綾瀬スマートＩＣ＆厚木ＰＡスマートＩＣ♪

★綾瀬スマートＩＣ＆厚木ＰＡスマートＩＣ♪

７月は雨がつづいている…。

天気予報では雨だったはずが、急遽晴れに♪
ホントにピッカピカの晴れ♪

暑い。


梅雨明けが待ち遠しいけど、まだお預けだとか…。
太平洋高気圧が予想外の動きをしてくれないかなと密かに期待しているのだが…。



■
昼過ぎ、国道１３５号米神で乗用車同士の事故…。
場所は浜屋の前あたり…。

女性３人が病院に搬送され、１人が死亡、２人が軽傷…。
もちろん、国道は通行止め…。
これは、かなりきつい…。



いつもの江之浦のパン屋さん「麦踏」のｆｂでも、事故渋滞のことに触れられていた。

『石橋で事故のようですね。
車も進まないとのことなので

もし小田原方面から
ご来店予定のお客様がいましたら

お取り置き、夕方のお渡しが
よいかと思いますので、
お気軽にご利用ください。

湯河原方面からでしたら、
今のところ旧道は空いています。』




■
新宿駅東西自由通路が開通した。

小田急線や京王線の客にとっては不思議なルールのおかげで”自由通路”として通行
していたけど、今日からは正真正銘の東西自由通路が開通した。
ちょっと遠回りになるけど、東西分断が解消されてよかった。

・新宿駅東西自由通路が開通すると…♪　2020.06.22



■
東名 横浜町田～海老名間に「綾瀬スマートＩＣ」 

待望の綾瀬スマートインターチェンジの開通時期が明らかになった。
本来なら２０１８年３月には供用開始の予定であったのだが…。


東名の渋滞ポイント「大和トンネル」の手前で降りられる

東名高速の横浜町田ＩＣ～海老名ＪＣＴ間で、ＥＴＣ専用となる「綾瀬スマートＩＣ」が
建設中。
これまで仮称だったが、２０２０年７月１４日には正式名称に決定するなど、事業が
着々と進んでいるようだ。
この横浜町田ＩＣ～海老名ＪＣＴ、特に上り線は、国土交通省が発表する「渋滞ワースト
ランキング」で毎年のようにワースト１位となるほどの渋滞ポイントとして知られる。
途中の大和トンネルが原因で、ここを先頭に車列が厚木方面へ十数キロ延びることもしばしば。
またこの区間は下り線も、前出のランキングではワースト５位以内の常連となっている。

綾瀬スマートＩＣは、大和トンネルの海老名寄りにある「綾瀬バス停」付近に建設中で、
横浜町田ＩＣから９.２km、次の厚木ＩＣまでは６.１km、海老名ＪＣＴまでは５.０km。

下りた先は４車線道路 どんな方面へ？
綾瀬スマートＩＣは、綾瀬市域を南北に貫く県道４２号線に接続している。
県道４２号、南は藤沢市の新湘南バイパス藤沢ＩＣ付近に通じている。
綾瀬スマートＩＣは綾瀬市だけでなく座間市、大和市、藤沢市北部からの利用を見込んでいる。

横浜町田ＩＣ～海老名ＪＣＴ間の渋滞についても、前出の地域に発着するクルマが
綾瀬スマートＩＣで降りることで、多少緩和されるものと期待されている。

開通は、２０２１年夏ごろの予定。
本来は２０１８年３月供用開始予定であったのだが、綾瀬市による用地取得が遅れた
ことにより、３年以上も延期された。
ウチにとっては待望のインター。
横浜町田や厚木からだと、それなりに時間を要するけど、綾瀬からなら至近距離…。


■
ところで…。
海老名ＳＡは７月２２日にＥＸＰＡＳＡ海老名としてグランドオープン♪

２０１１年に上りのＥＸＰＡＳＡ海老名がオープンしてからずっと大盛況♪
ていうか、全国ナンバー１の利用客が押し寄せるのだから、もっと広くしてくれ
ないとオーバーフローしている…。

上りと下りの格差が広がるばかり…。
９年経って、ようやく…下りもＥＸＰＡＳＡとしてグランドオープンの運びに。

・海老名サービスエリアへ…♪　2020.05.23



綾瀬スマートインターチェンジ完成予想図…。






■関連記事

・綾瀬スマートインターチェンジ延期…　2018.02.27

・綾瀬スマートインターチェンジ現況…♪　2017.03.10

・綾瀬スマートＩＣ♪　2013.06.12

■
圏央道「厚木ＰＡスマートＩＣ」に名称決定、上期に供用へ　

厚木市と中日本高速道路は、圏央道の厚木パーキングエリア（ＰＡ、同市山際、関口）
に接続するスマートインターチェンジ（ＩＣ）の名称が「厚木ＰＡスマートインターチェンジ」
に決まったと発表した。
同スマートＩＣは、圏央道圏央厚木ＩＣの北側約１・１kmに位置する厚木ＰＡを経て、
相模川右岸沿いの市道に接続する。
本年度上半期の供用開始を目指し、工事が進められている。

こちらは２０１９年３月に供用開始の予定だったが、構造上の変更を余儀なくされた
ため、延期が告知されていた。
約１年半の遅れとなったが、ま、安全第一…。

ウチにとっては、つくば市のお墓まいりに行く時は圏央道を使うようにしているので、
厚木ＰＡから圏央道にのれるのは嬉しいこと。
秋のお彼岸に間に合えばよいのだが…。


※追記（９月２日）
厚木ＰＡスマートＩＣは９月２６日１４時開通と発表された。




■関連記事

・近所の梅♪　2019.02.20

・厚木ＰＡスマートＩＣ…♪　2018.09.12

箱根登山鉄道、７月２３日に全線運転再開 ♪

★箱根登山鉄道、７月２３日に全線運転再開♪

くもり、時々、晴れ♪

なんか快適♪



■
箱根登山鉄道、箱根湯本駅－強羅駅間 営業運転再開へ♪

小田急箱根グループの箱根登山鉄道は、 昨年１０月の台風１９号による被害
のため、箱根湯本駅～強羅駅間で長期間運転を見合わせていたが、復旧作業
が進捗し、７月２３日より全線での営業運転再開を決定した。

箱根地区では、同台風による甚大な被害が生じたが、箱根登山鉄道の全線運転
再開により、 箱根観光周遊ルート（箱根ゴールデンコース）が全面復旧する。
箱根湯本駅～強羅駅間を走る箱根登山電車は、駅や信号場など３か所でスイッチ
バックしながら急勾配を走る山岳鉄道。

営業運転再開日時 ２０２０年７月２３日（木・祝）始発より
箱根湯本駅発 ５：５０～ 　強羅駅発 ５：２３～


箱根登山鉄道の全線運転再開に伴い…。
７月９日より箱根湯本駅～強羅駅間において試運転を開始する。
箱根湯本～強羅間の代行バスならびに箱根登山バスへの振替輸送は７月２２日まで
とする。



大涌谷の噴煙、台風１９号による災害、新型コロナウイルス騒動とたて続けに
逆風に見舞われていたが、ようやく全面的にリセットされる。

この間、箱根登山ケーブルカーの新型車両導入や設備の更新がされた。
また、７月９日には早雲山新駅舎のリニューアルオープンと新スポット
「ｃｕ- ｍｏ（クーモ）箱根」のオープンを控えている。


・箱根ナビ

・箱根登山鉄道

　


■
『太川蛭子のローカル鉄道寄り道旅』箱根編、７・２２放送決定

昨年１０月の台風災害の影響で放送を見合わせていた『太川蛭子のローカル鉄道
寄り道旅　伊勢原～箱根』が、「箱根登山電車」の全線運転再開を記念して、
７月２２日（１８：２５～２１：００）にテレビ東京系で放送されることが発表された。

太川陽介＆蛭子能収の名コンビが、人気観光地・箱根を舞台に、ルーレットを回し
ながらアポ無し珍道中を繰り広げる。

小田急小田原線から伊豆箱根鉄道大雄山線、箱根登山鉄道の３路線を乗り継いで
行く、全３３駅・約６０キロの旅。
大山へのハイキング客で賑わう伊勢原駅をスタートし、ゴールの強羅駅を1泊2日で目指す。

マドンナには久松郁実を迎え、相模湾の新鮮魚介に箱根の秘湯、地元民おすすめの
名物グルメを満喫し楽しい旅になるはずが…果たして無事にゴールへたどり着けるのか？

夏至…♪

★夏至…♪

晴れ♪
午後からは雲が多かった…。

気温は低いけど、湿度が高く蒸す…。



■
今日は夏至…♪

１年で昼間がいちばん長い日。

てことは、明日からは日が短くなっていく…。
なんか、微妙…。

子供の頃から、そんな風に思ってきた…。
ま、１ヶ月間くらいはほとんど変動しないし…。

８月お盆の頃って、少しばかり日が短くなってることに気づく…。
いや、かなりかも…。
寂しさを覚える…。
　

で…。
夏至って７月下旬が似合うと思うのだけど…。
６月下旬は早過ぎる気がする…。

台風被害の箱根登山鉄道が試運転…♪

★台風被害の箱根登山鉄道が試運転…♪

晴れ♪

昨日ほどじゃないけど、今日も暑い…。


■
台風被害の箱根登山鉄道が試運転…。

昨秋の台風１９号被害で箱根湯本～強羅駅間の運休が続く箱根登山鉄道は１１日、
箱根湯本駅～大平台駅間で試運転を開始した。
７月下旬に予定している全線の運転再開に向け設備の確認などを実施しており、
地元からは期待の声が上がっている。

約７ヶ月ぶりに箱根湯本駅から強羅駅方面へ出発した赤い車両は、新緑の中を
軽快に走り抜けた。

同鉄道は昨年１０月の記録的大雨によって線路が流出したり、土砂に埋まったりする
被害を受け、箱根湯本～強羅間で運休している。
当初は今年秋の開通予定といわれていたが、７月下旬に前倒しされた。
宮ノ下～小涌谷間の「蛇骨陸橋」などでは現在も復旧作業が続く。
復旧が完了次第、試運転区間を順次延長していくという。

■
箱根の記事を探していたら、２０１８年１１月以降は行ってない…。
そう、昨年秋に温泉に浸かりに行こうと思っていたら、台風１９号の被害が甚大過ぎ
て電車もクルマも行ける状態じゃなかった…。

あれから７ヶ月…。
箱根登山鉄道の試運転の話題は嬉しかった。
箱根にとっては大涌谷の噴煙問題、台風１９号等の甚大な被害、
そして、追い打ちをかけるようにコロナ騒ぎ…。

コロナが落ち着いたら、まずは箱根かな…♪


■
箱根関連記事

・箱根♪　2018.11.14

・西湘＆箱根♪　2018.08.13

・箱根のあじさい♪　2018.06.26

・秋の箱根♪　2017.11.17　　

・箱根へ…♪　2017.10.20

・箱根宮城野の桜♪　2017.04.14

・箱根-２♪　2016.08.16

・箱根-１♪　2016.08.15

・箱根♪　2015.08.10

・箱根♪　2015.05.23

・箱根ポーラ美術館♪　2013.09.14

・御殿場プレミアムアウトレット～伊豆高原♪－２ 2013.11.30

・御殿場プレミアムアウトレット～伊豆高原♪-１ 2013.11.29

・秋の箱根へ♪　2012.11.10

・箱根宮ノ下～箱根湯本♪－２　2012.07.07

・箱根仙石原♪－１　2012.07.07

・いざ箱根３♪- 帰りに寄り道　2011.10.09

・いざ箱根２♪－箱根仙石原　2011.10.09

・いざ箱根１♪－足柄道アプローチ　2011.10.08　

・箱根２－強羅～宮下♪　2010.12.06

・箱根１－仙石原♪　2010.12.05

・箱根の紅葉-２♪　2008.11.08

・箱根の紅葉-１♪　2008.11.08

箱根、一喜一憂…

★箱根、一喜一憂…

晴れ♪

暖かかった♪


■
箱根・大涌谷、１５日に立ち入り規制解除。

箱根山の火山活動の影響で立ち入り規制が続いている大涌谷園地について、
箱根町は規制を１５日午前９時に解除すると発表した。
箱根山の噴火警戒レベルが２（火口周辺規制）に引き上げられた５月１９日以来、
一般開放はほぼ半年ぶり。

箱根ロープウェイは１０月２６日から全線運転再開されており、大涌谷周辺
の立ち入り規制の解除を待ちわびていた。

開放するのは、噴煙地西側の箱根ロープウェイ大涌谷駅周辺で、午前９時から
午後５時まで。
火山ガスの危険がある自然研究路（約７００メートル）の立ち入りは引き続き制限
される。

土産店の「大涌谷くろたまご館」や「箱根ジオミュージアム」も営業を再開し、
同駅も自由に出入りできるようになる。

　

■
尚…。
箱根登山鉄道については台風１９号による土砂崩れにより箱根湯本駅～強羅駅間が不通…。
復旧の見込みはたっていない…。
また、箱根裏街道（国道１３８号）も台風１９号による土砂災害により一部区間で通行
止めが続いている…。
箱根にとって、どちらも致命的である…。
厳しい状況が続いているが、一刻も早い復旧が望まれる…。

※追記１
後日、箱根登山鉄道運転再開は来年秋と発表された。
予想以上のダメージだったことに驚き…。

　
※追記２
箱根裏街道（国道１３８号）の通行止めについて、１２月２７日午前１１時に
通行止め解除する。
尚、仮設の橋を架けての応急復旧であり、本復旧にはさらに数ヶ月かかる見込み。



■
もう１つ…。

箱根登山ケーブルカーは運転休止…。
これは以前から計画されていたこと…。

強羅～早雲山駅間全線について、１２月３日から来年３月下旬まで
運休する。

ケーブルカーの全４車両が１２月２日の運転を最後に引退。
運転再開後は新型車両が導入される。
また、駅舎などの工事が行われるため、約４ヶ月間の運休となる。


・箱根登山電車・箱根登山ケーブルカー

・箱根ナビ／小田急

１１月…♪

★１１月…♪

晴れ♪

清々しい♪

　

■
東京オリンピックのマラソン、競歩会場は札幌で正式決定。

東京都の小池都知事は「合意なき決定」として、苦渋の決断。
小池都知事の英断に脱帽。

なんとなく漂いつつあった”もやもや”は、この決定をもって解消へ…。

五輪後、”東京のコース”を利用して”セレブレーションマラソン”開催を
検討しているとのこと…♪
期待したい。
　

　
■
１１月…。

２月か１１月かっていうほど、目立たない月…。
福井県や島根県みたいな存在…。（失礼…。）
そして、寒くて…。

　

■
ＪＲ東海オリジナルカレンダー♪

名松線伊勢竹原駅～伊勢鎌倉駅間をいくキハ１１形３００番台。

・ＪＲ東海オリジナルカレンダー／ＪＲ東海

■
ODAKYU VOICE１１月号♪

毎月１日。
いつもなら、駅の専用ボックスには新しい冊子が置かれているのだが、
今朝は空っぽで、貼り紙が…。

----------------------------------------------------------------------

広報誌「ODAKYU VOICE home」１１月号発行日の変更について

小田急電鉄では、毎月 1 日より各駅にて、広報誌「ODAKYU VOICE home」を
配布しており、１１月号においても１１月 1 日（金）の発行を予定しておりま
した。しかしながら、同号の特集において「箱根を楽しむカフェ」をテーマに
制作を進めていたところ、先般発生した台風１９号による箱根山内での被害に
伴う対応のため、１１月号の発行日を下記のとおり変更させていただくことと
なりました。皆さまには、何卒ご理解賜りますようお願い申しあげます。

                                                 記

　　　発行日：１１月１日（金）を１１月９日（土）に変更

                                                                                                 以上

----------------------------------------------------------------------

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

１１月９日（土）、８日遅れで”ODAKYU VOICE１１月号”が発行された。

今回の特集は皮肉にも「箱根を楽しむカフェ」…。
このため、箱根登山鉄道○○駅から徒歩△分などの記述が数ヶ所あり。
しかし、箱根登山鉄道は台風１９号による土砂崩れなどにより箱根湯本～強羅駅間
で運休していて、復旧の目途さえたっていない状況。
そのため、アクセス方法の変更などを告知する文面を挿し込んでの対応…。


特集。
『おいしさだけじゃない　箱根を楽しむカフェ』。
山のホテル別館の「サロン・ド・テ　ロザージュ」のスイーツ。

他には鈴廣かまぼこの里「えれんなごっそ　CAFE１０７」、宮ノ下の「NARAYA
CAFE」、箱根ラリック美術館「ル・トラン」など。


歳時。
箱根パンコレクション、大山紅葉ライトアップ、あつぎ国際大道芸など。

沿線まちあるき。
南新宿駅。
代々木を含めて、魅力的な店があれこれ。

沿線おいしい贈りもの。
渋谷チーズスタンド（神山町）、アンドチーズスタンド（富ヶ谷）の
”リッチ リコッタ スフォリアテッラ”。
あの美味しさを思い出し、９日に渋谷に行ったついでに、富ヶ谷のお店
で買い求めた。
トースターで温めていただいたら、めちゃ美味しかった♪


・ODAKYU VOICE／小田急

晴れ♪

★晴れ♪

晴れ♪

暑くもなく、寒くもなく…。



昨日は一日中、大雨…。
１５、１６℃と寒かった…。

一転、大雨を降らせた低気圧は東北の沖合に去り、台風２１号は
温帯低気圧に…。

なんだか…。
”台風疲れ”、”大雨疲れ”の関東、東北…。

　　

■
整備中の南箱道路で土砂災害。

台風１９号による記録的大雨の影響で、南足柄市矢倉沢と箱根町仙石原
を結ぶ県道として整備中の「南箱道路」（通称、全長１０・９キロ）が
広範囲で大規模な被害を受けていたことが分かった。

山腹崩壊や道路崩落などが相次いでいるが、県は被害の全容を把握できて
いない状況。
来年３月の開通予定がずれ込む可能性もあるという。

県道路整備課によると、少なくとも４ヶ所で特に大きな被害があった。
南足柄市域では、２ヶ所で道路脇の山腹が崩壊。
うち１カ所は約５０メートルにわたり山腹が崩れ、のり面に張られていた
高さ約７・５メートルの落石防護網が大きく損傷した。
残る１カ所は道路を完全にふさぐ形で崩壊しており、被害の詳細は分かって
いない。
別の場所では道路が高さ約７メートル、延長１０メートルにわたり、えぐら
れるように崩壊している。

箱根町域では、道路脇の沢から大量の水が流れ、路側のＬ型側溝工が９５メートル
にわたり流出した。

南箱道路は、県西部の地域活性化を図る新たな道路ネットワークとして林道を改修。
２０１３年度に事業に着手し、東京五輪を見据えて２０年３月の開通を目指している。

・整備中の県道「南箱道路」、大規模台風被害／カナロコ


・南箱道路♪　2019.09.05

　

■
久々に「ぱん工房 FukuFuku」へ。

相武台前駅エリアの美味しいパン屋さん。
そういえば、今年の６月でちょうど１０周年。

最近、このエリアにも色んなジャンルのパン屋さんが次々と
オープンしたので、つい「FukuFuku」はご無沙汰…。

それと…。
店名が無理矢理アルファベットって、あまり好きじゃない…。
その上、この「FukuFuku」は大文字と小文字が混じっていて、
記事に書くとき面倒…。

さらには。
アルファベットの店名にありがちなのだが、数年後には”ひらがな”表記
にしたり、アルファベット表記に戻したり、落ち着かない…。

最近、印刷物やＨＰは「ふくふく」で表記されているようだが…。
よく分からない…。


今年６月、１０周年を迎えた「ふくふく」。
パン屋になる前はセブンだった…。





美味しくて種類も豊富なので、お客さんが多い。
今日も店内はかなりのお客さん。

ラウンドパンや食パンも美味しいので、よく買う。
そして、こちらの”トトロ”や”アンパンマン”も♪

・ふくふく

・ぱん工房 ふくふく（相武台前）／食べログ

江ノ電で、会いにゆく。 ２０１９年秋♪

★江ノ電で、会いにゆく。　２０１９年秋♪

晴れ♪

無茶苦茶暑かった…。


気のせいか…。
９月になってから、電車の冷房が弱くなったように感じる…。
毎年、そう感じるのだから、気のせいじゃないかも…。
恐らく、２０１１年の東日本大震災後から…。


　　　
■
鎌倉市稲村ヶ崎の国道１３４号片側通行規制、ようやく解除…。

８月１３日未明、台風１０号による高波で国道１３４号稲村ヶ崎駅入口交差点
から１００m程西側の信号機のある所で、池田丸稲村ヶ崎店前の海側の歩道
が陥没した。
このため、国道１３４号は片側車線が通行止めとなり、片側交互通行を強いられ
ていた。
それでなくとも、慢性的に渋滞するルート。

ようやく、応急工事が終了したため、国道１３４号の片側通行規制は解除された。
但し、海側の歩道は引き続き通行止め…。

・暑いっ…♪　2019.08.14

　

■
京急の踏切衝突事故…。

なぜ…。
あの狭くて窮屈なエリアに迷い込んだのだろう…。

神奈川新町駅。
海側の第一京浜（いちこく、国道１５号）と西側の第二京浜（にこく、国道１号）
に挟まれた狭いエリアに京急とＪＲ東海道本線、京浜東北線、横浜線などがひしめく”電車の街”。
その上、京急の神奈川新町車両基地と隣にはＪＲ東神奈川電車区（２０１６年廃止）
だった名残りで留置線が残っていて、横浜線や京浜東北線の車両が留置されて
いる。

幕末から明治時代にかけて、この辺りはアメリカ、イギリス、オランダなどの領事館
が点在していたことでも有名。
領事館といっても、寺の一角におかれたものだった。

また、ここは浦島太郎伝説が残っていて、浦島町、浦島丘、亀住町などの町名が
ある。
神奈川新町駅の所在地は亀住町。

僕は学生時代から１０年間、妙蓮寺に住んでいたのだが、綱島街道を走って浦島丘
交差点から第二京浜に出たものだ。
そして、東神奈川駅、仲木戸駅、神奈川新町駅あたりに出没していた。
横浜の中で取り残されたようなエリアだったけど、なんか好きだった。

高校は本来は北部学区だったけど、南部学区の学校に越境入学していたので、
京急横浜駅～上大岡駅を利用していた。（当時、横浜は北部、中部、南部学区に
分かれていた。）
今から半世紀前とはいえ、当時でも特急は１００kmを超えるスピードで快感を♪
しょっちゅう、運転席の後ろでスピードメーターを見ていたのだが…。
今でも見ることが出来るのかな…。

京急の線路は標準軌といって、東海道新幹線などと同じ１,４３５mm。
ＪＲ在来線や東急、小田急などは狭軌の１,０６７mmなので、京急は３７０mmも広い。
色々な改良などを経て、現在は品川～横浜間で時速１２０km走行が行われている。
　　


■
江ノ電で、会いにゆく。　２０１９年秋♪

江の島、稚児ヶ淵の夕景。




　


・江ノ電で、会いにゆく。／小田急

　
■
関連記事

・江ノ電で、会いにゆく。　２０１９年夏♪　2019.06.15

・江ノ電で、会いにゆく。　２０１９年春♪　2019.02.28

・江ノ電で、会いにゆく。　２０１８年冬♪　2018.12.02

・江ノ電で、会いにゆく。　２０１８年秋♪　2018.09.07

・江ノ電で、会いにゆく。　２０１８年夏♪　2018.06.19

・江ノ電で、会いにゆく。　２０１７年冬♪　2017.11.30

・江ノ電で、会いにゆく。　２０１７年秋♪　2017.09.08

・江ノ電で、会いにゆく。　２０１７年夏♪　2017.06.19

・江ノ電で、会いにゆく。　２０１７年春♪　2017.03.03

・江ノ電で、会いにゆく。　２０１６年冬♪　2016.12.02

・江ノ電で、会いにゆく。　２０１６年 秋♪　2016.09.09

・火曜日…　2016.07.05

・江ノ電で、会いにゆく。　2016.06.23

・腰越＆江の島♪　2016.04.23

・江ノ電まちナビ２０１６早春号♪　2016.03.07

・江ノ電で、会いにゆく。　2015.12.09

・江ノ電で、会いにゆく♪　2015.09.11

・江ノ電で、会いにゆく♪　2015.07.05

■湘南の潮風～♪

新東名、全線開通３年延期…

★新東名、全線開通３年延期…

くもり、時々、晴れ♪

ちょっと暑い。



■
新東名「伊勢原～御殿場」開通延期…全線開通は３年延期…。

NEXCO中日本は、新東名 海老名南JCT～御殿場JCT間の開通予定
の見直しを決定した。

新東名の御殿場JCT以東は現在、神奈川県内の圏央道と東名を結ぶ
海老名南JCT～伊勢原JCT間（６km）が開通している。
伊勢原JCTから西へ１区間（２km）の伊勢原大山ICまでは２０１９年内
の開通を目指すが、それより先の区間について、開通予定を次のとおり
見直す。

・伊勢原大山IC～秦野IC（１３km）：２０２０年度→２０２１年度
・秦野IC～御殿場IC（２６km）：２０２０年度→２０２３年度
・御殿場IC～御殿場JCT（７km）：２０２０年度
※IC名などは仮称のものがある。

　
当初は伊勢原大山IC～御殿場JCTまでの４６kmが２０２０年度開通
の予定だったが、このうち御殿場IC～御殿場JCT間を先行して２０２０年度
に開通させることとなった。

伊勢原大山IC～秦野ICは、用地取得の難航と、膨大な埋蔵文化財調査により、
道路本体工事が遅延。
また、秦野IC～御殿場IC間については、法面崩落にともなう工事用進入路のルート
や構造の見直し、想定以上の断層破砕帯が確認されたことによる橋の構造形式
変更、これらにともなう施工計画の見直しが発生しており、整備が難航している。

　

 
■
秋告げる「お下り」、大山阿夫利神社で秋季例大祭♪

夏山登山の無事に感謝し、秋の訪れを告げる伊勢原市の大山阿夫利神社「お下り」
が今日、行われた。

江戸時代から続く神事で、保存会「阿夫利睦」の会員４０人がみこしを担ぎ、
中腹の下社から標高差５００mの急な石段を一気に下った。
前日の雨から一転して好天に恵まれた。
２９日には下社に帰る「お上り」が行われる。
　　


※伊勢原市観光協会ＨＰより

　

　
■
新東名伊勢原大山ＩＣ～御殿場ＩＣの開通は最長３年の延期となったが…。
大山阿夫利神社から至近距離にできる新東名伊勢原大山IC～伊勢原JCT間は
今年度中につながり供用開始が予定されている。
そうすると、東京から高速だけで大山まで来れる。

ところが…。
つながったばかりの、いや、つながるはずの高速には目もくれず、来年は大山の
夏山開きの行事を行うため、「お花講」のメンバーは大山登拝門全開の７月２７日
を目指して、日本橋から６０kmを２日間かけて歩くのだとか。
ま、東京オリンピック開幕直後の絶好のタイミングでもある。

　
■
７月２７日、標高７００mにある大山阿夫利神社下社の登拝門が「全開」
されると、大山に夏山シーズンが到来する。

そして、目指すは大山山頂（１,２５２m）。

門の鍵は約４００年前から東京・日本橋小伝馬町の「お花講」が管理。
この日、神主のおはらいの後、白木の扉を開け、講衆６１人が「散華（さんげ）、
散華、六根清浄（ろっこんしょうじょう）、お山は晴天」と唱えながら山頂へ続く
石段を上る。


現在は年間を通じて登山できるが、かつての大山は７月２７日～８月１７日
の夏山期間以外は登拝門は閉ざされ、山頂へ登拝できなかった。
現在は夏山期間以外は半開きされ、年間を通じて登山できる。
登拝門は半開きとは言わず、「片開き」というのだが…。
　


片開きの登拝門。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１５年５月撮影

・お花講／産業能率大学

　

■
関連記事

・ブルーベリー狩り♪　2019.07.27

・台風…　2018.07.28

・登拝門♪　2017.07.28

・新緑の大山♪　2016.05.14

・新緑の大山♪　2015.05.30

・大山～大山街道～２４６＝道志みちも…♪


　

暑いっ…♪

★暑いっ…♪

昨夜は深夜から朝方まで雨…。

今朝は一転、晴れ♪

気温も湿度もぐんぐん上昇…。
とにかく暑い…。

人類は強力なエアコンが必須アイテムになったのかと…。


■
昨日、ニュースで聞いた稲村ヶ崎の道路陥没…。

鎌倉市稲村ヶ崎。
１３日未明、国道１３４号稲村ヶ崎付近の歩道が陥没。
稲村ヶ崎駅入口交差点から１００mほど西の信号機の所で、池田丸稲村ヶ崎店前
の海側の歩道が約２０メートルにわたり最大約４０センチ陥没していて、波浪が原因
とみられる。

歩道下の擁壁が打ち寄せる波で崩れたとみられ、沈下のほか、歩道の
ブロック舗装がずれていた。
午前７時半ごろから周辺の歩道を約２５０メートルにわたって立ち入り禁止
にしたほか、午後３時からは１３４号を周辺約５０メートルにわたって片側通行
にした。
安全が確保できるまで規制を当面続ける予定とのこと。
※カナロコより

　

これは、かなり陥没している。
しかし、１３４号の片側交互通行…。
何もなくてもいつも渋滞にするのに、片側交互通行だと絶望的な渋滞…。
勘弁してほしい…。
１日も早く復旧してほしい。


※ニュースフラシュより