長後の安田果樹園＆「うそつきや」のうな重♪

★長後の安田果樹園＆「うそつきや」のうな重♪

晴れ♪

暑い～！！！
海老名で３３．２℃。


ＵＱモバイル、機種変更を検討。
ＵＱモバイルショップに立ち寄ったが、お目当てのＡＱＵＯＳはラインナップから外されていた…。
ノジマも覗いてみたら、こちらもＡＱＵＯＳフォンはない…。
担当者に聞いてみたら、なんとなく歯切れが悪い…。
もう入荷することはないだろうと判断…。
シャープはそこまでやばいのか…。



■
最近、相鉄線の踏切がやばい。
以前よりも本数が増えたからか、踏切が閉まってる時間が長くなったし頻繁に閉まる。
相鉄の車両しか走らなかったのに、ＪＲの車両、そして、東急の車両までもが乗り入れてきた。
今までなかった現象としては、１回で上下各１本プラスもう１本というパターンも。
小田急線ではしょっちゅうある現象だが、相鉄線までもが…。
そのため、道路渋滞がひどくなったり、バスの遅延が頻繁に発生したり…。

午前中、東名綾瀬スマートＩＣ付近を走ったら、眼下の東名下りは動いていなかった。
今日は暑い中、夏休みらしい光景…。


遊びにいくのはやめて…。
長後の安田果樹園へ。





そろそろかな…。





この時期、店頭に並んでいるのは「アーリースチューベン」。
「藤稔」はお盆の頃か。





で、今日は梨を。
「幸水」を１件発送と自宅用にも数個。









・安田果樹園（長後）




■
夕刻。
いつもの「うそつきや」へ。





明日７月３０日は土用の丑の日。
なので、「うそつきや」は「鰻」専門の日…。





鰻のポスター♪





今日は愛知県一色産。
「楡」を。




・うそつきや（座間、相武台前）／食べログ



２０２３年１１月。
ウチは「うそつきや」の鰻の日にしか利用していない。
土用の丑の日前後は「鰻」の日として営業している。
ところが、この店は定食が評判いい。
だったら、定食を食べようと出かけてみた。
なんとなく、異変を感じた…。
店から女将さんが出てきて、定食はやめて「鰻」専門の店になったとのこと。
元々は鰻の店だったらしいので、本来の姿に戻したのかと。
定食を食べていたお客さんはどうするのか…。
という訳でパスしたのだが、鰻専門店となって混みあうのかな…。
ちょっと気になる…。




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ロマンスカーＳＥ・３０００形が「機械遺産」に♪

★ロマンスカーＳＥ・３０００形が「機械遺産」に♪

小田急ロマンスカーに朗報♪


■
ロマンスカーＳＥ・３０００形が「機械遺産」に認定

ロマンスカーミュージアムに保存・展示されているロマンスカーＳＥ・３０００形が
２０２３年８月７日に一般社団法人日本機械学会の「機械遺産」に認定されることに
なったと発表した。

１９５７年（昭和３２年）に登場した「ロマンスカーＳＥ・３０００形」は、「新宿～小田原間を
６０分で結ぶ」という目標のもと開発された車両。
「ＳＥ」は「Super Express car」の略称。

当時の日本国有鉄道 鉄道技術研究所と共同で１９５４年（昭和２９年）に開発に着手。
一般車への転用を想定しない高性能な特急専用車両として、航空技術を応用した当時
の最新技術が盛り込まれた。

空気抵抗低減のため先頭部は流線形に。
車両間に台車を配置した連接構造、車体のフレームと外板を一体化したモノコック構造
を採用し軽量化を図り、東海道本線で行われた走行試験では当時の狭軌鉄道としては
世界最速の１４５km/hを達成した。
ロマンスカーＳＥに採用された技術は後の国鉄特急車両や新幹線「０系」の開発にも
役立てられており、高く評価されている。



ロマンスカーミュージアムにて。
ロマンスカーＳＥ・３０００形、「乙女号」。　　　　　　　　　　　　　　２０２１．０４






ＳＥ・３０００形、ＮＳＥ・３１００形、ＬＳＥ・７０００形。




・小田急３０００形（初代） Wikipedia

・ロマンスカーミュージアムへ行ってきました♪　2021.04.21

・ロマンスカーミュージアム♪

・小田急ロマンスカー♪

・ロマンスカーＳＥ・３０００形が機械遺産に認定されます／小田急

CAR and DRIVER９月号♪

★CAR and DRIVER９月号♪

晴れ♪

相変らず暑い。
海老名で３３．４℃…。


昨日は座間市役所から２人が救急搬送されたとのこと…。
熱中症だろうと噂されている。



■
CAR and DRIVER９月号♪

現代版”ハイソカー”現る。
トヨタ・アルファード＆ヴェルファイア。

素晴らしき哉、イタリアン。
ランボルギーニ・レヴエルト、ランボルギーニ・ウルス・ペルフォルマンテ、
フィアット５００ｅオープン、フィアット５００＆パンダ、アルファロメオ・ステルヴィオ、
マセラティ・グレカーレＧＴなど。

外遊びしたくなるＳＵＶ。
レクサスＧＸ、ジープ・ラングラー、トヨタ・ランドクルーザー、トヨタＲＡＶ４などなど。

復刻版カタログ。
１９８８年（昭和６３年）、日産シーマ（ＦＰＹ３１型）。
一世風靡…。


・CAR and DRIVER

西湘二宮へ♪

★西湘二宮へ♪

晴れ♪

暑い～。

小田原で３１．０℃。



子供たちの夏休みが始まり、道路は渋滞するかなと思っていたが。
いつもよりクルマは少なくてすいすい…。


二宮のＧＩＲＩＮＯ（ジリーノ）へ。
以前は小田急江ノ島線片瀬江ノ島駅から湘南白百合学園にむかう途中にあったお店。
３年前に二宮に移転してきたとのこと。
絶景レストランということで行ってみたいと思いながら、いつものように１年ほど経って
しまった。
西湘バイパスを走っていて見上げる度にいいな～と思っていた。


西湘バイパス大磯西インター手前。
箱根の山々、ここんとこ霞んでいることが多いのだが…。
下二子山、上二子山、駒ヶ岳、神山、ずっと右側には明神ヶ岳。





西湘二宮インターを過ぎたあたり。
高台の住宅がならぶ。





手前の住宅が「ＧＩＲＩＮＯ」。




西湘バイパスはハーフインターが多いので要注意…。
横浜方面からの場合、西湘二宮インターは降りられない。
次の橘インターも横浜方面からは降りられない。
というわけで、２つ先の国府津インターで降りた。
時間つぶしも兼ねて国道１号をゆったりと戻った。
昨年訪れた「二宮おかず食堂」の近くで海側の住宅地へ。

素敵な住宅街を抜けて、「ＧＩＲＩＮＯ」へ。





店内はオーシャンビュー。





眼下には西湘バイパス。
高波対策の高い壁ができたため、クルマで走っていると閉塞感があるけど、高台からの
眺望に支障はない。









高波対策…。
景観が損なわれたなどと贅沢を言ってはいけない…。
昭和４２年（１９６７年）の部分開通から４０年間、何事もなく健在だった西湘バイパス。
そ、２００７年９月の台風でまさかの崩落…。
そして、１０年後、２０１７年１０月の台風２１号による、まさかまさかの崩落…。
２０１９年１０月の台風１９号（令和元年東日本台風と命名された）では西湘ＰＡ（下り）
が被災した。

国土交通省の威信をかけた大工事が始まった…。
長期間の工事は根本的に作り直したからか。
５年に及ぶ大磯西インター～西湘二宮インター間の工事の凄まじさには驚きだった…。

高波に神経質になり過ぎて、やたらと全線通行止めとされることには閉口…。
ま、安全のため…。

・西湘バイパス、またもや崩落…　2017.10.25





伊豆半島もくっきり。










できたてクリーミー豆腐。
温かくて、豆腐の味を感じる。





前菜盛り合わせ。





パスタ。
トウモロコシのペペロンチーノ。





最高♪





鶏の七味焼き。





デザート、アイスコーヒーを。




絶景＆美味しかった♪

・ＧＩＲＩＮＯ

・ＧＩＲＩＮＯ（ジリーノ）（二宮）／食べログ




ＧＩＲＩＮＯの数軒先には売地が…。
海が見える場所。
この住宅地を見ていたら、ホントに最高の住宅地だと感じた。
誰もが羨むような環境と幸せを絵に描いたような空気感。
住みたい街♪　そんな印象♪
海が見えるロケーションがいいのかな…、ちょっと羨ましい。




このエリアは湘南ナンバーなのだが、素敵な住宅地には横浜ナンバー、多摩ナンバー
、品川ナンバーなどがとまっていた。
新しい家なので、その辺りから移住してきたのかな…。
ＪＲ二宮駅までは余裕の徒歩圏内なので、通勤通学には便利。
二宮駅から横浜まで４０分、東京まで１時間１０分ほど。



国道１号二宮交差点から県道７１号秦野二宮線を北上した。
途中で脇道へ入るとすぐに店と駐車場がある。

ブーランジェリー ヤマシタ。
椅子が並んでいるのは、もちろん行列ができるから…。





店内が狭いので、人数制限しながら入店。





５、６年前、デビット伊東の頃の「あっぱれ！ KANAGAWA大行進」で紹介された店。
行ってみたいと思いつつ５、６年…。
ま、コロナ禍もあったことだし…。
店員さんにも呆れられた…。

色々なパンがならんでいる。
あれもこれも…。









奥にはカフェもあった。
こちらの「ブーランジェリーヤマシタ」やいつも行く江之浦の「麦踏」は神奈川県の
パン屋ＴＯＰ１０にランクインする人気店。

・ブーランジェリー ヤマシタ

・ブーランジェリー ヤマシタ（二宮）／食べログ







この先の小田厚の高架下付近にある玉ネギの「ポンコツファーム」に立ち寄ったの
だが、土曜日だけの営業ということで断念…。

少し戻って「かあちゃんの店」へ。
ベンツがとまっていたので、これは間違いないと確信…。





小田原の特産品「下中たまねぎ」が。
みなさん、この玉ネギと新鮮な野菜を買い求めていた。




駅もインターも二宮が最寄りなのだが、住所はギリギリ小田原市…。

・かあちゃんの店／エキテン



とにかく暑い…。
ま、今日は「大暑」だし…。

暑かったけど、いい休日を過ごせた♪




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暑中お見舞い申しあげます♪

★暑中お見舞い申しあげます♪

晴れ♪

毎日暑い日がつづく…。

フィリピンの東の海上で台風５号が発生した。
今後の動きに注意…。

一昨日は中国、近畿、東海が梅雨明け。
昨日は四国、北陸が梅雨明け。
そして、今日は関東甲信、東北が梅雨明けした…。

東海道新幹線新チャイムへ…♪

★東海道新幹線新チャイムへ…♪

晴れ♪

毎日暑い…。

昨日は中国、近畿、東海が梅雨明け。
今日は四国、北陸が梅雨明けした。
そろそろ、関東もかな…。



■
昨日から話題になっているニュース。
ＪＲ東海が新幹線内で使っていた車内チャイムの曲を今日７月２１日から変更した。
昨日まで流れていたのは、TOKIOの「AMBITIOUS JAPAN !」の一節だった。
２００３年、東海道新幹線の品川駅開業を機に採用されたもので、約２０年にわたり
親しまれたメロディー。
「AMBITIOUS JAPAN!」に代わって新しいチャイムとなったのはＵＡ（ウーア）の
「会いにいこう」。
ミュージシャンの岩崎太整氏作曲、UA（ウーア）の歌声がバッチリ。
CMでも繰り返しこの曲が流れているので、耳に馴染んできた。
車内チャイムとしては完璧な出来で気に入ってしまった。

一方、東海道新幹線にはＪＲ西日本も乗り入れているが、こちらは同じく２００３年から
鬼束ちひろの「いい日旅立ち・西へ」を採用。
この曲は今後も使われる予定なので、Ｎ７００Ｓなど同じ系列の車両であっても、流れる
メロディーでどちらの会社の車両かわかる。

２０年前といえば、いちばん出張が多い時期で毎週のように東海道新幹線、山陽新幹
線で右往左往していた頃。
「AMBITIOUS JAPAN !」、「いい日旅立ち・西へ」のチャイムはよく聴いた。

６月に四国、尾道などに行った時、どちらのチャイムも聴けたので満足していたのだが。
今度は「会いにいこう」も聴いてみたい。

昔、東海道新幹線は開業時から数年間は「鉄道唱歌」が車内チャイムとして採用されて
いたが、在来線特急（電車）も同じく「鉄道唱歌」だったのでご機嫌だった♪



ＪＲ東海「会いにいく、が今日を変えていく。」　（１分００秒）






ＪＲ東海「会いにいこう」 feat.賀来賢人　（４分１４秒）




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２年ぶりの第一川音川橋梁へ♪

★２年ぶりの第一川音川橋梁へ♪

晴れ♪

暑い…。
海老名で３６．３℃…。
出かけるなと言われるくらいの暑さ。


２０２１年８月１５日の大雨による県道７１０号神縄神山線崩落。
なんと、ＴＶニュースからは第一川音川橋梁が…。
そんな大雨の１０日ほど前に第一川音川橋梁で撮影した。
道路復旧工事は１年半を要した。

その後２０２２年３月、白いロマンスカーＶＳＥ・５００００形が定期運用から外れた。
定期運用を外れた列車にはあまり興味ない…。
ＶＳＥロス…。
小田急線を追いかけていたのは、実はＬＳＥ・７０００形とＶＳＥ・５００００形を
追いかけていたのだと…。
ＶＳＥは今秋には完全引退するようだ…。

そんなこんなで、小田急のいちばん好きなものが失われていったこの２年…。
ようやく、「撮り鉄」２年ぶりに再開…。


海老名駅から青いロマンスカーＭＳＥ・６００００形に。





相模川には太公望がちらほら。
炎天下でご苦労様です…。

あっという間に秦野駅到着。
急行に乗換えた。





新松田駅到着。
目の前のＪＲ東海御殿場線・松田駅を。
「マニラ食堂」、建物はあるが営業はしていない…。





ＪＲ東海御殿場線・松田駅。

小田急線新松田駅。





富士急バス、寄行きに。





２４６上茶屋バス停で下車。
途中で河原に下りるとこを見逃した。
かなり行ったとこでニッパックを見て、行き過ぎたことを悟った…。
暑くて、戻るのは辛い…。





あった！！






「そば砂場」の看板が目印…。
「遊漁証」を買い求めるようにとの小さな看板のとこを下りると河原に。





河原におりていくと、大きくてやばそうな蜘蛛の巣が道を塞ぐ。
これに引っかかったら、面倒そう…。

小田急線、第一川音川橋梁。






川の向こう岸は県道７１０号神縄神山線。
２０２１年８月の大雨で県道が崩落した箇所。
今年２月２８日まで通行止めとなっていたが、ようやく開通した。



・大雨…　2021.08.15




２０２１年８月以来なので２年ぶり。
第一川音川橋梁の北側（２４６側）は小田急のポスターでもよく使われている。
いつも南側の県道７１０号側、門屋畜産の隣から撮っていたのだが、ポスター撮影地
の北側からアプローチしたのが２年前のこと。

上り８０００形。





新宿行き、特急「はこね７２号」、青いロマンスカーＭＳＥ・６００００形。










静粛。





御殿場行き、特急「ふじさん３号」。










下り新型５０００形。





箱根湯本行き特急ロマンスカーＥＸＥα・３００００形。





下り１０００形。





箱根湯本行き、特急「はこね７１号」、赤いロマンスカーＧＳＥ・７００００形。
















２０１７年夏のポスター♪

河原から２４６へは楽勝。
釣りをする人が多いので、道ができてる。
２４６を東へ。





２４６。
三宅坂から７２km。





四十八瀬川にかかる橋を。





蛇塚交差点。





蛇塚交差点から１００mほど。
「みや古食堂」。





昔からある。
２４６を走っていて、大きなドライブインだなと思っていた。
大型トラック十数台はとめられるほど。
トラックの駐車場にはトラックが７、８台いた。
多い時は２０台近くも…。





コロナ禍の中、先代の死去により閉店。
トラック野郎御用達の食堂の閉店…。
ちょっとローカルだけど、大きな話題になった。

再開を求める声が大きくなった。
２０２１年１２月、「みや古食堂」は孫娘さんと常連さんの協力で再開した。

ここは小田急線の撮影ポイントが点在しているので、「鉄ちゃん」も利用する店。
ＬＳＥのラストランに向けて追いかけていた頃、みんな「みや古食堂」へ駆け込んだ。
僕は撮影現場でおにぎりを頬張る派なので、こちらは初めて。










こちらを再開するにあたり、味の承継にこだわった「鉄板焼き」を。
ご飯は大盛りがでてくるので、要注意。
美味しかった♪



・みや古食堂（渋沢）／食べログ

・みや古食堂／Ｊ：ＣＯＭ





蛇塚交差点から脇道へ。
渋沢８号踏切。
新宿行き特急「ふじさん４号」、青いロマンスカーＭＳＥ・６００００形。





第二菖蒲トンネル。





第二菖蒲トンネルを出てきた箱根湯本行きロマンスカーＥＸＥα・３００００形。





熱中症になるかも…。
そんな暑さの中、県道７１０号を歩いた。
最初に撮影していた第一川音川橋梁、上から見るとこんな感じ。
第一川音川橋梁を渡る新宿行き「はこね７４号」、赤いロマンスカーＧＳＥ・７００００形。



















第一川音川橋梁。






県道７１０号神縄神山線。
２０２１年８月の大雨により、この辺りは崩落した。
最初は川側の車線だけが崩落していたが、その後、山側の車線も崩落していった…。





２０２１年８月１５日のＴＶニュース。
２０２２年１１月に２４６を走っていたら、道路沿いには県道７１０号は通行止め
との看板があちこちに。
ずいぶん長い工事だなと…。
今年３月から全面開通したらしい。



・大雨…　2021.08.15



何事もなかったかのよう…。
第一川音川橋梁をいく下り１０００形。





金時山が見えた。





いつものお地蔵さん。





第三川音川橋梁。





川音川にかかる籠場橋のたもと。
庚申塔、馬頭観音、道祖神などが。





マスクはやめたようだ。





バスがないので、蛇塚から新松田駅まで歩いた。
熱中症になりそう…。
さすがに水を飲まないと、やばい…。
今日は５００mlのボトルを３本飲んだ。

万歩計は１５,０００歩…。
よく歩いた…。




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・川音川＆だるまの天丼♪　2019.07.31

・ありがとう、ロマンスカーＬＳＥ・７０００形…♪　2018.07.10

・川音川＆蛇塚♪　2018.06.29

・またまた蛇塚へ♪　2018.05.15

・蛇塚へ♪　2018.05.14

・四十八瀬川♪　2018.05.01
　
・浅草♪　　2018.04.13

　　　　　
・小田急ロマンスカー♪

暑いっ…♪

★暑いっ…♪

晴れ♪

暑いっ…。

海老名で３７．４℃。
この５、６日、各地で猛暑日が続く…。



嘉兵衛坂の下、上栗原の石造物群と星の谷道。
星の谷道とは坂東三十三観音霊場の座間市内の星谷寺と横浜弘明寺を継ぐ巡礼道
として有名な古道である。



・座間散歩日和♪　2020.07.20




近くの農家「ファームいのうえ」さんへ。





スーパーでも野菜が安いが、こちらはさらに安いし、なんといっても新鮮。
ナス、きゅうり、玉ねぎ、カボチャなどなどを。





この後、イオンモール座間へ。
道路はすいている。
しかし、イオンの駐車場はどのフロアも満車…。
ま、どこか行かないことには。
ぐるぐるまわったが、あまりの混雑ぶりに断念…。
３連休最終日、くそ暑いので涼しいショッピングモールへとでも、誰もが同じことを。

イオンモールはやめて、ママのリクエストで東京靴流通センターへ。
昨今、店舗閉鎖が相次いでいるのか、ピンポイントで行かないとならない…。
鶴間の店へ。

イオンモール座間には「ＡＳＢｅｅ」しかないので、ＡＢＣマートじゃないと嫌だとか、
靴流通センターがいいとか…。
面倒なこと…。

同じように１００均でさえも、ダイソーじゃないとダメとの声が聞こえてくる。
確かに、クリアファイルや書類収納ファイルなどで、他社のを買ってしまった時、
ダイソーじゃなきゃダメだと思った経験はある。
他社のクリアファイルは欠陥品かと思うくらい広がってしまったりとか…。

近所の奥さん曰く、ＡＢＣマートもダイソーもないイオンモール座間は行く価値ないと
言い放った。
テナントも厳選しないとならないようだ…。

夏のポスター♪

★夏のポスター♪

どんより、時々、晴れ♪

ちょっと暑い。
この辺りは３１℃を超えたらしい。

近所のスーパーなどではお盆用品の売り場が目立つようになってきた。
神奈川県央、多摩エリアではお盆を７月に行うところが多い。
もちろん、８月に行うところもあるので、スーパーなどは２回に対応している。


小田急は昨日に続き、今朝も人身事故…。
それにしても、現場検証に要する時間が長過ぎる…。
この暑い時期、旅客優先をお願いしたい。


そんな小田急線の駅には夏のポスターがてんこ盛り。


■
真鶴貴船まつり。

コロナ禍により２０２０年、２０２１年は中止、２０２２年は内容変更にて開催。
で、今年は…。
まず目に入ってくるのは、７月２８日、２９日の文字。
いつもは７月２７日、２８日固定だったのだが、今年から変更された。
７月最終土曜日及びその前日というルールになった。
ま、数十年来の悲願…。
平日だろうが、土日だろうが、そんなの関係ねえ。
そんな声を跳ね返すくらいに真鶴町は人口減少、少子高齢化に直面している。
人口減少、少子高齢化により平日開催時の運営スタッフなどの人員確保が難しく
なってきたのだとか。




貴船まつりの始まりと終わりには津島神社の前で鹿島踊りが奉納される。
そういえば、真鶴に移住したデビット伊東の伊藤商店の近くにある小さな神社が
津島神社だった。

・真鶴＆江之浦♪　2021.06.12

・真鶴貴船まつり




■
箱根湯寮。

夏のポスター♪



・箱根湯寮

・箱根のあじさい♪　2018.06.26




■
大山絵とうろうまつり。

大山ケーブルカーは夜景運転あり。



・大山絵とうろうまつり／伊勢原市観光協会




■
上溝夏祭り♪

ちょっとローカルな夏祭り…。



・上溝夏祭り




■
鈴鹿明神社例大祭。

こちらもローカル…。





■
絵はがきになる日常を。

極楽寺、腰越、湘南港灯台。




・江の島・鎌倉ナビ／小田急

いつもの江之浦へ♪

★いつもの江之浦へ♪

晴れ♪

かなり暑い。
横浜、海老名では３０℃を超えたようだが、小田原は２９℃とか。

昨日までの雨がウソのよう…。
青空と青い海が輝いていた。
箱根の山も。
下二子山、上二子山、駒ヶ岳、神山、そして、明神ヶ岳と。
その右には昨日プール開きした大磯プリンスホテルのプールが♪





早川合流部はクルマがいない、石橋合流部もすいすい。
国道１３５号も順調で、真鶴料金所手前で右折して松本山を駆け上る。
松本山の道祖神にご挨拶。





江之浦の青山園へ。





ニューサマーオレンジ（日向夏）を買った。





れんが屋へ。





駐車場は満車一歩手前…。
店内も満席に。





いつもの地魚刺身丼を。



・れんが屋（江之浦）

・れんが屋（江之浦、根府川）／食べログ




相模湾が輝いていた。





麦踏へ。





いつものように、百年ちくわーる、バターロール、クルミブレッド、あんぱんなどを。



・麦踏（江之浦）

・麦踏（江之浦、根府川）／食べログ




定点観測。
根府川駅。






下り普通熱海行きが到着した。
どっと人が出てきた。



・根府川駅 wikipedia

・根府川駅♪　2019.04.30




ＧＷの５月１日に来たら、１日、２日は休業だった…。
リベンジということで…。
一夜城ヨロイヅカファーム。





色々な花が咲き乱れていた。





テラス席は人気。










パンは買ってあるので…。
ソフトクリームを♪
美味しかった♪



・一夜城ヨロイヅカファーム

・一夜城ヨロイヅカファーム（入生田、早川）／食べログ



帰路は早川インター（ハーフインター）から乗った。
最近、分かったのだが、石橋料金所から出入りすると１５０円（平日は２１０円）が加算
される。
西湘バイパス本線通行料金１９０円（平日は２７０円）＋石橋支線１５０円（平日は２１０
円）ということで、２kmほどの石橋支線に１５０円とは…、なんか腑に落ちない料金…。
石橋料金所をパスすると１５０円（平日は２１０円）得する。
う～ん…。



■
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７月♪

★７月♪

雨…。
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