2020/07/07

ずっと雨…

★ずっと雨…

7月になっても、ずっと雨…。

蒸し暑い…。




七夕…♪
平塚の七夕祭り、今年は中止…。

本来なら”第70回”だったのだが、来年に”第70回”を使用するとか。
戦後すぐに七夕まつりを始めた証しの第70回…。

今年は”エア七夕”開催中…。

湘南ひらつか七夕まつり


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新型5000形導入…。
これが増える度に何かが消える…。

4月には8000形が消え…。
今日は大野の解体線に1000形が佇んでいた…。

雨… 2020.07.03





解体線の隣の車庫にはミュージアム行きが決まっている車両が大切に保管
されている。

そんな「ロマンスカーミュージアム」サイトができた。


ロマンスカーミュージアム/小田急

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ロマンスカーミュージアム♪ 







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2020/07/03

雨…

★雨…

くもり…、午後から雨…。

蒸し暑い…。

これから雨足が強くなり、明日は午前中いっぱい雨らしい…。
ま、梅雨だから…。



相模大野の解体線…。
ここんとこ平穏な雰囲気だったのだが、突然、防音シートが張られた…。
1000形で廃車が出たと聞いたが、納得せざるを得ない光景に出くわした…。
留置線の1000形は車番に目隠しシールが貼られていたり…、屋根上機器がなく
なっていたりなど不穏な動き…。
さて、どのような展開になるのか…。


※7月6日追記
あれっ、留置線の1081F、先頭車両がいなくなった…。


※7月7日追記
解体線に1000形がいた…。

6月30日をもって運用から離脱した小田急1000形1081Fが解体線に入った。
1081Fのクハ1081 - デハ1031が解体線に入った。
7月に入ってから解体線に入るまでの間に、一部の部品は取り外された。
1000形としての廃車は今回が初めてで、サハ2両は残されるとのこと。


1000形がここに現れるなんて、10年早いと思っていたのに…。
慌ててスマホを…。

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小田急1000形 Wikipedia





ところで…。
4月中旬…。
昨年夏に踏切事故により休車になっていた8264Fが廃車となり、
解体線を賑わしていたのだが…。
その直後、Wikipediaでは「2019年6月19日に発生した踏切事故のため廃車。」と記述された。
ところが、その後、この記述は削除された…。

そして、再度「2019年6月19日に発生した脱線事故の被害編成」という記述に変更されていた。
それにしても、踏切事故ではなく脱線事故とは…。
首を傾げたくなるような記述の変遷…。

小田急8000形 Wikipedia




ロマンスカーミュージアム展示用の車両が見られる相模大野の車庫。
動きが止まり、平穏な日々…。
モハ1形(モハ10)、LSE・7000形、RSE・20000形、HiSE・10000形。
新たに塗装されたSE・3000形、白く塗られたNSE・3100形。
中間車両らしきものも見え隠れするのだが…。

海老名駅に隣接したロマンスカーミュージアムの建物が具体的に見えてきて
、期待を大きくする。



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相模大野に異変… 2020.04.14

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ロマンスカーミュージアム♪



 

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2020/07/01

『残ってる』♪

★『残ってる』♪

朝からずっと雨…。

蒸し暑い…。




『残ってる』。
さっきTVでやってた曲…。

すごくいいなって…♪
ロケ地は代々木八幡エリアかなと思って見ていた。

探してみたら、即、見つかった。
”昔”のあの小田急線代々木八幡駅だ…。

工事中の混沌とした代々木八幡駅…。
山手通りも…。
これでもかってくらいに小田急線の電車が登場。


吉澤嘉代子 『残ってる』 MUSIC VIDEO♪







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7月♪

★7月♪

雨…。

蒸し暑い…。

梅雨本番…。




7月♪

大好きな7月♪
夏~♪

でも、長梅雨のときは大半は雨…。
早く梅雨明けしてほしい…。




JR東海オリジナルカレンダー♪

参宮線・池の浦シーサイド(臨)~鳥羽駅間をいくキハ75形、快速「みえ」。

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JR東海オリジナルカレンダー/JR東海






ODAKYU VOICE7月号♪

新型コロナウイルス騒動で4月、5月、6月は休刊…。
ようやく7月号が発刊された。

特集。
『おうち時間のご褒美に お取り寄せスイーツ』。

ハイアットリージェンシー東京のマカロンセレクション、下北沢の「ニューヨーク
カップケーキセット」、成城学園前の成城アルプスの「モカロール」。
こちらでは、玉川学園前のパティスリーパクタージュの「GLACE(グラス)」、
小田原は一夜城ヨロイヅカ・ファームの「タルトフロマージュ」、そして、中央林間
のメゾンジブレー「サマーリース マンゴーパッション」。

沿線まちあるき。
小田原駅。
小田原かまぼこ発祥の店、鱗吉(うろこきち)、あんパンが美味しい柳屋ベーカリー、
「SAKANA CUISINE RYO」(サカナ キュイジーヌ リョウ)も行ってみたい。

インフォメーション。
箱根登山ケーブルカーと箱根ロープウェイの乗換駅である早雲山駅舎が7月9日に
リニューアルオープンし、ショップやテラス、足湯が楽しめる新スポット「cu-mo箱根」
(クーモハコネ)が誕生する。


ODAKYU VOICE/小田急


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2020/06/24

箱根登山鉄道、7月23日に全線運転再開 ♪

★箱根登山鉄道、7月23日に全線運転再開♪

くもり、時々、晴れ♪

なんか快適♪




箱根登山鉄道、箱根湯本駅-強羅駅間 営業運転再開へ♪

小田急箱根グループの箱根登山鉄道は、 昨年10月の台風19号による被害
のため、箱根湯本駅~強羅駅間で長期間運転を見合わせていたが、復旧作業
が進捗し、7月23日より全線での営業運転再開を決定した。

箱根地区では、同台風による甚大な被害が生じたが、箱根登山鉄道の全線運転
再開により、 箱根観光周遊ルート(箱根ゴールデンコース)が全面復旧する。
箱根湯本駅~強羅駅間を走る箱根登山電車は、駅や信号場など3か所でスイッチ
バックしながら急勾配を走る山岳鉄道。

営業運転再開日時 2020年7月23日(木・祝)始発より
箱根湯本駅発 5:50~  強羅駅発 5:23~


箱根登山鉄道の全線運転再開に伴い…。
7月9日より箱根湯本駅~強羅駅間において試運転を開始する。
箱根湯本~強羅間の代行バスならびに箱根登山バスへの振替輸送は7月22日まで
とする。



大涌谷の噴煙、台風19号による災害、新型コロナウイルス騒動とたて続けに
逆風に見舞われていたが、ようやく全面的にリセットされる。

この間、箱根登山ケーブルカーの新型車両導入や設備の更新がされた。
また、7月9日には早雲山新駅舎のリニューアルオープンと新スポット
「cu- mo(クーモ)箱根」のオープンを控えている。


箱根ナビ

箱根登山鉄道

 



『太川蛭子のローカル鉄道寄り道旅』箱根編、7・22放送決定

昨年10月の台風災害の影響で放送を見合わせていた『太川蛭子のローカル鉄道
寄り道旅 伊勢原~箱根』が、「箱根登山電車」の全線運転再開を記念して、
7月22日(18:25~21:00)にテレビ東京系で放送されることが発表された。

太川陽介&蛭子能収の名コンビが、人気観光地・箱根を舞台に、ルーレットを回し
ながらアポ無し珍道中を繰り広げる。

小田急小田原線から伊豆箱根鉄道大雄山線、箱根登山鉄道の3路線を乗り継いで
行く、全33駅・約60キロの旅。
大山へのハイキング客で賑わう伊勢原駅をスタートし、ゴールの強羅駅を1泊2日で目指す。

マドンナには久松郁実を迎え、相模湾の新鮮魚介に箱根の秘湯、地元民おすすめの
名物グルメを満喫し楽しい旅になるはずが…果たして無事にゴールへたどり着けるのか?

 

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2020/06/23

火曜日…

★火曜日…

晴れ♪

暑かった…。



昼頃、小田急線で人身事故…。
なんと、渋沢~新松田駅間の第一菖蒲トンネルの中で発生…。

おかげで、秦野~新松田駅間は2時間半も運転見合わせだったようだ…。
トンネルの中での事故ということで長引いたのか…。
どちらにしても、後味の悪い事故…。


ま、第一菖蒲トンネルではあまり撮ることはないのだが…。
四十八瀬川沿いで撮ることはあるので、ちょっと嫌な気分…。
それでなくとも、人気(ひとけ)がない川に入って小田急線を撮るのって、
背筋がぞくぞくしたり、ちょっと緊張することがある…。
今回のような”猟奇事件”みたいなことがおきると余計なことまで考えてしまう…。



こちらは第二菖蒲トンネルにて。             2018年6月撮影

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またまた蛇塚へ♪ 2018.05.15

蛇塚へ♪ 2018.05.14

四十八瀬川♪ 2018.05.01 第一菖蒲トンネルの写真はこちら
 
浅草♪  2018.04.13

     
小田急ロマンスカー♪


 

 

 




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2020/06/22

新宿駅東西自由通路が開通すると…♪

★新宿駅東西自由通路が開通すると…♪

雨…。

涼しい…。




新宿駅東西自由通路開通に伴う
小田急線・京王線から新宿駅東口方面への通行ルートの変更 

JR新宿駅の東西自由通路が7月19日に開通することから、同日以降、小田急電鉄
と京王電鉄の連絡口からJR中央東改札に通り抜ける直通ルートが使用できなく
なる。

東西自由通路の開通で、新宿駅東西へ改札を通らずに移動でき、利便性が向上したことが理由。
今後は、両社連絡口からJR中央東改札に抜けるルート、またはその逆のルートも
利用できなくなる。
連絡口からJRへの”乗り換え”などは従来通り可能。
新宿駅東口に向かう際は、小田急西口地下改札口・京王線西口改札を利用することとなる。
なお、小田急電鉄では、小田急線新宿駅中央地下連絡口窓口での乗車券発売およ
び精算業務を終了。
乗り換えに有効な乗車券やICカードを持っていない場合は、西口地下改札口等を
利用する必要がある。



小田急線で新宿駅まで通勤していた頃、このルールはとても重宝していた。
勤務先が東口の方なので、余計に有難みを感じていた。
当初、ルールの意味が不明で間違いをしたこともあったけど、東口の数ある改札で
「中央東改札」のみ通行可能なので、会社の同僚たちと行動していると、僕だけ
「中央東改札」をピンポイントで使うこととなり、怪訝な顔をされたりした。

同じ小田急線利用の同僚でこのルールを知らなくて遠回りしていたので、教えてあげ
たりしたものだ。
それにしても、巨大ターミナル駅で自由通路がなかったことが信じられないのだが。
ま、不思議なルールが解消されることに寂しさを感じるが、すっきりするかも。


新宿駅東西自由通路マップ







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2020/06/20

江の島♪

★江の島♪

晴れ♪

暑いけど、快適♪


新型コロナウイルス騒動…。
6月19日、ようやく都道府県をまたぐ移動が解禁された。
閑古鳥が鳴いていた新幹線や飛行機が急に活気づいていた。

湘南へ殺到する他府県ナンバーの報道が思い出され、ちょっと不安な気持ち
を抱きながら行ってみた。

途中、東名を眼下に見たら、下りはかなりの混雑ぶり…。
そして、いつもの国道467号藤沢街道はコロナ前の土日よりも混雑していて、不安を
掻き立てる…。

134号は思ったよりスムーズ。
県外ナンバーも少なく、ほとんどが県内ナンバー。
江の島が近づいてきたけど、いつものあの喧騒はない。

ほっとした気持ちで江ノ電駐車センターへ右折。
ところが、前のクルマが駐車場入口手前でターン。
僕はそのまま直進したら、ターンしたクルマが曲がり切れずにバックで切り返した
ため、僕のクルマの右前フェンダーにぶつかってきた。

すぐに警察を呼んで事故処理…。
1時間を無駄に…。

事故処理中、江ノ電駐車センターに入ろうとして、直前でUターンするクルマが後を絶たない。
”えのすい”の駐車場と勘違いして入ってきてしまうのだとか…。
ま、”えのすい”の専用駐車場はないのだが…。

気を取り直して、久々の江の島へ。



小田急江ノ島線片瀬江ノ島駅。
2018年2月から始まった新駅舎の建設工事はほぼ完成に近づき、今年2月28日
から一部供用開始された。
現在もディテールの工事が行われているが、外観は完璧♪

駅名標は以前のものが使われているように思われる。

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ここは竜宮城…♪
屋根の上にはイルカがいる。

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以前の駅舎は1929年(昭和4年)から89年間もの長い間使われてきた。
老朽化を超越していた…。                         2018年4月撮影

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片瀬江ノ島駅 wikipedia




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江の島♪

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駐車場のクルマも県外ナンバーは少なめ…。
江の島に向かう人はそこそこ多いけど、以前にような密集ではない…。
それでも、多くの人たちと行き交うのは若干の恐さ…。
この数ヶ月間、”密”を避けた生活が心地よく感じてきたので、なおさら…。
久しぶりの人混みで、ちょっと疲れる…。

かわいい♪

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箱根の山。
左のほうから下二子山、上二子山、駒ヶ岳、神山、冠ヶ岳、明神ヶ岳、金時山、
そして、ずっと右に矢倉岳が。
山の形と名前が分かってくると愛着も湧いてくる。

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”イルキャンテビーチェ”や有名店の長い行列にびっくり。
ソーシャルディスタンスを守ると店の収容力は少なくなるので、行列は長くなる…。
今更ながら、そのことに気がついて愕然…。

そんな困った時の救世主は”貝作”。

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貝作へ。
僕はサザエの玉子とじ”江の島御膳”を。
美味しかった♪

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ママはかき揚げ丼。

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江の島 貝作

江の島 貝作(片瀬江ノ島)/食べログ




参道のユニークな店”はろうきてぃ茶寮”がなくなっていた。
代わりに”湘南デニムストリート”ができていた。

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ジーンズもすごく良さそうだが、グッズもかなりのもの。

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2Fは”児島デニムストリート”が目を楽しませてくれる。
岡山県倉敷市の児島ジーンズストリートを思い出すようなショップ。

湘南デニムストリート




江島神社の鳥居と瑞心門。

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あじさい&瑞心門。

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辺津宮。
無病息災祈願、疫病退散祈願ということで、お参りする人が多かった。
茅の輪くぐりをしてからお参りをした。

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江ノ電鎌倉高校前駅方面を。
鎌倉高校前駅から小動にかけての海岸擁壁工事はまだ続いていた…。

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シーキャンドル。

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そこそこの人混み。

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中村屋羊羹店。
海苔羊羹と天王囃子をお土産に。

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奥宮の先の鳥居。

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稚児ヶ淵。

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ここから「べんてん丸」で帰ることに。
やはり、いつもよりゆったりとした人数しか乗船させないので、行列は長くなる。

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べんてん丸



鎌倉といえば、あじさい♪
だけど、今年は極端な人数制限を行っていて、事前予約が必要とか…。
従って、断念…。

ま、手軽に江の島へと。
県外ナンバーのクルマは少なかったけど、増えるのは時間の問題かな…。
人出もいつもよりは控えめだけど、飲食店の収容人数が少なくなっているので、
行列は酷くなる傾向か。
以前のつもりでいると、愕然とするかも…。

外国語はほとんど聞こえてこなかったのが新鮮…。
新型コロナウイルス騒動は当分続きそうだけど、めげずに頑張ろうと思う…。




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鎌倉・海蔵寺♪-1 2010.03.13
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鎌倉めぐり・杉本寺&瑞泉寺&鎌倉宮♪ 2008.01.22
鎌倉めぐり・浄妙寺&石窯ガーデンテラス♪ 2008.01.22
大失敗っ 2008.01.13
江島神社へ初詣♪ 2008.01.03
江の島のイルミネーション♪ 2007.12.23
一年ぶりの江の島♪ 2007.10.06
さよなら江ノ電303+353号車  2007.10.01
三崎のまぐろ♪ 2007.09.22  (湘南というには無理があるけど…)
鎌倉のあじさい♪ 2007.06.09
北鎌倉♪ 2007.05.12
葉山のつつじ♪ 2007.04.14
七里ガ浜Amalfi Della Sera♪ 2007.03.03
葉山♪ 2007.02.10
今年最後の湘南♪…多分 2006.12.03
江の島♪ 2006.09.09
あじさい♪ 2006.06.10     
梅はまだかな… 2006.02.17
今年初めての湘南 2006.01.15
鎌倉2 2005.11.06
江の島と江ノ島と江島 2005.10.29
鎌倉 2005.09.24

 

 



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2020/06/17

南町田グランベリーパークへ♪

★南町田グランベリーパークへ♪

晴れ♪

今日もそこそこ暑い…。

月、火、水曜日…。
猛暑日、真夏日ラッシュ…。

梅雨の中休みにしては、強烈な夏~♪
マスクと熱中症…。
こんなことが昔話として語られる日がくることを祈るばかり…。




ようやく南町田グランベリーパークへ行ってきた。
昨年11月13日にオープンして、とんでもない大渋滞&大混雑が報道された。

2000年4月にグランベリーモールがオープンした時、東名をも渋滞に陥れた
ことが思い出される…。

そんなグランベリーモールは惜しまれつつ2017年2月に閉店…。
そして、2年9ヶ月ぶりにグランベリーパークとしてオープンした途端、もみくちゃ
の映像ばかり…。
ネットを追いかけると、駐車場は「入場停止…」の情報ばかり…。
20年前よりも酷い状態…。

そんな過熱ぶりにいきなり水がかけられ、音沙汰なしに…。
新型コロナウイルス騒動で休業…。

ようやく6月1日に営業再開…。

冬のオープンだったのに、もう夏…。

セントラルコート駐車場へ。
駐車場から出ると新緑のグランベリーパーク中心部へ。

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各店舗にはなぜかスヌーピーのぬいぐるみがあちこち。

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アーノルドパーマーって、レナウンだよね…。
どうなってしまうんだろ…。

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全品50%OFF♪
ただし…。
夏物もあるけど、どちらかというと春物の延長か…。
コロナ騒動で売ることができずに眠っていた春物の一掃セールかな…。
でも、嬉しくて僕もママも買ってしまった…♪

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東急田園都市線・南町田駅の駅名標が飾られていた。
昨年10月1日からは南町田グランベリーパーク駅に改称。

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そんな南町田グランベリーパーク駅。

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駅を見つめるスヌーピー。

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グランベリーパーク口改札。

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ホームドア越しの電車。

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改札の前には中央林間にある”メゾン ジブレー”があった。

メゾン ジブレー
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南町田駅にはバスターミナルも整備された。
なんと、成田空港や羽田空港へ空港リムジンバスが出ている。
その向こうには保土ヶ谷バイパス高架が見え、左手の方で国道16号に着地する。
運転している時、この辺りではイライラが最高潮…。

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スヌーピーミュージアムへ。

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スヌーピーミュージアム。
今日は空いていて、当日券が買えるとか。
だけど、ママがこの後、予定があって…。

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SNOOPY MUSEUM TOKYO


高校生の頃、英語の勉強が苦手で…。
友人から教わった勉強方法はFEN、鳥飼久美子、スヌーピーだった。
あれからだから、50年もお世話になったスヌーピー♪

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スヌーピーカフェ。

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ひつじのショーン。

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グランベリーモールの時はレストランとかが少なくて、食に関しては期待も何もしなか
ったのだが、グランベリーパークになって、食はかなり豊富。
レストランやカフェも多くて、人気店はそれなりに行列が…。
ケンタの食べ放題はかなりの人気なのだが、今日はスムーズだとか。

フードコートも必見…。
ウチはギャザリングマーケットというフードコートであれこれ迷った。
そして、北海道の海鮮弁当。
めちゃ美味しかった♪

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あれこれ…。

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グランベリーモール時代はペット連れが目立ったのだが、今日はそこそこだった。

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シネマ109は以前の建物のまま。

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かなりパワーアップした”mont-bell”。

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やはり、どの店も在庫一掃セールかと思えるほど。
かなりお得。

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以前のフランフランはソファなどがゴロゴロあった大型ショップだったのだが、今回は
雑貨屋さんとして出店。

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嬉しいコロンビア。

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以前のグランベリーモールは近隣住民、つまり、どちらかというと神奈川県民の
憩の散歩ルートだった。
ペット連れがかなり多かった。
ところが、グランベリーパークになって、何もかもパワーアップしたせいか、
訪れるほうも気合いを入れて、財布もパワーアップさせて。
そんな違いを感じた。


鶴間公園が魅力的な都市型公園に大変貌、次は公園を散策したいと思った。
また、以前は鶴間公園とグランベリーモールを隔てていた道路があったのだが、
あの道路は公園の一部となって公園内の歩道となっていた。
また、以前は近隣の住宅街を通行していたのだが、迂回するように道路が作られて
いて、びっくり。

なかなか魅力的に変貌していて嬉しくなった♪


南町田グランベリーパーク

南町田グランベリーパーク
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南町田グランベリーパーク wikipedia


南町田グランベリーパーク♪ 2019.11.13

南町田グランベリーパーク♪ 2018.08.16
 
 

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2020/06/07

座間あれこれ…♪

★座間あれこれ…♪

晴れ♪

暑い…。



暑いけど、家に閉じこもるよりはいいとウォーキングに…。

地蔵坂。
この坂道を下ると「子育て地蔵」と呼ばれる「諸龍地蔵尊」があることから、地蔵坂
といわれている。

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入谷に伝わる「子育て地蔵」/タウンニュース

座間を歩いた…♪ 2018.09.16



地蔵坂を登りきると金比羅坂に。
ここからは尾根のような道へ。
丹沢の山々を、といっても有名な山というより、その手前にあるハイキングコースと
して最適な山々…。
どれが仏果山、高取山、華厳山、経ヶ岳…。

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座間市入谷東4丁目(旧 入谷5丁目)と海老名市上今泉4丁目の市境には小さな
公園があって、あじさいが見頃。

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急坂を下ると小田急線座間7号踏切。
上りの電車、4000形が通過した。

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箱根湯本行きロマンスカーVSE・50000形。

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後追いで…。

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白い雲…。

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県道407号杉久保座間線を横切ってさらに進むと「おしな坂」。
ここは座間市入谷西4丁目(旧 入谷5丁目)と海老名市上今泉3丁目の市境。
「石名坂」とも「お品坂」ともいわれている。

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石名坂といえば、県道740号沿い箱根登山バスの石名坂バス停が思い出される。
どうやら、石名坂という地名は全国各地に点在しているようだ。

豆相人車鉄道を♪ 2017.05.19

おしな坂/坂のプロフィール




おしな坂を下り桜田住宅の脇を進むと、ホタルの生息地を抜けて芥川商店に出る。
座間高生だった長男はよく知っている店。

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小田急線座間3号踏切から座間1号踏切、座間駅を。

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座間3号踏切を通過する新宿行きロマンスカーGSE・70000形。

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近くの商店の軒先には今年もツバメの子が。

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親ツバメが心配そうに…。

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小田急ロマンスカー♪ ✨

 


 









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