車・ドライブ: ゆ～ちゃん♪

2023/09/24

北鎌倉へ♪

★北鎌倉へ♪

晴れ♪

２５、６℃と快適♪
いきなり秋になった…。

昨夜の「アド街」は「北鎌倉」特集だった。
北鎌倉にはちょっと早いというか、中途半端な時期…。

で、今朝はいいお天気。
夏の終わりの北鎌倉もいいかなと。

藤沢駅近くになって、看板があちこち。
「市民まつり」とかで、駅を中心に交通規制が行われる。
これだから、日曜日のお出かけは好きじゃない…。
案の定、あちこちで右折禁止とか車線規制とか…。

手広経由で長谷へ。
長谷の大仏さま周辺はインバウンドも多くてごった返していた…。
駐車場には大型観光バスがぎっしり…。
長谷寺、長谷駅周辺は思ったより平穏…。

若宮大路。
一の鳥居。

鎌倉街道、巨福呂坂（こぶくろざか）の切通し。
正面に見えるのは巨福呂坂洞門。
クルマは少ない。

いつものように建長寺のパーキングにとめた。
クルマも人もいつもより少ない。
パーキングの隣には「点心庵」が。
昔は精進料理の「鉢の木」だった建物。

点心庵となってからは行列が凄すぎて何回か断念してきた。
ジャスト１２時だったが、束の間の空白…。
５分ほどで店内に。

円窓。

若者にうけていた。
インスタ映えか…♪

僕は「建長汁（けんちんじる）塩むすび」を。
美味しかった♪

ママは「湘南野菜の鎌倉はちみつカレー」を。

デザートは「苔パフェ」と「鎌倉はちみつプリン」を。

店を出たら、行列がすごいことに…。

・天心庵

・天心庵（北鎌倉）／食べログ

昔の「鉢の木」のとき、精進料理の「肉」を食べたら、本当の肉と勘違いしたことがある。

・北鎌倉♪　2007.05.12

建長寺。
鎌倉五山第一位、臨済宗建長寺派大本山。
「巨福山」と書かれた総門を。

三門を。

えっ。
今まで気づかなかった…。
「おびんずるさま」がいらした。
もちろん、痛むヒザや頭を撫でた。

自宅に帰って調べてみたら、「おびんずるさま」はいつも居るわけでもなく、いないことが多いらしい。
てことは、気づかなかったのは当然のことだったのか…。
それにしても、十数回は来ているはずなのに、初めて会えたことに感謝なのか…。

善光寺の「おびんずるさま」は撫でたことがある。
「おびんずるさま」はお釈迦さまの弟子の一人でインドの尊者とのこと。

仏殿を。

仏殿の前には柏槇（びゃくしん）が。
開山蘭渓道隆が中国から持ってきた種子を建長寺創建の際にまいたといわれている。
樹齢約７６０年といわれている。

仏殿。
正保４年（１６４７年）、芝の増上寺より徳川二代将軍秀忠の夫人でお江の方（崇源院）
の霊屋（みたまや）を移築したもの。
お江の方は浅井長政の三女であり、織田信長の姪である。
１２年前のＮＨＫ大河ドラマ「江～姫たちの戦国」で上野樹里が演じた江は三女らしく
のびのびとしたチャーミングな女性だった。

いつ見ても落ち着いた気持ちになる。
本尊地蔵菩薩坐像。

手前は法堂。
左奥に見えるのは唐門（勅使門）。

法堂。
若い人たちがお参りしている姿が多かった。

法堂天井の雲龍図。
平成１５年（２００３年）にお披露目されたので、もう２０年か…。

唐門（勅使門）。
先程の仏殿と同じくお江の方（崇源院）の霊屋（現、仏殿）の唐門だったものを増上寺
より移築された。
唐門のところだけ異彩を放っている。

方丈から庭園を。
用意されている椅子に座ったら、秋の風が感じられた。

正統院。

半僧坊道を。

彼岸花。

涼しくなったとはいえ、急勾配の石段を登ってくると汗びっしょり…。

烏天狗たちが出迎えてくれる。

こちらは大天狗か。

土産物屋さんで聞いてみたら、天園ハイキングコースは全て通れるようになり、
気温が下がってくると歩く人が増えてくるとか。

半僧坊。
相模湾、由比ヶ浜がよく見えた。

建長寺前にある「鎌倉五山」別館。
こちらの「けんちんうどん」も美味しい。

お。
これぞ、ビートル♪

昨夜の「アド街」でも紹介された。
「三日月堂　花仙」へ。

もちろん、普通サイズの鎌倉どら焼きを。
秋の味覚、栗饅頭も。

・三日月堂花仙

・花仙（北鎌倉）／食べログ

横須賀線、第三鎌倉道踏切を経て、「鉢の木」前を通過する上り普通列車、Ｅ２１７系。

第二円覚寺踏切はクルマで大混雑。
この踏切の先には円覚寺の墓地があり、お彼岸のお墓参りのクルマで混雑していた。

第二円覚寺踏切を通過する逗子行き普通列車、Ｅ２３５系。

北鎌倉駅東口の前にある「香下庵茶屋」。
こちらの「みたらし団子」が好きなので、入ろうとしたら長い行列ができていた。
仕方ないので諦めた。

北鎌倉駅東口。
こちらはSuikaとPASMO専用改札で切符を買い求めるには西口の券売機で。
西口には第一円覚寺踏切を渡らないと行けない。
構内踏切があるが、あくまでも「構内」の行き来だけ。

北鎌倉駅。
北鎌倉駅といえば、こちら西口が駅の顔。

駅前には豊島屋があり、鳩サブレーを買い求めた。

喫茶「門」、「やま本きそば」などが…。

第一円覚寺踏切。
横須賀線は円覚寺の境内を通過する。

鎌倉五山第二位、臨済宗円覚寺派大本山。
円覚寺。

建長寺に戻る。
第三鎌倉道踏切を経て、「鉢の木」前を通過する東京行き普通列車、Ｅ２３５系。

第三鎌倉道踏切を通過する逗子行き普通列車、Ｅ２３５系。
それにしても…、横須賀線にＥ２３５系は似合わない気がする…。

建長寺の駐車場に戻った。

夏の終わり…。
北鎌倉で夏の終わりを感じるのもわるくなかった…。

これから、秋の鎌倉は混み合うだろうが、今日はエアポケットのように人もクルマも
少なかった。
いつもこうだといいのだが。

藤沢駅近くは「市民まつり」開催に伴う交通規制が続いていた。
お神輿も横切っていった。

そうそう、今週２７日（水）、２８日（木）、３０日（土）、１０月１日（日）
はサザンオールスターズ茅ヶ崎ライブ２０２３が開催される。
茅ヶ崎周辺は近づかないほうがいい。

■
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・鎌倉　2005.09.24

・湘南の潮風～♪

投稿者ゆ～ちゃん♪ 日時 2023/09/24 22:02 グルメ・クッキング, 文化・芸術, 旅行・地域, 日記・コラム・つぶやき, 道路・道の駅, 車・ドライブ, 電車・鉄道, 季節・シーズン, ショッピング, 休日, お出かけ | 固定リンク | コメント (0)
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2023/09/19

ブログ１８周年♪

★ブログ１８周年♪

１８年…。

あの頃…。
挙って（こぞって）ブログを始めた…。
僕もなんとなく始めたのだが…、はまった…。

だが…、今も続けてる人は少数…。
情報発信したり記録する手段はあれこれ出てきたし…。

最初の記事”わたらせ渓谷鉄道” 2005.09.19 はドキドキしながら書いた。
短い記事を書くのに要した時間はほとんど一日がかり…。
前日から書いたり、消したり…。　　
いや、消えたり…。　　四苦八苦…。

１８年間の内、真ん中の５～６年は激重ＰＣとの闘い…。
ダマシ、だまし…、めげずに…。

この１８年…。
ばりばりのサラリーマン時代。
定年を迎え再雇用され、それさえ終わり…。
時間はあり余っているが、そういう状態は不健全なので、多少は束縛はあったほうが
いいのでそうしている。

１８年…。
ほぼ毎日書いていたので、その数５,６００件を超えた…。

しかし、最近は書かない日も多くなった…。
「書かなくては…」、あるいは、「書こう…」と…。
ポジティブな「書こう…」という気持ちと、強迫観念のような
「書かなくては…」という気持ちの間で揺れる。
そんなことを数年やっていたら、書きたいときだけ書くことの気持ちよさを知った。

また、容量が増えるばかり…。
焼け石に水だけど、古い記事でどうでもいいようなものは削除することにした…。
そうやって重箱の隅を見ていると、色々と手を入れたくなることも…。
内容改ざんではなく、ブログの特性を知らずに書いた記事やココログの不備に
よるようなもの…。
特に酷いのは、行間スペースが勝手に詰まったり、逆に行間が１ページくらい
スペースになったり…。
ま、そんな作業をしてみた…。

そして。
おもちゃ箱が溢れてきた…。
興味の対象が移ろうこともなく、ほぼ固定…。
すると、ブログの内容も同じことの繰り返し…。
それも有りかなと思い直したものの、なんだかな…。

あれこれ考えてはみたけど、ま、惰性でいいかと…。
記録には惰性が最良…。

■■
この１年、思った以上にあれこれしてるものだと自分のことながら驚いた…。
コロナのせいで行動範囲は狭まったけど、ま、仕方ない…。
コロナのせいといえば、飲み会はぐんと減った…。
減ったどころか、一年以上も音沙汰なしの状態も…。

さて、元に戻るのはいつの日か…。
そんなことを思ったものだが…。
昨年春からボチボチ復活してきた…。
今年はさらにパワーアップ。
マスクの着用も個人の判断ということで、それなりに…。

１０年ぶりの四国、２２年ぶりの尾道

　
　
■■■
『ゆ～ちゃん♪』…。

ブログって、書き終えて、アップしたら、それはもう過去のこと…。
１日前の日記も１０年前の日記も過去…。
そんな思いを強くしている…。
今さらだけど…。

１０年前の記事…。
新鮮とか情報という価値がなくなっていることに、ショックを覚える…。
旧車と同じ…、ただ古いだけなら、それだけのこと…。
手が入っていると、それなりに惚れ惚れする…。

想定していなかった事だが、古い情報とはそういうこと…。
そう、古い雑誌をペラペラめくるような、そんな感覚。
ただの「記録」と、ただただ懐かしさと…。

想定といえば…。
このブログを１０年以上もやるなんて、それは想定外…。

最近、解ったこと…。
記憶と記録…。
結構、ギャップがあったりする…。
それを確認する意味でも、記録することの興味は尽きない…。

　
もういいかな…。
いやっ、もうちょっと…。

また一年、自分の記録として…♪ 　

ありがとう♪
これからもよろしくお願いします♪

　
　　
■■
テンプレートの変遷…。

現在のテンプレートは小田急の白いロマンスカーＶＳＥ・５００００形。
２０２２年３月に定期運行を終了したが、その後はイベント列車として運行されてきた。
そして、２０２３年１２月までに完全引退すると公表された。
ま、これに勝る車両がでてくれば考えようか…。

・ブログ…♪　2011.06.14

■■
写真♪

二宮といえば、こちら「ブーランジェリーヤマシタ」。
５、６年前、デビット伊東の頃の「あっぱれ！ KANAGAWA大行進」で紹介された店。
行ってみたいと思いつつ５、６年…。
ま、コロナ禍もあったことだし…。
ようやく７月下旬に実現して、今回は２回目。
こちら「ブーランジェリーヤマシタ」やいつもの江之浦の「麦踏」は神奈川県の
パン屋ＴＯＰ１０にランクインする人気店。　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年９月

「ブーランジェリーヤマシタ」のパンたち。
シナモンロール、クリームチーズ、ノワ・レザン、イチジクとゴマのカンパーニュなどを。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年９月
　　　

江ノ島小屋。
９月なのに猛暑…。
日傘をささないといられない…。
日傘を借りて１５、６人の待ち行列に加わった。　　　　　　　　　　　　　２０２３年９月

「ホロホロ丼」と出汁巻き玉子。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年９月

江の島弁天橋から。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年９月

かさごの唐揚げ。
江之浦、浜ゆうにて。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年８月

猛暑日の根府川駅。
小田原ヒルトンや江之浦測候所のシャトルバスを待つ人々、炎天下を避けて待合室へ。
待合室は無人駅とは思えないような混雑ぶり。　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年８月

二宮の絶景レストラン「ＧＩＲＩＮＯ」。
伊豆半島がくっきり。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年７月

この辺りは高波対策として高い壁がつくられている。　　　　　　　　　　　　　２０２３年７月

前菜盛り合わせ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年７月

２０２１年８月の大雨による第一川音川橋梁付近の県道７１０号神縄神山線崩落。
２０２２年３月には白いロマンスカーＶＳＥ・５００００形が定期運用から外れた。
定期運用を外れた列車には興味が湧かない…。
そんなこんなで、２年ほど立ち入ってなかった第一川音川橋梁へ。

海老名駅からちょい乗りした青いロマンスカーＭＳＥ・６００００形。
秦野駅にて。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年７月

２年ぶりの第一川音川橋梁。
今回は２４６側からアプローチ。
川の向こう岸は県道７１０号神縄神山線。
２０２１年８月の大雨で県道が崩落した箇所。
崩落してから１年半、今年２月２８日まで通行止めとなっていたが、ようやく開通した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年７月

第一川音川橋梁をいく。
新宿行き特急「はこね７２号」、青いロマンスカーＭＳＥ・６００００形。　　　２０２３年７月　　　　　　　　　

箱根湯本行き特急「はこね７１号」、赤いロマンスカーＧＳＥ・７００００形。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年７月

２４６蛇塚交差点手前にある「みや古食堂」。
大型トラックが十数台とめられる大きなドライブイン。
コロナ禍の中、先代の死去により閉店。
トラック野郎御用達の食堂の閉店…。
ちょっとローカルだけど、大きな話題になった。

再開を求める声が大きくなった。
２０２１年１２月、「みや古食堂」は孫娘さんと常連さんの協力で再開した。

ここは小田急線の撮影ポイントが点在しているので、「鉄ちゃん」も利用する店。
ＬＳＥのラストランに向けて追いかけていた頃、みんな「みや古食堂」へ駆け込んだ。
僕は撮影現場でおにぎりを頬張る派なので、こちらは初めて。

こちらを再開するにあたり、味の承継にこだわった「鉄板焼き」を。
ホント、美味しかった♪　　　
そうそう、ご飯は大盛りがでてくるので、要注意…。　　　　　　　　　　　　　２０２３年７月

松本山の道祖神にご挨拶♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年７月

日向夏（ニューサマーオレンジ）を。
江之浦、青山園にて。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年７月

真夏日の鎌倉、七里ヶ浜エリア。
「お魚亭」へ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

女将さんとおしゃべりした。
コロナ禍がおわり…。
明月院は混みすぎて、奥までたどり着けないとか…。
長谷寺は２時間待ちらしいとか…。
鎌倉の「あじさい狂騒曲」はピークらしい…。
今年は鎌倉のあじさいは諦めよう…。

おまかせ鮨と鰯のつみれ汁。
巨大なサイズのつみれ汁はなくなっていた…。　　
鰯の不漁なのかな…。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

七高通り（プリンス坂とも…）から。　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

鎌倉山。
ル・ミリュウ鎌倉山のテラス席。
敷地内の竹林、広町緑地の広大な緑が癒してくれる。　　　　　　　　　　　２０２３年６月

最高～♪
ル・ミリュウ鎌倉山。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

１０年ぶりの四国、２４年ぶりの尾道へ。
鞆の浦へも。

常夜燈には金毘羅大権現と。
港をめざす船と港の人々を１６０年間守ってきた鞆の浦のシンボル。　　　　２０２３年６月

鞆の浦のグルメ、「手にぎりちくわ」を。
美味しかった♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

鞆の浦の石畳。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

鯛めし。
鞆の浦の「鯛亭」にて。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

「日東第一形勝」。（日の昇る東の国で一番の景色である。）
鞆の浦の景観の美しさを語る上で、決して外すことのできない言葉。
福禅寺對潮楼から望む弁天島、仙酔島。
額縁に入った絵画のよう。
福禅寺、對潮楼（対潮楼）。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

日本一新幹線に近い天守。
そんなフレーズが思い出される福山城と福山駅。　　　　　　　　　　　２０２３年６月

築城４００年を迎えた福山城。　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

１９９９年以来、２４年ぶりの尾道。
変わらない街っていいな。

下り普通列車１１５系が土堂踏切をいく。　
左手には尾道駅。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

尾道本通り商店街。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

千光寺前踏切をいく上り普通列車、１１５系。　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

千光寺ロープウェイより。
千光寺を。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

千光寺本堂。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

「文学のこみち」を下る。
天寧寺の三重塔。　　海雲塔とも呼ばれている。　　　　　　　　　２０２３年６月

そろそろ坂の街もラスト。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

尾道ラーメンを。
背脂、ねぎ、美味しかった♪
尾道駅ビル１Ｆ「尾道ラーメンたに」。　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

「東今の２踏切」を通過する普通列車１１５系。　　　　　　　　　　　２０２３年６月

向島からやって来た渡船フェリー「にゅうしまなみ」。
郵便配達のバイクや乗船客でぎっしり。　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

尾道本通り商店街から。
持光寺前踏切を通過する下り普通列車１１５系。　　　　　　　　　　　２０２３年６月

お好み焼き「いけだ」へ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

肉玉、あげイカ玉を。
氷結も美味しかった。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

尾道本通り商店街。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

山陽本線、国道２号を。
山陽本線東尾道～尾道駅間、寺道踏切を通過する下り普通列車１１５系。
上に見えるのは宝土寺。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

尾道側の渡船フェリー乗り場に到着後、向島からの乗船客やクルマが下船し終わると
、尾道側の乗船客が一斉に乗り込む。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

今治駅前から高速バス「しまなみライナー」に乗車。
向島の向東ＢＳで下車し、１kmちょっと歩いたら渡船フェリー乗り場に。
一度、これをやってみたかったのだ。

おのみち渡し船(株)の向島～尾道航路フェリー。
全日６：００～２２：００。
大人１００円、小人５０円、自転車、バイクを一緒に乗せる場合は１０円加算。
自動車航送は３m以上～４m未満１２０円、４m以上～５m未満１３０円。（運転者１名分の運賃含む）

向島の渡船フェリー乗り場。
このフェリーに乗船した。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

今治駅前から乗車した高速バス「しまなみライナー」。
向島の向東ＢＳで下車。
一般道を徒歩で１kmちょっと、渡船フェリー乗り場へ。　　　　　　　　　　２０２３年６月　　　

来島海峡第三大橋を渡る。
高速バス「しまなみライナー」より。　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月　　　　　　　　　　

瀬戸内海、斎灘の海は快適な旅を演出してくれた。
予讃線松山～今治駅間は海岸線が３０kmほどつづく風光明媚な絶景路線。
予讃線の車窓より。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

宿泊したホテルの前は予讃線。
踏切の向こうには松山駅高架化工事が進捗していた。
予讃線松山駅１番ホームから今治方面へ５０mほどにある南江戸踏切。
左には松山駅の１番ホームが見えた。
今治方面からの下り各停松山行き、７０００系。　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

松山駅１番ホームをでた列車。
岡山行き特急「しおかぜ」・高松行き特急「いしづち」、８０００系。　　　　２０２３年６月

松山駅１番ホームの奇跡。
改札を入ったら、１番ホームには岡山行き特急「しおかぜ」＆高松行き特急「いしづち」、
８６００系がいた。
そこへ、松山止まり特急「宇和海」が入ってきて、折り返し宇和島行き特急「宇和海」
（２０００系気動車）となった。
なんと、この１番ホームは北側は岡山・高松方面の列車、南側は宇和島方面の列車が
使用するのだ。
もちろん、岡山・高松方面は電化されているが、宇和島方面は非電化ということで、
気動車が活躍していた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

特急「宇和海」、かなりのスピードで走り、３０分ほどで内子駅到着。
各停松山行き、国鉄キハ５４形気動車がいた。　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

大正５年（１９１５年）、大正天皇即位を祝って創建。
歌舞伎、人形芝居、映画、演説会会場として活用したが、戦後、１階升席を撤去して
椅子式に改造、映画館的色彩を強めた。
昭和６０年（１９７５年）復元工事が完成した。　　

２２年ぶりの内子座。
当時、息子たちは高校生だった…。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

２２年前、奈落を見てまわって感動した。
今回も奈落を見ることを楽しみにしていたのだが、昨日の大雨の影響で浸水してしま
い、階下には降りられなかった…。

大きな回り舞台であることが分かる。
升席が存在感を放つ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

昨夜から四国は大雨…。
線状降水帯も発生…。
その上、予讃線は人身事故や車両故障と最悪の状態。
伊予西条駅前のビジネスホテルに泊まって、国道１９４号で山の方へ行くことに。
そ、おじいちゃんの家（今は叔父の家だが）へ行きたかったのだが、とんでもない雨
で断念…。

この日は隣の新居浜駅前のニッポンレンタカーを予約していたので、予讃線で行く
つもりだったが、運転見合わせのため「せとうちバス」で向かった。

今治へ向かっているうちに小雨になった。
大雨は紀伊半島のほうへ移動したとか。
小雨になったので、しまなみ海道を。
来島海峡第二大橋（１,５１５m）。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

生口島の「しまなみドルチェ」へ。
バナナマンの日村さん絶賛の「伯方の塩＆瀬戸田のレモン」を♪
瀬戸田のレモン効果か、伯方の塩が甘く感じるから不思議…。
美味しかった♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

こちらは潮聲山耕三寺という浄土真宗本願寺派のお寺。
昭和初期、大阪の実業家が瀬戸田に住む母親のために邸宅として建てはじめた。
その後、母親が亡くなったため、母親の菩提寺として３０年余りの歳月をかけて建立
したお寺。
檀家をもたない寺であり、私設のお寺とでもいえるかもしれない。
日光東照宮陽明門を模した孝養門から「西の日光」として瀬戸内海の観光地のひとつ
となった。
平成になり、建築物の特殊性が評価され、１５棟が登録有形文化財として登録された。
また、国の重要文化財が１０数点あるが、いずれも個人の収集品であり生口島に伝来
したものではない。

法隆寺西院伽藍の楼門を模した中門。　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

平等院鳳凰堂を模した本堂。
圧倒されるような姿。
ツアー客がたくさんいた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月　　

耕三寺にはもうひとつの名所が。
未来心の丘。
３,０００トンの大理石が使われている。

光明の塔。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

今治駅前でレンタカーを返し、予讃線に。
さすがに早朝の人身事故も伊予西条～中萩間の車両故障もなかったかのように…。
今治駅から特急「しおかぜ」・「いしづち」に乗った。
もちろん、定刻通りに。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

松山駅下車。
ＪＲ松山駅前停留所にて伊予鉄の松山市駅行き路面電車。　　　　　　　　２０２３年６月

道後温泉行きに乗車して道後温泉駅到着。　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

道後温泉本館は平成３１年１月（２０１９年）から営業しながらの保存修理工事を
行っている。
かなり大掛かりな工事らしく、２０２５年までこの状態が続く…。
それで、本来の正面玄関などは全てサイケデリックな工事現場の覆いカバーが…。

で、裏手にまわると。
一部施設で細々と営業していた。

右側に見えるのは皇室専用浴場である又新殿（御成門）。
お付きの人たちのための浴場は「霊の湯」だとか。
本来なら大きな「神の湯」に入れるのだが、工事中のため、お付きの人たち用の
「霊の湯」に限り入れることに。
大広間、休憩所などはいずれも休止…。
ただただ浴場に入って、長居は無用で出てくるだけ…。
それでも、満足だった♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月　　　

道後温泉本館近くの商店街の一角。
松山鯛めし秋嘉（アカ）道後店。
旅行支援のおかげでクーポンを使用したので、自腹はほとんどなし。
鯛めし、最高に美味しかった♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

久々の四国へ♪

久しぶりに東海道新幹線「のぞみ」に。
出張でよく利用した新横浜駅６：１７発の「のぞみ１号」…。
週に２、３回乗ったこともあるほど「のぞみ１号」のヘビーユーザーだった。
現在は品川にも停まるため、６：１８発になった。

４０数年もサラリーマンをやってたので、新幹線は公私ともに数百回は利用した。
圧倒的に東海道・山陽新幹線の利用がほとんどだった。

ファミリーで行くときはクルマ。
電車利用だと費用がかかり過ぎるから…。
冠婚葬祭で四国や広島へ行くときは僕ひとりで新幹線利用だった。

今回は夫婦で新幹線利用ということで、費用面では厳しいことを思い知った。
安い飛行機にしようかと思ったが、やはり、新幹線がいい。

岡山駅９：０９到着。
サラリーマン時代は岡山支店の朝礼に参加したものだ。
ただし、当時は９：１２着だった…。

岡山駅。
国鉄急行色のキハ４０系♪
津山行き、キハ４７形（キハ４７４７）はノスタルジーと称して国鉄急行色を採用。
国鉄急行色を見られて感激。
やはり、嬉しい♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

瀬戸大橋を。
間もなく四国上陸。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

昔は宇高連絡船でやって来て、高松駅では必死の乗り換えをしたものだ。
高松の叔父は宇高連絡船のレーダー、船舶無線一筋と「鉄」とは無縁の国鉄マン。
国鉄からＪＲに変わり、翌年には本四備讃線（瀬戸大橋線）開業によって宇高連絡船が
廃止された頃に定年退職を迎え、国鉄マンのプライドを背負って生きてきた。
四国のおじいちゃんの家に行くとき、こちらで必ず出迎えてくれたものだ。
そんな高松駅は連絡船の形跡が跡形もなくなっていた。

近代的になった高松駅から徒歩２、３分。
高松城の石垣が美しい玉藻公園へ。
良櫓（うしとらやぐら）。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

高松城の石垣、堀に面してる、ことでん高松築港駅。

琴電琴平行き。
高松琴平電気鉄道１１００形電車。（京王５０００系（初代））　　　　２０２３年６月

高松駅。
松山行き特急「いしづち」、８０００系電車に乗車。　　　　　　　　　２０２３年６月

宇多津駅で岡山からの特急「しおかぜ」を連結した。
予讃線、香川県の詫間駅～津島ノ宮駅（臨）～海岸寺駅間。
予讃線のハイライトというべき美しい瀬戸内海の景観。

沖合いにある津嶋という小島が橋で結ばれていて、島には津嶋神社がある。
津島ノ宮駅というれっきとした駅があるが、毎年８月４、５日の夏季大祭の時だけ
営業する、日本一営業日数の少ない駅。

ＪＲで、最高に好きな景色♪
晴れた日に、列車に乗って眺めると、ホントに最高の気分になるとこ♪
今回の旅行で予讃線今治～松山駅間の斎灘の海岸線も最高だったのでメモ代わりに
書いておく。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

高松駅で特急「いしづち」に乗車、宇多津駅で岡山からの特急「しおかぜ」を連結し、
観音寺駅で各停に乗り換え、箕浦駅へ。
箕浦駅には４６年前からクルマで何回か訪れている。
今回、初めて予讃線に乗ってきた。

箕浦駅。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

昭和５２年（１９７７年）１０月。
社会人になって半年の研修後、初の辞令が伊予三島（現、四国中央市）だった。
東京から伊予三島に赴任してすぐの頃。
伊予三島駅から２駅先の箕浦駅にうどんの「かな泉」が国鉄の誘致で店舗を開店。
高松の叔父が「かな泉」箕浦店に連れてきてくれた。
その後も何回か食べにきた。
１９９９年、２０００年には四国でのドライブ途中に高速を降りて「かな泉」に立ち寄った。
数年後、「かな泉」箕浦店は閉店。
２０１２年、跡地に「上戸うどん」がオープン。
２０１３年８月にクルマで立ち寄ったら、当時、日曜日は定休日だった…、残念…。
１０年経った２０２３年６月、ようやく「上戸うどん」を食べることができた。

上戸うどん♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

「上戸うどん」、白天、えびかき揚げを。
美味しかった♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

箕浦駅。
松山行き特急「しおかぜ」・「いしづち」、８６００系が通過。　　　　　２０２３年６月

伊予西条駅。
駅メロ、以前の「瀬戸の花嫁」から秋川雅史の「千の風になって」に変わっていた。
そ、西条市出身のテノール歌手だから…。　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

伊予西条駅隣接の鉄道歴史パーク in SAIJO。
南館ができて、待望のキハ６５形急行用気動車がいた。　　　　　　　　　　２０２３年６月

県道７４０号沿い、真鶴町にある高橋農場の直売店。
みかん畑は江之浦の青山園付近にある。
日向夏と最後の湘南ゴールドを買い求めた。　　　　　　　　　　　　２０２３年５月

県道７４０号沿いの「元祖からみもち鈴樹」の前を通ったら、４０代くらいの若い男性が
駐車場などの草刈りをしていた。
息子さんなのか業者か分からないが、営業継続の方向に動いてくれると嬉しい
のだが…。
ネット情報では辻堂の娘さんが姉妹店をオープンしたので、お母さまがそちらを手伝い
されているとか。

根府川駅。
小田原ヒルトンのシャトルバスは満席で出発したばかり。
この時間は江之浦測候所のシャトルバスを待つお客さん。　　　　　　　２０２３年５月

我が家のバラ♪
今年は少し遅かったが、ＧＷ後半あたりから全開。　　　　　　　　　　２０２３年５月

ＧＷど真ん中。
ＧＷの救世主「道志みち」のはず…。
とんでもない状態になっていて愕然…。
「道の駅どうし」手前２kmくらいから動かない渋滞…。
オリンピック以来、自転車のメッカになったようで、この日も多かった。

標高１,１００mの山伏峠を全長２００mほどの山伏トンネルで駆け抜ける。
トンネルの中ほどで道志村から山中湖村に。　　　　　　　　　　　　２０２３年５月

山中湖畔、カフェレストラン「レイクサイドキャビン」から富士山を。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年５月

カフェレストラン「レイクサイドキャビン」。
ＧＷど真ん中、どこの店も大行列、こちらも３０分待った。

個数限定のマルゲリータ。
ウチは最後の一歩手前だった…。
期待していなかったのだが、これがかなり美味しかった♪
生地の違いかな…。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年５月

道志みち、あまりにも酷い渋滞と、帰りの青山交差点などの大渋滞を考えると…。
東名で帰ることに…。
順調に東名に乗り、足柄ＳＡで休憩とお土産を。
帰ろうと駐車場に出てきて、異変に気づく。
ＳＡがクルマで身動きとれない状態…。
東名が事故多発で大渋滞…。
足柄ＳＡにはスマートＩＣがあるので、右往左往しながら出ることができた。

一般道を走り御殿場線足柄駅へ。
以前、御殿場線を撮りにきたが、足柄駅は２、３回パスしていたので心残りだった。
が、２０２０年７月、隈研吾設計で小山町役場足柄支所を兼ねた足柄駅交流センター
を併設する新駅舎がデビュー。
当時とは似ても似つかない表情だが…。
急遽、御殿場線撮影会。

御殿場線足柄駅。
足柄山の金太郎と熊がいた。
現代風の端正な顔をしていた。　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年５月
　　　　　　　　　　

島式ホーム１面２線。
構内踏切を渡っていたら。
普通、沼津行き３１３系が入線。　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年５月

普通、沼津行き３１３系。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年５月

真鶴半島のつけ根、福浦漁港へ。　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年５月

福浦漁港「みなと食堂」。
「大島定食」はカサゴ唐揚げ、鯛煮つけ、ワラサのフライと刺身と唐揚げなど。
大満足♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年５月

日本橋。
コレド室町。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年４月

日本橋、福徳神社。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年４月　　　　

日本橋から徒歩で。
皇居、二重橋。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年４月

いつもの西湘♪
江之浦、青山園の店頭には筍（たけのこ）が。　　　　　　　　　　　　２０２３年４月

石橋にて。
東海道本線、玉川橋梁（石橋橋梁、石橋鉄橋とも…）。
伊豆急下田行き特急「サフィール踊り子」、Ｅ２６１系。　　　　　　　　２０２３年４月

江の島。
江島神社の鳥居と瑞心門。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年４月

江の島、サムエル・コッキング苑の「ＬＯＮＣＡＦＥ」が空いていた。
すかさず店内に。
食事の前にデザート…。
”キャラメリゼバナナ”とアイスティーを。　　　　　　　　　　　　　　２０２３年４月

奥へ。
江の島の食堂、レストランはほぼ制覇しているが、「遊覧亭」は初めて。
で、デザートのフレンチトーストでお腹がいっぱいなのだが…。
初心に帰って、基本の「江の島丼」を。
美味しかった♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年４月

大山へ♪
大山ケーブルカー大山寺駅。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年４月　　　　　

大山阿夫利神社のしだれ桜。
「石尊之枝垂桜」の札があった。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年６月

沿道には桜が咲き誇っていた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年４月

大山桜。
大山の桜かと思ったのだが、大きな山桜ということだった。
大山桜ハイキングコースをいく。
単なる花見ではなく、ほとんど登山といえる過酷なコース。
トレッキングシューズにして正解だった。

樹齢４００年といわれる上大山桜。　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年４月

平日の西湘バイパス。
上り車線で単独事故発生とのこと…。
なんと、中央分離帯を乗り越えて下り車線の１車線を塞いでしまった。
転がっている軽を横目にギリギリで通過…。
いっそ、２車線とも塞いでくれたらよかったのに…。
そう思わせるような大渋滞…。
上りは通行止め…。
おかげで到着予定時刻を１時間も過ぎてしまった。

早川の鮮魚店「魚虎」がやっている「さかな料理うおとら」へ。
平日なので、営業マン風の客もいて混み合っていた。
駐車場はウチのクルマ以外は１００％県外ナンバー。
で、ぎりぎりセーフ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年３月

１時間ほど待った。
北海海鮮丼を。
うまいを超越していた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年３月

江之浦、麦踏としだれ桜。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年３月

早川の「ヴァイツェンさえ」。
「海の近く」２０２０年４月号で知ったころは早川駅前のロータリーにあった。
当時は平日の木・金曜日しか営業していなくて、いつもシャッターが閉まっていた。
アジフライサンドが売りの店だった。
ところが、昨年９月に近くの住宅街にある蜂蜜の「あさみどり」内に移転した。
「海の近く」２０２２年１０月号でも紹介されたので、行ってみたいと…。

ウチはこの５年近く「麦踏」のパンを追いかけてきた。
たまには他店のパンも食べてみたいと。
それが、こちらの「ヴァイツェンさえ」だった。　　　　　　　　　　　　２０２３年３月

玄関先には雛人形。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年３月

伊豆高原に本店があり、２０数年前から通り過ぎるだけ…。
数年後、湯河原にも店ができたが、通り過ぎるだけ…。
そろそろ、食べてみようかと。

湯河原の回転寿司「花まる銀菜」。

やはり、美味しかった♪
かなり満足。
〆の厚焼き玉子。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年３月

県道７４０号へ。
江之浦、青山園で湘南ゴールドを。　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年３月

江之浦テラス付近のおかめ桜とミモザ。　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年３月

根府川駅とおかめ桜。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年３月

おかめ桜と普通熱海行き、Ｅ２３１系。　
根府川駅。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年３月　　　　　　　　

小田原の曽我梅林へ。
中河原会場近くの瑞雲寺の梅。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年２月

曽我梅林、中河原会場付近。
御殿場線、梅林踏切にさしかかる普通沼津行き、３１３系。　　　　　２０２３年２月

下北沢、「中華そば　一龍」。
この後、長い行列ができた…。　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年２月

福井県の敦賀気比ラーメンといわれるもの。
チャーシュー麺。　美味しかった♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年２月

京王井の頭線、下北沢１号踏切を通過する吉祥寺行き、１０００系。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年２月　　　

七里ヶ浜桜のプロムナード。
久々の珊瑚礁本店。
本店にきたら、レタスサラダ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年１月

ビーフカツカレー。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年１月

１９６２年（昭和３７年）創業なので、今年は６０周年。
初代支配人はサザン桑田佳祐さんのお父様ということはあまりに有名。
小田原の「グリル木の実」。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年１月

「グリル木の実」といえば、カニクリームコロッケというほどの代名詞的存在。
黄金のかにクリームコロッケ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年１月

奥鎌倉。
こちら二階堂、浄明寺、十二所を奥鎌倉（奥鎌とも）という。
大河ドラマ「鎌倉殿の１３人」、北条義時ゆかりの覚園寺（かくおんじ）。
愛染堂。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年１月

荏柄天神社。
受験シーズン…、親御さんによるお参りの行列は長かった。　　　　　　２０２３年１月

１月５日、いつもの根府川駅。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２３年１月

ル・ミリュウ鎌倉山。
広町緑地の緑が眩しい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２２年１１月

テラス席が心地よい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２２年１１月

ル・ミリュウ鎌倉山。
贅沢なひと時。
シャインマスカット、美味しかった♪　　　　　　　　　　　　　　　　２０２２年１１月

秦野市蓑毛の大日堂。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２２年１１月

神奈中バス、蓑毛バス停。
昭和５５年（１９８０年）５月、ここからバスで秦野駅へ向かった。
いや、当時は「大秦野駅」だった…。
昭和６２年（１９８７年）３月に「秦野駅」に改称された。　　　　　　　　　２０２２年１１月

御殿場線、東山北駅に停車中の普通沼津行き、３１３系。　　　　　　２０２２年１１月

普通沼津行きが出発した。　　　　　　　　　　　　　２０２２年１１月

目黒行人坂にある天台宗大円寺。　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２２年１０月

東急多摩川線、多摩川１号踏切。
７０００系が多摩川駅に吸い込まれていった。　　　　　　　　　　　　２０２２年１０月

丸子橋が見えた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２２年１０月

多摩川浅間神社。
七五三のお参りで賑わっていた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２２年１０月

国府津駅。
言わずもがな、東海道本線の駅。
ＪＲ東海御殿場線も乗り入れる。
普通国府津行きとして入線してきた列車は折り返し普通沼津行きとなった。
普通沼津行き、３１３系。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２２年１０月

江ノ電、和田塚１号踏切をいく鎌倉行き１０形。　　　　　　　　　　　　２０２２年１０月

江ノ電、鎌倉～和田塚駅間、AWkitchen GARDEN 鎌倉でコーヒーを。
かぶりつきで江ノ電とパンパスグラス。
鎌倉行き２０形。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２２年１０月　　　　　　

国道１号箱根口交差点付近、箱根口ガーデン報徳広場。（小田原市）

２０２０年１２月、６４年ぶりに長崎から小田原に帰郷。
翌２０２１年３月、この地に保存・展示された。
「小田原市内線モハ２０２号」（長崎電気軌道１５１号）。

「祝モハ２０２号生誕祭９７th」。　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２２年１０月

富士山。
あの五合目を目指す。
東名大井松田インター手前にて。　　　　　　　　　　　　　　　　２０２２年１０月

富士山五合目。　　
インバウンドの方々も多かった。　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２２年１０月

富士山小御嶽神社（こみたけじんじゃ）へ。　　　　　　　　　　　　２０２２年１０月

八ヶ岳もくっきり見えた。
こちらは南アルプス。
農鳥岳、間の岳、北岳、そして、仙丈ヶ岳、鳳凰三山、甲斐駒ヶ岳。
仙丈ヶ岳は登ったことがない…。
ま、ひとつくらいはとっておけばいい…。　　　　　　　　　　　　　　２０２２年１０月

「江の島かもめ駐車場」の大半はイベント会場として使われていた。
こんなヴィンテージカーがごろごろいた。　　　　　　　　　　　　　　２０２２年９月

江島神社の鳥居と瑞心門。
「奉祝江島神社御鎮座１４７０年」。　　　　　　　　　　　　　　　２０２２年９月

■■
Anniversary

・Anniversary

投稿者ゆ～ちゃん♪ 日時 2023/09/19 21:10 ウェブログ・ココログ関連, グルメ・クッキング, 文化・芸術, 旅行・地域, 日記・コラム・つぶやき, 道路・道の駅, 車・ドライブ, 電車・鉄道, Anniversary, 季節・シーズン, memory, お出かけ | 固定リンク | コメント (0)
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2023/09/16

二宮へ…♪

★二宮へ…♪

晴れ♪

暑かった。

二宮へ。
２４６、１２９、１３４、西湘と順調。
西湘は無料区間だけの走行で、大磯西インターで降りた。
国道１号を少し走ると二宮町。
途中でカメラを持ってきていないことに気がついた。
がっくり…。
テンション下がるが、ま、スマホで…。

二宮駅を過ぎて、お目当ての店近くのコインパーキングへ。
空いていてよかった…。
前払い７００円を払い、意気揚々と。

国道１号。

オープン前。
で、貼り紙を凝視…。
えっ、昼の営業「二宮漁師のおかず食堂」は木・日曜日…。
昨日、ＨＰをしっかりチェックしたのに…。
がっくし…。
コインパーキングの前払い７００円も悔しい…。
なんだったのか…。

・KAI'S KITCHEN

・二宮おかず食堂へ♪　2022.07.09

仕方ないので、国道１号を戻る。
いつも気になっていた「えびや」へ。
こちらも繁盛している店でいつも駐車場待ちのクルマでわさわさしている。
幸い１台分が空いていたので速攻で…。
二宮町から大磯町に入った町境ぎりぎりにあるので、大磯大衆食堂と。

えびや。

あ～、あれもこれも…。

「地魚にぎり８カン」とエビフライを。
８カンで大丈夫かなと思ったのだが…。
ネタは回転ずしの２倍の大きさ、かなりのボリュームでびっくり。

・大磯大衆食堂えびや（大磯、二宮駅）／食べログ

二宮に来たら、ここ。
ブーランジェリーヤマシタ。

５、６年前、デビット伊東の頃の「あっぱれ！ KANAGAWA大行進」で紹介された店。
行ってみたいと思いつつ５、６年…。
ま、コロナ禍もあったことだし…。
ようやく、７月下旬に実現した。
こちら「ブーランジェリーヤマシタ」やいつもの江之浦の「麦踏」は神奈川県の
パン屋ＴＯＰ１０にランクインする人気店。

クリームチーズ、シナモンロール、ノワ・レザン、いちじくとゴマのカンパーニュなどを。

コーヒーも飲みたいので、奥のカフェへ。

先客でほぼほぼ満席。

アイスコーヒーを。
ダメもとで「海の近く」はないかと尋ねたら、奥から１冊もってきてくれた。
ありがとうございました。

・ブーランジェリーヤマシタ

・ブーランジェリーヤマシタ（二宮）／食べログ

帰路は国道１号で。
さざれ石交差点脇にある井上蒲鉾店へ。

交差点手前には…。
ＮＨＫ大河ドラマ「八重の桜」で綾瀬はるか演じる八重の夫として。
オダギリジョー演じた新島襄終焉の地の石碑が建立されている。
新島襄は同志社大学設立の志半ばにして当地で４７歳の生涯を閉じた。

さざれ石交差点脇。
大磯の井上蒲鉾店へ。
明治１１年（１８７８年）創業というから、１４５年前…。

はんぺん、さつまあげのセットを。

鎌倉の井上蒲鉾店はこちらの分家だとか。

・大磯井上蒲鉾店

・大磯井上蒲鉾店（大磯）／食べログ

■
ブーランジェリーヤマシタでいただいた「海の近く」９月号。

「おはよう、いただきます Ⅲ」。
朝ごはん特集３回目。

・海の近く

カメラを忘れてきたり、昼の営業のない日だったりと散々な日だった…。
ま、おかげで美味しい店を見つけられた。
スマホの画像もわるくないし…。

３連休初日ということで、東名は渋滞とか…。
こちらは帰りも順調に…。

■
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投稿者ゆ～ちゃん♪ 日時 2023/09/16 19:43 グルメ・クッキング, 文化・芸術, 旅行・地域, 日記・コラム・つぶやき, 書籍・雑誌, 芸能・アイドル, 道路・道の駅, weekend, 車・ドライブ, 季節・シーズン, ショッピング, 休日, お出かけ | 固定リンク | コメント (0)
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2023/09/14

暑い…

★暑い…

晴れ♪

暑い。
海老名で３１℃超えと真夏日。

所用で相武台下駅近くへ。
帰りに県道４２号で北上していたら、なんだか進まない…。
直進したかったのだが、星谷寺前交差点には警察官がうようよいて、強制的に右折させられた。
直進すれば小田急線相武台前６号踏切なのだが、救急車と数台の消防車とパトカーが
とまっていたので、人身事故かクルマによる踏切事故かなと…。

この分ではどの踏切も閉まっていて、大変なことになってるのか…。
その通り、座間駅脇の座間１号踏切は神奈中バス、トラックなどがぎっしり。
開かずの踏切が恨めしい…。
一瞬、踏切を開けたようで、数台が渡っていったが、その後はまた閉まった。
左折で踏切へ向かうクルマがつかえたままで県道４０７号は身動きできない…。
僕も左折で踏切へ向かいたいのだが、すぐ諦めて直進した。
対向車線は延々と大渋滞…。
右往左往しているうちに、踏切が開いているとこがあったので、これ幸いと。

この区間は立体、高架のところがないので、ホント嫌になる…。
少し遠回りすればあるのだが、きっと殺到しているはず…。
１台ぎりぎり通れる超低くて狭い「穴」といったほうが正解なトンネルも凄いことが予想
される…。

自宅に戻ってネットをみたら、１０：２１に相武台前～座間駅間で人身事故が発生。
当初、相模大野～海老名間で運転見合わせ、その後、相武台前～海老名間で運転
見合わせとなり、９０分後の１１：４２に運転再開したと。

今年２月には相武台前４号踏切手前で人身事故による踏切閉鎖…。
この時はママがスマホで調べたら人身事故だったので、すぐ回避行動を。
あの時は踏切手前で左折して「穴」に突っ込んでセーフだった…。
１月には座間１号踏切で信号機の異常かなにかで踏切が閉まったまま…。
今年に入って３回目の異常現象…。
定年も再雇用も終わり地域に根ざすようになったら、こういう現象に巻き込まれる…。

投稿者ゆ～ちゃん♪ 日時 2023/09/14 16:18 旅行・地域, 日記・コラム・つぶやき, 道路・道の駅, 車・ドライブ, 電車・鉄道, 季節・シーズン | 固定リンク | コメント (0)
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2023/09/02

江の島へ♪

・湘南の潮風～♪

投稿者ゆ～ちゃん♪ 日時 2023/09/02 19:19 グルメ・クッキング, 文化・芸術, 旅行・地域, 日記・コラム・つぶやき, 道路・道の駅, weekend, 車・ドライブ, 季節・シーズン, ショッピング, 休日, お出かけ | 固定リンク | コメント (0)
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2023/08/31

CAR and DRIVER１０月号♪

★CAR and DRIVER１０月号♪

晴れ♪

暑い。

■
CAR and DRIVER１０月号♪

特集。
誉れ高き血統。
すべての日本車にはヘリテージがある。
いまも続く栄光のストーリー。
日産スカイライン。
今回の復刻版カタログは２代目スカイライン。
３代目スカイライン「ハコスカ」は中学３年だった僕をも魅了した。
ディーラーに行ったら、ちゃんとしたパンフと「ＧＴ-Ｒ」のポスターを一式くれた。
日産ファンになったのだが、残念ながら日産車は買ったことがない…。
それでも、日産ディーラーの大人の対応には敬意を表する。

トヨタ・ランドクルーザー。
現役の日本車で最も長い歴史を刻んできた。
誕生７０周年を超えた国産唯一のブランド。
１９５１年、警察予備隊（現、陸上自衛隊）への納入を狙い、トヨタ・ジープＢＪ型として
開発され、試作車を完成させた。
結果、警察予備隊の車両としてはトヨタ、日産は敗れ、ウィルス・ジープのノックダウン
生産車である三菱・ジープが採用された。
その後、ＢＪジープは富士山６合目まで（標高２,７００m）を走破し、偉業を達成した。
結果、国家警察のパトカーとして採用された。
１９５４年、ＢＪジープは商標権の問題から改名を余儀なくされ、「ランドクルーザー」と
された。
ホンダＮ-ＢＯＸ、トヨタ・プリウス、日産フェアレディＺ、ホンダ・シビック・タイプＲなどなど。

試乗記。
トヨタ・アルファード／ヴェルファイア、メルセデス・ベンツＥクラス、アルファロメオ・トナー
レ、アルピーヌＡ１１０Ｒなど。

クルマの通知表。
トヨタ・プリウスＰＨＥＶ。

名車復刻版カタログ。
１９６５年プリンス・スカイライン２０００ＧＴ（Ｓ-５４Ⅱ型）。（２代目）

当時、小学生だった僕。
プリンススカイライン、いすゞベレット、トヨタ・コロナなど日本のクルマが画期的に
かっこよくなってきた。
その後、３代目スカイライン（ハコスカ）など更に磨きこまれてきた時代。

・CAR and DRIVER

表紙はＴＶＲ２５００。

投稿者ゆ～ちゃん♪ 日時 2023/08/31 17:46 おすすめサイト, 日記・コラム・つぶやき, 書籍・雑誌, 車・ドライブ, 季節・シーズン | 固定リンク | コメント (0)
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2023/08/28

ジ・アウトレット湘南平塚へ♪

★ジ・アウトレット湘南平塚へ♪

晴れ♪

暑かった。

我が家で西湘へ行く時、国道１２９号を利用するのだが、１年ほど前から不穏な
雰囲気…。
なんでも、イオン系のアウトレットモールができるとか…。
かなり広大なエリアで工事が行われ、国道の車線規制で渋滞を招くことも…。
そんなものがオープンしたら…、先が思いやられる…。

ＧＷ前の４月２８日オープン。
そのＧＷの最中に１２９を通ったら、まあまあの道路状況…。
あれから４ヶ月…。
５、６回通ったが、アウトレット渋滞はないに等しい…。
じゃ、そろそろ行ってみようかと…。

その前に。
４月中旬、ジ・アウトレット湘南平塚の目の前、国道１２９号を挟んでオープンした
「EMILY TEA&.BREAD」。
オープン当初、国道の車線を塞いでしまう１０台以上の駐車場待ち渋滞…。
車線を塞いだまま微動だにしない…。
かなり顰蹙（ひんしゅく）…。
ウチは反対車線だったが、驚愕の光景を見てしまった…。

最近は落ち着いてきたなと…。
立ち寄ってみた。

「EMILY TEA&.BREAD」へ。
駐車場は空きありですんなり。

美味しそうなパン♪

テイクアウトもした。

まわりは水田…。
いや、２、３年前まではここも水田だった…。
富士山が見える場所なのだが、今日はあいにく雲がかかり、大山しか見えない…。

これが食パンバーガー。
バーガー２枚のワンハンドレッドバーガーにしたいとこだが。
ちょっと食べにくそうなので、レタストマトを。

・EMILY TEA&.BREAD 湘南平塚

・EMILY TEA&.BREAD　湘南平塚店（平塚、倉見駅）／食べログ

数年前、この辺りから見た富士山。　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１６年１月撮影

この左側に厚木市の看板というか標識がある。
アウトレットは平塚市大神地区の広大な畑の中にある。
つまり、厚木市南部と平塚市北部の市境に近いところにアウトレットがつくられたのだ。

ジ・アウトレット湘南平塚。

駐車場から。
東海道新幹線も見える。
国道１２９号沿いには物流施設が次々と。
向こうは水田だったとこ。
こちらは畑だった…。

駐車場は３,３００台分とか。
無料なので、何も考える必要なし…。
ちょっと分からないのは、この一角に「大神駐車場」というのが同時にできたのだが、
ネットで調べても手がかりなし…。
何なんだろう…。

いよいよ。
ジ・アウトレット湘南平塚。

アウトレットらしい雰囲気。

植物。
緑が豊かな店。

テナントは約１５０店とか…。

大好きな「ａｄｉｄａｓ」へ。

秋物のアウターを。

スニーカーも♪

ママはナイキへ。

２Ｆにあるフードコート。
魅力ある店が並んでいた。

ニューバランスへも。

湘南ベルマーレ大神フットサルコートとクラブハウス。

ポンパドウル。

トヨタのＵ-ＢＡＳＥ。
カローラがカッコよかった。

人工芝がきれい。

スタバでお茶♪

アイスラテとワッフルを。

・ジ・アウトレット湘南平塚

このアウトレットモールと東海道新幹線には関連性がある。
東海道新幹線は神奈川県内では新横浜駅と小田原駅しかない。
駅間距離５５kmとかなり離れていることでも知られている。

そこで、東海道新幹線に新駅をということで、相模線と新幹線が交差する倉見駅
に新駅を誘致しようとしている。
相模線との連絡、圏央道寒川北ICも至近距離にある。
交通の便の良さが最大の目玉でもあるが、相模川を挟んだ対岸の平塚市大神地区
と一体とするべく「ツインシティ橋」を架け、「ツインシティ」として広域的な発展を目指す。
その核ともいうべき施設が「ジ・アウトレット湘南平塚」なのだ。

・東海道新幹線「新駅」を寒川町倉見へ／神奈川県東海道新幹線新駅設置促進期成同盟会

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2023/08/17

西湘へ♪

★西湘へ♪

晴れ♪

暑い夏がもどってきた。
小田原で３５．２℃。

お盆の紀伊半島、近畿地方を直撃した台風７号は日本海を北上していたが、
温帯低気圧に…。

夏を取り戻すかのように西湘へ♪

西湘バイパスはすいすい。
正面には箱根の山々、下二子山、上二子山が見える。

すいすい走っていたら、ちょっと渋滞か…。
橘料金所のＥＴＣゲートが１ヶ所閉鎖されていて１ヶ所だけの開放なので、車線減少
させられちょっとだけ渋滞に…。
早川合流部はほとんど渋滞なく、石橋合流部もすいすい。

国道１３５号を南下し、江之浦の「浜ゆう」へ。

穏やかな相模湾。

まず、大根のサラダ。

愛知県から帰省してきた長男も同行。
長男は刺身と天ぷら定食。
生も～♪

刺身定食。
定食についてくる焼き魚は「いわし」。
これが、ホントに美味しい。

かさごの唐揚げ。
僕とママは美味しいとこだけつまんで、あとは長男が残さず食べた。

・浜ゆう（江之浦）

・浜ゆう（根府川、江之浦）／食べログ



道路が空いているので、真鶴半島を一周した。
「うに清」は定休日だったが、店の前は磯遊びのファミリーたちで賑わっていた。
真鶴半島先端の駐車場は有料になったからか、手前の森の中にある無料の駐車場が
賑わっていた。

・「真鶴」（川上弘美）／超書評

県道７４０号を北上。
みかん屋さんはどこも店を閉めていた。
ま、柑橘類のない時期…。

で、スーパーで出回りはじめた南アフリカ産の「ジャクソンフルーツ」を買い求めて
みたら、結構いける。
グレープフルーツをぐっと小さくしたような柑橘類。
食べやすいし美味しいし。

麦踏へ。

いつものように百年ちくわーる、チーズフランス、クルミブレッド、バターロール、
あんぱん、パンタコスなどを予約しておいた。

「エリカフェ」でアイスコーヒーなどを。

縁側でコーヒータイム。
外は３５℃の猛暑だが、縁側は涼しい。

・麦踏（江之浦）

・麦踏（江之浦、根府川）／食べログ

・江之浦、麦踏…♪　2020.05.06

暑い。
麦踏の駐車場へ。

定点観測。
真夏の根府川駅♪

跨線橋を。

小田原ヒルトンのシャトルバスを待つ人々が待合室に。

下田行きの「サフィール踊り子」が通過していった。
そろそろ、ウチも…。

・根府川駅 wikipedia

・根府川駅♪　2019.04.30

真夏の西湘♪
やはり、元気になる♪
このエリアのリゾートマンションとか欲しくなる…。
根府川、江之浦あたりでは見当たらないが、真鶴、湯河原には手頃な物件が
ありそう…。
熱海までいくとあり過ぎてギブアップ…。

帰路もすいすい。
西湘バイパスの通行料、平日なので本線２７０円＋早川合流部２１０円＝４８０円。
あの合流部の１kmほどで２１０円（土日は１５０円）とは腑に落ちなくて…。
なので、帰路は早川インター（ハーフインター）から乗って２１０円を倹約した。
土日は１５０円なので、なんとなくいいかと思ってしまうのだが…。

行きにちょっとだけ渋滞気味だった橘料金所の下りＥＴＣゲートの閉鎖は続いていて、
かなりの渋滞になっていた…。
工事を行っている様子だった…。

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2023/08/05

快飛へ♪

★快飛へ♪

晴れ♪

今日も暑い。
小田原で３５．１℃。

ピッカピカの晴れ♪
外出は危険…。
だけど、こんな日こそお出かけ日和と思ってしまうのだ…。

熱中症警戒アラートは「危険」…。
明日からは１週間ほど傘マークが並ぶ…。
じゃ、どこかへ行かなくちゃ…。

最近、ＴＶで露出しまくり茅ヶ崎の「快飛（かっとび）」へ。

駐車場はすんなり入れた。

つい最近に来たと思っていたが、５年前だった…。

「茅ヶ崎御膳」。
鯵としらす三昧♪
美味しかった♪

・快飛（かっとび）

・快飛（茅ヶ崎）／食べログ

柳島交差点の信号渋滞はこの辺りまで。

「快飛」の前の国道１３４号の向こう側。
食事していて「ん？」と…。
赤い鳥居の近くに「湘南道路之碑」。
ちらっと思い出したのは、小学校の遠足でバスのガイドさんが説明してくれたこと。

「湘南道路」とは片瀬町（現、藤沢市）と大磯町の間に作られた、現在の国道１３４号
の基礎となった道路のこと。
観光開発と産業振興を目的に、昭和６年に着工し昭和１１年竣工。
道路開通記念に、ほぼ中間点のこの地に石碑を建てたものと…。
「湘南道路」はかつて逗子と鎌倉にあった有料道路の名称と同じため、混乱を招くことがある。

こちらの「湘南道路」は県道２６号片瀬大磯線に指定され、「湘南遊歩道」とも呼ばれていた。
昭和２８年に二級国道１３４号に指定され、国道に昇格した。

国道１３４号を東へ。
菱沼交差点を左折してラチエン通りを北上。
イルドショコラのチョコレート菓子を買おうとしたが、駐車場がなく近隣のコインパーキン
グも満車だったのでパス…。

一中通りや鉄砲道沿いの美味しいと評判のパン屋さん。
いずれも駐車場はなく、コインパーキングも満車なのでことごとくパス…。
コインパーキングが満車ってこと…、なんとなく納得…。
路駐なんて、絶対にできない狭い通り…。　ま、仕方ない…。

茅ヶ崎漁港にも立ち寄りたいと思ったのだが、もの凄い混雑ぶりとの情報…。
あまりにも凄いので、漁港のパーキングは最初の１時間は２００円、１時間を超えた
場合は１９時まで一律２,０００円という”破格”の料金体系…。（７月、８月のみ）
そして、今夜は花火大会開催なので１６時以降はこの辺りはクルマが締め出される。
すでに動きが出ていたので、近づかないに越したことはない…。

国道１３４号を西へ。
向こうに金時山が見えた。

パン…。
そうだ、柳島カルチャーへ。

おっ、鍵をかけた…。
そ、売り切れ…。
かろうじてクリームパンが２個…。
もちろん、ゲット♪
それと、こちらの蜂蜜が美味しいので、蜂蜜もゲット。

不思議な「飛び出し注意！！」の標識…。

・柳島カルチャー

・柳島カルチャー（茅ヶ崎、平塚駅）／食べログ

暑い中をドライブ気分で帰路へ。
この酷暑でもクルマはなんの支障もなく走ってくれる。
エアコンもフル稼働で涼しく過ごせる。

初めてのクルマはエアコンなしだった…。
夏のドライブは窓全開でとまらないことが重要だった。
友人は高速のＰＡやＳＡで窓を閉め切ったまま汗だくでやせ我慢…。
走りはじめる時にウオッシャー液を噴射して路面に水滴をたらし、エアコンがあるかの
ように装った。
そんなウソのようなホントの話…。

今夜はあちこちで花火大会。
茅ヶ崎海岸、江の島、厚木の鮎まつり、米軍キャンプ座間の盆踊り＆花火大会など。
どれも混みそう…。

■
「海の近く」８月号♪

「冷やし冷やされて夏」。
伊勢原、葉山、秦野などあちこちの冷やし中華を特集。

伊勢原「樓蘭（ローラン）」の冷やし中華。

・海の近く♪

■
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投稿者ゆ～ちゃん♪ 日時 2023/08/05 18:26 おすすめサイト, グルメ・クッキング, 旅行・地域, 日記・コラム・つぶやき, 書籍・雑誌, 道路・道の駅, weekend, 車・ドライブ, 季節・シーズン, 休日, お出かけ | 固定リンク | コメント (0)
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2023/07/29

長後の安田果樹園＆「うそつきや」のうな重♪

★長後の安田果樹園＆「うそつきや」のうな重♪

晴れ♪

暑い～！！！
海老名で３３．２℃。

ＵＱモバイル、機種変更を検討。
ＵＱモバイルショップに立ち寄ったが、お目当てのＡＱＵＯＳはラインナップから外されていた…。
ノジマも覗いてみたら、こちらもＡＱＵＯＳフォンはない…。
担当者に聞いてみたら、なんとなく歯切れが悪い…。
もう入荷することはないだろうと判断…。
シャープはそこまでやばいのか…。

■
最近、相鉄線の踏切がやばい。
以前よりも本数が増えたからか、踏切が閉まってる時間が長くなったし頻繁に閉まる。
相鉄の車両しか走らなかったのに、ＪＲの車両、そして、東急の車両までもが乗り入れてきた。
今までなかった現象としては、１回で上下各１本プラスもう１本というパターンも。
小田急線ではしょっちゅうある現象だが、相鉄線までもが…。
そのため、道路渋滞がひどくなったり、バスの遅延が頻繁に発生したり…。

午前中、東名綾瀬スマートＩＣ付近を走ったら、眼下の東名下りは動いていなかった。
今日は暑い中、夏休みらしい光景…。

遊びにいくのはやめて…。
長後の安田果樹園へ。

そろそろかな…。

この時期、店頭に並んでいるのは「アーリースチューベン」。
「藤稔」はお盆の頃か。

で、今日は梨を。
「幸水」を１件発送と自宅用にも数個。

・安田果樹園（長後）

■
夕刻。
いつもの「うそつきや」へ。

明日７月３０日は土用の丑の日。
なので、「うそつきや」は「鰻」専門の日…。

鰻のポスター♪

今日は愛知県一色産。
「楡」を。

・うそつきや（座間、相武台前）／食べログ

■
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