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2025/07/26

江之浦&真鶴へ♪

★江之浦&真鶴へ♪

晴れ♪

暑い。
小田原で36.2℃。


「飯でも食いにいこうか。」
この言葉が出ると江之浦に足が向く。
もうちょっとお洒落な表現をすると鎌倉、江の島あたりに足が向く。

てことで西湘へ♪
この夏は山が霞んで見えない日が続いたが、今日はくっきり見えた。

西湘バイパス大磯ロングビーチ付近。
箱根の山々、下二子山、上二子山、箱根駒ヶ岳、神山、なだらかな明神ヶ岳、
金時山もちょこっと。

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石橋渋滞2km、10分の表示。
次の表示板には石橋1km、5分の表示。
で、実態は200mもない渋滞だった。

国道135号はすいすい。
根府川交差点で右折して県道740号へ。


いつもの根府川駅♪
手前には黄色いカンナが咲いていた。

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跨線橋を。

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根府川駅 wikipedia

根府川駅♪ 2019.04.30




まずはランチ。
いつもの「れんが屋」へ。
といっても、久しぶり。

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大島がくっきり。
三原山には雲がかかっていた。

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和風ランチ。
カマスのフライとメバチマグロの刺身。
美味しかった♪

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ママは刺身定食。
アジ、メバチマグロ、鯛、イサキ、ブリ。

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れんが屋

れんが屋(根府川、江之浦)/食べログ




麦踏のパンを。

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暑すぎてお客さんが少ない…。

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予約しないで立ち寄った。
あんぱん、クリームチーズ、カンパーニュなどを。

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麦踏(江之浦)

麦踏(江之浦、根府川)/食べログ

江之浦、麦踏…♪ 2020.05.06




江之浦の青山園はシャッターが閉まっていた。
真鶴に入ったとこにある高橋農場もシャッターが閉まっていた。
この時期、柑橘類はない時期。
営業している「みかん屋」さんは終わりかけた日向夏とバレンシアばかり。


真鶴町では昨日から貴船まつりが行われている。
以前は7月27日、28日に行われていたので、平日開催が多かったのだが。
数年前から7月最終土曜日とその前日に開催されるようになった。
渋滞とかちょっと不安…。
でも、怖いもの見たさもあって…。

案の定、漁港の方へ向かっていたら「まなづる小学校」近くの真鶴橋の下で通行止め。
迂回するかUターンするか。
迂回して真鶴橋を渡ってみたら、一方通行で普通車はぎりぎり超狭い。
かなりスリリングな100mを味わった。
真鶴半島を一周する県道739号の南側に出たので、ほっとした。


そのまま真鶴半島先端を目指していたら。
あれ、「海辺の途中」が再開している雰囲気。
2018年に閉店して、ここを通る度に寂しいなと思っていたのだが。
でも、廃墟にせずにいつも清掃が行き届いている様子だった。
確か麹町の「麹町ビストロ 階段の途中」という店もやっていたはず。

そんな「海辺の途中」に立ち寄ってみた。
「Weekend Cafe 海辺の途中」という名で土日の11時~15時にカフェの営業をしているのだとか。

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建物や設備は昔のまんま綺麗に保たれている。

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エントランス。

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テラス席も綺麗そのもの。

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Weekend Cafe 海辺の途中(真鶴)/食べログ

麹町ビストロ 階段の途中(麹町)/食べログ

真鶴♪ 2014.09.13




真鶴半島といえば。
治承4年(1180年)、石橋山の戦いで平家に敗れた源頼朝は箱根山中や湯河原の
しとどの窟などを経て最後はここ真鶴のしとどの窟に身を隠した。
追っ手をやり過ごした頼朝は7人の家臣とともに安房の国へ脱出したと伝わる。
そんな「しとどの窟」は漁港の目の前にある。

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真鶴 貴船まつりポスター。

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真鶴 貴船まつり

鯵が食べたい♪ 2015.07.25



2017年、神奈川県で初めて過疎地域に指定された真鶴町。
1970年(昭和45年)は10,284人の人口だったが、現在は6,046人…。
2045年には4,000人を下回ると予測されている。
「過疎の町」真鶴町は移住者を積極的に受け入れているが。

70代の僕や60代のママの世代は小中学校の遠足といえば、真鶴半島三ツ石が
定番だった。
ところが、ウチの息子たちは真鶴半島への遠足はなかった…。
ま、県内でもそんな状況…。


祭りの前後に訪れたことはあったが、当日は初めて。
炎天下で露店は大変そう…。
祭りのピークは凄いのかな。

真鶴漁港。

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むこうには貴船まつりの主役、小早船(こばやぶね)が。

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小早船。

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「はやし」と書かれていた。
お囃子のことらしい。

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正面から小早船を。

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華やかな漁港。

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「日本のリビエラ」といわれている。

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夕方以降、祭りのクライマックス「海上渡御(かいじょうとぎょ)」が行われる。
そのため、漁港のまわりは18時から21時まで全面的に通行止めに。
なので、早々に退散…。

漁港から琴ヶ浜海岸や「うに清」の前を通り、上り坂を登って「お林」に差し掛かると
「何か」を感じる。
いや、昔からではなく、川上弘美の「真鶴」を読んでから。
そ、あの小説を読んだとき、「何か」を感じる場面のひとつをこの辺りだろうと勝手に
解釈したのだった。


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「お林」。
江戸時代、明暦の大火(1657年)により木材が大量に必要になったことから、
幕命により小田原藩に割り当てられた15万本のマツ苗が萱原だった真鶴半島にも
植林された。
明治維新後は皇室御料林として厳重に管理され、一般の人々の立ち入りは禁じられ
た。  明治37年 森林法に基づく「魚つき保安林」(うおつきほあんりん)に指定され、
真鶴町漁業を支える大きな役割を担っている。

昭和22年、御料林は国有林となり、昭和27年には真鶴町に払い下げられ、
マツだけではなくクスノキやスダジイなどの巨木が生い茂る混交林となり、
真鶴町の神聖なる場所として大切に守られてきた。

人工的に植林された「お林」だが、植えられてから370年。
原生林といってもおかしくない。
そんな「お林」は人知を超えた存在になっている。
「何か」を感じても不思議はない…。

真鶴半島のパワースポット「お林」の神秘に迫る/たびらい



帰路。
真鶴駅前ロータリーでは「貴船まつり」の煌びやかな花山車が出番を待っていて多く
の人で盛り上がっていた。
今夜は真鶴が最も華やぐのだろう。

帰路は国道135号を北上したが、すいすいだった。
西湘バイパス、国道134号も順調。

湘南海岸公園龍城ケ丘ゾーンの新公園「HIRATSUKA SEA TERRACE(ひらつかシーテラス)」が見えてきた。
道の駅にしたいとか右往左往したが、工事は順調に進んでいるようだ。
海辺の新たなランドマークは10月末オープン予定なので、渋滞、混雑が気になる…。

柳島交差点の先にできた「道の駅 湘南ちがさき」は連日渋滞と混雑…。
でも、何事もなく…。




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