ロマンスカーＳＥ・３０００形が「機械遺産」に♪

★ロマンスカーＳＥ・３０００形が「機械遺産」に♪

小田急ロマンスカーに朗報♪


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ロマンスカーＳＥ・３０００形が「機械遺産」に認定

ロマンスカーミュージアムに保存・展示されているロマンスカーＳＥ・３０００形が
２０２３年８月７日に一般社団法人日本機械学会の「機械遺産」に認定されることに
なったと発表した。

１９５７年（昭和３２年）に登場した「ロマンスカーＳＥ・３０００形」は、「新宿～小田原間を
６０分で結ぶ」という目標のもと開発された車両。
「ＳＥ」は「Super Express car」の略称。

当時の日本国有鉄道 鉄道技術研究所と共同で１９５４年（昭和２９年）に開発に着手。
一般車への転用を想定しない高性能な特急専用車両として、航空技術を応用した当時
の最新技術が盛り込まれた。

空気抵抗低減のため先頭部は流線形に。
車両間に台車を配置した連接構造、車体のフレームと外板を一体化したモノコック構造
を採用し軽量化を図り、東海道本線で行われた走行試験では当時の狭軌鉄道としては
世界最速の１４５km/hを達成した。
ロマンスカーＳＥに採用された技術は後の国鉄特急車両や新幹線「０系」の開発にも
役立てられており、高く評価されている。



ロマンスカーミュージアムにて。
ロマンスカーＳＥ・３０００形、「乙女号」。　　　　　　　　　　　　　　２０２１．０４






ＳＥ・３０００形、ＮＳＥ・３１００形、ＬＳＥ・７０００形。




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