2020/01/03

今年も江島神社に初詣♪

★今年も江島神社に初詣♪

晴れ♪

初詣とは思えないくらい暖かかった♪

 


箱根駅伝、青学が絶好調♪

東海大も侮れない…。
箱根湯本駅に到着した小田急ロマンスカーGSE・70000形をバックに。

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駅伝中継に見入ってしまい…。
かなり遅くに自宅を出た…。

藤沢本町駅付近にさしかかると、駅伝の応援帰りの人、人、人…。
後片付けをしている警察官の姿も。
さっきまで、ここを走っていた熱気が伝わる。
 
義経ゆかりの白旗神社、湘南のお稲荷さん鵠沼伏見稲荷神社は初詣客でごった返していた。



江の島に近づくにつれ、クルマが多くなる…。
ストレスなく入れるパーキングへ。

駅伝の中継でも富士山がきれいだった。
そんな富士山、間に合った♪

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江の島。

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しつこく富士山♪

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江ノ島小屋の前には見たこともないような大行列…。
弁天丸は行き帰りとも盛況の様子…。

江の島へ。

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やっぱ、こんな日は「貝作」へ。

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寿司も刺身も食べ飽きた…。
エビ、イカ、アジのフライ定食を。
美味しかった。

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江の島 貝作(片瀬江ノ島)/食べログ

江の島 貝作
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江ノ島大橋は島に入る側は2車線になったので、バスやタクシーはすいすい…。
奥の湘南港のパーキングでいいやというクルマもすいすい…。
ま、東京オリンピック効果♪
左車線は手前のパーキングに駐車するクルマで大渋滞…。



参道はぎっしり…。

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赤い鳥居と瑞心門。
初詣客の最後尾は瑞心門のとこまで達している。

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エスカーマジックに頼ることに…。
同じことを考えてる人が多く、エスカーも入場制限しながら…。

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江島神社、辺津宮。
初詣のお参り。

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破魔矢を。

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奥津宮方面へ。

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7月にオープンしたばかりの”TRASPARENTE L'acqua”へ。

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超暖かいので、テラスへ。
先客のみなさんもテラス席に集まっていた。

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洋ナシのタルト&カフェラテ。

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中目黒のトラスパレンテの姉妹店。
そして、同じく姉妹店の鵠沼海岸のクイントからパンが運ばれてくるのだとか。

TRASPARENTE L'acqua/Instagram

トラスパレンテ ラクア(片瀬江ノ島)/食べログ

トラスパレンテ中目黒店(中目黒)/食べログ




シーキャンドル。

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奥津宮へ。
初詣とあって、結構長い行列…。

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湘南港を。
1964年の東京オリンピックに続き、今年の東京オリンピックでもセーリング競技会場
として使われる。
オリンピックの頃は近づかないようにしないと…。

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茅ヶ崎の烏帽子岩を。
引き潮なのか、岩礁もはっきり見える。

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クルマに乗り込んだ途端、あまりの暑さに上着を脱いだ…。
20℃を表示。

藤沢の気温は13℃まで上がったらしい。

箱根駅伝は青学が総合優勝♪
おめでとう♪

 


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鎌倉のあじさい♪ 2007.06.09
北鎌倉♪ 2007.05.12
葉山のつつじ♪ 2007.04.14
七里ガ浜Amalfi Della Sera♪ 2007.03.03
葉山♪ 2007.02.10
今年最後の湘南♪…多分 2006.12.03
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あじさい♪ 2006.06.10     
梅はまだかな… 2006.02.17
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2019/12/11

成田山~佐原♪

★成田山~佐原♪

晴れ♪

季節はずれの暖かさだった♪



ママが入っているサークルのバスツアーということで、二人で参加。
参加者が多く、2台に分乗。
町田バスセンターから出発。

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湾岸から東関道を走って成田へ。

ANAクラウンプラザホテル成田へ。

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頭上を…。
成田だということを思い出させた。

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ANAクラウンプラザホテル。

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ANAクラウンプラザホテル成田


こちらでランチバイキング。
さすが、ANA。
大満足のランチだった♪
   
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このエリア、台風15号の被害があちこちで残っていた…。
そう、19号じゃなくて15号…。
特に、倒木の様子は想像を超えていた…。


成田山へ。
バスは米屋観光センターに駐車して、参道へ。

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米屋の羊羹の看板があちこち。

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成田山新勝寺。
総門。

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総門から仁王門を。

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仁王門の大提灯は「東京 魚がし」とある。

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三重塔。

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大本堂。

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釈迦堂。

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大本山 成田山新勝寺


2020年初詣のポスター。
間もなく小田急線の駅にも貼られるかな…。

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新勝寺の真ん前。
元禄年間の創業で340年の歴史ある薬局。
建物は登録有形文化財。
成田山 一粒丸三橋薬局

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見るからに門前町。
うなぎを食べさせてくれる店が目立つ。
鉄砲不動漬けの店へ。

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鉄砲不動漬本舗 川村佐平治商店

鉄砲不動漬本舗 川村佐平治商店(成田)/食べログ



学生時代、築地の漬物問屋”十一屋”でアルバイトしている時にいちばん好きな漬け
物は、この鉄砲漬けだった。
まさか、成田発祥の漬け物とは知らずに…。

そういえば。
茨城県つくば市のママのおばあちゃんは生前、鉄砲漬けを漬けていた。
つくばと成田は近いからかな…。

ウリの鉄砲漬けとキュウリの鉄砲漬けを買い求めた。
珍しいコンニャクの鉄砲漬けも売っていた。

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立派な大野屋旅館。
  
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バスの駐車場、米屋観光センターでお土産を。
もちろん、米屋の羊羹など。

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米屋



房総半島って、想像以上に広大…。
そして、千葉県はどこに何市があるのか、ホントによく分からない…。
だからか、なかなか千葉県に足が向かない…。

ま、分かる所に行けばいいのだが。

 
東関道にのって、佐原へ。
行きたいなって思っていたのだが、どこにあるのか皆目見当がつかない…。

忠敬橋から小野川を。
忠敬って…。
日本地図を作った伊能忠敬のこと。

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佐原/水郷佐原観光協会

佐原の街並み/香取市
 


文明堂。

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洋風建築の蜷川家具店。

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旧三菱銀行佐原支店だった三菱館。
現在は改修工事中…。

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油茂(あぶも)。
ごま油で作ったラー油を購入。

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油茂製油

 
寛永年間、1630年頃、徳川家光の時代。
日本で現存最古の油屋だとか。

ラー油を。

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小野川沿いに。
大同生命のCMロケ地。
波留さんが自転車で走る街は佐原。

大同生命CMロケ地、波留さんが自転車で走る街は佐原

 

NTT佐原局の鉄塔が見える。
大体、あれがあるとこは街の中心部で駅なども…。
そ、踏切の音がかすかに聞こえてくる…。
もう3、4分も歩けば、JR成田線に出会えたかもしれない…。
残念…。

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和紙薫香。
左の白いノレンの奥には佐原商家町ホテルNIPPONIAの施設があった。

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佐原は無電柱化を進めている。
電柱があるとこと、ないとこでは見え方が格段に違うことを実感。
  
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大根を干していた。

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ん~。
どこかで見た顔…。

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この像の子…。
絵画で見たことあるけど、思い出せない…。

和食の「真亜房」の横に立っている…。

板前割烹 真亜房

真亜房(佐原)/食べログ






『ゆかりなつかし伊能忠敬の 地図のふるさと水の郷』

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寛政12年(1800年)創業時は油庄。
天保3年(1832年)から醤油業に。
正上醤油店。

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赤いポスト。

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中村屋商店。
現在、佐原商家町ホテルNIPPONIAのフロント、レストラン。

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樋橋。
通称ジャージャー橋ともじゃあじゃあ橋とも。

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樋橋/香取市


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伊能忠敬記念館。
裏手に忠敬像。

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帰路。
ひたすら東関道を。
湾岸手前あたりから断続的に渋滞…。

湾岸も断続的に渋滞…。
大井の先で中央環状線へ。
案の定、大橋JCTは…。

ここに大橋JCTが出来なければ、3号線はすいすいなのに…。
いつもそう思ってしまう…。

後からつながってくるJCTとか…、要らないと思ってしまう…。
大体は障害に…。
ま、今回は恩恵をいただいているのだが…。

3号線に入った途端、下りはスピードアップ。
あっと言う間に東名、そして、港北PAでトイレ休憩。

横浜町田インターを降りて、辻交差点から町田街道に入ったら、お約束の大渋滞…。

 
横浜町田インターを降りて、この光景を見ると帰ってきたなと…♪
万葉の湯のクリスマスツリー♪

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2019/11/23

雨…

★雨…

雨…。

寒い…。

昨日の朝は10℃を下回る寒さ…。
今朝も同じくらい寒かったけど、昨日よりはマシ…。
ホットカーペット&コタツだけでは冷え込みには無理…。
とうとうエアコンで暖房…。

  


箱根登山鉄道再開は来年秋…。

台風19号による土砂崩れなどで運休が続く箱根登山鉄道、箱根湯本~強羅駅間
の再開予定時期について、来年秋頃になると発表された。

土砂崩れなどによる被害は20ヶ所に上り、橋脚が流出した蛇骨陸橋周辺など
4ヶ所は特に復旧が難しいらしい。
 

一方、箱根大涌谷は10月下旬にロープウェイの全線運転再開に続き、
噴火警戒レベルが2に引き上げられた5月19日以来半年ぶりとなる11月15日
、大涌谷園地などで立ち入り規制が解除され一般開放された。

ようやく、箱根が元気になるかと思いきや、箱根登山鉄道のダメージが大きいことにショック。
また、箱根裏街道(国道138号)の一部区間通行止めも続いていて、
今更ながら、自然災害の恐ろしさに驚きをおぼえる。

 


東名綾瀬スマートインターチェンジ開通、またまた延期…。

当初計画では2018年3月開通の予定だった東名綾瀬スマートインターチェンジ…。
完成かと思っていた矢先、2020年度上半期の開通に延期された経緯がある。

そんないわくつきのスマートインター、またまた延期…。
2021年夏頃の開通に延期すると発表された…。

ま、あまり期待はしていなかったのだが…。

でも、交通機関に恵まれない陸の孤島の綾瀬市民は落胆しているかも…。



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綾瀬スマートインターチェンジ延期… 2018.02.27

綾瀬スマートインターチェンジ現況…♪ 2017.03.10

綾瀬スマートIC♪ 2013.06.12

 
 


リニア「降りたくなる駅に」起工式。

22日、リニア中央新幹線「神奈川県駅」(仮称)は県内唯一の停車駅で
各地から観光客らを迎え入れる玄関口として期待がかかる。

もちろん、2027年3月開業予定。
静岡県とのトラブルが解決したらの話だけど…。

JR横浜線、相模線、京王相模原線の橋本駅の目の前。
元々、広大な県立相原高校があった場所。
商業科と農業科をあわせもつ専門高校として名高い。
特に、畜産科学科は有名。
駅前に高校だなんて、恵まれた立地。

ところが、リニアの駅として白羽の矢が…。
ここの地下に駅ができる。
よって、この春、バスで20分ほどのとこへ高校は移転した。


数十年前…。
僕が高校1年の夏休み、友人とキャンプの約束をしていたのだが寝過ごした。
慌てて後から一人で追いかけたのだが、薄っすらとした断片的な情報しかない…。
鳥屋、早戸川国際マス釣り場のキャンプ場。

横浜駅東口集合だったのだが…。
橋本駅からバスという友人の言葉を記憶していた…。

固定電話すらない家庭も多かった時代。
当時の卒業アルバムには電話番号が印刷されていたが、小学校の卒業アルバム
では半数近くが電話なし。
中学、高校では1/3くらいは電話なし。
携帯なんて概念すらない…。

東横線大倉山駅から1駅の菊名駅で横浜線に乗り換え、橋本駅へ。
あまりの田舎っぽさに驚き…。

木造の小さな駅舎、そして、その向こうに広がる校舎らしき建物。
それ以外に何もなし…。
今思えば、あれが相原高校だった…。

見たこともないバスに乗り、”鳥屋”へ。
女性のバスガイドさんがいた。
鳥屋で早戸川国際マス釣り場のマイクロバスに乗り換えて、無事にキャンプ場に。
”奇跡的”に友人たちと合流できた…。


あの頃…。
宮ヶ瀬湖なんて影も形も構想すらなかった…。


 

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2019/11/20

七里ヶ浜アマルフィイ♪

★七里ヶ浜アマルフィイ♪

晴れ♪

気温は低いけど、日差しが強くてクルマの中はホット。


 
風邪気味で昨日は早退して、今日は休んだけど…。
ところが、朝から快調♪
だったら、近くでランチでも…。
 
毎度お馴染みの腰越あたり…。
腰越駅手前で信号待ちしていたら、不意打ちのように江ノ電が脇を通り過ぎた。

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さすが、平日…。
134をすいすい。

峰ヶ原信号場を横目に。

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稲村ヶ崎。
お盆の頃、はるか遠くをいく台風10号の影響で高波を受けたことで、国道134号
の歩道が陥没した。
復旧工事のため、車道も片側交互通行となり、それでなくても混む134号は連日
大渋滞…。

暑いっ…♪ 2019.08.14


片側交互通行も解除され、復旧工事が行われていた最中、10月中旬に台風19号
により、またもや車道も歩道も道路陥没…。
ずっと片側交互通行を強いられてきた。
11月14日、1ヶ月ぶりに片側交互通行が解除されたばかり…。

道路擁壁の工事などはこれから本格的に行われる予定で、夜間は片側交互通行と
なっている。

何台もの重機が入って工事が行われていた。

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伊豆半島、箱根、大島などがくっきり。
大島を。

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朝、ウチの近くでは富士山がくっきりだったのだが…。
だいぶ雲がかかってきた。

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江の島と富士山。

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11:30。
アマルフィイのパーキングへ。
ウチは12時の予約なので、少し時間つぶしを。
工事用のフェンスが並んでいるのは、このパーキングの隣にあった民家がなくなって
更地となり、アマルフィイのレストランらしきものが建てられるようだ。
ちょっと楽しみ♪

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上り藤沢行き、2000形。

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後ろの車両は20形。

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峰ヶ原で交換した鎌倉行き、1000形。

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後ろの車両は2000形。

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すぐそこは七里ヶ浜駅。

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七里ヶ浜駅。

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ホームに貼ってあった「タンコロまつり」のポスター。

タンコロまつり♪ 2018.12.01

 

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藤沢行き、10形。

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後ろは20形。

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七里ヶ浜駅のまわりには美味しそうな店があれこれ。
で、パンの「海風のパルン」へ。

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海風のカフェ パルン

海風のカフェ パルン(七里ヶ浜)/食べログ


7月にオープンしたばかりだとか。
奥にはカフェがあった。
美味しそうなパン。

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モアナマカイ珊瑚礁と相模湾♪

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今日のメイン。
リストランテ アマルフィイの裏手。

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路地裏から海辺へ。

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ガタゴト…。
振り向くと江ノ電♪

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リストランテ アマルフィイ本店。

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サイコー♪

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2Fへ。

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前菜。
手が込んでいて、どれも美味しい。

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安納芋のスープ。
おかわりしたいほど…♪

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Img_2472

 
ママは。
しらすと青のりとマッシュルームのペペロンチーノ。

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僕はフジッリ。

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ママの魚料理はアクアパッツァ。

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僕は舌平目のような魚のムニエル。

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やまゆりポーク。

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リストランテ アマルフィイ

リストランテ アマルフィイ本店(七里ヶ浜)/食べログ

 

店を出たら、雲が多かった…。

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湘南の潮風~♪

 

 

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2019/11/16

能登…♪

★能登…♪

晴れ♪

暖かかった♪


ママが風邪をひいて、治りかけてきた…。
だから、自宅でぶらぶら…。

ついでに…。
寒くなってきたので、夜は暖房がほしい。
てことで、ホットカーペットを敷いた。

ウチではこの上に電気器具を外したコタツを置いて使う。
これが、ポカポカと快適なのだ。




コカ・コーラのTV-CM…♪

海、赤い自販機、女子高生…。

んっ…。
なんか、聞いたことある言葉…。

金沢弁、能登弁…。
懐かしい♪

20年程前の金沢赴任。
女子社員同志だと金沢弁だった…。
こちらが分からないという顔をすると、標準語に…。
その時、思ったのは、北陸の人は標準語がきれいだということ。
仙台でも、そう思った。

パートさんは能登弁の人が多かった。
といっても、僕には違いが分からないのだが、女子社員やパートさん
がそんなことを説明してくれた。

能登半島の取引先を回ると、金沢に戻るのが夜8時過ぎになる。
雪の日、路面凍結してしまうと、10時、11時に…。
北陸の場合、路面凍結に弱くてスピードががぐっと落ちる…。
北海道赴任経験者は路面凍結でもスピードが速かった。

いつの頃だったか、能登の取引先をまわる日は現地で1泊してもよいことに。
それだったら、現地に営業所をつくった方がよいのでは…、そんな議論をしたことも…。

能登ってとこは、金沢から眺めても、そんなとこ…。



能登バス、光浦バス停。
”みつうら”じゃなくて、”ひかりうら”と読むのだとか。

輪島市に実在した北鉄奥能登バス・光浦バス停が正解らしい。
光浦バス停は現在閉鎖されているとの情報が…。
路線自体(北鉄奥能登バス・西保線)が廃止されたようだ。


バス停「光浦」

北鉄奥能登バス西保線、名前を付けてもらえないバス停/えっちゃんのブログ

北鉄奥能登バス・西保線

北鉄奥能登バス西保線廃止/輪島たいむす
 

  
つまり、フィクションとノンフィクションが混ざった…。
バス停はロケ用に作られたものか…。
そんな、『能登バス・光浦バス停』。

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光浦漁港。

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「知っとるけ? 東京っちゃ、お茶すんのに1,000円超えるんやって。」

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東京の大学に進学すると決意したことを報告…。

「ほうけ。」…。
「ほやけど、ここが世界一のカフェやわいね。」

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「ここの海、嫌いやったんけどな。」

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「東京、待っとれや~。」

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「この娘(こ)、頼むさけね。」

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「…。」

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「ねぇ、東京っちゃ、あっちやったけ?」

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Coca-Cola♪

コカコーラ、自販機「笑顔を、ここから。」キャンペーン。
「世界一のカフェ」篇90秒。

90秒…。
テレビで見た時、ずいぶん長いCMだなって思った。
ストーリーになってるから、短くできないかも。

 

コカ・コーラ公式サイト




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2019/11/14

箱根、一喜一憂…

★箱根、一喜一憂…

晴れ♪

暖かかった♪



箱根・大涌谷、15日に立ち入り規制解除。

箱根山の火山活動の影響で立ち入り規制が続いている大涌谷園地について、
箱根町は規制を15日午前9時に解除すると発表した。
箱根山の噴火警戒レベルが2(火口周辺規制)に引き上げられた5月19日以来、
一般開放はほぼ半年ぶり。

箱根ロープウェイは10月26日から全線運転再開されており、大涌谷周辺
の立ち入り規制の解除を待ちわびていた。

開放するのは、噴煙地西側の箱根ロープウェイ大涌谷駅周辺で、午前9時から
午後5時まで。
火山ガスの危険がある自然研究路(約700メートル)の立ち入りは引き続き制限
される。

土産店の「大涌谷くろたまご館」や「箱根ジオミュージアム」も営業を再開し、
同駅も自由に出入りできるようになる。

 


尚…。
箱根登山鉄道については台風19号による土砂崩れにより箱根湯本駅~強羅駅間が不通…。
復旧の見込みはたっていない…。
また、箱根裏街道(国道138号)も台風19号による土砂災害により一部区間で通行
止めが続いている…。
箱根にとって、どちらも致命的である…。
厳しい状況が続いているが、一刻も早い復旧が望まれる…。

※追記1
後日、箱根登山鉄道運転再開は来年秋と発表された。
予想以上のダメージだったことに驚き…。

 
※追記2
箱根裏街道(国道138号)の通行止めについて、12月27日午前11時に
通行止め解除する。
尚、仮設の橋を架けての応急復旧であり、本復旧にはさらに数ヶ月かかる見込み。




もう1つ…。

箱根登山ケーブルカーは運転休止…。
これは以前から計画されていたこと…。

強羅~早雲山駅間全線について、12月3日から来年3月下旬まで
運休する。

ケーブルカーの全4車両が12月2日の運転を最後に引退。
運転再開後は新型車両が導入される。
また、駅舎などの工事が行われるため、約4ヶ月間の運休となる。


箱根登山電車・箱根登山ケーブルカー

箱根ナビ/小田急
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2019/11/13

南町田グランベリーパークオープン♪

★南町田グランベリーパークオープン♪

どんより…。

寒かった…。

  


待望の南町田グランベリーパークがオープン♪

2000年オープン以来17年間親しまれたグランベリーモール…。
屋外モールの象徴…。
ペット連れが多いモールだった。
2017年2月に惜しまれつつ閉館…。

そんなグランベリーモール跡地に東急が500~600億円を投じた大規模事業。
もちろん、町田市との官民共同事業…。

グランベリーモールの”グランベリー”を残して、南町田グランベリーパークへ♪
もちろん、屋外オープンモール。

その上、ボリュームも大幅アップ。
期待される。

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六本木にあった”スヌーピーミュージアム”も南町田グランベリーパーク内に
移転してきて、12月14日オープン予定♪

ママはスヌーピーが大好き…。
かなりの喜びよう…。

 
そして…。
10月1日、東急田園都市線南町田駅は”南町田グランベリーパーク駅”に改称した。
さらに、土曜・休日のみの急行停車が全日停車となった。

また、バスがとんでもなく便利になり、羽田空港、成田空港へのリムジンバスが
乗り入れるようになったし、河口湖や木更津への便も乗り入れる。
そして、なぜか、相模大野への直行バスやバスタ新宿、東京駅などからの深夜バス
の降車扱いが実現。

保土ヶ谷バイパスは町田立体の3階を高架で跨いで、南町田エリアに着地する。
地図を見てびっくりしたのは、国道16号の下道は「大和バイパス」と表記され、
高架部分は「保土ヶ谷バイパス(無料区間)」と表現されている…。

元々、東京都町田市は明治26年までは神奈川県だった。
東京都(当時は東京府)に移管されても、神奈川県に深く食い込んだ
特殊なエリア。
その中でも、南町田は横浜市緑区、相模原市、大和市にクサビのように
食い込んだ地形。
中央林間、つきみ野などからは至近距離。
従って、どちらかというと、神奈川県民に親しまれているエリア♪

グランベリーパークのオープンは心待ちにしていた♪ 

 
ところが。
今日、早速行ってきた近所の人は駐車場が2倍のボリュームになったけど、
微動だにしない駐車場待ち行列に2時間以上も待ったとか…。

さらに酷いことに、グランベリーパーク渋滞は保土ヶ谷バイパスの狩場まで
大渋滞を引き起こした…。
たった2,000台の駐車場に一体何千台のクルマが殺到したのか…。

グランベリーパークのサイトにアクセスすると、冒頭で「お車で来場されても
入場できませんので、ご理解いただきますよう…。」の告知…。


19年前のグランベリーモールオープン当初もひどかった。
16号がマヒしたり、東名横浜町田インターもぐちゃぐちゃになった…。
あの時は1年くらい経って、ようやく普通の道路状態になった…。
ま、今回も半年は近づけないかも…。


南町田グランベリーパーク
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以前のような屋外オープンモールの雰囲気が…♪

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南町田グランベリーパーク♪ 2018.08.16
 
 

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2019/11/12

秋が彩るあつぎへようこそ♪

★秋が彩るあつぎへようこそ♪

晴れ♪

暖かい♪

 


最近、小田急では大山&ロマンスカー関連のポスターがなくなった…。
ま、あるにはあるのだが、丹沢・大山フリーパスのポスターだった。

以前は新緑、紅葉と年2回もあったのに…。

似たようなポスターを見かけたのだが…。
よく見ると、厚木のPR。

201911_20191112173701

 
秋が彩るあつぎへようこそ/ニュースリリース/小田急

秋が彩るあつぎへようこそ/観光経済新聞




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メトロおさんぽ号♪ 2015.01.14

木曜日… 2014.01.30

ピンク、ピンク、ピンク♪ 2012.10.19

   


そういえば…。
大山には昨年の初詣以来行ってない…。
行かなくちゃ…。


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2019/11/02

西湘♪

★西湘♪

晴れ♪

清々しい♪


3連休初日♪

神奈川県内はあちこちで台風などの災害で道路が通行止め…。
特に箱根は箱根登山鉄道も箱根裏街道(国道138号)も最悪の状態…。

道路通行止めの余波で迂回ルートが悲惨な状況との情報も…。


今朝、246はかなりクルマが多い…。
圏央道、新湘南バイパスから134へは酷い渋滞らしい…。

平塚から134へはすいすい。
ところが、西湘バイパス入口付近まで大渋滞の最後尾が…。
1車線規制となる大磯西インターまで4、5km…。

そ、2007年9月の台風で崩落した箇所が10年後の2017年10月にも再び崩落。
2007年の時は7ヶ月間の工事で全面復旧したのだが、一昨年の崩落に関しては
国土交通省の威信にかけても再崩落は阻止しなくてはならない…。
あれから2年間かかっても未だに工事中…。
吉田茂邸側から見た工事現場は相当な工事だと実感させられた。
よって、西湘バイパス下りは大磯西インター~西湘二宮インター間は1車線規制が
2年間も続いていて、軽い渋滞を招いているのだが、連休などでは酷い渋滞が…。

西湘バイパス、またもや崩落… 2017.10.25
 
 
最悪の渋滞…、バイパスに突っ込まずに国道1号へ回避…。
ま、同じことを考えているクルマが多いので、国道1号に出るのに時間がかかった。

国道1号もかなりの渋滞…。
そして、もの凄い数のウォーキングしている人、人、人…。
老若男女、みなさんはつらつと歩いていた。
「東京エクストリームウォーク100」のゼッケンをつけている。
参加定員2,000名…。

小田原城址公園を9時にスタートして、100km先の築地・朝日新聞東京本社までを
26時間以内で歩く。
あの時、歩いていた人達は今も歩き続けているのだろうか…。
26時間てことは、明日の11時か…。

 
このまま行くと国道1号はとんでもない渋滞…。
西湘バイパスの1車線規制スタート地点の大磯西インターから流入。
大渋滞に巻き込まれてきたクルマがここから加速するという地点で流入。
1車線規制の工事区間が以前よりも延びて、西湘二宮インターぎりぎりまで
工事しているように見えた。

国府津インターの先、西湘バイパスの西湘PA(下り)は2年前の台風でもやられた
けど、今回もやられた…。
PAは全面閉鎖…。
建物はかなり無残な姿を晒していた…。


道路は全く異常なし。
3連休といっても、こちらはすいすい。
とはいえ、海なし県からのクルマが目立つ…。

箱根のでこぼこの山がアイデンティティ…。

Img_2054


早川合流部は3連休らしい大渋滞…。
石橋合流はまずまず。

ところが、根府川交差点手前あたりで渋滞の気配…。
コンビニ、レストラン、ドライブインが立ち並ぶ所が続くので、スピードが
落ちて渋滞を招く…。

この先、真鶴から先は若干の渋滞らしい。
その先の熱海は箱根峠ルート、熱函ルートが台風などによる災害で通行止めが
発生しているとかで、迂回するクルマが海側に集中して渋滞との情報…。


江之浦漁港あたりからはすいすい。
あまり深追いは避けて、無難な「浜ゆう」で…。

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青空♪

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こちらでお気に入りの大根のサラダ。

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カマスのフライと刺身定食。
マイワシの焼き魚がついてくる♪

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ママは刺身定食。

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浜ゆう  
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浜ゆう(江之浦・根府川)/食べログ





真鶴道路料金所手前で松本山から県道740号へ。
松本農園はみかん狩りが盛況。
ウチは松本農園の無人販売のミカンを。
甘くて美味しい。

 

いつもの”麦踏”♪

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あっ…。
残ってるパンが少ない…。

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「100年ちくわーる」は完売…。
そのほかにも完売続出…。
でも、めげずにあれこれ…。

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ここでもミカンが無人販売されていた。
小さいけど甘かったので買った…。


麦踏(根府川)/食べログ

麦踏/fb

 
 


そして、いつもの根府川駅。
ま、定点観測…。

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穏やかな相模湾♪

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根府川駅 wikipedia

根府川駅♪ 2019.04.30

 


根府川交差点。

異変…。
下りが動いていない…。
やはり、3連休…。

この先のドライブイン、コンビニで躊躇した走りをするのは罪作り…。

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国道135号下りが渋滞で動かないなんて、普段の土日ではないこと。
下りの長い渋滞を横目に上りはすいすい。

 


風祭の”えれんなごっそ CAFE107”へ。

今年7月19日にラストランとなった箱根登山鉄道モハ1形103 - 107編成。
その107号車は鈴廣かまぼこの里でカフェに生まれ変わった。

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ビールのおつまみ”鈴廣かまぼこ”の盛り合わせ&コーヒー♪

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箱根寄木細工柄のシートがシック。

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えれんなごっそ/小田原 鈴廣かまぼこの里

えれんなごっそ CAFE107
 
小田原電気鉄道チキ1形電車 wikipedia

小田原電気鉄道チキ2形電車 wikipedia

サンナナさよなら…♪ 2019.07.12 

 

連結部。

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鈴廣かまぼこの里には古民家を移築してきた食事処「千世倭樓(ちょうわろう)」
が威風堂々と。

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千世倭樓(ちょうわろう)

 

秋明菊。

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江之浦の麦踏でも使われている”百年ちくわ”。
麦踏では”百年ちくわーる”として好評。
今日は売り切れだった…。

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百年ちくわを使った鈴廣の”ちくわパン”。
こちらも美味しかった。

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箱根登山電車かまぼこ。

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箱根湯本行き、赤いロマンスカーGSE・70000形が。

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小田原行き、赤い1000形電車。

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名残惜しい…。

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103 - 107編成は箱根登山鉄道の車両のなかで最後の釣り掛け駆動方式
車両。
そんな”ツリカケ”ラストランのステッカー。

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えれんなごっそ CAFE107。(予告編)

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えれんなごっそ CAFE107。

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15時頃、帰路に。
小田厚から西湘バイパスの早川合流部へは想像を絶する大渋滞…。
僕だったら、絶対に降りると断言できるほどの大渋滞…。

上りは何事もなくすいすい…。




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2019/10/26

晴れ♪

★晴れ♪

晴れ♪

暑くもなく、寒くもなく…。



昨日は一日中、大雨…。
15、16℃と寒かった…。

一転、大雨を降らせた低気圧は東北の沖合に去り、台風21号は
温帯低気圧に…。

なんだか…。
”台風疲れ”、”大雨疲れ”の関東、東北…。

  


整備中の南箱道路で土砂災害。

台風19号による記録的大雨の影響で、南足柄市矢倉沢と箱根町仙石原
を結ぶ県道として整備中の「南箱道路」(通称、全長10・9キロ)が
広範囲で大規模な被害を受けていたことが分かった。

山腹崩壊や道路崩落などが相次いでいるが、県は被害の全容を把握できて
いない状況。
来年3月の開通予定がずれ込む可能性もあるという。

県道路整備課によると、少なくとも4ヶ所で特に大きな被害があった。
南足柄市域では、2ヶ所で道路脇の山腹が崩壊。
うち1カ所は約50メートルにわたり山腹が崩れ、のり面に張られていた
高さ約7・5メートルの落石防護網が大きく損傷した。
残る1カ所は道路を完全にふさぐ形で崩壊しており、被害の詳細は分かって
いない。
別の場所では道路が高さ約7メートル、延長10メートルにわたり、えぐら
れるように崩壊している。

箱根町域では、道路脇の沢から大量の水が流れ、路側のL型側溝工が95メートル
にわたり流出した。

南箱道路は、県西部の地域活性化を図る新たな道路ネットワークとして林道を改修。
2013年度に事業に着手し、東京五輪を見据えて20年3月の開通を目指している。

整備中の県道「南箱道路」、大規模台風被害/カナロコ


南箱道路♪ 2019.09.05

 


久々に「ぱん工房 FukuFuku」へ。

相武台前駅エリアの美味しいパン屋さん。
そういえば、今年の6月でちょうど10周年。

最近、このエリアにも色んなジャンルのパン屋さんが次々と
オープンしたので、つい「FukuFuku」はご無沙汰…。

それと…。
店名が無理矢理アルファベットって、あまり好きじゃない…。
その上、この「FukuFuku」は大文字と小文字が混じっていて、
記事に書くとき面倒…。

さらには。
アルファベットの店名にありがちなのだが、数年後には”ひらがな”表記
にしたり、アルファベット表記に戻したり、落ち着かない…。

最近、印刷物やHPは「ふくふく」で表記されているようだが…。
よく分からない…。


今年6月、10周年を迎えた「ふくふく」。
パン屋になる前はセブンだった…。

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美味しくて種類も豊富なので、お客さんが多い。
今日も店内はかなりのお客さん。

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ラウンドパンや食パンも美味しいので、よく買う。
そして、こちらの”トトロ”や”アンパンマン”も♪

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ふくふく

ぱん工房 ふくふく(相武台前)/食べログ







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