またまた入笠山♪

★またまた入笠山♪

晴れ♪

暑かった。
でも、湿度が低かったので過ごしやすかった。


入笠山の「すずらん」…。
２週間前に訪れた時は何もなかった…。
すずらん群落地は緑にもなっていない状態…。

ところが、最近のネット情報では「ドイツすずらん」が五分咲き、「日本すずらん」は咲きはじめ。
ママが行きたいと言う。
２週間前の入笠山の完結を思い描いた。
じゃ。


朝８時に自宅を出た。
圏央道は八王子ＪＣＴを先頭に１０kmほどの渋滞と…。
迷わず一般道を相模湖インターへ。
高田橋から箕輪交差点、半原と順調だった。
気になるのは自転車ロードレース「ツアー・オブ・ジャパン」の看板が至るところに。
人員まで配置している…。
ちょっと嫌な予感…。

平山坂下交差点から国道４１２号へ入るとき、物々しい雰囲気。
国道通行止めの文字も見える…。
国道が通行止めになるわけない…、そんな安易な判断をした…。

３kmほど先、半原日向交差点には通行止めの看板が道路真ん中に。
数人の係員がいた。
かなりガックリ…。
結局、中津川沿いの県道５４号を戻る羽目に。
運を天に任せて箕輪交差点を左折して県道６５号をひた走る。
三増トンネルを超えて県道５１０号との交差点手前で止められた。
そ、通行止め…。
箕輪から７、８km…、絶体絶命…。
またかよ。

８時５５分…。
係員がいる先頭まで歩いて事情を聞いたら、こちらは９時１０分に解除しますとの返答。
後続車が次々と増えてきた。
９時１０分に解除され進んでいったら、数分後に見たことのある光景。
東金原交差点に出たのだ。
ここから津久井広域道路にのって、相模原インターから圏央道に入った。
渋滞でもなんでもいい、通行止めじゃなきゃなんでもいい（汗）。

それにしても、チャリのメッカになってしまった相模原市緑区、道志村。
いいような複雑な心境。
チャリの日は近づかないようにしよう…。

・ツアー・オブ・ジャパン






朝８時に自宅を出て、９時１５分まではチャリのレース規制でクチャクチャ…。
１時間１５分はなんだったのか…。
相模原インターから乗った圏央道。
朝は１０km超えの渋滞だった圏央道。
ほぼ解消されていて快調に。

八王子ＪＣＴは中央自動車道下りが若干の渋滞…。





お約束の談合坂ＳＡでの休憩。
前回と同じくスタバで朝ご飯。
前回は屋台のみたらし団子＆カフェラテだったが、今日はスタバメニュー＆カフェラテ。
ここから見える山の中腹には近隣の集落が見え隠れする。
なんだか、秘境集落みたいに魅力ありそう。
そんな集落を眺めながらコーヒーを。





そもそも。
談合坂ＳＡって。
神奈川県相模原市緑区のお隣、上野原市にあり、首都圏のドライバーはお世話になっているはず。
南へ２、３kmいくと中央本線四方津駅があり、「コモアしおつ」はお洒落な住宅地。
談合坂ＳＡは数年前からスマートインター化されてアクセスしやすいかも…。
北側は古くからの集落、宿場があり興味は尽きない。
武田氏と北条氏の古戦場跡も点在するエリア。
犬目峠、野田尻宿、荻野一里塚跡など、魅力的な地名などがそそられる。

・犬目宿から野田尻宿へ／旅素描
・甲州道中／旅素描
・甲州街道を歩く 談合坂～初狩その１／らんまる


談合坂ＳＡから向かいの山を眺めた。
ＳＡの標高は３９０mほどなので、正面に見える集落は４００mほどか。





１２時頃。
中央自動車道を順調に走り諏訪南インターを降りた。
自宅を出て４時間。
うち、１時間１５分はツアー・オブ・ジャパンの通行止めによるロスタイムで
３０分ほどは談合坂ＳＡ休憩に。

昼過ぎ。
富士見パノラマリゾートへ。
ここからゴンドラに。





ゴンドラは行列ができるほど。
八ヶ岳が眼下に見える。





富士山。
雪が少なくなっていた。





ゴンドラ山頂駅。
標高１,７８０mの草原は爽やかな風が。
「入笠すずらん山野草公園」は「ドイツすずらん」が五分咲き。





かわいい♪





すずらん人気は大したもの。





ドイツすずらん。





八ヶ岳。





甲斐駒ヶ岳。
雪は少なくなっていた。





ヤマシャクヤク。





山頂駅から入笠湿原にむかう。
前回は山頂を目指したのでトレッキングシューズで歩いたが、今日はスニーカーで。
そんなことを意識して足元を見ていたら、スニーカーの人が半数近くいた。





入笠湿原。
２週間前に来たときは緑はなかったのだが。





こちらは「すずらん群生地」。
「日本すずらん」は咲きはじめたばかり。





日本すずらん。





入笠山は春真っ盛り。





入笠湿原。





入笠湿原を歩くハイカーたち。





エゾノコリンゴだったかな。





山頂駅へ戻る登山道。





釜無ホテイアツモリソウ。





八ヶ岳を眺めながら休憩。





１４時ころまで。
約２時間の滞在だった。
ゴンドラで下界へ。

今日はゴンドラ利用客には「山野草」引換券が配られ無料配布された。
クリンソウ、イワシャジンをいただいた。
暑さに耐えられるか…。

駐車場はほぼ満車の状態…。
マウンテンバイクのお客さんも続々と。
そんな富士見パノラマリゾートを後にした。


諏訪南インターの真ん前にあった「たまごや工房」でランチを。
僕は親子丼、ママは玉子のサンドウィッチを食べた。





諏訪南インターから中央自動車道に乗った。
韮崎インター手前あたりで富士山をパチリ♪





１５時ころに高速に乗った。
上野原あたりから渋滞に…、相模湖インターで降りて国道２０号、国道４１２号で。
いつものように相模原インターから圏央道で帰ったので１８時に帰宅できた。

総走行距離は３６０km。



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CAR and DRIVER７月号♪

★CAR and DRIVER７月号♪

晴れ♪

暑かった。
海老名で２８．８℃。
とはいえ、快適な一日だった。

我が家のアジサイはだいぶ咲いた。
鎌倉は混むだろうな…。


■
CAR and DRIVER７月号♪

特集。
いま買うべきSUV選び ２０２６。
マツダCX-5、トヨタRAV4、ホンダCR-V、三菱デリカD:5などなど。

ピックアップ試乗記。
マツダCX-5、トヨタRAV4、ホンダCR-V、三菱デリカD:5、テスラ・モデルY L、ジープ・アベンジャー。

新車試乗記。
ホンダ・シビック e:HEV RS、GRヤリス＋GRカローラ。

名車復刻版カタログ。
１９８０年　トヨタ・ハイラックス4WD（RN36-KDW型）
１９８８年　トヨタ・ハイラックス4WDサーフ（VN61G&YN61V&LN61V型）
１９９１年　トヨタ・ハイラックス・サーフ（VZN130G＆LN130G&YN130G&LN131V型）

・CAR and DRIVER



表紙は三菱デリカＤ:５。





■
新茶が届いた♪

５月１９日。
今年も清水の友人から新茶が届いた。
ここ数年、恒例になった天日干しの桜エビも。

早速、桜エビは炊き込みご飯にして食べた。


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下中たまねぎ＆二宮漁師のおかず食堂へ♪

★下中たまねぎ＆二宮漁師のおかず食堂へ♪

どんより…。

肌寒い…。
小田原で１８．９℃…。


下中たまねぎ解禁♪
これは行くしかない…。

小田厚を西へ。
二宮付近の工事渋滞もなんのその…。
昨年と同じく４月から８月にかけての工事…。
車線を塞ぐので大渋滞…。

二宮インター手前１．５kmくらいで渋滞最後尾…。
ノロノロと動き、インター直前で車線減少…
いつものように二宮インターで降りた。

ポンコツファームはクルマが入りきれないほど…。





まずは他の野菜を。
ジャガイモを。





箱入りの下中たまねぎは５kgで１,５００円。
多分、Ａ級品。





ネット入りたまねぎは小ぶりなサイズが５kgで１,０００円。
もちろん、こちらを買った。



・ポンコツファーム／俺たちの下中たまねぎ

・ポンコツファーム／ｆｂ



県道７０９号を南下し、押切橋交差点から国道１号を東進。
以前にも見かけたゼッケンをつけて歩く人たちが次々と…。
そ、「東京エクストリームウォーク」参加者たち。
小田原城址公園から東京都江東区有明のゴールまでの１００kmを歩く。
最大２,５００人が参加するとかで制限時間２６時間。
朝７時過ぎから順次スタートなので、ここで１１時に遭遇した人たちは順調なのだろう。
小田原城からここまで１５kmほどかと…。
まだまだ先は長い、頑張れ！！

・東京エクストリームウォーク１００


国道１号を力強く歩く参加者たち。





ランチを食べたいので、いつものコインパーキングにクルマをとめた。
東京エクストリームウォーク参加者たちが続々と通過していく。





折角、二宮に来たのだからと。
食べたい定食があれもこれも。





二宮漁師のおかず食堂。
１１時半オープン。





１年ぶりの店内へ。





ママは「よくばり定食」ムツ煮付。





僕は「よくばり定食」花鯛塩焼。
刺身はホウボウ、ブリ、ヤリイカ、アイゴ、花鯛、フライは鯖、ボラ、ブリ。
ボリュームたっぷりなのだが、ちゃんと食べられた。
美味しかった♪



・KAI'S KITCHEN（二宮）
・カイズ キッチン（KAI'S KITCHEN）（二宮）／食べログ
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国道１号を西へ歩いた。
ニュースで知った吾妻神社へ。





歩道橋を渡って東海道本線、東海道貨物線を跨ぐ。





吾妻神社入口。





神社への参道は思った以上に山道だった。
１２分の山登りはきつかった。





本殿。
思った以上に立派な本殿だった。
平安時代の創建。
昭和１８年（１９４３年）に現在の本殿が建てられた。





そんな本殿裏の銅の屋根がごっそり盗まれたとのニュース。
吾妻山公園の真下にある吾妻神社の存在を知った。
盗まれた銅の屋根に代わり、ブルーシートで覆われていた。





二宮に来たら。
「ブーランジェリーヤマシタ」も欠かせない。





ブーランジェリーヤマシタ。





あれこれ♪





奥のカフェへ。





カフェ。
アイスコーヒーを。



・ブーランジェリーヤマシタ

・ブーランジェリーヤマシタ（二宮）／食べログ



帰りは国道１号を。
馬入橋を渡り、産業道路へ。
順調に帰れた。




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・江之浦・根府川へ♪　2020.05.30 （早川駅）

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・湘南ゴールドと麦踏のパン♪　2020.02.15

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・江之浦＆根府川へ♪　2019.08.24

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・ＧＷの西湘…♪　2019.04.28

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清里＆白州♪

★清里＆白州♪

晴れ♪

暖かい。
いや、暑かった。



清々しい朝。

ペンションモンシェリー。
ダイニング。





朝食。





９時過ぎにチェックアウトした。
国道１４１号に出たかったのだが。
間違えて「牧場通り」という快適な道路に。

その名の通り、牧場が点在する。
今日も富士山がきれいに見えた。





馬が草を食べていた。





牧場通りを進むと呆気なく「ミルクポット」の前に出た。
清里駅前を右折して清里交差点の前に広がる「萌木の村」。
この２０年か３０年間、「ＲＯＣＫ」の行列にビビッて通過してきた「萌木の村」…。
ペンションモンシェリーの奥さまに勧められたので、立ち寄ってみた。
９時半頃、まだ駐車場は空いていていちばん便利そうな第２駐車場にとめた。





開店前なので「ＲＯＣＫ」の行列はなかった…。





「テラスガーデン」は緑と花が心地よかった。





森のメリーゴーラウンド。





雑貨屋さん。





「メイフェア」。
雑貨、バッグ、ファッションなどなど…。
ママはここで買い物をした…。





すずらん。





散策と買い物で１時間半が経っていた。
「ＲＯＣＫ」のオープン間近で行列ができていた。




駐車場は満車で空き待ちのクルマが…。

・萌木の村



清里の森 芝生広場に移動した。
『八ヶ岳 清里クラフトフェア』開催中なので立ち寄ってみた。





県外から参加している方もいた。





花～♪







・八ヶ岳 清里クラフトフェア／清里の森




八ヶ岳高原ライン（県道１１号）を南下し下蔦木交差点から国道２０号へ。
国道２０号からは右手に南アルプスが見える。

事前にネット予約してあった「サントリー白州蒸留所」の見学を。
時間を間違えていて、１時間早くに着いたが受付で変更してくれた。





運転する人は赤のストラップ、そうでない人は緑のストラップを首にかける。
そうか、お酒の会社だもの…。

息子たちが小学生の頃に見学したことがある。
３０数年ぶりの再訪。

バードサンクチュアリ。
ホント、気持ちよかった。





レストラン「Hakushu Terrace」へ。
６組待ちだったが、呼びかけても反応がない組が相次いで１０分ほどで店内へ。





ソーセージの盛り合わせ。
美味しかったぞ。





白州フォレストピザを。
耳の部分にはシュポラタソーセージが入っている。
サラダにチーズをたっぷりかけてくれ、美味しかった。





残念ながらウイスキー博物館は工事中で見れなかった…。



・サントリー白州蒸留所



途中、「道の駅はくしゅう」に立ち寄った。
国道２０号を走っていると真正面には富士山がずっと見える。





国道２０号をひたすら東京方面へ。
韮崎インターから高速に乗ろうと思っていたのに、韮崎インターを示す標識はなかった。
なぜ…。

結局、双葉ＳＡスマートインターから乗った。
八ヶ岳や富士山がきれいに見えた。
快適に走れ、談合坂ＳＡで休憩＆お土産。

小仏トンネルを先頭に２０kmほどの渋滞は１２０分…。
談合坂ＳＡを出たら、即、渋滞最後尾が…。
上野原インター付近の車線減少のせいでノロノロが酷い…。
結局、上野原インターで降りて国道２０号をひた走った。
相模湖駅前から国道４１２号へ。
圏央道相模原インターから圏央道に乗った。

総走行距離３７５km。
燃費は１２．７km／ℓ だった。

日が明るいうちに自宅到着。
お天気に恵まれた旅行だった♪

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入笠山＆小淵沢＆小海線♪

★入笠山＆小淵沢＆小海線♪

晴れ♪

昼間は暑かった。



マナスル山荘天文館の朝食。
美味しかった。





御所平峠。
今日は山小屋の前の広場で開山祭が行われるのだとか。
ホルンの演奏などが披露されるのを楽しみにされていた。

お隣の入笠山ヒュッテ。
もしかしたら、これが４８年前に泊まった山小屋のようだ。





帰ろう。





入笠湿原。





空気が美味しい。





マウンテンバイク（ＭＴＢ）が元気よく走っていた。





入笠すずらん山野草公園。
カタクリ。





ニリンソウ。





八ヶ岳が。





富士山も♪





富士山と甲斐駒ヶ岳。





パラグライダー。





お、幸運のゴンドラ。





富士山♪





ゴンドラ山頂駅（１,７８０m）から一気に下りゴンドラ山麓駅（１,０５０m）へ。





ゴンドラを降りて広大な無料駐車場へ。
昨日は空いていたのに今日は土曜日だからか、近隣ナンバーや県外ナンバーのクルマがぎっしり。
登山の人も多いが、マウンテンバイク（ＭＴＢ）ライダーの多さにも圧倒される。
マウンテンバイクを載せてくるからか、大型のワゴンなどが目立つ。


国道２０号を南下し、下蔦木交差点から八ヶ岳高原ライン（県道１１号）へ。
小淵沢駅近くの市営駐車場にクルマをとめた。

小淵沢駅へ。
２０１７年に新駅舎になって久しい。





小淵沢駅の１日平均乗車人員は１,４００人。
我が家エリアのローカル路線、相模線の相武台下駅が１,２４１人なので、如何に少ないか。

中央本線と小海線が乗り入れている。
２番線に普通甲府行き２１１系長野カラーが入ってきた。
３番線は待避線、４番線には小海線の回送キハ１１０系が停車中。





２１１系長野カラーとキハ１１０系が並んでいる。
なんとも贅沢な光景♪





改札を出ると、目の前には甲斐駒ヶ岳が見えた。



・小淵沢駅 wikipedia



駅を出て徒歩１、２分。
うなぎの「井筒屋」。
数年前に「帰れマンデー」で知った。（多分…）
小淵沢駅から至近距離にあるのに、その存在を知らなかった…。

築９９年の建物で創業３０年の鰻「井筒屋」。
もちろん、ネットで予約して。
わくわく♪





堂々としたお店。





鰻～♪





熟成重箱。
美味しかった♪



・小淵沢 井筒屋

・小淵沢 井筒屋（小淵沢）／食べログ


井筒屋の駐車場は１５台分もあって、余裕そうだった。
僕は電車も撮りたかったので市営駐車場を利用したのだが、１時間余で１００円だった。
市営駐車場前に小淵沢町役場の石柱が残されていて、嬉しくなった。
そ、なんか、北杜市になった時はがっくりきた。
やっぱり、小淵沢がしっくりくる。

八ヶ岳高原ライン（県道１１号）を北上。
美ヶ森交差点で右折して清里駅をめざす。

いつも利用する市営無料駐車場、今もやっていた。
嬉しくて駐車した。

清里といえば、「ワンハッピープラザ」…。
前回見た時も廃墟になっていたが、今回は一部解体されてフェンスで囲われていた。


小海線（八ヶ岳高原線）。
美し森踏切から清里駅を。





清里駅のＣ５６。





清里駅。
やはり、無人駅になっていた…。
待合室も閑散としていた…。





中込行き 臨時快速「八ヶ岳高原列車５号」がやってきた。
美し森踏切を通過中。
キハ１１０系。





列車は満席で立ってる人も…。
何事かと…。
野辺山駅でどっと下車していった。
なんでも、「野辺山高原１００kmウルトラマラソン」が明日開催されるとか。
早朝スタートなので前泊するらしい。
１００km、６８km、４２kmとあるようで、３,０００人以上が参加するらしい。
野辺山駅から先はがらがら。





沿線には薄紫の藤の花が咲いていた。
あまりの多さに驚いた。
神奈川はＧＷ頃が見頃だったが、小海線沿線は今が盛り。

小海駅で下車。





小海駅。
１日平均乗車人員は１８５人。





小海駅から寂れた商店街を千曲川に架かる橋まで歩いた。





千曲川。
右には国道１４１号が千曲川に沿って走る。





普通小淵沢行きで清里に戻る。





清里駅で降りた。
駐車場へ戻る途中、「ミルクポット」でソフトクリームを。





清里駅前を通り清里交差点から国道１４１号を南下。
丘の公園入口交差点から別荘地やペンションが点在するエリアへ。
今夜の宿「ペンション モンシェリー」。





お庭にはバラをはじめ花がたくさん咲いていた。
料理に出てくる野菜も自家農園で収穫されたもの。

今夜は２組だとか。
お風呂は貸切りで大きなジャグジーだった。
横浜ナンバーのクルマで家族連れがやってきた。

１８時半から夕食。
ダイニングへ。





前菜やスープなどでお腹が満ち足りてきた。
魚料理は清里マスのコンフィ。





仙台牛のローストビーフ。
美味しかった。



・ペンション モンシェリー



昼間は２６℃くらいに。
夜は冷えてきたが、早めに寝た。



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半世紀ぶりの入笠山へ♪

★半世紀ぶりの入笠山へ♪

晴れ♪

暖かい。


数日前、近所でガソリン給油。
レギュラー１５８円をアプリ会員は８円引きで１５０円と変わらず。


久々の八ヶ岳エリアへ。
厚木ＰＡスマートインターから圏央道にのった。
圏央道は日の出インターを先頭に２０kmの渋滞…。
相模原インターに差し掛かると渋滞の最後尾が…。
慌ててインターを出た。

長竹三叉路から国道４１２号へ。
そして、相模湖インターから中央道に乗った。
当然のように談合坂ＳＡで休憩。
スタバでお茶。





最高に晴れ♪
一宮御坂インター付近。
遠くに南アルプスの山々が。





八ヶ岳が♪





諏訪南インターを降りた。
国道２０号を北上。
すぐに青柳駅への標識。

昭和５３年（１９７８年）。
社会人２年の時、会社の登山サークルの新入部員歓迎登山で入笠山に初めて登った。
その年の正月にサークルの先輩が北アで事故死したため、夏は追悼山行など立て込
んだことから、歓迎登山は年末にずれ込んだ…。
隔週週休二日制の頃で土日曜が休みになる金曜日の深夜に列車に乗った。
新宿駅アルプス広場で集合して夜行普通列車に揺られ、早朝の薄暗い青柳駅で
下車した。

当時の時刻表を眺めると、臨時の２３：５０発普通岡谷行きは青柳駅を４：３０頃通過。
次の２３：５５発普通長野行きは青柳駅５：３５着。
わざわざゆっくり走行してくれていたのか。

駅の標高８６７．７mから入笠山山頂１,９５５mまで。
標高差１,０８８mの初心者にはもってこいの山。
駅から歩けるのも魅力。

当時は駅から歩いて一泊二日が当たり前だった入笠山。
今はゴンドラのお陰で日帰り登山となった入笠山。

アルバムには Dec. '７８とあるので、１２月に行ったのだろう。
時期が時期だけに６、７人が参加した…。
入笠山の登山道で撮った写真には雪が…。
４８年前、昭和５３年（１９７８年）の青柳駅。





２００２年（平成１４年）に現在の駅舎に建て替えられた。
最近の無人駅はオープンな佇まい。
２０１１年の１日平均乗車人員は２０８人であり、無人駅となって久しい…。





普通松本行き、２１１系長野カラーが特急通過待ち。





特急「あずさ」が通過していった。





普通松本行き。
２１１系長野カラーが似合う。



・青柳駅 wikipedia
・くだもの＆山～♪　2011.09.04
・アルプス広場…♪　2020.12.03
・北岳・間ノ岳♪　2008.04.22




青柳駅からクルマで５、６分。
富士見パノラマリゾートへ。
クルマを広大な駐車場にとめて、ゴンドラ乗り場へ。

パラグライダー、マウンテンバイクのアクティビティが人気のフィールド。
そんな光景を見ながらレストランでランチ。
僕はラーメン、ママは天ぷらそば。
撮る前に口にしてしまった…。





ゴンドラの往復券を購入。
ママがマナスル山荘に宿泊するのだが、割引はないのかと尋ねた。
そうすると、半額になるとの答え。
すごい、大人２６００円（往復）が１３００円に。
めちゃくちゃ安くなった。
聞いてみるものだ。

ゴンドラ山麓駅。
標高１,０５０mから１,７８０mの山頂駅へ。





ゴンドラからは八ヶ岳が。





眼下にマウンテンバイクのコースがくねくねと。
凄い迫力。
ゴンドラにマウンテンバイクを載せている姿もあった。
マウンテンバイク用なのか、リフトも動いていた。
マウンテンバイクのライダーの多さにびっくり。
冬はスキー、夏はマウンテンバイクとうまくやってる。

１０分ほどで山頂駅到着。
八ヶ岳をパチリ。



・トレッキング／富士見パノラマリゾート

・ランドネ

さて、入笠山山頂へ。





以前、尾瀬に入るとき買った熊よけ鈴とツェルマットで買った鈴をつけて歩いた。
鈴をつけてる人は多かった。

入笠湿原。
鹿などの食害から守るためのフェンスに囲まれていて、ゲートを出入りする。
すずらん群落地。
まだまだ…。





水芭蕉。





入笠湿原。





山頂へのアプローチ。





入笠山頂。
標高１,９５５m





南アルプスがくっきり。
若かりし頃、仙丈ケ岳以外はほぼ制覇したのだが、どれがどれだか…。
左の甲斐駒ヶ岳は分かる。





昔は一泊しないと入笠山に登頂できなかったが、今は日帰り登山が主流だとか。
そんなお話をうかがいながら山頂を後にした。





御所平峠。
今夜はマナスル山荘天文館に泊まる。
４８年前に泊まったと思われる右隣のヒュッテ入笠も営業していた。





ザ・山小屋。





入笠山は伊那、高遠、富士見といった地名が交錯するところ。
道標にも伊那、富士見などと書かれている。

目の前にある紅葉軒の中に風呂がある。
昭和の家庭にあったホーローの風呂だった。
キャンプや合宿の宿泊客はこちらも使うとか。
「紅葉軒」は高遠の建物を移築したもの。





今夜は僕たちだけ。
明日は３０人の団体が入るとか。
この日、昼間は２６℃とか２７℃だったが。
夜は９℃まで下がって寒かった。





ハンバーグなどの夕食。
すいとんの味噌汁。
美味しかった。





マナスル山荘天文館の名の通り。
夕食後、「天文台」で星の観察。
こんな大きな天体望遠鏡は初めて。
ドームを開けるので、外にいるのと同じ…。
ダウンを着込んだ。
肉眼で見る星も良かった。





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久々の横浜♪

★久々の横浜♪

晴れ♪

暑いくらい。


ＧＷも終盤…。
超久々に横浜港へ。
なんと、６年ぶり…。
ママはママ友としょっちゅう来ているけど。

いつもクルマで来てしまうけど、今日は電車で来た。
相鉄線に揺られ、横浜駅からはみなとみらい線に。

みなとみらい線、元町・中華街駅で下車。
エレベータ最上階で降りたら「アメリカ山公園」に出る。

なかなか良いロケーション。
バラの向こうにマリンタワー。





バラのむこうにベイブリッジ。





バラは最高の見頃♪



・アメリカ山公園



アメリカ山公園を出ると外人墓地の脇を下る坂道。
１、２分で元町の「ウチキパン」へ。
気が遠くなるほどの行列…。
ＧＷだからか、それとも、最近はこんななのか…。





元町。





マリンタワーの隣にあった郵便貯金会館（メルパルク）。
４３年前にここで結婚式を挙げた。
最近、営業を終了したとは聞いていたが解体されて駐車場になっていた。
なんか微妙…。

そうそう、いつも利用する山下公園駐車場は満車の表示…。
やはり、ＧＷ…。


山下公園へ。
氷川丸を。




実家のアルバムを見ると、氷川丸をバックに撮った写真が多い。
カラーになってからは緑の船体が次々と。
いつの頃か黒い船体になった…。


みなとみらい♪





日米友好ガールスカウトの像。





山下公園もバラが見頃。





１９６０年５月、サンディエゴ市より寄贈された水の守護神。
１９６３年、小学校４年の遠足で来たときも、ここで写真を撮った。





氷川丸。





ベイブリッジ。





開港広場前交差点。
レストラン「スカンディヤ」に。
カフェはＯＫだが、レストランは予約でいっぱい…。
五木寛之に憧れて…♪
５２年前の昭和４９年（１９７４年）５月、ナホトカ航路のソ連船で出航する日、見送りに
きた友人たちとランチした思い出のレストラン。
５２年前でも古い建物だと思ったが、それもそのはず１９２９年（昭和４年）竣工のビル。
この一角の建物はどれもその頃に建てられたようで。
来る度に「まだあった…。」と思ってしまう…。





１９７４年（昭和４９年）５月１８日、横浜港大桟橋にて。
前日に２１歳になったばかり。
五木寛之に憧れていた♪
ソ連船ジェルジンスキー号でナホトカへ。
１週間のシベリア鉄道の旅と３日間のモスクワツアー経由でフィンランド、ヨーロッパへ。
フィンランドとの国境を越えるとき、国境警備隊の仰々しさに圧倒された。
ライフルを見たときはゾッとした…。
カーテンを開けるなと添乗員（監視員とも）からきつく言われて、カーテンの隙間から
覗いたことが昨日のことのよう…。
フィンランドに入った途端、赤い恐怖から解放されてほっとしたことを覚えている。
あの時、見送りにきてくれた友人たちと「スカンディヤ」でランチをした。
５２年ぶりにと思ったのだが…。

・シベリア鉄道の思い出～♪　2007.09.23



産貿などいくつかまわったがことごとく凄い行列…。
あり得ないとは思ったが、中華街へ。
そ、中華街は狂気の沙汰…。
大挙して押し寄せる人波…。
クルマでウロウロする品川や世田谷ナンバー…。

とんでもない状態だった。
ガラガラとキャリーバッグを転がしてる姿もちらほら…。
インバウンドか地方からの観光客か…。
ラッシュの電車よりも凄い圧力を感じた。
とにかく脇道へ抜けることに成功…。
ＧＷマジックを通り越していた。
狂気の横浜中華街…。
這う這うの体で脱出した…。





大好きな日本大通り。
横浜情報文化センターへ。





テレビで見たような…。





２Ｆの「CAFE de la PRESSE」（カフェドゥラプレス）へ。
ウェイティングリストには７組ほど。
バタバタしても仕方ないので名前を書いた。





名前を呼んでもいらっしゃらないケースが相次いで、２０分ほどで店内へ。
窓の外には神奈川県庁が目の前。
左側が新庁舎と呼ばれているが１９６６年（昭和４１年）竣工と築６０年…。
右は本庁舎と呼ばれているが、１９２８年（昭和３年）竣工で「横浜三塔」の一つ「キングの塔」とも。





僕は「パスタ　オレキエッテ　桜海老とキャベツのレモンソース」。





ママは「パスタ　イカ墨入りスパゲティ　紅ズワイガニのトマトソース」。





美味しかった♪
僕たちが食べている間も次々とランチ難民が押し寄せる。

・CAFE de la PRESSE（カフェドゥラプレス）

・CAFE de la PRESSE（カフェドゥラプレス）（日本大通り）／食べログ



ビルの内部はこうした昔の面影を残したフロアも。





旧貴賓室へ。





１９２３年（大正１２年）の関東大震災後、旧横浜商工奨励館を再建。
昭和４年（１９２９年）、昭和天皇が視察に訪れたが、この旧貴賓室で休憩された。
その当時の調度品などを復元して公開している。





天井図は忠実に模写したもの。





アイビーとオレンジの看板が目印。
古き良き横浜を残している「かをり」へ。
「レーズンサンド」をお土産に買った。





久々に横浜公園。
横浜スタジアムは横浜ベイスターズ×広島カープ戦。
結構沸いていた。





大好きな日本大通り♪





神奈川県庁。





象の鼻パークからみなとみらいへ。
赤レンガ倉庫。





ヨコハマエアキャビンのゴンドラ。
桜木町駅前から運河の上をワールドポーターズ前までつながっている。





横浜ランドマークタワーとヨコハマエアキャビン。
ここから桜木町駅まで７００m弱。
乗りたかったが、チケット券売機には超長い行列…。
４０分待ちだとか…。





やっぱり。
コスモクロックを。





右側は横浜市役所（８代目）。





港二号橋梁。
１９０９年（明治４２年）、鉄道院により架設された。
アメリカのアメリカン・ブリッジ・カンパニー社製のトラス橋。





桜木町駅前。
コレットマーレの１Ｆ、せめてコーヒーでも。
つい、アップルパイなども。
なんと、二人で２,３００円。
ここは日本…。





クルマに束縛されない自由度。
電車という空間…。
どちらも一長一短。

桜木町駅からＪＲで。
タイミングよく横浜線直通の快速が来たので乗車。
町田駅で小田急に。

スマホの万歩計は１８,６００歩。
よく歩いた。

やっぱり、この時期の横浜は最高♪




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江之浦で筍＆湯河原で和菓子を♪

★江之浦で筍＆湯河原で和菓子を♪

晴れ♪

暖かいを通り越して暑い。
小田原は２８．６℃。


今年のＧＷは結構長く休める人が多いとか。
僕も８連休なのだが、お天気がわるいと気分も下がる…。
ＧＷが悪天候で邪魔されたこと…、記憶にないほどいつもピッカピカのお天気。

ＧＷの渋滞がないことを祈って…。
平塚の高浜台交差点から１３４へ。
ん、下りは詰まっている…。
ＧＷ渋滞かと思ったが、ベンツが軽にぶつけた単なる事故処理渋滞だった…。
こんなとこで事故るなよ…。　　ぶつぶつ…。

西湘バイパスからは富士山がきれいに見えた。
雪のかぶり方が最高にきれいだった。

箱根の山々。
下二子山、上二子山、箱根駒ヶ岳、神山、ずっと右にはなだらかな明神ヶ岳。





西湘バイパスの石橋出口渋滞が気になる。
いつもは渋滞が始まらない朝８時頃でも２kmの渋滞だった…。　
さすがＧＷと半ばあきらめ気分…。
で、石橋１km １０分と表示されていた。
実態は２km １５分だった…。
ま、そんなもんだろう…。
小田厚からの合流もかなりの渋滞…。

ＥＴＣ、ＧＷ中は割引されず…、２７０円と２１０円。
早川から分岐する石橋支線をいくのだが、わずか２km足らずを２１０円（休日などは
１５０円）払うのは抵抗を感じる…。

国道１３５号を南下。
根府川交差点を右折して県道７４０号を走り根府川駅に。

いつもの根府川駅。
小田原ヒルトンホテルのシャトルバスがいた。
この１、２年、駅舎にかぶらないように配慮されるようになったのは嬉しい。





根府川駅。





改札から跨線橋を。



・根府川駅 wikipedia

・根府川駅♪　2019.04.30




いつもの青山園へ。





筍（たけのこ）は終わったと…。
ニューサマーオレンジを。



・青山園／なびかな



「麦踏」へ。





廊下というか縁側というか、今日は満員御礼状態だった。
湯河原町の野菜とかが無人販売されていて、あれこれ買った。
「海の近く」５月号もゲットした。

今日も予約しないできた。
ぶどうぱん、あおさチーズ、クリームチーズ、あんぱんを。



・麦踏

・麦踏（江之浦、根府川）／食べログ

・江之浦、麦踏…♪　2020.05.06



「麦踏」の隣の農家さん。
筍（たけのこ）、オレンジがあった。
筍（たけのこ）は小さなものが５本ほど入って５００円。
もちろん、買った♪





いつもの「れんが屋」へ。





端午の節句。
甲冑。





久々に大島がくっきりと見えた。





ママは地物むつのフライとブリの刺身。





僕は地魚刺身丼。



・れんが屋

・れんが屋（江之浦、根府川）／食べログ




県道７４０号を南へ。
真鶴駅の先で東海道線の高架下をくぐって国道１３５号へ。
湯河原はいつもよりクルマが多かったが、ほとんど熱海、伊豆へ向かうクルマかも。

ＧＷの時期は湯河原町の味楽庵へ。
豆相人車鉄道に会えるし。





味楽庵。





いつものおじさん（社長さん）はいらっしゃらなかった。
上生菓子などを。



・豆相人車鉄道を♪　2017.05.19

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・豆相人車鉄道の旅かな…♪　2011.03.05



味楽庵の隣には「美人の湯」が。
手をつけたら熱かった…。
それもそのはず、６１℃と書かれていた。





通行料２１０円を倹約するために石橋インターはスルーして早川インターから乗った。
以前、この西湘ＰＡで「アジのから揚げ」を買ったら、美味しかった。
最近は海老名ＳＡで好評らしくて、種類を増やすなどパワーアップして売っているとか。
元祖を求めて西湘ＰＡに立ち寄ったら、ここには置かなくなっていた…。
売れる海老名にシフトしたか…。
残念…。





帰路は国道１３５号、西湘バイパス、１３４とすいすい。
下っていくクルマの多いこと…。
石橋出口は唖然とするほどの大渋滞だった…。
ほとんどは熱海や伊豆を目指している…。
ここは通過点…。
いつまでもそうあってほしい…。
ここの魅力を知られたくない…。

えらい早くに帰宅。
ＴＶニュースでは高速の大渋滞が叫ばれている。
やっぱり、どこも大渋滞…。

石橋の渋滞で１５分我慢しただけ。
あとはすいすいのＧＷ♪
ＧＷの救世主。
いつまでもそうあってくれたら。



■
海の近く５月号♪

「喫茶ナポリタンの逆襲Ⅱ」。
二宮「喫茶アリンチョ」はあの惜しまれつつ閉店した「山小屋」の後継者らしい。
真鶴の「港喫茶 ペペコーヒー」は真鶴港沿いで見る喫茶店。
極楽寺の「SOMETHING'S COFFEEHOUSE」は是非いってみたい店。
などなど。

「とっておきのおやつ」は片瀬の「YOKO BAKES」のキャロットケーキ。

そして、「ポンコツファーム」からのお知らせ。
今年の下中たまねぎは５月２０日解禁！





・海の近く

・うみちかブックス




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・江之浦で筍（たけのこ）を♪　2025.04.05　江之浦＆根府川、もぬけの殻のコート・デ・サラ、大磯松濤庵

・根府川のおかめ桜♪　2025.03.22

・福浦漁港＆湘南ゴールドを♪　2025.02.28

・あたみ桜を♪　2025.02.15

・西湘へ湘南ゴールドを♪　2025.02.08

・西湘へ♪　2025.01.11

・今年最後の西湘かも…♪　2024.11.23

・秋だけど暑い江之浦へ♪　2024.09.14

・夏の終わりの江之浦へ♪　2024.08.25

・江之浦へ♪　2024.07.28

・二宮へ♪　2024.06.29

・江之浦＆小田原へ♪　2024.06.01

・江之浦＆湯河原へ♪　2024.04.28

・江之浦で筍（たけのこ）を♪　2024.04.13

・江之浦へ♪　2024.03.30

・江之浦の湘南ゴールド＆根府川のおかめ桜♪　2024.03.09

・江之浦の湘南ゴールドを♪　2024･02･24

・江之浦の湘南ゴールド＆真鶴へ♪　2024.02.10

・西湘で湘南ゴールドを♪　2024.01.27

・今年最後の西湘かも♪　2023.11.24

・大磯へ♪　2023.10.14

・二宮へ…♪　2023.09.16

・西湘へ♪　2023.08.17

・西湘二宮へ♪　2023.07.23

・いつもの江之浦へ♪　2023.07.02

・江之浦へ♪　2023.05.27

・西湘＆福浦漁港へ♪　2023.05.01

・西湘へ♪　2023.04.16

・平日の西湘へ♪　2023.03.28

・湘南ゴールドをゲット♪　2023.03.04

・湘南ゴールドはまだだった…♪　2023.02.18

・またまた西湘へ♪　2023.01.21

・西湘へ♪　2023.01.05

・今年最後の西湘かな…♪　2022.12.03

・いつもの西湘へ♪　2022.10.22

・小田原へ♪　2022.10.08

・大磯へ♪　2022.09.10

・江之浦へ♪　2022.08.27

・いつもの江之浦へ♪　2022.07.23

・二宮おかず食堂へ♪　2022.07.09

・江之浦＆真鶴へ♪　2022.06.19

・ＧＷの江之浦・湯河原へ♪　2022.04.30

・根府川駅♪　2022.04.29

・江ノ浦・熱海へ♪　2022.04.02

・おかめ桜＆湘南ゴールド、麦踏のパンを♪　2022.03.12

・湘南ゴールドと麦踏のパンを♪　2022.02.05

・今年最後の西湘かな…♪　2021.12.04

・江之浦へ♪　2021.11.06

・いつもの西湘…♪　2021.09.20

・麦踏のパンと山安の干物と湘南メンチ♪　2021.08.28

・平塚＆大磯へ♪　2021.07.23

・石橋へ♪　2021.07.19

・一夜城＆真鶴＆江之浦♪　2021.07.17

・真鶴＆江之浦♪　2021.06.12

・いつもの西湘へ♪　2021.05.03

・西湘へ♪　2021.03.22

・湘南ゴールド、麦踏のパン＆山安の干物を♪　2021.01.30

・湘南ゴールド＆麦踏のパンを…♪　2021.01.09

・西湘＆湘南♪　2020.11.21

・小田原＆根府川♪　2020.08.29

・真鶴・江之浦へ♪　2020.07.11

・江之浦・根府川へ♪　2020.05.30 （早川駅）

・江之浦に行きたい…♪　2020.05.06

・湘南ゴールド＆麦踏のパンを買い出し♪　2020.04.04

・おかめ桜と湘南ゴールドと麦踏のパン♪　2020.03.07

・湘南ゴールドと麦踏のパン♪　2020.02.15

・真鶴＆江之浦♪　2020.01.25

・西湘♪　2019.11.02

・江之浦＆根府川へ♪　2019.08.24

・川音川＆だるまの天丼♪　2019.07.31

・根府川駅♪　2019.04.30

・ＧＷの西湘…♪　2019.04.28

・おかめ桜♪　2019.03.09

・湘南ゴールドを♪　2019.01.26

・湯河原へ…♪　2018.11.09　　飯田商店、ブレッド＆サーカス、雨の根府川駅

・江之浦マップ♪　2018.08.15

・西湘＆箱根♪　2018.08.13　福浦漁港 みなと食堂、「麦踏」初訪問

・根府川おかめ桜♪　2018.03.17

・江之浦測候所へ♪　2018.01.26

・真鶴とか♪　2017.11.03　磯料理「岩忠」、下の道祖神、チボリ湯河原

・豆相人車鉄道を♪　2017.05.19

・GWのお出かけ～♪　2017.05.03　浜ゆう、味楽庵、豆相人車鉄道を辿る、星ヶ山お茶

・湘南ゴールドを♪　2017.03.25　魚伝、荒井城址公園

・福浦漁港・みなと食堂♪　2017.03.04　福浦漁港みなと食堂、サドルバックでお茶

・湘南ゴールドを♪　2017.01.27

・真鶴～熱海♪　2016.11.26　真鶴なぶら市、真鶴 魚座、ラスカ熱海オープン

・西湘へドライブ…♪　2016.07.02　初代惣右衛門、霧の椿ラインと箱根ターンパイク

・熱海♪　2016.03.12　熱海からの帰路におかめ桜の根府川駅

・湘南ゴールドを♪　2016.02.06　ぱぁくえりあ やまもと、サドルバックでお茶

・鯵が食べたい♪ 2015.07.25　魚伝、貴船まつり

・根府川へ…合流部、驚愕の新事実…♪ 2015.03.28

・湘南ゴールドを♪　2015.02.07　小田原早川漁村「海舟」

・国道１３５号根府川合流部改良工事完成へ♪　2015.01.15

・真鶴♪　2014.09.13　海辺の途中
　
・残念…　2014.04.20

・お花見…根府川・江之浦へ♪　2014.04.05

・真鶴＆湯河原♪　2013.11.03　カフェmadam-kei、二藤商店、

・湘南ゴールドを♪　2013.04.27

・桜を見ながら江之浦へ♪　2013.03.23

・江之浦～真鶴♪　2012.05.04　浜ゆう、江之浦テラスでお茶、三ツ石、米神の高波対策工事

・江之浦～根府川のおかめ桜♪　2012.04.01

・江之浦へ♪－２　2012.03.03

・江之浦へ♪－１　2012.03.03

・バラとケーキとレモンワイン／一夜城♪－２　2012.02.18

・バラとケーキとレモンワイン／一夜城♪－１　2012.02.18

・大磯♪　2011.04.30

・豆相人車鉄道の旅…かな♪　2011.03.05

・大好きな大磯♪ - ２　2010.07.17

・大好きな大磯♪ - １　2010.07.17

・真鶴♪ - ２　2010.05.03　三ツ石

・真鶴♪ - １　2010.05.03 　うに清

・東海道本線＆絶景イタリアン♪　2008.10.12

・小田原漁港♪　2008.07.06　（早川駅）

・ＯＩＳＯ・大磯♪　2008.06.28

・湘南ゴールド♪　2009.03.02

・湘南ゴールド♪　2007.03.18

・梅＆河津桜♪　2007.02.17　幕山公園湯河原梅林、河津桜、熱海スコット

・ハルメキ♪　2011.03.26　

・おかめ桜＆ハルメキ～♪　2012.03.23