2019/12/11

成田山~佐原♪

★成田山~佐原♪

晴れ♪

季節はずれの暖かさだった♪



ママが入っているサークルのバスツアーということで、二人で参加。
参加者が多く、2台に分乗。
町田バスセンターから出発。

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湾岸から東関道を走って成田へ。

ANAクラウンプラザホテル成田へ。

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頭上を…。
成田だということを思い出させた。

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ANAクラウンプラザホテル。

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ANAクラウンプラザホテル成田


こちらでランチバイキング。
さすが、ANA。
大満足のランチだった♪
   
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このエリア、台風19号の被害があちこちで残っていた…。
特に、倒木の様子は想像を超えていた…。


成田山へ。
バスは米屋観光センターに駐車して、参道へ。

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米屋の羊羹の看板があちこち。

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成田山新勝寺。
総門。

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総門から仁王門を。

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仁王門の大提灯は「東京 魚がし」とある。

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三重塔。

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大本堂。

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釈迦堂。

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大本山 成田山新勝寺


2020年初詣のポスター。
間もなく小田急線の駅にも貼られるかな…。

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新勝寺の真ん前。
元禄年間の創業で340年の歴史ある薬局。
建物は登録有形文化財。
成田山 一粒丸三橋薬局

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見るからに門前町。
うなぎを食べさせてくれる店が目立つ。
鉄砲不動漬けの店へ。

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鉄砲不動漬本舗 川村佐平治商店

鉄砲不動漬本舗 川村佐平治商店(成田)/食べログ



学生時代、築地の漬物問屋”十一屋”でアルバイトしている時にいちばん好きな漬け
物は、この鉄砲漬けだった。
まさか、成田発祥の漬け物とは知らずに…。

そういえば。
茨城県つくば市のママのおばあちゃんは生前、鉄砲漬けを漬けていた。
つくばと成田は近いからかな…。

ウリの鉄砲漬けとキュウリの鉄砲漬けを買い求めた。
珍しいコンニャクの鉄砲漬けも売っていた。

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立派な大野屋旅館。
  
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バスの駐車場、米屋観光センターでお土産を。
もちろん、米屋の羊羹など。

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米屋



房総半島って、想像以上に広大…。
そして、千葉県はどこに何市があるのか、ホントによく分からない…。
だからか、なかなか千葉県に足が向かない…。

ま、分かる所に行けばいいのだが。

 
東関道にのって、佐原へ。
行きたいなって思っていたのだが、どこにあるのか皆目見当がつかない…。

忠敬橋から小野川を。
忠敬って…。
日本地図を作った伊能忠敬のこと。

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佐原/水郷佐原観光協会

佐原の街並み/香取市
 


文明堂。

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洋風建築の蜷川家具店。

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旧三菱銀行佐原支店だった三菱館。
現在は改修工事中…。

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油茂(あぶも)。
ごま油で作ったラー油を購入。

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油茂製油

 
寛永年間、1630年頃、徳川家光の時代。
日本で現存最古の油屋だとか。

ラー油を。

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小野川沿いに。
大同生命のCMロケ地。
波留さんが自転車で走る街は佐原。

大同生命CMロケ地、波留さんが自転車で走る街は佐原

 

NTT佐原局の鉄塔が見える。
大体、あれがあるとこは街の中心部で駅なども…。
そ、踏切の音がかすかに聞こえてくる…。
もう3、4分も歩けば、JR成田線に出会えたかもしれない…。
残念…。

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和紙薫香。
左の白いノレンの奥には佐原商家町ホテルNIPPONIAの施設があった。

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佐原は無電柱化を進めている。
電柱があるとこと、ないとこでは見え方が格段に違うことを実感。
  
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大根を干していた。

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ん~。
どこかで見た顔…。

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この像の子…。
絵画で見たことあるけど、思い出せない…。

和食の「真亜房」の横に立っている…。

板前割烹 真亜房

真亜房(佐原)/食べログ






『ゆかりなつかし伊能忠敬の 地図のふるさと水の郷』

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寛政12年(1800年)創業時は油庄。
天保3年(1832年)から醤油業に。
正上醤油店。

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赤いポスト。

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中村屋商店。
現在、佐原商家町ホテルNIPPONIAのフロント、レストラン。

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樋橋。
通称ジャージャー橋ともじゃあじゃあ橋とも。

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樋橋/香取市


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伊能忠敬記念館。
裏手に忠敬像。

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帰路。
ひたすら東関道を。
湾岸手前あたりから断続的に渋滞…。

湾岸も断続的に渋滞…。
大井の先で中央環状線へ。
案の定、大橋JCTは…。

ここに大橋JCTが出来なければ、3号線はすいすいなのに…。
いつもそう思ってしまう…。

後からつながってくるJCTとか…、要らないと思ってしまう…。
大体は障害に…。
ま、今回は恩恵をいただいているのだが…。

3号線に入った途端、下りはスピードアップ。
あっと言う間に東名、そして、港北PAでトイレ休憩。

横浜町田インターを降りて、辻交差点から町田街道に入ったら、お約束の大渋滞…。

 
横浜町田インターを降りて、この光景を見ると帰ってきたなと…♪
万葉の湯のクリスマスツリー♪

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2019/12/06

日本カー・オブ・ザ・イヤーにRAV4♪

★日本カー・オブ・ザ・イヤーにRAV4♪

どんより…。

いきなり冬の寒さ…。




相模大野駅のクリスマスツリー♪

今年はシック。

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日本カー・オブ・ザ・イヤーはRAV4♪

「第40回 2019-2020 日本カー・オブ・ザ・イヤー」に、
トヨタのSUV「RAV4」が選ばれた。
トヨタ車が日本カー・オブ・ザ・イヤーに選出されるのは、「第30回 2009-2010
日本カー・オブ・ザ・イヤー」の3代目「プリウス」以来、10年ぶり…。

 
イヤーカーと各部門賞を受賞したクルマは次の通り。

●2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー トヨタ「RAV4」

2019年4月に日本で発売されたミドルサイズのSUV。
日本市場では3年ぶりの復活となるモデルで、トヨタが採用をすすめるTNGA
の技術が多数取り入れられているほか、世界初の機構を持つ「ダイナミックトルク
ベクタリングAWD」を採用している。

2019年上半期の販売台数ランキングで、SUVにおいて首位を獲得した。

 

●インポート・カー・オブ・ザ・イヤー BMW「3シリーズセダン」

 

●部門賞

・イノベーション部門賞 日産「スカイライン」

・エモーショナル部門賞 ジープ「ラングラー」

・スモールモビリティ部門賞 日産「デイズ」/三菱「eKクロス」、「eKワゴン」 

 

●実行委員会特別賞

 該当なし

 
※ ※ ※

尚、前回および前々回はスウェーデンの自動車メーカーであるボルボのモデルが
2年連続で日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したことから、日本車の受賞は3年ぶり
となる。


「2019-2020 日本カー・オブ・ザ・イヤー」の10ベストカーは以下のとおり。

・ダイハツ「タント」、「タント カスタム」

・トヨタ「カローラ」、「カローラ ツーリング」

・トヨタ「RAV4」

・日産「デイズ」/三菱自動車「eKクロス」、「eKワゴン」

・ホンダ「N-WGN」、「N-WGN カスタム」

・マツダ「MAZDA3」

・BMW「3シリーズ セダン」

・ジャガー「I-PACE」

・ジープ「ラングラー」

・メルセデス・ベンツ「Aクラス」、「Aクラス セダン」

※くるまのニュースより



ま、本命…。
もしかして、カローラかもと思ったけど…。
RAV4受賞おめでとう♪


2019_caroftheyearrav4


日本カー・オブ・ザ・イヤー


 

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2019/11/26

CAR and DRIVER1月号♪

★CAR and DRIVER1月号♪

雨…。

寒い…。

湿度が高いからか、サッシの結露がひどい…。

  


CAR and DRIVER1月号♪

トヨタ・ヤリス、プロトタイプ試乗。
マツダCX-30。

ダイハツ・ロッキー&トヨタ・ライズはコンパクトサイズのSUV。

After TOKYO Motor Show。


復刻版カタログ。
1999年トヨタ・ヴィッツ。(初代)

1990年ダイハツ・ロッキー。


CAR and DRIVER


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2019/11/24

買い物…♪

★買い物…♪

午前中は晴れたが、午後にはどんより…。

暖かい。

 


近所のイオンモール座間へ。

パーキングはかなり混雑…。

ブラックフライデー効果か…。
店内もかなりの混雑…。

ユニクロはファーストリテイリング70周年、ユニクロ35周年の
感謝祭ということで、お買い得。
嫌な予感的中、レジ待ち行列は見たこともない長さ…。
ユニクロのセルフレジは使い勝手がよくて、さらには、長蛇の行列を
さばくためにアシストするスタッフも手際がよいので、すんなり。

 

日産ヘリテージコレクションから。

ダットサンサニー1000トラック。
1966年(昭和41年) B20型。
こちらのクルマは1968年(昭和43年)10月マイナーチェンジ後の車両。

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どこをどう見ても、新車おろしたてのクルマって感じ。

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日産・サニートラック Wikipedia






 



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2019/11/20

七里ヶ浜アマルフィイ♪

★七里ヶ浜アマルフィイ♪

晴れ♪

気温は低いけど、日差しが強くてクルマの中はホット。


 
風邪気味で昨日は早退して、今日は休んだけど…。
ところが、朝から快調♪
だったら、近くでランチでも…。
 
毎度お馴染みの腰越あたり…。
腰越駅手前で信号待ちしていたら、不意打ちのように江ノ電が脇を通り過ぎた。

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さすが、平日…。
134をすいすい。

峰ヶ原信号場を横目に。

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稲村ヶ崎。
お盆の頃、はるか遠くをいく台風10号の影響で高波を受けたことで、国道134号
の歩道が陥没した。
復旧工事のため、車道も片側交互通行となり、それでなくても混む134号は連日
大渋滞…。

暑いっ…♪ 2019.08.14


片側交互通行も解除され、復旧工事が行われていた最中、10月中旬に台風19号
により、またもや車道も歩道も道路陥没…。
ずっと片側交互通行を強いられてきた。
11月14日、1ヶ月ぶりに片側交互通行が解除されたばかり…。

道路擁壁の工事などはこれから本格的に行われる予定で、夜間は片側交互通行と
なっている。

何台もの重機が入って工事が行われていた。

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伊豆半島、箱根、大島などがくっきり。
大島を。

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朝、ウチの近くでは富士山がくっきりだったのだが…。
だいぶ雲がかかってきた。

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江の島と富士山。

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11:30。
アマルフィイのパーキングへ。
ウチは12時の予約なので、少し時間つぶしを。
工事用のフェンスが並んでいるのは、このパーキングの隣にあった民家がなくなって
更地となり、アマルフィイのレストランらしきものが建てられるようだ。
ちょっと楽しみ♪

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上り藤沢行き、2000形。

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後ろの車両は20形。

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峰ヶ原で交換した鎌倉行き、1000形。

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後ろの車両は2000形。

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すぐそこは七里ヶ浜駅。

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七里ヶ浜駅。

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ホームに貼ってあった「タンコロまつり」のポスター。

タンコロまつり♪ 2018.12.01

 

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藤沢行き、10形。

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後ろは20形。

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七里ヶ浜駅のまわりには美味しそうな店があれこれ。
で、パンの「海風のパルン」へ。

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海風のカフェ パルン

海風のカフェ パルン(七里ヶ浜)/食べログ


7月にオープンしたばかりだとか。
奥にはカフェがあった。
美味しそうなパン。

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モアナマカイ珊瑚礁と相模湾♪

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今日のメイン。
リストランテ アマルフィイの裏手。

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路地裏から海辺へ。

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ガタゴト…。
振り向くと江ノ電♪

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リストランテ アマルフィイ本店。

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サイコー♪

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2Fへ。

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前菜。
手が込んでいて、どれも美味しい。

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安納芋のスープ。
おかわりしたいほど…♪

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ママは。
しらすと青のりとマッシュルームのペペロンチーノ。

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僕はフジッリ。

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ママの魚料理はアクアパッツァ。

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僕は舌平目のような魚のムニエル。

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やまゆりポーク。

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リストランテ アマルフィイ

リストランテ アマルフィイ本店(七里ヶ浜)/食べログ

 

店を出たら、雲が多かった…。

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デジタル一眼お断り… 2009.06.20
江ノ電車両ガイド♪ 2009.05.29
江の島-2♪ 2009.05.24
江の島-1♪ 2009.05.23
鎌倉文学館~長谷寺-2♪ 2009.05.17
鎌倉文学館~長谷寺-1♪ 2009.05.17
GWの鎌倉♪ 2009.04.03
鎌倉-2♪ 2009.02.13
鎌倉-1♪ 2009.02.13
世界一のブレックファースト♪ 2009.02.13
ランチ♪ 2008.09.27
えのべん♪ 2008.09.06
鎌倉のあじさい♪ 2008.06.07
葉山・花の木公園のつつじ♪ 2008.04.19
鎌倉めぐり・九品寺&葉山かじべ♪ 2008.01.23
鎌倉めぐり・杉本寺&瑞泉寺&鎌倉宮♪ 2008.01.22
鎌倉めぐり・浄妙寺&石窯ガーデンテラス♪ 2008.01.22
大失敗っ 2008.01.13
江島神社へ初詣♪ 2008.01.03
江の島のイルミネーション♪ 2007.12.23
一年ぶりの江の島♪ 2007.10.06
さよなら江ノ電303+353号車  2007.10.01
三崎のまぐろ♪ 2007.09.22  (湘南というには無理があるけど…)
鎌倉のあじさい♪ 2007.06.09
北鎌倉♪ 2007.05.12
葉山のつつじ♪ 2007.04.14
七里ガ浜Amalfi Della Sera♪ 2007.03.03
葉山♪ 2007.02.10
今年最後の湘南♪…多分 2006.12.03
江の島♪ 2006.09.09
あじさい♪ 2006.06.10     
梅はまだかな… 2006.02.17
今年初めての湘南 2006.01.15
鎌倉2 2005.11.06
江の島と江ノ島と江島 2005.10.29
鎌倉 2005.09.24


湘南の潮風~♪

 

 

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2019/11/16

能登…♪

★能登…♪

晴れ♪

暖かかった♪


ママが風邪をひいて、治りかけてきた…。
だから、自宅でぶらぶら…。

ついでに…。
寒くなってきたので、夜は暖房がほしい。
てことで、ホットカーペットを敷いた。

ウチではこの上に電気器具を外したコタツを置いて使う。
これが、快適なのだ。




コカ・コーラのTV-CM…♪

海、赤い自販機、女子高生…。

んっ…。
なんか、聞いたことある言葉…。

金沢弁、能登弁…。
懐かしい♪

20年程前の金沢赴任。
女子社員同志だと金沢弁だった…。
こちらが分からないという顔をすると、標準語に…。
その時、思ったのは、北陸の人は標準語がきれいだということ。
仙台でも、そう思った。

パートさんは能登弁の人が多かった。
といっても、僕には違いが分からないのだが、女子社員やパートさん
がそんなことを説明してくれた。

能登半島の取引先を回ると、金沢に戻るのが夜8時過ぎになる。
雪の日、路面凍結してしまうと、10時、11時に…。
北陸の場合、路面凍結に弱くてスピードががぐっと落ちる…。
北海道赴任経験者は路面凍結でもスピードが速かった。

いつの頃だったか、能登の取引先をまわる日は現地で1泊してもよいことに。
それだったら、現地に営業所をつくった方がよいのでは…、そんな議論をしたことも…。

能登ってとこは、金沢から眺めても、そんなとこ…。



能登バス、光浦バス停。
”みつうら”じゃなくて、”ひかりうら”と読むのだとか。

輪島市に実在した北鉄奥能登バス・光浦バス停が正解らしい。
光浦バス停は現在閉鎖されているとの情報が…。
路線自体(北鉄奥能登バス・西保線)が廃止されたようだ。


バス停「光浦」

北鉄奥能登バス西保線、名前を付けてもらえないバス停/えっちゃんのブログ

北鉄奥能登バス・西保線

北鉄奥能登バス西保線廃止/輪島たいむす
 

  
つまり、フィクションとノンフィクションが混ざった…。
バス停はロケ用に作られたものか…。
そんな、『能登バス・光浦バス停』。

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光浦漁港。

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「知っとるけ? 東京っちゃ、お茶すんのに1,000円超えるんやって。」

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東京の大学に進学すると決意したことを報告…。

「ほうけ。」…。
「ほやけど、ここが世界一のカフェやわいね。」

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「ここの海、嫌いやったんけどな。」

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「東京、待っとれや~。」

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「この娘(こ)、頼むさけね。」

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「…。」

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「ねぇ、東京っちゃ、あっちやったけ?」

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Coca-Cola♪

コカコーラ、自販機「笑顔を、ここから。」キャンペーン。
「世界一のカフェ」篇90秒。

90秒…。
テレビで見た時、ずいぶん長いCMだなって思った。
ストーリーになってるから、短くできないかも。

 

コカ・コーラ公式サイト




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2019/11/14

箱根、一喜一憂…

★箱根、一喜一憂…

晴れ♪

暖かかった♪



箱根・大涌谷、15日に立ち入り規制解除。

箱根山の火山活動の影響で立ち入り規制が続いている大涌谷園地について、
箱根町は規制を15日午前9時に解除すると発表した。
箱根山の噴火警戒レベルが2(火口周辺規制)に引き上げられた5月19日以来、
一般開放はほぼ半年ぶり。

箱根ロープウェイは10月26日から全線運転再開されており、大涌谷周辺
の立ち入り規制の解除を待ちわびていた。

開放するのは、噴煙地西側の箱根ロープウェイ大涌谷駅周辺で、午前9時から
午後5時まで。
火山ガスの危険がある自然研究路(約700メートル)の立ち入りは引き続き制限
される。

土産店の「大涌谷くろたまご館」や「箱根ジオミュージアム」も営業を再開し、
同駅も自由に出入りできるようになる。

 


尚…。
箱根登山鉄道については台風19号による土砂崩れにより箱根湯本駅~強羅駅間が不通…。
復旧の見込みはたっていない…。
また、箱根裏街道(国道138号)も台風19号による土砂災害により一部区間で通行
止めが続いている…。
箱根にとって、どちらも致命的である…。
厳しい状況が続いているが、一刻も早い復旧が望まれる…。

※追記
後日、箱根登山鉄道運転再開は来年秋と発表された。
予想以上のダメージだったことに驚き…。

 


もう1つ…。

箱根登山ケーブルカーは運転休止…。
これは以前から計画されていたこと…。

強羅~早雲山駅間全線について、12月3日から来年3月下旬まで
運休する。

ケーブルカーの全4車両が12月2日の運転を最後に引退。
運転再開後は新型車両が導入される。
また、駅舎などの工事が行われるため、約4ヶ月間の運休となる。


箱根登山電車・箱根登山ケーブルカー

箱根ナビ/小田急
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2019/11/12

秋が彩るあつぎへようこそ♪

★秋が彩るあつぎへようこそ♪

晴れ♪

暖かい♪

 


最近、小田急では大山&ロマンスカー関連のポスターがなくなった…。
ま、あるにはあるのだが、丹沢・大山フリーパスのポスターだった。

以前は新緑、紅葉と年2回もあったのに…。

似たようなポスターを見かけたのだが…。
よく見ると、厚木のPR。

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秋が彩るあつぎへようこそ/ニュースリリース/小田急

秋が彩るあつぎへようこそ/観光経済新聞




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そういえば…。
大山には昨年の初詣以来行ってない…。
行かなくちゃ…。


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大山~大山街道~246    

 

  

 

 



   

 

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2019/11/02

西湘♪

★西湘♪

晴れ♪

清々しい♪


3連休初日♪

神奈川県内はあちこちで台風などの災害で道路が通行止め…。
特に箱根は箱根登山鉄道も箱根裏街道(国道138号)も最悪の状態…。

道路通行止めの余波で迂回ルートが悲惨な状況との情報も…。


今朝、246はかなりクルマが多い…。
圏央道、新湘南バイパスから134へは酷い渋滞らしい…。

平塚から134へはすいすい。
ところが、西湘バイパス入口付近まで大渋滞の最後尾が…。
1車線規制となる大磯西インターまで4、5km…。

そ、2007年9月の台風で崩落した箇所が10年後の2017年10月にも再び崩落。
2007年の時は7ヶ月間の工事で全面復旧したのだが、一昨年の崩落に関しては
国土交通省の威信にかけても再崩落は阻止しなくてはならない…。
あれから2年間かかっても未だに工事中…。
吉田茂邸側から見た工事現場は相当な工事だと実感させられた。
よって、西湘バイパス下りは大磯西インター~西湘二宮インター間は1車線規制が
2年間も続いていて、軽い渋滞を招いているのだが、連休などでは酷い渋滞が…。

西湘バイパス、またもや崩落… 2017.10.25
 
 
最悪の渋滞…、バイパスに突っ込まずに国道1号へ回避…。
ま、同じことを考えているクルマが多いので、国道1号に出るのに時間がかかった。

国道1号もかなりの渋滞…。
そして、もの凄い数のウォーキングしている人、人、人…。
老若男女、みなさんはつらつと歩いていた。
「東京エクストリームウォーク100」のゼッケンをつけている。
参加定員2,000名…。

小田原城址公園を9時にスタートして、100km先の築地・朝日新聞東京本社までを
26時間以内で歩く。
あの時、歩いていた人達は今も歩き続けているのだろうか…。
26時間てことは、明日の11時か…。

 
このまま行くと国道1号はとんでもない渋滞…。
西湘バイパスの1車線規制スタート地点の大磯西インターから流入。
大渋滞に巻き込まれてきたクルマがここから加速するという地点で流入。
1車線規制の工事区間が以前よりも延びて、西湘二宮インターぎりぎりまで
工事しているように見えた。

国府津インターの先、西湘バイパスの西湘PA(下り)は2年前の台風でもやられた
けど、今回もやられた…。
PAは全面閉鎖…。
建物はかなり無残な姿を晒していた…。


道路は全く異常なし。
3連休といっても、こちらはすいすい。
とはいえ、海なし県からのクルマが目立つ…。

箱根のでこぼこの山がアイデンティティ…。

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早川合流部は3連休らしい大渋滞…。
石橋合流はまずまず。

ところが、根府川交差点手前あたりで渋滞の気配…。
コンビニ、レストラン、ドライブインが立ち並ぶ所が続くので、スピードが
落ちて渋滞を招く…。

この先、真鶴から先は若干の渋滞らしい。
その先の熱海は箱根峠ルート、熱函ルートが台風などによる災害で通行止めが
発生しているとかで、迂回するクルマが海側に集中して渋滞との情報…。


江之浦漁港あたりからはすいすい。
あまり深追いは避けて、無難な「浜ゆう」で…。

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青空♪

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こちらでお気に入りの大根のサラダ。

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カマスのフライと刺身定食。
マイワシの焼き魚がついてくる♪

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ママは刺身定食。

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浜ゆう  
0000000000000000000000000000logohamayuu

浜ゆう(江之浦・根府川)/食べログ





真鶴道路料金所手前で松本山から県道740号へ。
松本農園はみかん狩りが盛況。
ウチは松本農園の無人販売のミカンを。
甘くて美味しい。

 

いつもの”麦踏”♪

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あっ…。
残ってるパンが少ない…。

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「100年ちくわーる」は完売…。
そのほかにも完売続出…。
でも、めげずにあれこれ…。

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ここでもミカンが無人販売されていた。
小さいけど甘かったので買った…。


麦踏(根府川)/食べログ

麦踏/fb

 
 


そして、いつもの根府川駅。
ま、定点観測…。

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穏やかな相模湾♪

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根府川駅 wikipedia

根府川駅♪ 2019.04.30

 


根府川交差点。

異変…。
下りが動いていない…。
やはり、3連休…。

この先のドライブイン、コンビニで躊躇した走りをするのは罪作り…。

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国道135号下りが渋滞で動かないなんて、普段の土日ではないこと。
下りの長い渋滞を横目に上りはすいすい。

 


風祭の”えれんなごっそ CAFE107”へ。

今年7月19日にラストランとなった箱根登山鉄道モハ1形103 - 107編成。
その107号車は鈴廣かまぼこの里でカフェに生まれ変わった。

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ビールのおつまみ”鈴廣かまぼこ”の盛り合わせ&コーヒー♪

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箱根寄木細工柄のシートがシック。

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えれんなごっそ/小田原 鈴廣かまぼこの里

えれんなごっそ CAFE107
 
小田原電気鉄道チキ1形電車 wikipedia

小田原電気鉄道チキ2形電車 wikipedia

サンナナさよなら…♪ 2019.07.12 

 

連結部。

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鈴廣かまぼこの里には古民家を移築してきた食事処「千世倭樓(ちょうわろう)」
が威風堂々と。

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千世倭樓(ちょうわろう)

 

秋明菊。

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江之浦の麦踏でも使われている”百年ちくわ”。
麦踏では”百年ちくわーる”として好評。
今日は売り切れだった…。

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百年ちくわを使った鈴廣の”ちくわパン”。
こちらも美味しかった。

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箱根登山電車かまぼこ。

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箱根湯本行き、赤いロマンスカーGSE・70000形が。

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小田原行き、赤い1000形電車。

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名残惜しい…。

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103 - 107編成は箱根登山鉄道の車両のなかで最後の釣り掛け駆動方式
車両。
そんな”ツリカケ”ラストランのステッカー。

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えれんなごっそ CAFE107。(予告編)

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えれんなごっそ CAFE107。

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15時頃、帰路に。
小田厚から西湘バイパスの早川合流部へは想像を絶する大渋滞…。
僕だったら、絶対に降りると断言できるほどの大渋滞…。

上りは何事もなくすいすい…。




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2019/10/27

CAR and DRIVER12月号♪

★CAR and DRIVER12月号♪

どんより…、午後から晴れ♪

清々しい♪

 


イオンモール座間へ。

台風19号や大雨の被害への義援金…。
今まで見たこともないくらいに千円札が大量に入っていた。

近隣での被害が大きかったことや次々に災害が襲ってきたこと…。
そんなことが影響したのかな…。




CAR and DRIVER12月号♪

特集。
トヨタ・ヤリス。
トヨタ・ヴィッツの後継モデル。
日本でも4代目ヴィッツから世界統一名称のヤリスとなる。
ヴィッツ自体もトヨタ・スターレットの後継モデルの位置付けだった
ことを考えると感慨深い…。

東京モーターショーで初公開されたホンダ・フィット。
新型トヨタ・カローラ魅力研究。
46th東京モーターショー徹底ガイド。

復刻版カタログ。
2012年ホンダ・フィットEV。

1968年トヨタ・カローラ・バン。
初代カローラデビューの翌年1967年に商用車としてデビュー。
当時の商店などではバン全盛時代、あちこちでカローラ・バンを目にした…。


CAR and DRIVER


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