道７４０号へ。
いつもの根府川駅。
跨線橋。
普通列車 熱海行き、Ｅ２３１系。
青い海とＥ２３１系。
・根府川駅 Wikipedia
・根府川駅♪ 2019.04.30
「元祖からみもち 鈴樹」は変化なし。
相変わらず、駐車場はロープが張ってあり入れない…。
麦踏のパーキング。
ひっきりなしにクルマが入ってくる。
麦踏へ。
チーズフランス、百年ちくわーる、バターロール、クルミブレッド、あんパンなどを。
エリカフェで食べることができる「パンタコス」も買ってみた。
・麦踏（江之浦）
・麦踏（江之浦、根府川）／食べログ
隣のお宅には柑橘類がいつも無人販売されている。
今日は奥さんがいらした。
日向夏を。
この時期は筍（たけのこ）が店頭にある。
今朝とれたて。
大きいサイズのを２本買った。
久々の「れんが屋」へ。
五月人形か、鎧兜が飾ってあった。
北条五代祭りのポスター。
コロナ禍で中止されていた北条五代祭りは昨年、３年ぶりに規模縮小して開催され、
今年はいつもの規模、内容で開催されるようだ。
小田原北条氏が「伊勢」から「北条」へ改姓して５００年とのこと。
・北条五代祭り
和食のランチを。
筍（たけのこ）のフライ、鯵のフライ、ワラサの刺身。
鯵、ワラサは真鶴漁港からとか。
いつも、美味しくいただいている。
・れんが屋（江之浦）
・れんが屋（江之浦、根府川）／食べログ
大島がくっきり。
新緑が眩しい。
青山園へ。
こちらにも筍（たけのこ）があった。
湘南ゴールドはなく、ゴールデンオレンジを買った。
ゴールデンオレンジは湘南ゴールドの親なので、充分に満足できる。
熱海などでも普通に売っているので、ウチはどちらも好きだ♪
相模湾が輝いていた。
初めての山道を。
眼下に県道７４０号が。
新緑♪
しばらく進むと。
湯河原、熱海が見えた。
真鶴半島も見えた♪
この場所は湯河原町である。
山側はほぼ湯河原町となる。
大島、初島がくっきり。
新・吉祥公園墓地の看板。
ここんとこ、湯河原の公園墓地の広告がでかでかと新聞に…。
数日前の朝刊にも一面でかでかと広告が掲載された。
新・吉祥公園墓地。
その名の通り、海岸沿いにあるお寺、吉祥院が事業主体である。
ウチも真剣に検討…。
・新・吉祥公園墓地／須藤石材
県道７４０号に戻り、北上した。
根府川交差点では国道１３５号に出ずに左側の市道へ。
すると、僕のクルマの後ろからきたクルマ２台もついてくる。
いつも、国道に出ずに市道をいくクルマが多いと思っていたが、実際に見てしまった。
最終的には石橋で国道に合流するのだが、なぜこちらへ…。
佐奈田霊社へ。
夏の雲、積乱雲のようにも見える。
小田原漁港を。
東海道本線。
玉川橋梁を。（石橋橋梁、石橋鉄橋とも…。）
ＪＲ貨物 ＥＦ２１０形、桃太郎。
上り列車、Ｅ２３１系を後追い。
またもや、ＪＲ貨物が。
いつも思うのだが…。
新幹線は５、６本通過したのに、東海道本線の旅客列車は２本だけ…。
この格差…。
東海道本線は国府津止まり、小田原止まりがちょこちょこあって、小田原～熱海駅間
は列車本数が少ない…。
東海道新幹線、下りＮ７００系。
伊豆急下田行き特急「サフィール踊り子」、Ｅ２６１系。
・石橋へ♪ 2021.07.19
トイレ休憩を兼ねて、鈴廣かまぼこ石橋店へ。
鯉のぼりならぬ、鰹のぼりが♪
美味しい練り物などを。
■
海の近く４月号♪
ラッキーなことに、「麦踏」に数冊残っていた。
「おかげさまで７周年！」と書かれている。
２０１６年創刊。
我が家では２０２０年からぼちぼち集めはじめた。
今月の特集は「Sandwich a go-go！」。
・海の近く
帰りの西湘バイパス、１３４と順調。
ＧＷを控えているからか、クルマが少ないように感じた。
ＧＷ９連休の人が多いようだが、渋滞とかどうなるのか…。
戦々恐々…。
■
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★南箱道路、利用者増加♪
雨…。
肌寒い…。
■
２０２１年４月に開通した箱根の観光地と南足柄をつなぐ「はこね金太郎ライン（南箱道
路）」について、利用者が増加傾向にあることが、南足柄市商工会の交通実態調査で
分かった。
昨年１１月から１２月にかけて実施した３日間の交通量調査では、８ヶ月前の調査から
１割増となる計２,１２６台が利用。
観光シーズンということもあってか、１日平均で７００台を上回った。
県は当初、１日５００台の利用を見込んでいた。
南箱道路は箱根町仙石原から南足柄市矢倉沢までの約１１キロをつなぐ。
県が箱根の渋滞緩和策として整備したが、元々は山中を抜ける林道だったため街灯も
なく、道路幅も約５メートルと狭い。
調査は市商工会が南足柄側の出入り口で１２時間の交通量を測定。
道の駅「足柄・金太郎のふるさと」では観光客を対象にアンケートを実施した。
昨年１１～１２月の調査では１日最大８９０台が走行。
１日平均６２８台だった同３月の調査から利用台数が１３％増え、８割以上が県内ナンバーだった。
アンケートでは、南箱道路開通を「知っている」と答えた人が前回調査から１．７ポイント
増えて５３．６％だった。
一方で６３．０％が南箱道路を利用した経験はなかった。
行政上は県道７３１号矢倉沢仙石原線とよばれ、通称「南箱道路」。
利用者増加は喜ばしいこと。
ま、あまり増えすぎても困るが…。
金時見晴パーキングは金時山や明神ヶ岳への最短ルートとして利用者が増えた…。
満車となることがあり、本来のパーキング利用者にとってはつらい。
２０１１年３月、豆相人車鉄道を辿って西湘を訪ねたとき、おかめ桜のパンフをもらった。
裏は地元紙「タウンニュース」になっていて、南箱道路構想が記事になっていた。
半信半疑で読んだが、ほどなくして現在のルートが有力候補に。
そのルートは地元の人にはよく知られた林道で、僕も利用したことがある。
「どこでもドア」状態で、あっという間に仙石原に出たことに驚いたものだ。
じりじりする程ゆっくりと事態は進み、構想公表から４年経ったところで着工し、いよいよ
という頃、２０１９年秋の台風１９号（令和元年東日本台風）で大きな被害をうけた。
２０２０年東京オリンピックにあわせて開通することもならず、オリンピックも延期。
２０２１年４月の開通は最高の気持ちだった♪
ウチは２０２１年５月２日のＧＷに箱根に向かうために走った。
ほとんど１．５車線という当初の計画通りの道路だが、快適だった♪
金時山を眺めながら。 ２０２１年５月
金時隧道東側は南足柄市、トンネルを抜けると箱根町仙石原となる。
金時見晴パーキング。 ２０２１年５月
■
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★江の島へ♪
晴れ♪
蒸し暑い…。
天気がよさそうなので、江の島へでも。
クルマに乗ったら、気温は１５、６℃なのに、とにかく蒸し暑い…。
エアコンを。
今日は道路もすいすい。
藤沢駅近くの南仲通り交差点はいつもの渋滞はなく、信号待ちなしで通過。
交差点手前のラーメン二郎湘南藤沢店は長い長い行列だった…。
江の島大橋は左車線のパーキング渋滞もなく、ストレスフリーで江の島なぎさ駐車場
に入った。
江の島弁天橋からは富士山は１ミリも見えず、箱根の山は霞んで見えた。
箱根の下二子山、上二子山の手前には海上保安庁の巡視船が見えた。
いつもはかなり沖合いに停泊しているのに、今日は江の島から近いとこにいた。
海が荒れているので、海難事故防止ということか。
江の島稚児ヶ淵と”本土”を結ぶ「べんてん丸」はいつもは頻繁に行き交うのに、
今日は見えない。
後で知ったのだが、強風だか高波だかで欠航していた。
こんなに大きく見える場所にいることは滅多にないこと。
船の背後には、目を凝らして見ると箱根の山々が薄っすらと…。
青銅鳥居と参道「弁財天仲見世通り」。
青銅の鳥居は延亨４年（１７４７年）に創建された。
現在のものは文政４年（１８２１年）に再建されたもので、約２００年の間、
潮風をうけてきたもの。
そんな青銅鳥居の写真がサムエル・コッキング苑の新しい施設に展示されていた。
江戸末期から明治時代にかけてか…。
参道沿いには１５０年、２００年と続くような老舗が並んでいる。
大山、江の島は参詣の対象として江戸時代から賑わったとこで、大山のコマ参道
にも２００年以上続く老舗が多い。
そうやって見ると、興味がわいてくる。
写真に写っている人…、もしかすると、その店のご先祖さまか…。
だとすると…。
先代とはよく話したが、今日は息子さんと話しをした…。
最近、先代をみかけないが…。
参道から路地裏へ。
岩本楼とハルミ食堂の間の路地を入った。
お食事処「ゑじま」。
一度、入ってみたかったのだが、あいにく満席…。
先に進むと、江の島西浦漁港。
かつて、こちらに漁港があったのだとか。
江の島・鎌倉ナビ２０２２年冬のポスター。
「ゑじま」には家族連れの４、５人が行列していた…。
江島神社の鳥居。
江島神社の鳥居と瑞心門。
竜宮城のような瑞心門がユニーク。
やはり、エスカーに。
ん、なんだか薄暗いと思ったら、「えのすい」のくらげ、イルカなどの映像が。
リニューアルしたのかな。
以前の明治製菓（現、明治）、コカコーラ、三ツ矢サイダー等の広告が懐かしく思えた。
江島神社辺津宮にお参り。
お参りの行列は長くて、石段のほうまで伸びていた。
本日、サムエル・コッキング苑入場無料と。
サムエル・コッキング温室遺構が完成していた。
念のため、「ＬＯＮ ＣＡＦＥ」の待ち行列を確認…。
すると、お好きな席へどうぞと…。
えっ、そのままソファ席へ。
数年前に一度食べたきり…。
その後、いつも行列がすごくて断念…。
ところが。
なんと、４席ほど空いていて普通に入れた。
・春の江の島♪ 2013.03.23
ママは”３種のベリー”とアイスティー。
僕は”キャラメリゼバナナ”とアイスティーを。
店はマイアミ広場に面している。
最近、ＬＯＮＣＡＦＥは中目黒とか海老名ＳＡ（上り）とかに出店している。
海老名ＳＡで食べたことがある。
しかし、ＬＯＮＣＡＦＥはただのフレンチトーストの店というのでなく、マイアミ広場からの
絶景を眺めながら食べるから美味しいのだと…。
・LON CAFE
・LON CAFE 江ノ島本店（片瀬江ノ島駅）／食べログ
七里ヶ浜、鎌倉高校前駅方面を。
片瀬海岸東浜方面。
龍口寺の五重塔が見える。
サムエル・コッキング温室遺構へ。
足元のガラス越しに温室遺構が眺められる。
遺構地下室へ。
たくさんのバラがあるのだが、ＧＷ頃が見頃か。
シーキャンドルを。
奥へと。
暑い…。
混雑しているのでマスクをしている人が大半だが、はずしている姿もちらほら。
かなりきつい階段とかあり息が荒くなるので、一時的にはずしたりした。
インバウンドの方々が多くて活気があふれていた。
欧米系や東南アジア系、韓国人が多いのがわかる。
そ、中国人の影がうすいが、今後の動向が気にかかる…。
何軒か閉店している店があった…。
コロナのせいか、高齢化、後継者難なのか…。
結構有名な店までも…。
一抹の寂しさ…。
LON CAFEでフレンチトーストを食べてきたのだが…。
江の島に来ると、口の中は和食の味を求めていた。
という訳で、「遊覧亭」へ。
江の島の食堂、レストランはほぼ制覇しているが、「遊覧亭」は初めて。
僕は「江の島丼」。
美味しかった。
ママは「鯵と釜揚げしらす丼」を。
・遊覧亭（江の島）／食べログ
奥津宮へ。
八方睨みの亀。
原画は２００年前に描かれたもので、現在は江島神社宝物殿にあるとか。
こちらは平成６年に描かれたレプリカだそうだ。
八重桜。
参道は行く人、帰る人でごちゃごちゃ…。
紀の国屋本店の女夫饅頭（めおとまんじゅう）を。
寛政元年（１７８９年）創業の老舗。
といっても、この江の島にはそんな古くからの店が数多くある。
帰りもすいすい…。
１３４、松波交差点では１回の信号では右折しきれなかった。
最近、この交差点の右折レーンは混むようになった…。
松波交差点からすぐ。
鵠沼伏見稲荷神社の手前にある Hilo ホームメイドアイスクリームでは大勢の人が
アイスを食べていた。
暑かったので、立ち寄りたかったのだが…。
混んでいたので諦めた…。
だんだん雲行きが怪しくなってきた。
綾瀬スマートＩＣ付近で見た東名上り線は大渋滞だった…。
１６時前、ポツポツ降っていた雨が本降りになった…。
ワイパーをフル稼働しないと前が見えないほど。
すぐやむのかと思ったが、２０時頃まで降り続いた。
■
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★春のかしわ台♪
晴れ♪
暖かい♪
坂本龍一さんが亡くなった…。
クルマのＦヨコからはＹＭＯの曲がよくかかる…。
かしわ台へ。
クルマで行ったので、目久尻川・産川橋付近の海老名市北部公園の駐車場へ。
以前は無料だったはずだが、有料になっていた。
６０分／２００円、入庫から６０分無料。
見上げると相鉄かしわ台車両センターが。
若草色の相鉄６０００系 モハ６００１号車と２０００系２００５号車が見える。
桜は見頃を過ぎていたが、まだまだきれい。
相鉄かしわ台駅を過ぎた先にあるカフェや食堂。
かしわ台に移住してきて３０数年になるが、入ったことがない…。
高齢のご夫婦がやっていた。
僕はイカフライ定食を、ママはアジフライ定食を。
見ての通り冷凍ものだと思うが、美味しかった。
相鉄かしわ台駅。
昭和５９年に横浜から移住してきて３０数年、いや、間もなく４０年になろうかと…。
バブルで横浜では買えないような状況。
この辺りも高かったが、横浜よりはマシ。
但し、年利６％を超える金利、その上、期間は２５年間…。
住宅ローンの支払いはきつかった。
横浜につながっていたい、そんな気持ちからか小田急線にせず、相鉄線の１駅目の
かしわ台にした…。
それが、裏目に出た…。
数年後…、仕事は忙しく、毎晩午前様…。
言っておくが、ブラック企業ではない…。
小田急線の最終で帰ってきて、海老名駅で愕然…。
なんと、相鉄線の横浜方面行きがないどころか、改札やホームは真っ暗…。
会社に直訴して、小田急線相武台前の借り上げ社宅を許可された。
そして、その後、小田急線沿いでもう１軒を買った。
低金利を謳歌しているのだが、今後どうなることか…。
当時、この駅前の道路は最悪の状態だった。
未舗装でガタガタ、大きな穴もあちこちあいて、高さ制限のバーがあった。
先に入った方が優先の片側交互通行だったような記憶…、交通量も少なかった。
１０年くらいした頃、今のようなちゃんとした道路になり、年々交通量が増えた。
かしわ台車両センター。
ＪＲの車両もいる…。
駅前から上今泉５丁目へとむかう道路。
左手には大規模マンションが建設され、右手は戸建てかなと思ったが、ほとんど
手つかず…。
店もいくつかできたが…。
そんな店も次々と閉店。
そば屋さんも数年前に閉店、他にも閉店して介護関連の施設になったり…。
左手の東京餃子軒は元々は美味しい中華の店だった。
目久尻川沿いの桜。
きれい♪
海老名市柏ヶ谷１１７付近、杉本小学校の南側。
子育地蔵の脇に建つ双体道祖神。
文政二卯十二月吉日（１８１９年）と刻まれていて、江戸時代後期、２０４年前の
道祖神。
向かって左側の顔は剥がれていたのだが、修復したようだ。
いつの頃からか造花が供えられるようになったが、今日はちゃんとした花と両方が供えられていた。
子育地蔵の横には道祖神、庚申塔が。
右上に正徳三年（１７１３年）と刻まれている。
３１０年前…。
小屋の中には子育地蔵がいる。
鯉のぼり♪
■
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★春♪
晴れ♪
暖かい。
鎌倉のハイキングコース、祇園山ハイキングコースが４月１日より通行可能となった。
２０１９年９月より３年半にわたって通行止めが続いていたが、ようやく再開された。
当初は裏大仏ハイキングコースや天園ハイキングコースも通行止めが続いていたが、
順次再開されていた。
同時期には朝夷奈切通しも被害をうけ通行止めとなったが、２年後に通行止めが解除
され再開された。
２０１９年９月下旬に鎌倉の裏大仏ハイキングコースに行ったら、台風１５号による
倒木がひどく、通行止めになっていた…。
まさかの台風被害を目の当たりにして愕然とした…。
千葉県の被害が大きく取り上げられたが、神奈川県でも三浦半島や鎌倉では
大きな被害がでていたのだ。
その２週間後、今度は台風１９号によって東日本各地に爪痕を残した…。
後に、台風１５号は「令和元年房総半島台風」、台風１９号は「令和元年東日本台風」
と命名された。
尚、台風の命名に関しては昭和５２年（１９７７年）の沖永良部台風以来、４２年ぶり…。
・ハイキングコースの状況／鎌倉観光公式ガイド
・鎌倉…♪ 2019.09.28
■
ＮＨＫの朝ドラ「らんまん」が始まった。
土佐の偉人、植物学者、牧野富太郎の物語。
植物学者として有名なのだが、最近はあまり露出がない…。
文久２年（１８６２年）生まれ、昭和３２年（１９５７年）没。
ウチは両親とも土佐出身なので、我が家では牧野富太郎はよく出てくる名前だった。
吉田茂元首相のことも土佐の偉人扱いだが…、最近知ったことは本人は東京生まれ。
父親は土佐出身で自由民権運動の闘士、板垣退助の腹心であったということ。
昭和２２年、新憲法では国会議員であることが首相の要件とされ、また、貴族院が廃止
されたため、高知県全県区から立候補した。
我が家では芸大の〇〇教授という名前もよく出てきた。
父が幼い頃、高知駅前の歩道にチョークで電車の絵を描いていたら、
声をかけてくれて、画用紙やクレヨンを買ってくれ絵を描いたとか。
その絵が東京で出品され、賞をもらった。
昭和の初め頃のこと…。
牧野富太郎といえば。
裕福な造り酒屋の跡取り息子であったが、両親、祖父とも富太郎が幼少の頃に相次い
で亡くなったため、祖母に育てられた。
寺子屋を経て郷校である名教館（めいこうかん）で学び、そのまま学制改革により小学
校となったが、その後、中退して家業に。
が、家業は番頭と祖母にまかせて、本人は植物採集に勤しんでいた。
小学校中退ということが問題となりながらも、理学博士の学位を得ている。
昭和３０年代後半。
僕が大綱小学校の３年、４年で担任だった教師は見るからに定年を過ぎたかと
思わせる風貌のＫ先生だった。
Ｋ先生は牧野富太郎博士の弟子だったということを公言していた。
小学生には難しすぎることを教えることもあった。
東大卒で小学校教師ってどういうこと…、そんな的外れな指摘もあったらしい。
そのため父兄からは担任を外せといった苦情もあったらしい…。
ま、朝ドラはママしか見ないが…。
■
坂本龍一さんが亡くなっていた。
享年７１歳。
１月に高橋幸宏さんが７０歳で亡くなったばかり。
坂本龍一さんといえば。
細野晴臣、高橋幸宏とともにＹＭＯの活動が光る。
矢野顕子との結婚も光った。
１９８３年「戦場のメリークリスマス」、１９８７年「ラストエンペラー」。
なんとも、存在感のあるかただった。
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「君に、胸キュン。」／ＹＭＯ
★大山へ♪
晴れ♪
暖かかった、いや、暑いくらい。
桜、最後の見頃…。
２４６はあちこちで桜が咲き誇っていた。
１年ぶりの大山へ。
三井のリパークへ。
以前は１回１,０００円だったのが…。
昨年１月に利用した時、土日は最大１,５００円で、ウチも１,５００円支払った。
今回、料金体系が変わっていて土日は最大１,０００円、平日は最大８００円になった。
ちょっとホッとした。
こま参道。
昔からの宿坊などは食事処としても重宝していたのに、最近は廃れていくとこも…。
明治５年（１８７２年）創業の大津屋。
創業１５１年。
「きゃらぶき」と不揃いな「訳ありきゃらぶき」の両方を買い求めた。
新しい店。
プリン、シフォンケーキ、メンチカツなど。
帰路にメンチカツを買った。
他にも、新しい店を見かけた。
若い人たちが入れるような、そんな雰囲気だった。
もちろん、僕たちおじさんも入れる。
「旅館ねぎし」。
必ずカメラを向けてしまう。
大山ケーブルカー。
大山ケーブル駅にて。
中間駅の大山寺駅を出発。
阿夫利神社駅。
・大山ケーブルカー
石段がつづく。
大山阿夫利神社にお参り。
しだれ桜。
「石尊之枝垂桜」と書かれていた。
石段を降りたとこにある大山阿夫利神社 参集殿洗心閣へ。
大山きのこカレーを。
帰路もケーブルカーで。
最後尾に座ったので、上を見ながら。
大山寺駅。
大山寺駅を出発。
日本では唯一の正真正銘の中間駅、大山寺駅。
行き違い箇所に中間駅が設けられているのは日本で唯一ココだけ。
列車により発着番線が異なり、線路にケーブルがある方に上りの阿夫利神社駅行が、
ケーブルがない方に下りの大山ケーブル駅行が発着する。
鉄道はホーム毎に行先が固定されているが、ケーブルカーにはそれがないのだ。
尚、この知識はここだけでしか通用しない知識である。
言い換えると。
1号車は大山寺側の1番ホーム、2号車は跨線橋を介する2番ホームに必ず発着する。
１番ホーム、２番ホームとも、どこ行きとは書かれていない…。
・大山ケーブルカー
・大山観光電鉄大山鋼索線 Wikipedia
山は桜で彩られていた。
ミツマタ。
こま参道から一般道へ。
大山まんじゅう良弁へ。
創業明治初年、つまり創業１５０年以上の老舗。
今回も予約していなかったのだが、なんとか１０個買えた。
・大山まんじゅう良弁（伊勢原市大山）／食べログ
大山って、桜の名所とは言いづらい…。
でも「大山桜」が咲く名所があるという…。
ただし、「大山桜」という品種があるわけでなく、大きな山桜があるのだ。
・大山桜／YAMA HACK
・大山桜／伊勢原市
大山小学校の近くに大山桜ハイキングコースのための臨時駐車場があるので、
それを利用した。
大山小学校のまわりにの桜が見事。
鹿を外に出さないための鹿柵があった。
ロープで施錠して入った。
大山桜ハイキングコースのサイトでは登山という言葉が出てくる。
僕はスニーカー、ママはトレッキングシューズで。
どうみても、登山道。
しばらく歩くと炭焼き小屋があった。
杉…。
でも、杉花粉は感じなかった…。
もうピークは過ぎたようだが…。
結構、きつい勾配…。
登山かもしれない…。
上大山桜、下大山桜の標識。
下大山桜。
上大山桜。
樹齢４００年といわれている。
３本目、４本目の大山桜もあったが、なぜか咲いていなかった…。
社務局の方へ歩いた。
下界には阿夫利神社社務局が。
スタートから１時間。
想像よりもハードだった。
単なる花見ではなく、軽登山の趣き。
最後の「下山道」は滑りやすくて、ちょっと危険を感じた。
この時期しか利用する人がいないのかもしれないが、整備の必要性を感じた。
社務局の裏手に下りた。
社務局と桜。
愛宕滝。
さくらフェアということで、こういった店が出ていた。
桜あんのパンを買った。
かすみ橋（加寿美橋）から。
大山と桜。
ピンと来なかったが、なかなか良かった♪
桜の時期の大山は初めて。
紅葉シーズンのような喧騒もなく、ほどよい距離感が心地よい。
■
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